Hei lentokenttäurpot - muutama ohje
Muutama juttu.
1. Turvatarkastus ei ole henkilökohtaista vittuilua teitä kohtaan, vaan jotakin, joka sen henkilökunnan vain täytyy tehdä. Valittamalla teet vain itsestäsi pellen.
2. Turvatarkastus menee muuten älyttömän paljon nopeammin, jos laitat läppärit, kännykät ja nesteet jotenkin erikseen, ettei siinä sitten tarvitse ruveta Marimekko-säkkiä tonkimaan ja pillimehuja pois heittelemään.
3. Lentokenttä ainakaan ruuhka-aikaan ei ole se paikka, jolloin alatte neuvottelemaan Tuikku-Mooseksen kanssa siitä, suostuuko hän antamaan nallen läpivalaisuun vaiko eikö. Tai suostuuko hän ylipäätään pysymään jonossa. Ei myöskään ole erityisen söpöä, jos Tuikku-Mooses vetää itsensä kokoista laukkua perässään ja tukkii koko kapean jonotuksen.
4. Sitten kun ne matkalaukut tulee, odottakaa 1,5-2 metrin päässä siitä hihnasta. Älkää myöskään ottako lasta siihen hihnan viereen. Jos matkustatte kahden aikuisen kanssa, toinen menee lasten kanssa kauemmaksi ja toinen hoitaa laukut. Jos matkustat yksin ihan itseksesti, sinun ei myöskään kannata kärkkyä sukkikset hihnassa kiinni. Kun kaikki pitää etäisyyden, laukut saa helposti ja homma etenee.
5. Lentokoneessa ei juosta. Paikalta ei nousta kuin vessaan.
Ei mulla muuta. Pitää mennä portille.
(ja kyllä, olen matkustanut monesti lapsilauman kanssa ja hyvin ne on sisäistänyt, että lentokentillä komento on kova, mutta armoton)
Kommentit (100)
kun valot himmenee, peitto päälle, porno läppärille, näyttösuoja päällä, vähä kantta sivuun ja tumputtamaan. kyllä siinä alkaa vituttaan ku joku pelle ryskää penkin kanssa. tana.
Jos edessä olijan selkänojan laskeminen on jollekin elämää suurempi asia, kannattaa hankkia lennolle sopiva vibra. Eikö Finnair voisi jakaa niitä kireän näköisille naisille?
Se istuimen nappi olisi siellä takanaistuvan puolella, jos olisi tarkoitettu, että takana istujalta kysytään sen napin käytöstä.
Onkohan kenelläkään käynyt mielessä, että istuinväli on mitoitettu reisiluulle riittäväksi? Tuolla kerrottu lyhin istuinväli 28" on 70cm. Reisiluu on keskimäärin 48 cm.
Jos istuu pylly/lantio hyvin edessä, kyllä sen polven saa edellä istuvaan istuimeen. Turha kuitenkaan valittaa, että jalat ei mahdu, istuu suoraan. Kun selkä kaareutuu alaosasta, on helppo tuhlata 20 senttiä lisää, mutta sellaiset jättiläiset, joiden 28" reisiluu ei mahdu on vähissä.
Täällä tietenkin ylipitkät reidet ovat yhtä yleisiä, kuin parikytsenttiset kyrpät. Kuulostaa, että tässä ketjussakin niitä kyrpiä on. Ei ole mitään tarvetta töniä edessä istuvaa, mutta jos lentoyhtiön istuintila ei tyydytä, kannattaa äänestää jaloilla ja vaihtaa yhtiötä. Niin yleensä muutkin tekevät, jos eivät ole tyytyväisiä palveluun.
Tosin en jaksa ottaa hermopaineita tuollaisista. Saavun ajoissa kentälle, niin en ala kiristellä hampaitani siksi, että joku sunnuntaituristi kaivelee laukustaan tavaroita.
Sitä paitsi - niin kauan kuin sinne turvatarkastukseen pitää jonottaa ja koko ajan kävellä eteenpäin kantamuksien kera, on aika utooppista vaatia, että samalla kaivetaan esille meikit+nesteet ja läppärit. Minulta loppuvat kädet jo sen käsimatkatavaran ja takin ja käsilaukun kera. Ja jos sattuu olemaan lomamatka kyseessä, ja lapsia kädestä pidettävänä, vielä vähemmän siinä samalla kuskataan erillisiä kantamuksia. Ne on helpointa ottaa ulos suoraan sinne turvatarkastuksen hihnalla olevaan laatikkoon, kun samalla saa muutkin romppeet pois käsistään.
niin just. kylläpä nää hammaslääkärit ja muut ottavat itseensä. tais kalikka kolahtaa..
kuin joku "ammattiautoilija" kokee, että kaikki muut autoilijat ajavat väärin ja saisivat jäädä kotiin! Näihin törmää varsinkin pääkaupunkiseudulle ihan koko ajan! Ovat oikeasti turvallisuusuhka tuolla liikenteessä käytöksensä vuoksi.
