Lue keskustelun säännöt.
Miksi oi miksi ihmiset ajavat kiihdytyskaistalta kylkeen?
28.10.2011 |
Tänään ajoin töihin. Vakionopeudensäädin päällä tasaista nopeutta. Edelläni ei mennyt motarilla autoja ja takanani kaukana. Kiihdytyskaistaa pitkin joku ajoi rinnallani pitkän matkaa. En vaihtanut kaistaa. Lopulta ohjasi kylkeen niin, että ehdin viime hetkellä väistää. Ei huvittanut joutua kolariinkaan. Ei ollut ensimmäinen eikä viimeinen aamu. sama toistuu jatkuvasti. Miksi ei voi a. kiihdyttää eteeni (mikä kylläkin on periaatteessa laitonta) tai b. hidastaa sen verran, että jää eteeni. Mikä pakko on junnata vierellä ja "pakottaa" minut väistämään. Väistäminen kun on laitonta. JA tarpeetonta, koska se on kiihdytyskaistalaisen tehtävä.
Kommentit (124)
siitä vasta vaaratilanne syntyy, kun nopeus tippuu ja tippuu ja vahingossa täräyttää melkeen perään, kun pitäisi kiihdyttää samalle nopeudelle mitä muu liikenne
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ei osaa vaihtaa asiallisesti oikealta kaistalta vasemmalla aiheuttamatta vaaratilannetta, on parempi jättää auto kotiin.
Sinun logiikallasi kukaan ei koskaan pääsisi ajamaan vasenta kaistaa. Ja ihan yhtä lailla vaarallista, jopa vaarallisempaa, on tulla sieltä kiihdytyskaistalta vasemmalle, kuin siirtyä oikealta kaistalta vasemmalle.
En puhunut ruuhkasta.
Täysi tukkirekkakin olisi ollut vähän eri asia.
Mutta jos uudehko henkilöauto tulee käytännössä tyhjälle motarille, niin sillä ei ole mitään syytä puskea mun kylkeeni.
ap
Tyhjällä motarilla voit hyvin väistää vasemmalle kaistalle.
Haluat nyt tahallaan hankaloitaa keskustelua. Eli kerrotaan uudelleen. On kuljettajia, usko tai älä, jotka jostain syystä eivät kertakaikkiaan voi päästää ohituskaistalta tuleevaa eteensä. Jos he näkevätkin että joku on tulossa ohituskaistaa, niin he kiihdyttävät tahallaan tai tiedostamatta nopeutensa vstaavaksi kuin ohituskaistalainen, jotta liittyminen moottoritiehen hankaloituu. Ja on totta että ohituskaistalainen voi tässä tilanteessa jarruttaa ja mennä motarilla javan auton taakse, mutta se tarkoittaa tosiaan ensin jarrutsta ja sitten uudelleen kiihdytystä. Ja tässä nimenomaan ajtettiin takaa liikenteen sujuvuutta, eikö? Näille ohituskaistalta tulevien estäjille on tyypillistä myös se että kun toinen auto on sitten liittynyt moottoritiehen siellä jo ajaneen auton taaksen, niin he "palauttavat" nopeutensa siihen 100km tunnissa, vaikka rajoitus on 120km/h. Eli tuo kiihdytys ja liittymisen hankaloittaminen on todellakin tahallista.
miten ohituskaista liittyy ap:n kuvailemaan tilanteeseen. Tässä oli käsittääkseni joku tulossa rampista tyhjälle tielle ja piti välttämättä päästä juuri ap:n paikalle.
jos ap:lle meinaa päivittäin joku tulla kylkeen, niin väitän, että ap:n ajossa on jotain vikaa.
Juuri tänään, tässä nimeonmaisessa tapauksessa, kiihdyttäjä mogasi. Mutta ehkäpä hän jostain syystä ei huomannut ap:ta ja reagoi hädissään väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kehä kolmosella on tällä hetkellä/on ollut ainakin Vantaan puolella useampi vaikea liittymä niistä tietöistä johtuen. Aika vaikeeta ruuhka-aikana päästä kiihdytyskaistattomasta liittymästä kehälle jos kukaan ei väistä tai anna tilaa
Teille kaikille ap:n haukkujille: teiden ritareina päästätte varmaankin kaikki kolmion takaa tulevat eteenne, jotta liikenne sujuisi mahdollisimman joustavasti?
jos ap:lle meinaa päivittäin joku tulla kylkeen, niin väitän, että ap:n ajossa on jotain vikaa. Juuri tänään, tässä nimeonmaisessa tapauksessa, kiihdyttäjä mogasi. Mutta ehkäpä hän jostain syystä ei huomannut ap:ta ja reagoi hädissään väärin.
että oltaisiin jatkuvasti tunkemassa just tasan kylkeen kiihdytyskaistalta.
