Lue keskustelun säännöt.
Onko omassa autossa mitään järkeä?
22.10.2026 |
Minulla on autoromu, jonka arvo on n500 euroa. Ajan vuodessa n 8000 km, josta puolet on sukumatkoja paikkaan jossa ei ole julkista liikennettä. Auton korjaus ajokuntoiseksi maksaisi 3000 euroa + talvirenkaat. Tein tekoälyn kanssa laskelmia, kannattaako autoilu lainkaan.
Tekoäly teki laskelmia ja suositteli että pitkille matkoille otan vuokra-auton, vuosikulu 1300 euroa. Lisäksi vuokra-auto kuluttaa bensaa n 4 litraa sataselle, kun romu vie 11 litraa sataselle. Paikallisliikkuminen on nytkin yleensä pyörällä, auto on tarpeen vain sateella tai pakkasella. Tekoäly laski että taksi tulee halvemmaksi, vuodessa kulu n 400 euroa.
Eli oman auton omistaminen on järjetöntä, Tekoäly laski että kolmessa vuodessa säästän yli 4000 euroa. Eli kyllä nyt lähtee johtotähti V-koneineen, vaikkakin ihan toimiva, romuuttamolle. Jää pois parkkimaksut, vakutuusmaksut, autoverot ym ym.
Kommentit (154)
Vanhan Mersun omistaminen ja ajaminen on varmastikin järjetöntä, mutta 1 tai 2-koppainen Focus maksaa 500-1000€ ja kuluttaa 5-6 litraa satasella. Vakuutusmaksut ovat halpoja ja käyttövero yhtä pieni kuin sähköautossa. Korjaukset eivät ole kalliita tai vaikeita toisin kuin saksanmosseissa.
Eli kun vertailukohteeksi vaihdetaan Ford paskan Mersun tilalle, niin oman auton omistaminen voi olla hyvinkin järkevää käytännön kannalta, kun voi aina ajella milloin haluaa, eikä tarvi heittää rahaa kankkulan kaivoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin kaikki auton kustannukset, niin 500e/kk. Tässä siis huomioitu huollot, korjaukset, katsastus, renkaat, polttoaine, verot, vakuutukset, parkkipaikka ja arvon aleneminen. Bussikortti n.60e/kk. Työmatkat pääsen hyvin julkisilla. Ehdottomasti jatkan ilman autoa, niin pitkään kuin mahdollista.
Laskelmia voi tehdä monenlaisia. Itse tiedän ainakin varmasti, ettei minulla kulu lähimainkaan 6000 € vuodessa autoon.
Mä taas pikaisesti laskin, että auton arvenalenema on noin 10 e päivässä eli kyllä kokonaisuus menee reilusti yli.
Täytyy olla jo melkoisen arvokas auto jos pelkästään arvonalenemaa tulee 3650 € vuodessa. Jos edullinen autoilu kiinnostaa niin turha haaveilla uudenkarhealla kalliilla autolla ajelusta.
En yritäkään autoilla erityisen halvalla vaan otin kantaa kustannuksiin. Auton arvo ei tietenkään laske lineaarisesti ajan funktiona, mutta jos laskee käyttöiäksi 10 vuotta niin suunnilleen tuohon lukuun päädyin. Toisaalta työmatkat julkisilla maksaisivat noin 300 euroa kuukaudessa, ei sekään kovin halpaa ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"juntit kuuluvat heihin, jotka eivät helposti sopeudu nopeisiin muutoksiin... "
Miksi pitäisi sopeutua? Oma auto on erinomainen ratkaisu kysymykseen miten liikkua näppärästi paikasta toiseen. Ihan turha väittää ettei se sitä olisi.
No ei välttämättä ole kaikille näppärin. Hyvä jos sinulle sopii, koska ilmeisesti tykkäät "liikkua" omalla autolla.
"Henkilöautoja noin 3 495 000 (niistä liikennekäytössä noin 2 721 000 eli 78 %)"
Huomattavan suuri osa suomamaisista on päätynyt täysin samaan johtopäätökseen. Vuokra-autojen kanssa kikkailevien määrä sen rinnalla on ihan marginaalisen pieni joukko.
Sulla on väärää tietoa.
"Vuoden 2025 lopussa Suomessa oli rekisterissä 3 819 975 henkilöautoa.
Liikennekäytössä henkilöautoja oli 2 723 489."
https://stat.fi/fi/julkaisu/cmfqlg5zx01jd07uordhc6leg
Lisäksi on harrasteautot, jotka ovat ison osan vuodesta liikennekäytöstä postettuja.
Minullakin yksi.
Sitten on vielä ne takapihanromut, jotka todennäköisesti tulevat lähivuosina poistumaan.
Naapurilla niitä on neljä tai viisi.
Tosin ovat etupihanromuja.
Sellaisia elimenluovuttajia.
Vierailija kirjoitti:
Sitten on vielä ne takapihanromut, jotka todennäköisesti tulevat lähivuosina poistumaan.
Naapurilla niitä on neljä tai viisi.
Tosin ovat etupihanromuja.
Sellaisia elimenluovuttajia.
Noi on kyllä sellaisia kauhistuksia että naapurin talon arvo jo laskee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki on suhteellista. Itse hankin 2018 käytetyn auton 7200€'lla. Vero noin 100€/v, vakuutukset noin 105€/v, huollot yhteensä noin 2000€, kunnes vaihdoin toiseen vuonna 2024 ja sain hyvityksenä 7000€. Kilometrejä tuli noin 30 000 km, kulutuksella noin 5.5 l/100km.