Voin hyvin kuvitella, että AP on tätä samaa kastia. Itse lennän harvoin, enkä tosiaankaan voi olla perillä kaikista turvatarkastusten uusista säännöksistä. Mutta se ei estä mua silti käyttämästä lentopalveluja -eikä estä!
Sitähän varten siinä on henkilökunta, että he valvovat ja kertovat mitä pitää tehdä.
kuin joku "ammattiautoilija" kokee, että kaikki muut autoilijat ajavat väärin ja saisivat jäädä kotiin! Näihin törmää varsinkin pääkaupunkiseudulle ihan koko ajan!
Pääkaupunkiseutu on kumminkin ammattiautoilijan kannalta miellyttävin ajaa. Liikenne on huomattavan paljon sujuvampaa kuin muualla. Muutoinhan kyllä työoloistaan valittavat muutkin ammattikunnat.
Luin siis "ammattiautoilijat" ammattiautoilijana. Sorry.
edellinen
Jos ihminen on lihava niin aivan varmasti takapuoli vie penkistä niin paljon tilaa, että jalat saattavat hyvinkin ottaa penkkiin kiinni vaikka pituutta olisi 170cm. Onko se sitten edessäistuvan vika onkin jo toinen kysymys tai se kumman matkustusmukavuus on tärkeämpää.
Jos edessä olijan selkänojan laskeminen on jollekin elämää suurempi asia, kannattaa hankkia lennolle sopiva vibra. Eikö Finnair voisi jakaa niitä kireän näköisille naisille?
Suurelle osalle keskustelijoista.
Paikalta ei nousta kuin vessaan.
Just, 14 tunnin lennonnolla voi olla vähän vaikeeta aikuisillekkin istua pelkästään paikallaan.
Jos ihminen on lihava niin aivan varmasti takapuoli vie penkistä niin paljon tilaa, että jalat saattavat hyvinkin ottaa penkkiin kiinni vaikka pituutta olisi 170cm. Onko se sitten edessäistuvan vika onkin jo toinen kysymys tai se kumman matkustusmukavuus on tärkeämpää.
ostaa kaksi paikkaa, jos tuntuu, että kanssamatkustajat häiritsevät. Jos se lihavuus vaikuttaa pituussuunnassa, niin silloin sen edessä olevan. Jos leveys suunnassa, niin kaksi viereistä.
Tyhmää istua ahtaasti lihavan vieressä, joka pursuaa joka suuntaan ja sitten vielä ihmettelee, kun muut istuvat omalla paikallaan. Isoille ihmisille samanlaiset mittarajat kuin käsimatkatavaroille. Sellaiset kehikot, johon saavat survoa itsensä ennen lennolle nousua, jos henkilökunta pyytää.
Kannattaa katsoa millä lentoyhtiöllä on pienimmät jalkatilat. Finski päihittää tuon tiedon mukaan suurimman osan halpiksistakin, eikä näytä jäävän yhdestäkään jälkeen.
Tarkennan vielä ylläolevaa, että tuon linkin mukaan Finnairin jalkatilat ovat markkinoiden pienimmät halpalentoyhtiöt mukaan lukien.
Parastahan on se, kun kentällä kuulutetaan et "Otamme nyt koneeseen matkustajat riveiltä 15-30" ja sit sinne ryntää joku yh-äiti viiden lapsen kanssa, kun istumapaikat on rivillä 6. Siinähän voi vaikka myöhästyä kun ei oo ekana koneessa... Siinä on kato semmonen logiikka et miks koneet täytetään järjestyksessä...
Lisäks lukutaito on ihan kiva esim. passintarkastuksessa. Kannattaa mennä siihen jonoon missä lukee "Kaikki passit" ja sit valittaa et miks siel on miljoona kiinalaista, joilla kestää KAUAN. Siinä vieressä on se "EU passit" linja, jossa ei oo yleensä ketään...