Kun näen että sieltä tulee porukkaa, niin toki huomoioin sen, ruuhkatilanteesta riippuen jatkan omaa vauhtiani, tai saatan myös kiihdyttää tai vähän höllätä kaasua, jotta kaikkien elo ja olo helpottuu (jos siis vaikka tilanne että näen heidän kaistan loppuvan tai on enemmän autoja niin että johonkin väliin heidän on päästävä).
Yleensä en väistä vasemmalle kaistalle, ellei tilanne tosi selkeästi ole se, että kiihdyytyskaistasta tulee joku niin hitaasti ajava / rekka tms. jonka ohittaisin joka tapauksesssa heti, ja ehdin varmistaa myös että vasen kaista on varmasti vapaa.
Mutta jos näitä tilanteita on ap:llä siis todella kovin usein, niin pakkohan se on epäillä että hänen ajotavassa on jotain erikoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
tuo jonkun mainitsema lahden motarilta ramppia kehä kolmoselle ja itse aika röyhkeästi joudun joukkoon tunkemaan
Jos tulet pohjoisesta, niin oletko koskaan ajatellut, että siinä rampissa on todellakin kolmio ja etelästä tulijat pitäisi päästää ensin? Nimittäin siinä meinaa oikeasti lähes päivittäin ajaa joku kylkeen, täysin hidastamatta motarivauhdista.
puolille teistäkään vatinaamoista ei ois kuulunu korttia antaakkaan!
Kohta taas kelitkin huononee ja sitten nää samat kitisijä mammat ajaa motarilla 70km/h, kädet tiukasti kympillä ja kakkosella, nenä kiinni tuulilasissa,pyyhkijät täysillä ja sumarit päällä.
Sitten kun just ja just on housut kuivana selvitty S-marketin kautta kotiin,tullaan tänne itkemään kuinka joku Keijo taas ohitti teiät täysperällä motarilla niin,että kaikki loskat roisku tuulilasiin,näkökyky ja melkeen henkikin lähti.
Hohhoijaa..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kehä kolmosella on tällä hetkellä/on ollut ainakin Vantaan puolella useampi vaikea liittymä niistä tietöistä johtuen. Aika vaikeeta ruuhka-aikana päästä kiihdytyskaistattomasta liittymästä kehälle jos kukaan ei väistä tai anna tilaa
Teille kaikille ap:n haukkujille: teiden ritareina päästätte varmaankin kaikki kolmion takaa tulevat eteenne, jotta liikenne sujuisi mahdollisimman joustavasti?
mutta JOS huomataan että joku kolmion takaa risteävältä tieltä tuleva tekee virhearvion ja änkeää kuitenkin siihen eteen, vaikkei olisi oikeasti ehtinyt, niin tietysti silloin höllätään kaasua / painetaan jarrua jotta hän siihen sitten ehtii/en törmää perään.
Ei siinä aleta itkemään että voi kun mulla oli cruiseri päällä ja mun piti saada mennä eka.
Yleensä en ikinä edes tööttäile, ellei nyt ihan tosi läheltä mene (hyvä jos silloinkaan).
Liikenteessä on tavoite päästä ehjänä paikasta a paikkaan b, eikä se että kuka on mennyt eniten tyylillä "noudatin prikulleen sääntöjä muista viis".
Liikenteessä on tavoite päästä ehjänä paikasta a paikkaan b, eikä se että kuka on mennyt eniten tyylillä "noudatin prikulleen sääntöjä muista viis".
Tyyli "mä menen just silloin kun itse tahdon" tuntuu olevan täällä useammankin tavoite. Ei ihme, että pelti kolisee pk-seudulla päivittäin.
Teikäläiset ovat niitä, jotka kolmion takaa tullessaan katsovat, että jaa, tuolta tulee nyt kaksi autoa, minun on pakko päästä niiden eteen (vaikka ne joutuvat jarruttamaan) - ja kiire loppuukin sitten siihen paikkaan. Mutta päästiinpä itse "joustavasti" tielle.
Jos on niin kiire, ettei ehdi tyhjällä tiellä odotella yhden auton ohi ajamista, olisi ehkä syytä parantaa ajanhallintataitojaan. Vaikka asuisi ihan Ameriikassa tai Saksassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
puolille teistäkään vatinaamoista ei ois kuulunu korttia antaakkaan!
Kohta taas kelitkin huononee ja sitten nää samat kitisijä mammat ajaa motarilla 70km/h, kädet tiukasti kympillä ja kakkosella, nenä kiinni tuulilasissa,pyyhkijät täysillä ja sumarit päällä.
Sitten kun just ja just on housut kuivana selvitty S-marketin kautta kotiin,tullaan tänne itkemään kuinka joku Keijo taas ohitti teiät täysperällä motarilla niin,että kaikki loskat roisku tuulilasiin,näkökyky ja melkeen henkikin lähti.
Hohhoijaa..
Hohhoijaa.
Liikenteessä on tavoite päästä ehjänä paikasta a paikkaan b, eikä se että kuka on mennyt eniten tyylillä "noudatin prikulleen sääntöjä muista viis".
