Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Uusi Mazda CX-5 tulossa.

Vierailija
07.01.2026 |

On todella hyvän näköinen peli ja ennakkomyynnit nyt pyörimässä. Edellisen CX-5 mallin ongelmat korjattu eli tilaa on nyt jopa hiukan Toyota Rav4 enemmän. Hinta on edullisempi!

 

Jännä vain tuo moottoripuoli! Pellin alla on 2,5 litrainen vapaasti hengittävä kone! Kulutus valmistajan mukaan 7 litraa ja kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu yli 10 sekunnissa. (Toki todellinen kiihtyvyys n. 8-9 sekuntia koska Mazda3/CX-30 mallit samalla koneella kiihtyivät paljon suorituskykyisemmin mitä valmistaja lupaa, kummaa ja erikoista !!!).  Taitaa kuitenkin olla erittäin luja ja kestävä kone, onhan Skyactiv-G tekniikkakin tunnetusti erittäin luotettava. Kiva uutuus ja taitaa myydä ihan mukavasti

 

 

Kommentit (78)

Vierailija
61/78 |
17.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Elämme turaaniassa ja siksi Toyotaa ostetaan kuin neukkuliiton ladaa aikoinaan

Vierailija
62/78 |
17.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hieno on

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voisi olla minun seuraava auto CX-5, mutta ei bensakoneella. Harmi, että perus diesel ei taida kuulua tuontiohjelmaan, joten joutunen siirtymään sähköautoilijaksi Ionig 5 rattiin.

Vierailija
64/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joku Mazda kauppias siellä epätoivoisena trollailee romuaan, ei taida kauppa käydä enää.

Vierailija
65/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mazda CX-5: 141 hv, 10,9 s 0-100 km/h, 7,5 l/100km

Toyota RAV4: 306 hv, 6 s 0-100 km/h, 0,9 l/100 km

Onpa Mazda jäänyt pahasti jälkeen kehityksestä.

 

Vierailija
66/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mazda CX-5: 141 hv, 10,9 s 0-100 km/h, 7,5 l/100km

Toyota RAV4: 306 hv, 6 s 0-100 km/h, 0,9 l/100 km

Onpa Mazda jäänyt pahasti jälkeen kehityksestä.

 

Mazdaan ei tarvitse vaihtaa 11000e ajoakkua neljän vuoden välein. Lisäksi Rav kuluttaa saman kuin Mazda, jos ajo ei ole pelkkää lähikaupassa käyntiä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos joku on nähnyt YouTubessa juuri äsken julkaistua Topias Buskin videota joka käsittelee Mazda CX-60:n vikoja joita on ollut järkyttävästi ja (tietty myyjäliikkeen riitaa) niin Älä huoli. Mazdan CX-60 plugari (joka videossa on) on ollut Mazdan ainoa malli joissa on ollut edes jonkinlaisia vikoja.

 

Tuo CX-5 Skyactiv-G moottorilla on pomminvarma.

 

Katsoin nuo videot ja onpa törkeää Mazdan suhtautuminen asiakkaaseen, vikoja ei korjata vaan v..ttuillaan! Mazda Ei jatkoon! 

Vierailija
68/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset


Mazdan laatu mennyt alamäkeen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
69/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mazda CX-5: 141 hv, 10,9 s 0-100 km/h, 7,5 l/100km

Toyota RAV4: 306 hv, 6 s 0-100 km/h, 0,9 l/100 km

Onpa Mazda jäänyt pahasti jälkeen kehityksestä.

 

Mazdaan ei tarvitse vaihtaa 11000e ajoakkua neljän vuoden välein. Lisäksi Rav kuluttaa saman kuin Mazda, jos ajo ei ole pelkkää lähikaupassa käyntiä.

 

Eikä ainakaan Toyotaan koska Toyota osaa tutkitusti hybriditekniikan parhaiten. Kokemusta on jo 30 vuotta.

