Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uusi Mazda CX-5 tulossa.
07.01.2026 |
On todella hyvän näköinen peli ja ennakkomyynnit nyt pyörimässä. Edellisen CX-5 mallin ongelmat korjattu eli tilaa on nyt jopa hiukan Toyota Rav4 enemmän. Hinta on edullisempi!
Jännä vain tuo moottoripuoli! Pellin alla on 2,5 litrainen vapaasti hengittävä kone! Kulutus valmistajan mukaan 7 litraa ja kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu yli 10 sekunnissa. (Toki todellinen kiihtyvyys n. 8-9 sekuntia koska Mazda3/CX-30 mallit samalla koneella kiihtyivät paljon suorituskykyisemmin mitä valmistaja lupaa, kummaa ja erikoista !!!). Taitaa kuitenkin olla erittäin luja ja kestävä kone, onhan Skyactiv-G tekniikkakin tunnetusti erittäin luotettava. Kiva uutuus ja taitaa myydä ihan mukavasti
Kommentit (52)
Erinomainen vaihtoehto niille jotka vielä polttiksissa haluaa pitäytyä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
2006 Mazda 6 2.3 GT toimii edelleen täydellisesti 😎
Vierailija kirjoitti:
Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.
Varmaan semmoinen, joka haluaa laadukkaasti tehdyn auton?
Ainoat miinukset tässä on näön vuoksi mukaan laitettu hybriditekniikka, jollakin konstilla kuristettu kone ja automaattilaatikko. Muutenhan tuo olisi suurin piirtein paras vaihtoehto markkinoilla pitkäikäistä perheautoa haluavalle. Toki jos se riittää, että auto kestää ongelmitta sen 300 000 km / 15 vuotta niin tuosta vaan sitten.
Mitäs sille skyactiv-x:lle tapahtui?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ainoat miinukset tässä on näön vuoksi mukaan laitettu hybriditekniikka, jollakin konstilla kuristettu kone ja automaattilaatikko. Muutenhan tuo olisi suurin piirtein paras vaihtoehto markkinoilla pitkäikäistä perheautoa haluavalle. Toki jos se riittää, että auto kestää ongelmitta sen 300 000 km / 15 vuotta niin tuosta vaan sitten.
Tuossa on kevythybridi tekniikkaa. Aika eri asia kuin hybridi. Kevythybridi toimii niin että mitään varsinaista rikkoutuvaa hybridijärjestelmää ei ole siellä ollenkaan mutta on sähköä pienentämässä bensankulutusta.
Olisi kivaa vaihtelua katukulmassa harmaiden Corollien ja Teslojen sijasta jos tuo myy hyvin .Kannatan vahvasti ostoa jo pelkästään tuon takia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.
Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja."
Ironista koska mulla oli aiemmin vuoden 2009 Bmw 320d ja nyt Mazda 6 2013 skyactivi. Ja... Mazda on parempi ajettavuudeltaan.
Miten se vois olla parempi ajettavuudeltaan, ku siinä on huonompi kiihtyvyys
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazdat on kalliita ja huonoja autoja. Huono kiihtyvyys ja kuluttaa paljon.
Millä tavalla huonoja? Lähde: "trust me bro".
Kiihtyvyys noissa on aivan riittävä arkikäyttöön, ei nyt oltu mitään Ferraria rakentamassa. Luulen että mazdan insinööreillä nyt pääpainotus luotettavuuteen ja ajettavuuteen. Onhan noi Mazdat kuitenkin japanilaisista selkeästi parhaimpia ajaakin ja luotettavuus top3 Toyotan ja lexuksen jälkeen
Ei kovin arvostelukykyisesti sanottu. Mitä väliä sit millään auton ominaisuudella on jos "arkikäyttöön riittävä" riittää.
50 euron Fiat Unossa on "arkikäyttöön riittävä" kiihtyvyys ja sit voi laittaa 39950 euroa indeksirahastoihin jotka on 60 tonnia parin vuoden päästä ku tuo mazdan leluauto on 20 tonnia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.
Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja."
Ironista koska mulla oli aiemmin vuoden 2009 Bmw 320d ja nyt Mazda 6 2013 skyactivi. Ja... Mazda on parempi ajettavuudeltaan.