Tyyli "mä menen just silloin kun itse tahdon" tuntuu olevan täällä useammankin tavoite. Ei ihme, että pelti kolisee pk-seudulla päivittäin. Teikäläiset ovat niitä, jotka kolmion takaa tullessaan katsovat, että jaa, tuolta tulee nyt kaksi autoa, minun on pakko päästä niiden eteen (vaikka ne joutuvat jarruttamaan) - ja kiire loppuukin sitten siihen paikkaan. Mutta päästiinpä itse "joustavasti" tielle. Jos on niin kiire, ettei ehdi tyhjällä tiellä odotella yhden auton ohi ajamista, olisi ehkä syytä parantaa ajanhallintataitojaan. Vaikka asuisi ihan Ameriikassa tai Saksassa.
Siis nimenomaan juuri EI näin, että ängetään eteen.
Itse ainakin aina odottelen rauhassa, että tulee kunnon väli (tietysti ruuhkassa pitää ymmärtää tilanne, että sellaisia tosi pitkiä välejä ei tule vaan pitää tarkkaan arvioida mihin ehtii).
Mutta ei kuitenkaan voi toimia niin, että ei yhtään annettaisi anteeksi toisten tekemiä virheitä, vaan mentäisiin vaikka lähes päälle asti koska se toinen teki väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
puolille teistäkään vatinaamoista ei ois kuulunu korttia antaakkaan!
Kohta taas kelitkin huononee ja sitten nää samat kitisijä mammat ajaa motarilla 70km/h, kädet tiukasti kympillä ja kakkosella, nenä kiinni tuulilasissa,pyyhkijät täysillä ja sumarit päällä.
Sitten kun just ja just on housut kuivana selvitty S-marketin kautta kotiin,tullaan tänne itkemään kuinka joku Keijo taas ohitti teiät täysperällä motarilla niin,että kaikki loskat roisku tuulilasiin,näkökyky ja melkeen henkikin lähti.
Hohhoijaa..
Amen. Kiitos nauruista. Av:n liikennekeskustelut ovat kaikkein parhaita - joskus on pakko ihmetellä mikä on porukan keskimääräinen ÄO. Yhdelle tulee jatkuvasti kiihdyttäjiä kylkeen, toisen perseessä roikkuu jatkuvasti tukkirekka jne. Sääliksi käy.
millä lailla 54 ap mielestäsi ilmaisi, ettei hän missään tilanteessa väistäisi?
Ei sanonut kieltämättä ettei missään tilanteessa väistäisi, sanoi että jos tukkirekka tulisi. Mutta kuitenkin etiköhän seuraava lainaus kerro ihan tarpeeksi Ap:n asenteesta ja kokemuksista liikenteessä:
"Niin ja yleensä en väistä
ja saan kiukkuisia torvensoittoja...
ap "
Amen. Kiitos nauruista. Av:n liikennekeskustelut ovat kaikkein parhaita - joskus on pakko ihmetellä mikä on porukan keskimääräinen ÄO. Yhdelle tulee jatkuvasti kiihdyttäjiä kylkeen, toisen perseessä roikkuu jatkuvasti tukkirekka jne. Sääliksi käy.
Ikävä kyllä miehet pesevät onnettomuustilastoissa naiset 6-0. Naura sinä vaan, tosin ehkä sun ÄO:llasi ei mitään syvällisempää huumoria ymmärretä.
Mutta ei kuitenkaan voi toimia niin, että ei yhtään annettaisi anteeksi toisten tekemiä virheitä, vaan mentäisiin vaikka lähes päälle asti koska se toinen teki väärin.
sen kiihdytyskaistalta kiilaajan päälle?
Sinä et sitten kuitenkaan ymmärrä etkä anna anteeksi ap:n (mielestäsi) tekemää virhettä?
Varsinkin miesautoilijoilla tuntuu nykyisin viiraavan järjestään päässä. Kolmiot ovat lähinnä "katotaan kumpi uskaltaa" -kylttejä, ohitetuksi tuleminen kostetaan välittömästi, kääntymisen vuoksi hidastaville huudatetaan torvea jne. Ehkä se vain on se surullisen kuuluisa suomalainen surkea itsetunto, jota täytyy pönkittää ihan joka välissä.
liioittelet rankasti.
Toiseksi, jos ohitat ja lasket sen jälkeen nopeuttasi niin tottakai siitä hermostuu kuka vaan.
Jos kääntyessäsi turhaan hidastat niin ärsytät vaan muita. Liukkaalla jäällä voi hidastella, muuten ei.
Tiedättekö te edes miten vakionopeudensäädin toimii?
Siis eihän sitä mitenkään lukita päälle, ihan normaalisti jarruttamalla se menee pois päältä.
Ei oo kyllä kovin suositeltavaa ruveta jossain motarilla jarruttelemaankaan, vaan pitäis laskee cruiserista nopeutta parilla km/h.
tai ehkä hälle olisi ollut ylettömän vaikeaa laittaa se sitten takaisin päälle.