Kuka korvaa kuolleen kahdensadantonnin hevosen?
Siljaline, hevosten siirtäjä vai onko kyseessä ns. vahinko, jota ei korvaa kukaan?
Kommentit (64)
Vierailija kirjoitti:
Miksi kaakit pistettiin Helsinki - Sto laivaan, jolla pisin reitti ja matka-aika? Naantalista tai Turusta olisi päässyt vähemmällä.
Ja ilmeisesti Ahvenanmaa oli jätetty väliin, eli lähes koko matka on ollut avomerta! Turun linjalla taatusti olisi keikuttanut vähemmän.
Kaakit ei pärjää, kenties todettu joku tauti tai vamma ettei jatkossa varmana pärjää senkään vertaa --> kaakit myrskyyn kuoliaaksiravisteltaviksi korvauksien/vakuutusrahojen toivossa.
Voiko koni tulla merisairaaksi? Sääliksi kyllä käy hevosta. Muutenkin varmaan ikävää olla jossain vaunussa monta tuntia ja sitten jos keikuttaa oikeen kunnolla niin se hevonenhan liukuu siellä vaunussa aivan valtoimenaan.
Millähän ne aikanaan sai jollain pienillä purjepurtiloilla rahdattua heposia Amerikkaan kun ne on noin herkkiä menemään rikki?
Vierailija kirjoitti:
Millähän ne aikanaan sai jollain pienillä purjepurtiloilla rahdattua heposia Amerikkaan kun ne on noin herkkiä menemään rikki?
Nämä nykyajan hevoset... silloin kun minä olin nuori niin...
Mihin hevonen voi edes kuolla kun on kopissa turvassa? huumeisiin?
Isäntä on diskossa juonut kossuvissyä ja kähminyt naisia, samalla kun hevoset ovat taistelleet hengestään autokannella. Tästä sais leffan tehtyä.
Vierailija kirjoitti:
"Miksei myrskystä tiedotettu?"
Mitä vittua? Ei laivayhtiön tehtävä ole tiedottaa säätä. Siihen on ihan eri firmat ja palvelut.
Pitääkö Siljan jakaa pari polkupyörää lohdutuspalkinnoksi?
Ämpäri mennee paremmin kaupaksi.
Vierailija kirjoitti:
Mihin hevonen voi edes kuolla kun on kopissa turvassa? huumeisiin?
Shokkiin, stressiin, hapenpuutteeseen, nestehukkaan (shokissa hevonen ei juo), merisairauteen (hevonen ei osaa oksentaa), tai toisen hevosen aiheuttama kuolema, jos olivat samassa kuljetusautossa/-vaunussa ja pillastuivat. Monia mahdollisia syitä.
Vierailija kirjoitti:
Isäntä on diskossa juonut kossuvissyä ja kähminyt naisia, samalla kun hevoset ovat taistelleet hengestään autokannella. Tästä sais leffan tehtyä.
Silja Horse (2018), ohjaaja Steven Spielberg. Kahmii kaikki Oscarit.
Lainaus tuolta linkitetyltä hevospalstalta:
"Tiesin jo viime vuonna että Pine Crown tulee kuolemaan tai että se "joutuu" kilpailukyvyttömäksi...summakaan ei yllätä, sillä samainen 200 tonnia oli jo tuolloin suunnitteilla vakuutusarvoksi :)
Onnea ja menestystä kaikille soppaan sotkeutuneille.."
Ja myös monet muut keskustelijat tuolla pelkäävät / vihjaavat vakuutuspetoksesta. Toivon todella, ettei kukaan voi olla niin sairas ja julma eläimiä kohtaan...
Melkoista tekstiä on kyllä tuolla hevospalstalla. Mitähän se kertoo alasta?
Varsinkin ravihevosille julma ala. Jos ei menesty, kuula kalloon. Eläimillä kilpailu on iljettävää, kaikesta paistaa vain raha ja ahneus.
Vierailija kirjoitti:
Melkoista tekstiä on kyllä tuolla hevospalstalla. Mitähän se kertoo alasta?
Hevosala on täysin sairas. Mitä muuta voi toki olettaa toisen eläimen "käyttämiseen" ja orjuuttamiseen perustuvalta alalta.
Onko todisteita että hevoset olivat elossa edes enää alukseen lastatessa?
Vakuutuskusetuskeikkahan tämä selvästikin on.
Pine Crown Girl oli kyllä luokkahevonen, että olisi aivan varmasti juossut älyttömän määrän rahaa. Aika sairasta, jos on ollut tahallinen teko.
"Tallink Siljan mukaan eläimien kuljettajalla on aina täysi vastuu niiden hoidosta ja siitä, lähteekö matkaan myrskyisellä säällä. Suomen Ravitallin edustajaa ihmetyttää kuitenkin, miksi hevoset päästettiin laivaan, jos myrsky oli tulossa. Myrskystä ei myöskään tiedotettu.
- Sen tiedän, ettei Jori Turja ollut tietoinen tällaisen myrskyn olevan tulossa. Jos hän olisi tiennyt, hän ei olisi mennyt hevosten kanssa laivaan."
Eikös kaikilla laivayhtiöillä ole tuulirajoitukset eläinkuljetuksille?
Missä pimennossa Jori Turja on ollut, jos ei ole nähnyt myrskyvaroituksia lehdistä, tv:stä, puhelimesta, sääpalveluista, kavereilta? Eikö hän ulkonakaan huomannut rajua tuulta ja hälytyskellot soinut päässä? Vaikea uskoa, ettei olisi lukenut säätiedotuksia ennen kalliiden hevosten kanssa matkustelua. Miksei kukaan muukaan ole ilmaissut huoltaan myrskystä ennen laivalle astumista? Jos Jorilla on ollut taipumusta merisairauteen, luulisi senkin vuoksi olevan paremmin perillä säätiedoista.
Ihminen joka oli vastuussa hevosista niin ei ollut käynyt katsomassa mitä hevosille kuuluu.
Olikohan kuljettajan merisairaus tullut merenkäynnistä vaiko laivan ravintolasta..
Miksi arvohevosten kuljettajaksi laivamatkalle pestataan merisairauteen altis henkilö? Kuljettajan kun pitäisi pystyä rauhoittelemaan ja huolehtimaan hevosista laivamatkan ajan. Ei silloin saisi palkata merisairauteen taipuvaista hlöä, joka voi estyä tehtävistään. Ei voi olettaa, että laivan kansihenkilökunta pystyy tai osaa huolehtia hevosista oikealla tavalla, mikäli hevosten kuljettaja estyy tehtävissään. Vastuutonta toimintaa.
Niin ja suojaisempi reittikin pääosin saariston suojissa.