lentoemäntäkin vastailee kysymyksiin hetken verran

suoraa lentoa helsingista madridiin ei ole, sillä reitille ei riitä tarpeeksi matkustajia. kiitos ruotsalaisille, siis!

lentoemona, jos pääsisin rasittavasta lentopelostani eroon? Ollut paha erään kovan turbulenssin jälkeen ja muiden juttujen jälkeen ja takia. Nyt voi olla hiukan helpottamassa...mutta teoriassa, mitä luulet? VOiko parantua ja alkaa lentämään?

en siis käytä id-lippuja joten en tiedä niistä tuon enempää. ehdot ovat niissä aivan liian huonot eivätkä normaalit lentoliput nykyisellään maksa maltaita.

voit kohdata ja hoitaa sitä ammattiauttajan opastuksella. jos sinulla on kuitenkin pelottavia kokemuksia lennoilta ja haluat ehdottomasti lentoemännäksi, olet valinnut aika raskaan tien.



miksi et yhtä hyvin voisi tehdä jotakin mieluisampaa? lentoemäntä on tietyissä tilanteissa vastuussa matkustajien turvallisuudesta eikä silloin voi toimia jos pelkää. vain sinä itse tiedät, onko sinusta esim. tulipalon sattuessa toimijaksi..



hienoa kuitenkin, että olet tunnustanut pelkosi. se on ainakin hyvä alku.

voimme todeta että yksi lentoemännän ammattitaudeista on nimenomaan unettomuus. mullakin vaan tämä kirjoitusripuli pahenee, vaikka tunnit vähenee..



tällaista tämä on. huomenna pitäisi vielä kyetä nousemaan ylös ja pirteänä palvelemaan markustajia!

esim. matkustajan sairaskohtaus, joku vaaratilanne, savunhajua tms.

niistä vain en mielelläni puhuisi, ymmärrät varmaan, miksi.

ja voin vastata kysymyksiin jälleen..

Käykö tämä ikinä lentoemännillä mielessä työtä tehdessä?

ja oli vähällä että jätin vastaamatta kokonaan. en kuitenkaan malta olla kysymättä, onko joku oikeasti käynyt lentokoneen vessassa? mahtuiko sinne montakin ihmisetä kerrallaan? *nauraa*

teen sinulle vastakysymyksen: kuinka monta konetta tiedät pudonneen noin vain taivaalta?

tai tuttavallisemmin " stuju" .



työsopimuksessani lukee kuitenkin unisex-versio " cabin crew member"

Vierailija:

ja oli vähällä että jätin vastaamatta kokonaan. en kuitenkaan malta olla kysymättä, onko joku oikeasti käynyt lentokoneen vessassa? mahtuiko sinne montakin ihmisetä kerrallaan? *nauraa*

Sina puhut 5 kieltä, maksetaanko siita bonus? vai onko se perusvaatimus?



Yli 20 vuotta sitten kun minua kiinnosti ala, niin oli pituusvaatimus oli 170 cm muistaakseni, onko tama viela haku vaatimus?

ovi on ihan paperia ja sen voi aukaista kuka tahansa (tarkoituksella) sekä vessoissa on useimmiten todella ihana vessan haju. todella seksikästä!



jos oikein mietitään voisin kyllä ehkä rakastella matkustamon puolella, jos siis yleisöä ei olisi. vastaus kymppikerhoon kuulumiseen on: toistaiseksi ei.

esim. kotimaisilla yhtiöillämme on tällä hetkellä ainakin pakollinen suomi, ruotsi ja englanti. jotkut yhtiöt sitten vaativat muitakin kieliä, riippuen täysin heidän reittiverkostonsa kattavuudesta (vrt. finnair - finncomm airlines).



myös pituusvaatimus riippuu yhtiön käytössä olevista konetyypeistä: alapituusraja määritellään sen mukaan, minkä piuinen henkilö ylettää ottamaan turvavälineet korkeimmalta sijoituspaikaltaan. pituusrajan yläraja on taas matkustamon korkeuteen sidottu.



jotkut määräyksistä on määritelty kansainvälisessä ilmailulainsäädännössä (mm. uimataito, terveysvaatimukset ja näkökyky), loput ovat yhtiökohtaisia.



parhaimman vastauksen saat kun surffaat haaveilemasi yhtiön nettisivuille ja tarkistat tarkat vaatimukset.

joskus kuitenkin sitä miettii mitä kaikkea saattaisi olla vastassa oikein huonona työpäivänä. tällaisia ajatuksia minulle tuli mm. syyskuun 11. päivän jälkeen sekä viime kesänä kun kävi muutama onnettomuus perä kanaa (italialaisen ATR:n ditching välimereen, helios airwaysin paineistushäiriö sekä air francen epäonnistunut laskeutuminen toronton kentälle joka päätyi evakuointiin).



tähän astisista tilanteista olen kuitenkin selvinnyt kylmän pääni ansiosta ja uskon pärjääväni tästä eteenkin päin.

kuiva koneilma myös vanhentaa ihoa (olettehan nähneet meitä vähän vanhempia emäntiä, joita kurpaksikin joskus kutsutaan). syy ennenaikaisen vanhenemiseen on yksinkertaisesti kuiva työilma. oieat ihonhoitotuotteet tietenkin vähentävät kuivan ilman vanhentavaa vaikutusta, muttei ikuisesti..:/



tukka onkin aika usein kiinni juuri tuon sähköistymisen(kin) vuoksi!

Itse olen siinä luulossa, että lentoemännän bruttopalkka on noin 2000¿. Ikälisillä tietysti enemmän.

saan käteen enemmän kuin tuon mainitsemasi bruttopalkan.



palkkatiedothan ovat suomessa julkista tietoa, mikä estää katsomasta jonkun julkkisemännän palkkatietoja jos palkat kiinnostavat noin?