Miten se vois olla parempi ajettavuudeltaan, ku siinä on huonompi kiihtyvyys
En ole ennen noin tyhmää kysymystä kohdannut? Oletko tosissasi? Eli sun logiikalla parempi kiihtyvyys = automaattisesti parempi ajettavuus. Ei herranjestas...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kukaha ostaa tommosen kökköauton, ku 40 tonnilla saa jo parikolmevuotta vanhan mersun tai bemarin jotka on ajettavuudeltaan ja sisätiloiltaan maagisia toho mazdaan verrattuna.
Mazda on varmaa hintalaatusuhteiltaan yks huonompia autoja ku Daciat on sentään halpoja vaikka ne on paskoja."
Ironista koska mulla oli aiemmin vuoden 2009 Bmw 320d ja nyt Mazda 6 2013 skyactivi. Ja... Mazda on parempi ajettavuudeltaan.
Miten se vois olla parempi ajettavuudeltaan, ku siinä on huonompi kiihtyvyys
En ole ennen noin tyhmää kysymystä kohdannut? Oletko tosissasi? Eli sun logiikalla parempi kiihtyvyys = automaattisesti parempi ajettavuus. Ei herranjestas...
Sinä oot tyhmä ku et osaa perustella tuota taikasanaa ajettavuudesta mitenkään. Hitaasti kiihtyvä auto ei oo hyvä ajettava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olisi kivaa vaihtelua katukulmassa harmaiden Corollien ja Teslojen sijasta jos tuo myy hyvin .Kannatan vahvasti ostoa jo pelkästään tuon takia
Kivan näköinen se on kieltämättä
Vierailija kirjoitti:
Mazdat on kalliita ja huonoja autoja. Huono kiihtyvyys ja kuluttaa paljon.
Mazdan ajettavuus pitkilläkin matkoilla on erinomainen. Ja edelleen kohta 21 vuotias matukka kuljettaa uskollisesti paikasta a paikkaan b. Kiitos ensimmäisille omistajille jotka hoitivat asialliset ruostesuojauksen kutoseeni. Nyt menee maaliskuussa vielä suojaukseen, koska aion käyttää vielä vuosia tätä autoa. Varmatoiminen auto!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihdoinkin tulee kunnon 2,5 litrainen iso oikea varma kone toisin kuin hybridipaskat
Aivan!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mazdat on kalliita ja huonoja autoja. Huono kiihtyvyys ja kuluttaa paljon.
Mazdan ajettavuus pitkilläkin matkoilla on erinomainen. Ja edelleen kohta 21 vuotias matukka kuljettaa uskollisesti paikasta a paikkaan b. Kiitos ensimmäisille omistajille jotka hoitivat asialliset ruostesuojauksen kutoseeni. Nyt menee maaliskuussa vielä suojaukseen, koska aion käyttää vielä vuosia tätä autoa. Varmatoiminen auto!
Täällä 626:nen vuodelta 1988. Lähti viimeksi eilen - 17 asteen pakkasessa käyntiin no problemo. Viime kesänä jarruremontti ja taas matka on jatkunut. Olen nähnyt kuinka alle puolta uudempia Audeja esim on laitettu hinaukseen pakkasilla. Minä vain hyppään Mazdaani, väännän virta-avaimesta ja jatkan matkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vihdoinkin tulee kunnon 2,5 litrainen iso oikea varma kone toisin kuin hybridipaskat
Itse vaihdoin vm 2020 2.0l hybridi corollan vm 2019 mazda 6 missä 2.5l 194hp skyactive moottori. Hakkaa toyotan joka osa-alueella kirkkaasti paitsi kulutuksessa jossa mazda vie kyllä selkeästi enempi, mutta on se sen arvosta kun kyyti on niin paljon parempaa.
Mazdan katumaasturit varmaan ainoita katumaastureita jotka edes näyttää hyvältä ! Respectit siitä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihdoinkin tulee kunnon 2,5 litrainen iso oikea varma kone toisin kuin hybridipaskat
Itse vaihdoin vm 2020 2.0l hybridi corollan vm 2019 mazda 6 missä 2.5l 194hp skyactive moottori. Hakkaa toyotan joka osa-alueella kirkkaasti paitsi kulutuksessa jossa mazda vie kyllä selkeästi enempi, mutta on se sen arvosta kun kyyti on niin paljon parempaa.
Eikös Corolla ole kokoluokkaa pienempi kuin kuutonen??
Alue: Aihe vapaa
Liian nuhainen 140hp ja kiihtyvyys pitää katsoa kalenterilla. Nykyauto pitää kiihtyä 0-100km/h 8sekuntiin!