Isoille ihmisille samanlaiset mittarajat kuin käsimatkatavaroille. Sellaiset kehikot, johon saavat survoa itsensä ennen lennolle nousua, jos henkilökunta pyytää.
Tämä olisi oikeasti hyvä. On todella tukalaa joutua istumaan tosi lihavan vieressä kun se pursuu käsinojien yli ja ali, ja todennäköisesti vielä hikoilee koko ajan.
Ja ärsyttää ne matkalaukkujenkin painorajat. Miksi joku 120-kiloinen saa viedä samanpainoisen laukun kuin minä 50-kiloinen? Joku henkilö-tavara -yhteispaino olisi hyvä: 80 kiloa yhteensä.
ap:n fani :) Varsinin Tuikku-Mooses oli huippu, uusi "Nico-Petteri" :)
Mielestäni hauskasti kirjoitettu ja varmasti asiaakin mukana - itse työsketelen myös matkustamisen parissa, eri alalla, ja mielessäni
joskus päivittelen ihmisten epäloogisuutta.
En tokikaan anna sen näkyä.
Mutta itse olen aika tarkka ja systemaattinen ihminen, kassajonossakin käännän tuotteet viivakoodi valmiiksi skanneriin päin, ota rahapussin valmiiksi maksua varten, pakkaan nopeasti.
reisiluun pituus ylittää Finnairin standardin? Minulla on pituutta 170 ja polvet ottaa usein edelläistuvan selkänojaan.
Jos ihminen on lihava niin aivan varmasti takapuoli vie penkistä niin paljon tilaa, että jalat saattavat hyvinkin ottaa penkkiin kiinni vaikka pituutta olisi 170cm. Onko se sitten edessäistuvan vika onkin jo toinen kysymys tai se kumman matkustusmukavuus on tärkeämpää.
kuten oheinen havainnekuva kertoo. Lonkkaluut ovat myös laihoilla ihmisillä. Persuslihas on ihmisen isoin lihas ja vaatii tilaa myös. Ja keskimääräinen reisiluun pituus on todella keskimääräinen reisiluun pituus, vaihtelua on. Niin että kaikki ei selity aina läskillä.
http://www.smartdraw.com/examples/view/sitting+skeleton+with+body+outli…
Tuolla kerrottu lyhin istuinväli 28" on 70cm. Reisiluu on keskimäärin 48 cm.
Eli osu ja uppos, tai sitten meitä on paljon, jotka kyttäydytään huonosti samalla tavalla :-)
Marimekko-säkki, kyllä, pillimehuja on kaiveltu sen uumenista. Kyllä, kuopus protestoi kovin siitä, että pehmo piti läpivalaista. Aika liki hihnaa ollaan ooteltu matkalaukkuja. Lentokoneessa ei ole juostu, mutta huuhailtu ympäriinsä, kun isolla porukalla oltiin ja eri puolilla konetta.
Apua, mua oikeesti hävettää, miltä meidän turistiporukan sirkus on vaikuttanut... Hupia koko rahalla kanssamatkustajlle, toivon.
Parastahan on se, kun kentällä kuulutetaan et "Otamme nyt koneeseen matkustajat riveiltä 15-30" ja sit sinne ryntää joku yh-äiti viiden lapsen kanssa, kun istumapaikat on rivillä 6. Siinähän voi vaikka myöhästyä kun ei oo ekana koneessa... Siinä on kato semmonen logiikka et miks koneet täytetään järjestyksessä...
Lapsiperheet otetaan pääsääntöisesti jonon ohi. Halpiksilla ei, mutta muilla lentoyhtiöillä kyllä. Vaikka et itse ole kuullut, eiköhän yh-äidille ole kerrottu.
Lisäksi jos on rivillä 6, sehän on Finskillä business paikka. Busineksessa matkustavat menevät sisälle silloin kun portti avataan, eikä tarvitse edes jonottaa, vaikka vieressä olisi jono, koska muut business matkustajat ovat jo siinä vaiheessa menneet. Meidän perhe mm. pääsi tuolla tavalla sisään heinäkuussa, kun lensimme Lontooseen. Olisiko ollut rivit 5 ja 6, mutta lapsia on 4. Ehkä erehdyit luulemaan isää viidenneksi lapseksi?
Kannattaa katsoa millä lentoyhtiöllä on pienimmät jalkatilat. Finski päihittää tuon tiedon mukaan suurimman osan halpiksistakin, eikä näytä jäävän yhdestäkään jälkeen.
http://www.thisismoney.co.uk/money/holidays/article-1687974/Airlines-wi…