Anne Bernerin tiemaksut julkaistu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä helvetti siinä on ettei niitä kilometrejä voi ottaa katsastuksesta kun ne on jo nykyisinkin menee ajoneuvorekisteriin.

SAATANAN NOITA-AKKA

Ei uusia autoja tarvi kohta katsastuttaa moneen vuoteen.

No ei ole iso asia että tarvitsisi käydä tarkistuttamassa matkamittari vaikkei muuten katsottaisikaan. Jos siis ei halua kyttäboksia autoonsa.

Auton oma matkamittari ei ole riittävän luoettava maksuperusteeksi.

Yksinkertaisinta on periä verot polttoaineessa kuten tähänkin asti. Autoveroa voitaisiin alentaa ja jostaa lisää polttoaineveroa. Polttoianevero on siitä hyvä ympäristövero että se myös rankaisee paljon kuluttavasta autosta ja epätaloudellisesta ajotavasta.

Jossain vaiheessa tulee ongelmia tuon polttoaineveron kanssa koska Teslat ja sen kilpailijat alkavat vallata oikeasti markkinoita myös Suomessa. Miten niitä sitten verotettaisiin?

Sitä odotellessa. Todellinen syy on jotain muuta.

Sähköautojen määrä on Suomessa edelleen mikroskooppisen pieni. Täyssähköautoja oli maaliskuun lopussa liikenteessä 697 ja ladattavia hybridejä 1 106 kappaletta.

Suomen autokanta on yli 3 miljoonaa, joista henkilöautojen osuus on 2,6 miljoonaa.

Luotan verottajan innovatiivisuuteen saada rahat kasaan jos sähköautoja alkaa tulla enemmän.

Keskustalaiset/maalaisliitto kyllä ei nyt yhtään aja perinteisen äänestäjäkuntansa asiaa. Esim omat 75v vanhempani asuvat maalla 7km kauppaan, 15km lääkäriin, 30km katsomaan lapsenlapsia, viikossa ajoa ehkä parina päivänä viikossa, ehkä 3000km vuodessa, aika kalliita kilometrejä, auto on kuitenkin kotona itsenäisen asumisen elinehto, lähin bussipysäkki kun on tuolla kaupan edessä.

Eliitti viilaa nyt tsuhnaa linssiin. Ensin maalaillaan kauhukuvia erinäisistä valvontalaitteista yms. ja lopulta tehdään jonkinlainen "myönnytys", jotta tsuhna helpotuksesta huokaa helpotuksesta. Ja niin meillä on uusi järjestelmä ja hyville veljille riittää kakusta reilu pala.

Kaduille vaan autoilijat! Ei netissä uhoaminen mitään auto. Nyt sitä toimintaa. Pian tämäkin saadaan vietyä läpi, koska kukaan ei vastusta. Nyt vaan kaduille ja yleislakkoa päälle.

Yksi roistohallitus. Vuoden 2018 mennessä pitäisi saada voimaan ettei seuraava hallitus kerkeä vesittää projektia.

Vierailija kirjoitti:

Keskustalaiset/maalaisliitto kyllä ei nyt yhtään aja perinteisen äänestäjäkuntansa asiaa. Esim omat 75v vanhempani asuvat maalla 7km kauppaan, 15km lääkäriin, 30km katsomaan lapsenlapsia, viikossa ajoa ehkä parina päivänä viikossa, ehkä 3000km vuodessa, aika kalliita kilometrejä, auto on kuitenkin kotona itsenäisen asumisen elinehto, lähin bussipysäkki kun on tuolla kaupan edessä.

Eivät ajakaan. Keskusta ei ole enää sama puolue mitä oli vuosikymmeniä sitten. Siksi Väyrynenkin sen kansalaispuolueensa perusti.

