voinko mennä ilman lippua 550 bussiin?
Joka lähtee Itiksestä? Pitäis vähän matkaa mennä. Ei varaa lippuihin.
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just eilen mentiin tytön kanssa liputta yksi pysäkin väli. Olisi ollut rahaa, muttei viitsitty maksaa niin lyhyestä välistä. Joskus olen mennyt 3 väliä, kun olen unohtanut ladata kausilipun. Itiksessä olen sitten ladannut eli matka tuli maksettua takautuvasti.
Juuri näin, tällä tavalla opetetaan jo seuraava sukupolvi pummiksi. Linjalla on 11milj. matkustajaa vuodessa, pummiprosentti on 10. Voitte laskea, paljonko nämä pummit vievät rahaa tunnollisten taskuista. Miksi kukaan maksaisi matkastaan mitään, kun "menen vain pysäkin väliin". Vähennetään vaan vuoroja ja muutetaan vuoroväli 3 minuutista 15min. Kyllä pummit joutaa odottaa.
Tiedoksi, että meillä molemmilla on yleensä kausikortit, mulla meni vanhaksi edellispäivänä, tytöllä viime perjantaina (molemmilla oli ladattu loman alkuun asti). Matkustetaan linjalla säännöllisesti kausikortilla.
Tiedoksi, se kuljettaja voi sitä lippua teiltä kuitenkin kysyä. Siitä sen pummin tunnistaankin, ne luikkii keskiovesta.
Vierailija kirjoitti:
Moni bussiyhtiö keikkuu siinä konkurssin partaalla jatkuvasti, koska lippujen hintoja ei voida nostaa tarpeeksi korkealle tai matkustajat kaikkoavat. Lipputulot kattavat hädintuskin puolet yhtiöiden kuluista, melko kannattamatonta toimintaa.
Hyvät ihmiset, kuljette tälläkin hetkellä liian halvoilla lipuilla ja sitten jotkut eivät viitsi ostaa edes niitä, vaan pummivat ("koska 1 lippu maksaa niin vtusti") ja samalla pakottavat bussiyhtiöitä nostamaan taksoja entisestään. Onnittelut viisaasta toiminnasta.
T. Bussikuskin vaimo
550 on pk-seudun ainoa bussi, jolla ylipäätään pystyy matkustamaan pummilla.
Vierailija kirjoitti:
Just eilen mentiin tytön kanssa liputta yksi pysäkin väli. Olisi ollut rahaa, muttei viitsitty maksaa niin lyhyestä välistä. Joskus olen mennyt 3 väliä, kun olen unohtanut ladata kausilipun. Itiksessä olen sitten ladannut eli matka tuli maksettua takautuvasti.
Jos on löysä ni on löysä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moni bussiyhtiö keikkuu siinä konkurssin partaalla jatkuvasti, koska lippujen hintoja ei voida nostaa tarpeeksi korkealle tai matkustajat kaikkoavat. Lipputulot kattavat hädintuskin puolet yhtiöiden kuluista, melko kannattamatonta toimintaa.
Hyvät ihmiset, kuljette tälläkin hetkellä liian halvoilla lipuilla ja sitten jotkut eivät viitsi ostaa edes niitä, vaan pummivat ("koska 1 lippu maksaa niin vtusti") ja samalla pakottavat bussiyhtiöitä nostamaan taksoja entisestään. Onnittelut viisaasta toiminnasta.
T. Bussikuskin vaimo
550 on pk-seudun ainoa bussi, jolla ylipäätään pystyy matkustamaan pummilla.
560 nykyään myös :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pummeille pitäisi olla tarkistusmaksu sanotaanko 200-300 euroa. Katsotaan sitten kenen hermo kestää.
Useimmat pummit on rappioalkoholisteja ja narkomaaneja, joilla on jo kaikki ulosotossa. Se on aivan se ja sama paljonko tulee sakkoa, maksaa sitä ei tarvitse. Sitten taas joku iäkäs, joka unohtaa kerran ladata kausikorttinsa, hänelle iso raha.
No ei todellakaan ole. Vaan pummeja on ihan kaikissa yhteiskuntaluokissa. Pummit busseissa on yleensä toisen lipulla matkustavia, äiti lapsen, mies vaimon lipulla. Poikkeus tuo linja 550, jossa niitä totaaliliputtomia on runsaasti. Sitten on vielä ryhmä, joka matkustaa sisäisellä seutumatkaa.
Liputon matkustaja käyttää harvoin etuovea. Matkustajan käytös ja kehonkieli paljastaa helposti liputtomuuden kokeneelle kuljettajalle.
Kuski linjalta 550
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pummeille pitäisi olla tarkistusmaksu sanotaanko 200-300 euroa. Katsotaan sitten kenen hermo kestää.
Useimmat pummit on rappioalkoholisteja ja narkomaaneja, joilla on jo kaikki ulosotossa. Se on aivan se ja sama paljonko tulee sakkoa, maksaa sitä ei tarvitse. Sitten taas joku iäkäs, joka unohtaa kerran ladata kausikorttinsa, hänelle iso raha.
No ei todellakaan ole. Vaan pummeja on ihan kaikissa yhteiskuntaluokissa. Pummit ba usseissa on yleensä toisen lipulla matkustavia, äiti lapsen, mies vaimon lipulla. Poikkeus tuo linja 550, jossa niitä totaaliliputtomia on runsaasti. Sitten on vielä ryhmä, joka matkustaa sisäisellä seutumatkaa.
Liputon matkustaja käyttää harvoin etuovea. Matkustajan käytös ja kehonkieli paljastaa helposti liputtomuuden kokeneelle kuljettajalle.