Edellisen kanssa ei mennyt aivan yhtä hyvin, mutta hiukan saman suuntaisesti. Nykyisestä en vielä tiedä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskin kaikki auton kustannukset, niin 500e/kk. Tässä siis huomioitu huollot, korjaukset, katsastus, renkaat, polttoaine, verot, vakuutukset, parkkipaikka ja arvon aleneminen. Bussikortti n.60e/kk. Työmatkat pääsen hyvin julkisilla. Ehdottomasti jatkan ilman autoa, niin pitkään kuin mahdollista.
Laskelmia voi tehdä monenlaisia. Itse tiedän ainakin varmasti, ettei minulla kulu lähimainkaan 6000 € vuodessa autoon.
Mä taas pikaisesti laskin, että auton arvenalenema on noin 10 e päivässä eli kyllä kokonaisuus menee reilusti yli.
Täytyy olla jo melkoisen arvokas auto jos pelkästään arvonalenemaa tulee 3650 € vuodessa. Jos edullinen autoilu kiinnostaa niin turha haaveilla uudenkarhealla kalliilla autolla ajelusta.
En yritäkään autoilla erityisen halvalla vaan otin kantaa kustannuksiin. Auton arvo ei tietenkään laske lineaarisesti ajan funktiona, mutta jos laskee käyttöiäksi 10 vuotta niin suunnilleen tuohon lukuun päädyin. Toisaalta työmatkat julkisilla maksaisivat noin 300 euroa kuukaudessa, ei sekään kovin halpaa ole.
Kymmenessä vuodessa pelkkää arvonalenemaa 36500 euroa. Eikä varmasti auton arvo kymmenessä vuodessa nollaan ole pudonnut. Mutta joo, arvokkaalla autolla ajelu maksaa. Näin se menee. Aika höpsöä vaan verrata jollain uudella edustusmersulla ajelua bussikorttiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
8000km taksilla on pyöreesti 8000eur.Muutenkin julkisten ja vuokra-autojen hyvä saatavuus toimii vain kehä1 sisällä.Omat autoilun kuluni on noin 350eur/kk jossa on kaikki kulut ja ajan noin 25tkm/vuosi enkä ole koskaan omistanut 3v uudempaa autoa.Työmatka 70km suuntaansa.
Vierailija kirjoitti:
8000km taksilla on pyöreesti 8000eur.Muutenkin julkisten ja vuokra-autojen hyvä saatavuus toimii vain kehä1 sisällä.Omat autoilun kuluni on noin 350eur/kk jossa on kaikki kulut ja ajan noin 25tkm/vuosi enkä ole koskaan omistanut 3v uudempaa autoa.Työmatka 70km suuntaansa.
Tavallinen taksi maksaa kyllä reilusti enemmän kuin euron per kilometri. Suuruusluokka kuitenkin ihan oikein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilu aiheuttaa monille pahan riippuvuuden. Tuntuu ettei pääse minnekään ilman sitä. Naapurin naiselta pääsi itku kun auto oli korjaamolla päiviä. Bussipysäkki oli 300 m päässä!
Kyllä mullakin pääsis, jos ei ois vara-autoa. Pitäs jollain paikallisbussilla mennä kaikkien narkkien ja juoppojen seassa kusen hajussa. Hyi helvetti.
Asuinpaikka toki on oma valintasi, yleensä ei pakko ole tuollaisella alueella asua. Meillä päin julkisessa liikenteessä on fiksua porukkaa.
Minä asun hyvällä alueella, mutta se bussi valitettavasti ei kulje lyhintä tai parasta reittiä pitkin, vaan kiertelee kaikenlaisten gettojen läpi matkalla paikasta A paikkaan B. Sieltä sitä epätoivottua ainesta nousee kyytiin.
Vierailija kirjoitti:
8000km taksilla on pyöreesti 8000eur.Muutenkin julkisten ja vuokra-autojen hyvä saatavuus toimii vain kehä1 sisällä.Omat autoilun kuluni on noin 350eur/kk jossa on kaikki kulut ja ajan noin 25tkm/vuosi enkä ole koskaan omistanut 3v uudempaa autoa.Työmatka 70km suuntaansa.
Miten 8000km taksilla maksaa 8000e, kun 6km matka illalla maksaa 30e?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8000km taksilla on pyöreesti 8000eur.Muutenkin julkisten ja vuokra-autojen hyvä saatavuus toimii vain kehä1 sisällä.Omat autoilun kuluni on noin 350eur/kk jossa on kaikki kulut ja ajan noin 25tkm/vuosi enkä ole koskaan omistanut 3v uudempaa autoa.Työmatka 70km suuntaansa.
Miten 8000km taksilla maksaa 8000e, kun 6km matka illalla maksaa 30e?
Paljousalennus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8000km taksilla on pyöreesti 8000eur.Muutenkin julkisten ja vuokra-autojen hyvä saatavuus toimii vain kehä1 sisällä.Omat autoilun kuluni on noin 350eur/kk jossa on kaikki kulut ja ajan noin 25tkm/vuosi enkä ole koskaan omistanut 3v uudempaa autoa.Työmatka 70km suuntaansa.
Miten 8000km taksilla maksaa 8000e, kun 6km matka illalla maksaa 30e?
Kuljen boltilla/uberilla ja kyydit yleensä alle 10 euroa, välillä joku 3-4 km kyyti voi olla alle femman, jos on tarjouksia.
ohis
Siksi sitä töissä käydään, että on varaa nauttia elämästä. Asua mukavasti, matkustella ulkomaille, syödä hyvin, kulkea omalla autolla. On mahdollisuus vaikka ostaa kesämökki, purjevene tai harrastaa ratsastusta. Mikä nyt kenenkin mielestä on kiinnostavaa. Tavallaan "turhaa rahanmenoa" kaikki. Vai onko sittenkään?