Lue keskustelun säännöt.
HSL nostaa taas hintoja, ihmisillä ei ola varaa liikkua enää.
10.06.2016 |
Korotus johtuu pääasiassa länsimetrosta ja kehäradasta. Itse olen jo joutunut rajoittamaan liikkumista Espoosta Helsinkiin. Ei vain ole varaa liikkua näillä hinnoilla.
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/403083-ei-kai-taas-hs-hsln-lip…
Kommentit (161)
Sitten vielä se onneton vyöhykehinnoittelu päälle :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Reitit lisääntyy, mutta käyttäjät vähenee. Hinnat nousevat vuosi vuodelta ja kohta julkisilla ei kulje kuin pummit. Miksi metroihin ei laiteta portteja?
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
EräsEspoolainen kirjoitti:
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.
Jollet Espoosta sporttibaaria löydä, niin jätä katsomatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
Yhyy.. Yhyy ..
Vierailija kirjoitti:
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
Voisit typerien googlailujen sijaan laskea, miten paljon näillä "kalliilla" lipuilla ajelet ennen kuin kustannus ylittää ajokortin ja auton hankintahinnan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No mitä siellä maksaa yksi matka?
Vierailija kirjoitti:
EräsEspoolainen kirjoitti:
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.
Jollet Espoosta sporttibaaria löydä, niin jätä katsomatta.
Tuskin ne mun frendit haluaa Espoon sporttibaariin mennä sitä matsia katsomaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hmm, tulee vaan mieleen kysymys, et valtion/kaupunginko se ihmisten liikkkuminen teidän mielestä pitäisi kustantaa? Minun mielestä on ihan ok, että ihmiset, jotka käyttävät julkista, maksavat edes osan sen julkisen järjestämisen aiheuttamista kuluista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
Voisit typerien googlailujen sijaan laskea, miten paljon näillä "kalliilla" lipuilla ajelet ennen kuin kustannus ylittää ajokortin ja auton hankintahinnan.
Autokoulu pari tonnia, siihen päälle auton hinta, sitten vero, sen jälkeen vakuutus ja tankki täyteen bensaa. Ehkäpä vielä uudet renkaat, ennenkuin pääsee ajelemaan. Pks kuukausilipuilla ajelee varmaan sellaiset 10 vuotta siihen rahaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EräsEspoolainen kirjoitti:
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.
Jollet Espoosta sporttibaaria löydä, niin jätä katsomatta.
Tuskin ne mun frendit haluaa Espoon sporttibaariin mennä sitä matsia katsomaan.
Frendi-kortti lyötiin tiskiin vasta nyt. Sit sulla ei varmaan ole enää frendejäkään.
Vierailija kirjoitti:
No mitä siellä maksaa yksi matka?
matkakortilla 4,04€ suunta ja yöllä 5,77€, tulee tästä vielä nousemaan roimasti ensi vuonna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
Voisit typerien googlailujen sijaan laskea, miten paljon näillä "kalliilla" lipuilla ajelet ennen kuin kustannus ylittää ajokortin ja auton hankintahinnan.
Autokoulu pari tonnia, siihen päälle auton hinta, sitten vero, sen jälkeen vakuutus ja tankki täyteen bensaa. Ehkäpä vielä uudet renkaat, ennenkuin pääsee ajelemaan. Pks kuukausilipuilla ajelee varmaan sellaiset 10 vuotta siihen rahaan.
Tätäpä juuri tarkoitin.
Menkää polkupyörällä saatte raikasta ilmaa ja pääkin selviää kotiin Espooseen fillaroidessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EräsEspoolainen kirjoitti:
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.
Jollet Espoosta sporttibaaria löydä, niin jätä katsomatta.
Tuskin ne mun frendit haluaa Espoon sporttibaariin mennä sitä matsia katsomaan.
Frendi-kortti lyötiin tiskiin vasta nyt. Sit sulla ei varmaan ole enää frendejäkään.
Mikä frendi-kortti? Kuka hullu sieltä Kalliosta minnekään Espooseen lähtee matseja katsomaan, kun siellä on nurkat baareja täynnä. Ja kyllä mäkin haluan käydä siellä välillä katsomassa ihmisiä. Täällä Espoossa ei ole mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EräsEspoolainen kirjoitti:
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.
Jollet Espoosta sporttibaaria löydä, niin jätä katsomatta.
Tuskin ne mun frendit haluaa Espoon sporttibaariin mennä sitä matsia katsomaan.
Frendi-kortti lyötiin tiskiin vasta nyt. Sit sulla ei varmaan ole enää frendejäkään.
Mikä frendi-kortti? Kuka hullu sieltä Kalliosta minnekään Espooseen lähtee matseja katsomaan, kun siellä on nurkat baareja täynnä. Ja kyllä mäkin haluan käydä siellä välillä katsomassa ihmisiä. Täällä Espoossa ei ole mitään.
No muuta köyhä sinne Kallioon. Problem solved.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Googlailin hieman pienimpien autojen hintoja tuon uutisen luettuani. Kai se kortti täytyy kohta ajaa ja siirtyä yksityisautoilijaksi, sitähän HSL tässä näemmä yrittää kaikin tavoin edistää.
Voisit typerien googlailujen sijaan laskea, miten paljon näillä "kalliilla" lipuilla ajelet ennen kuin kustannus ylittää ajokortin ja auton hankintahinnan.
Mitä kuvittelet että tässä on laskettukin jo vuosikymmenet?
Kohta vaan alkaa olla se piste kun julkisen liikenteen hinta-laatu -suhde on niin järjettömän huono että oma auto on kannattavampi vaihtoehto kaikki seikat huomioon ottaen.
Ei enää jatkuvaa pysäkillä värjöttelyä, puolentoista tunnin matka-aikaa siihen missä autolla pääsee vartissa, irtoseutulippujen kanssa kikkailua jos ei halua maksaa pikkuvisiitistä kahta erillistä lippua, ei ylitäysiä ruuhkavuoroja, ei öriseviä pultsareita ja epäilyttävän märkiä tai saastaisia penkkejä, ei päälle köhiviä kanssamatkustajia...
Omalla aikataululla ovelta ovelle, ja mahdollisesti kuljetettavat kamat äärettömän pienellä vaivalla mukaan, ilman turhaa raahaamista ja muiden mulkoilua...
Vierailija kirjoitti:
Menkää polkupyörällä saatte raikasta ilmaa ja pääkin selviää kotiin Espooseen fillaroidessa.
Mulla on hyvä pyörä ja kävisinkin mielelläni pyörällä Helsingissä. Pitäisi vain olla enemmän turvallisia säilytyspaikkoja pyörälle.
Ärsyttävää.. olisi mukava käydä katsomassa em-peli jossain Helsingin kuppilassa, mutta matkoihin saa menemään sen 10€. Liian kallista jos siellä juo vain pari olutta ja palaa takaisin kotiin. Koko julkisen liikenteen idea on kadonnut.