Kyllä tässä jo ihan todella alkaa ahdistamaan niin paljon, ettei enää tiedä miten päin olisi. Olen muutenkin pienituloinen yh, asun taajaman ulkopuolella josta lähimpään kauppaan 7km. Asuminen on täällä halvempaa, ei ole varaa asua missään suuressa kaupungissa. Julkisia täällä ei kuitenkaan ole, kaikki bussivuorot on jo lakkautettu. Oma auto on elinehto. 

Mun auto on 15 vuotta vanha ropponen, koska uuteen ei todellakaan ole varaa. Kun nuo Bernerin kaavailemat maksut vuoden päästä astuu voimaan, mulla ei ole varaa enää pitää autoa (ja sen jälkeen en pysty käymään enää töissäkään, työmatka suuntaansa 40km.) En sitten tiedä miten mulle ja lapsille sen jälkeen käy. Vaikka alkaa kyllä tuntumaan, että kaltaiseni köyhät saakin hallituksen mielestä kuolla pois. 

Vierailija kirjoitti:

Kyllä tässä jo ihan todella alkaa ahdistamaan niin paljon, ettei enää tiedä miten päin olisi. Olen muutenkin pienituloinen yh, asun taajaman ulkopuolella josta lähimpään kauppaan 7km. Asuminen on täällä halvempaa, ei ole varaa asua missään suuressa kaupungissa. Julkisia täällä ei kuitenkaan ole, kaikki bussivuorot on jo lakkautettu. Oma auto on elinehto. 

Mun auto on 15 vuotta vanha ropponen, koska uuteen ei todellakaan ole varaa. Kun nuo Bernerin kaavailemat maksut vuoden päästä astuu voimaan, mulla ei ole varaa enää pitää autoa (ja sen jälkeen en pysty käymään enää töissäkään, työmatka suuntaansa 40km.) En sitten tiedä miten mulle ja lapsille sen jälkeen käy. Vaikka alkaa kyllä tuntumaan, että kaltaiseni köyhät saakin hallituksen mielestä kuolla pois. 

Et ole yksin ongelman kanssa. Mutta joku Wiisas mieshän taannoin totesi, että tuomme vain hiekkaa pankin lattialle ja että on vain kaunis ajatus, että työläinen tulee toimeen palkallaan.

http://www.vauva.fi/keskustelu/2765112/g-kuka-uskoo-etta-bernerin-tiema…

Vierailija kirjoitti:

"Autoilija alkaisi maksaa keskimäärin 500–600 euroa vuodessa asiakasmaksua"

"Polttoaineveroa on tarkoitus alentaa. Noin 17 000 kilometriä vuodessa ajavalla bensiiniautoilijalla säästöä polttoainelaskussa kertyisi noin 62 euroa, dieselautoilijalla noin 56 euroa vuodessa."

"Keskimäärin uuden auton ostaja on maksanut autostaan noin 7 000 euroa autoveroa."

Tätä viimeistä väitettä on hieman vaikea uskoa, sillä eniten myydyissä malleissa autoveroa on selvästi alle 5000€.

Oisko tässä ollut vähän taas kykymatematiikkaa, eli väitetään että yli 90% ostaa auton joka maksaa yli 50 tuhatta euroa.

  Kun en osta uutta autoa ja säästän 62 € vuodessa bensaveroa ja maksan 500 € tätä uutta maksua, niin

lisämaksua tulee n. 300 € vuodessa minulle eläkeläiselle joka ajan n. 10000 km vuodessa 10  vuotta vanhalla hyvällä vähän ajetulla autolla.  Että kiitoksia.  Näin köyhiä kyykytetään.

n:o 50 oli siis vähentänyt tuosta 500 €:sta  vielä nykyisen ajoneuvoveron, joka jäänee pois.

Tuleeko tuon asiakasmaksun lisäksi vielä ne tiemaksut?  Nyt menee hermot.

Haluaako yhdenkään puolueen äänestäjien enemmistö näitä saatanan tiemaksuja/kyttäsysteemiä?