 

Vierailija
70/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos joku on nähnyt YouTubessa juuri äsken julkaistua Topias Buskin videota joka käsittelee Mazda CX-60:n vikoja joita on ollut järkyttävästi ja (tietty myyjäliikkeen riitaa) niin Älä huoli. Mazdan CX-60 plugari (joka videossa on) on ollut Mazdan ainoa malli joissa on ollut edes jonkinlaisia vikoja.

 

Tuo CX-5 Skyactiv-G moottorilla on pomminvarma.

 

Ainakin Mazda CX-60 on pommi! Mazda ei vaan osaa hybriditekniikkaa ja Mazda 6e sähköauto on todellisuudessa kiinalainen Changan. Taitaa koko Mazda olla menossa konkkaan.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
71/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.

 

Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja.

 

 

Meillä Mazda 6 vm. 2007.

Ajettu 205 000.

Vielä meni katsastuksesta läpi, penkinlämmitin korjattu ja bensaa ostettu.

Mazda ollut jo autona vuodesta 1984 .

Viattomien auto ikinä.

Vierailija
72/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.

 

Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja.

 

 

Meillä Mazda 6 vm. 2007.

Ajettu 205 000.

Vielä meni katsastuksesta läpi, penkinlämmitin korjattu ja bensaa ostettu.

Mazda ollut jo autona vuodesta 1984 .

Viattomien auto ikinä.

 

Sieltä menneisyydestä kannattaa tulla tähän päivään. Asiat eivät ole enää niin kuin 20 vuotta sitten.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
73/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.

 

Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja.

 

 

Meillä Mazda 6 vm. 2007.

Ajettu 205 000.

Vielä meni katsastuksesta läpi, penkinlämmitin korjattu ja bensaa ostettu.

Mazda ollut jo autona vuodesta 1984 .

Viattomien auto ikinä.

 

En moiti Mazdaa, mutta auton komponenttien laatu alkaa näkymään vasta 300tkm jälkeen. Ei tietysti monelle tule koskaan eteen, mutta itse ajan sen puolimiljoonaa kymmenessä vuodessa enkä haaveile bensalenkkareista.

Vierailija
74/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.

 

Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja.

 

 

Meillä Mazda 6 vm. 2007.

Ajettu 205 000.

Vielä meni katsastuksesta läpi, penkinlämmitin korjattu ja bensaa ostettu.

Mazda ollut jo autona vuodesta 1984 .

Viattomien auto ikinä.

 

Sieltä menneisyydestä kannattaa tulla tähän päivään. Asiat eivät ole enää niin kuin 20 vuotta sitten.

 

Mazda on nykyään parempi ja laadukkaampi mitä ennen

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
75/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:


Mazdan laatu mennyt alamäkeen.

 

 

CX-60 Mazdan ainoa malli jossa edes on jptain vikoja. Älä trollaa

Vierailija
76/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:


Mazdan laatu mennyt alamäkeen.

 

 

CX-60 Mazdan ainoa malli jossa edes on jptain vikoja. Älä trollaa

 

 

Nuo ongelmat vissiin korjattu vuoden 2025 c60 malleihin ja siinä 7-paikkasessa versiossa ei oo mitään lastentauteja. Perusplugari tossahan. Mie katsoin ton ekan osan ja toisen osan ja kävi kyllä sääli sen omistajan puolesta. Puhtaasti kuluttajariidasta, huolloista ja maahantuojasta tuossa on kyse eikä autosta ite

Vierailija
77/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Merkkihuolto ihan kujalla omien tuotteidensa kanssa.

Vierailija
78/78 |
18.01.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Merkkihuolto ihan kujalla omien tuotteidensa kanssa.

 

Syykin että miksi Mazda ei ole suomen myyntitilastoissakaan pärjännyt kummoisesti on maahantuoja joka ei välitä yhtään

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan viisi viisi