Kuski linjalta 550
Joo, oli ehkä kärjistettyä sanoa, että useimmat pummit. Tuo on muuten aika tyhmää, että pummit ei kehtaa käyttää etuovea. Mutta osa taitaa olla vähän yksinkertaisia. Olen junissakin huomannut, että jotkut menevät porukalla vessaan ja tulevat ulos jäädessää pois - niin kuin tarkastajat eivät huomaisi vessan olevan varattu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pummeille pitäisi olla tarkistusmaksu sanotaanko 200-300 euroa. Katsotaan sitten kenen hermo kestää.
Useimmat pummit on rappioalkoholisteja ja narkomaaneja, joilla on jo kaikki ulosotossa. Se on aivan se ja sama paljonko tulee sakkoa, maksaa sitä ei tarvitse. Sitten taas joku iäkäs, joka unohtaa kerran ladata kausikorttinsa, hänelle iso raha.
No ei todellakaan ole. Vaan pummeja on ihan kaikissa yhteiskuntaluokissa. Pummit busseissa on yleensä toisen lipulla matkustavia, äiti lapsen, mies vaimon lipulla. Poikkeus tuo linja 550, jossa niitä totaaliliputtomia on runsaasti. Sitten on vielä ryhmä, joka matkustaa sisäisellä seutumatkaa.
Liputon matkustaja käyttää harvoin etuovea. Matkustajan käytös ja kehonkieli paljastaa helposti liputtomuuden kokeneelle kuljettajalle.
Kuski linjalta 550
Tarkkailet siis peilin kautta keskiovesta tulevien kehon kieltä? Miten tämä onnistuu ruuhka-aikana? Välillä ko. bussi on niin täynnä ettei meinaa mahtua seisomaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pummeille pitäisi olla tarkistusmaksu sanotaanko 200-300 euroa. Katsotaan sitten kenen hermo kestää.
Useimmat pummit on rappioalkoholisteja ja narkomaaneja, joilla on jo kaikki ulosotossa. Se on aivan se ja sama paljonko tulee sakkoa, maksaa sitä ei tarvitse. Sitten taas joku iäkäs, joka unohtaa kerran ladata kausikorttinsa, hänelle iso raha.
Toimii muualla maailmassa, miksei myös meillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moni bussiyhtiö keikkuu siinä konkurssin partaalla jatkuvasti, koska lippujen hintoja ei voida nostaa tarpeeksi korkealle tai matkustajat kaikkoavat. Lipputulot kattavat hädintuskin puolet yhtiöiden kuluista, melko kannattamatonta toimintaa.
Hyvät ihmiset, kuljette tälläkin hetkellä liian halvoilla lipuilla ja sitten jotkut eivät viitsi ostaa edes niitä, vaan pummivat ("koska 1 lippu maksaa niin vtusti") ja samalla pakottavat bussiyhtiöitä nostamaan taksoja entisestään. Onnittelut viisaasta toiminnasta.
T. Bussikuskin vaimo
550 on pk-seudun ainoa bussi, jolla ylipäätään pystyy matkustamaan pummilla.
560 nykyään myös :)
Ai joo, muistin, että se aloittaa vasta ensi vuonna. :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moni bussiyhtiö keikkuu siinä konkurssin partaalla jatkuvasti, koska lippujen hintoja ei voida nostaa tarpeeksi korkealle tai matkustajat kaikkoavat. Lipputulot kattavat hädintuskin puolet yhtiöiden kuluista, melko kannattamatonta toimintaa.
Hyvät ihmiset, kuljette tälläkin hetkellä liian halvoilla lipuilla ja sitten jotkut eivät viitsi ostaa edes niitä, vaan pummivat ("koska 1 lippu maksaa niin vtusti") ja samalla pakottavat bussiyhtiöitä nostamaan taksoja entisestään. Onnittelut viisaasta toiminnasta.
T. Bussikuskin vaimo
550 on pk-seudun ainoa bussi, jolla ylipäätään pystyy matkustamaan pummilla.
560 nykyään myös :)
Kiitos tiedosta!
Hmmmh...ja kuinkahan paljon maksaa tarkastajien palkat kuukaudessa?
Eivät osaa edes tarkastaa niin että liputtomat jäisivät kiinni.
Eli seisovat esim. kompassitasolla näkyvästi niin kuka siitä heidän ohi menisi ilman lippua kun lipunmyyntilaitteet on siinä hollilla?
Metrossa on tosi helppo mennä ilman lippua
ja tarkastajilla ei ole mitään merkitystä kun he toimivat tyhmästi.
Pari viikoa ennen joulua oli kyl tosi paljon smurffeja liikenteessä. Kuljen työmatkani julkisilla ja usein työpäivään sisältyy siirtymisiä. Lähes jokaisella matkalla sai matkakorttia näyttää. Et se siitä, ettei tarkisteltaisi.
Sovitaanko nyt vaikka niin että 550 ei ole ilmainen mutta harvoin lipuntarkastajia sinne tulee eli voit mennä ilmaiseksi mutta jos se lipuntarkastaja tulee niin omapa on vikanne
Moni bussiyhtiö keikkuu siinä konkurssin partaalla jatkuvasti, koska lippujen hintoja ei voida nostaa tarpeeksi korkealle tai matkustajat kaikkoavat. Lipputulot kattavat hädintuskin puolet yhtiöiden kuluista, melko kannattamatonta toimintaa.
Hyvät ihmiset, kuljette tälläkin hetkellä liian halvoilla lipuilla ja sitten jotkut eivät viitsi ostaa edes niitä, vaan pummivat ("koska 1 lippu maksaa niin vtusti") ja samalla pakottavat bussiyhtiöitä nostamaan taksoja entisestään. Onnittelut viisaasta toiminnasta.
T. Bussikuskin vaimo