Missä demokratia että yksi vitun mamuakka alkaa ajaa jotain tiemullistusta kuin käärmettä pyssyyn?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://yle.fi/uutiset/3-9409941

Karkeasti sanottuna kaikki henkilöautoilijat maksavat nykyistä enemmän veroja.

Ottaisi Berneri nyt vain luutansa kaapista ja lentäisi pysyvästi takaisin sinne Kyöpelinvuorelle.

Emme halua sitä akkaa tänne,

Terveisin, av:n noitakommuuni

Päivän paras!! :) *hyvää huumoria!!!!!* 

Vierailija kirjoitti:

Haluaako yhdenkään puolueen äänestäjien enemmistö näitä saatanan tiemaksuja/kyttäsysteemiä?

Missä demokratia että yksi vitun mamuakka alkaa ajaa jotain tiemullistusta kuin käärmettä pyssyyn?

Tsuhna polkee jalkaa netissä. Siihen se sitten jääkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haluaako yhdenkään puolueen äänestäjien enemmistö näitä saatanan tiemaksuja/kyttäsysteemiä?

Missä demokratia että yksi vitun mamuakka alkaa ajaa jotain tiemullistusta kuin käärmettä pyssyyn?

Tsuhna polkee jalkaa netissä. Siihen se sitten jääkin.

Ryssältä ei kysytty joten ole hiljaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä kilometreihin perustuva järjestelmä olisi huomattavasti oikeudenmukaisempi kuin jokin karkea aikajaksoon perustuva järjestelmä. Pienempi paha se on kuitenkin vaikka auto pitääkin sitten paikantaa.

Tähänhän tässä tähdätään – kohtuuton autojen paikannus alkaakin tuntua kohtuulliselta, kun näön vuoksi tarjotaan toinenkin "vaihtoehto", joka tosin on järjetön ja tulee uskomattoman kalliiksi.

Ei tunnu missään vaiheessa kohtuulliselta, koska tasapuolinen ja simppeli ja halpa ratkaisu on jo olemassa ja käytössä, nimittäin polttoainevero.

Vierailija kirjoitti:

Kaduille vaan autoilijat! Ei netissä uhoaminen mitään auto. Nyt sitä toimintaa. Pian tämäkin saadaan vietyä läpi, koska kukaan ei vastusta. Nyt vaan kaduille ja yleislakkoa päälle.

Niinpä. Riittäisi, että jokainen palkansaaja ilmoittaisi jäävänsä kotiin niin pitkäksi aikaa, että Berner on pysyvästi Sveitsissä ja Sipilä Kempeleessä, puuttumatta millään tavalla ihmisten asioihin.

Menisi 4 vrk. niin ainakin Berner olisi Sveitsissä.

Tämä vain ei enää onnistu, koska eliitti on manipuloinut kansaa hajalleen jo hyvän aikaa tätä silmällä pitäen.

On valkokaulusduunarit, jotka kannattavat tätäkin paskaa imagosyistä. On viherpiiperöt, jotka taputtavat käsiään kun syrjäseudun jenkkipakumiehiä vedetään edestä ja takaa, ymmärtämättä taaskaan isoa kuvaa. On myös se suuri palkansaajien joukko joka puree hammasta, mutta ei saa mitään sen kummempaa aikaiseksi.

Miksi siis minäkään lähtisin sotimaan tuulimyllyjä vastaan, koska tiedän tämän tilanteen?

M40

Vierailija kirjoitti:

n:o 50 oli siis vähentänyt tuosta 500 €:sta  vielä nykyisen ajoneuvoveron, joka jäänee pois.

Ei jää. Berner "vähentää" sitä, mutta kyllä sitä vielä maksetaan. Uusien autojen autovero on se, joka jää kokonaan pois.

Mites ulkolaiset autoilijat? Turhapaikanhakijat tervehditään ystävällisesti ja kassit kannetaan vokkini mutta jos turisti tulee autolla niin mulkoillaan vihaisesti ja sanotaan että auto ei liiku minnekään ennenkuin on ostettu viikko berneriltä.