Vantaan ratikka LIVE-seuranta
Olen seurannut Vantaan valtuuston ratikkaa koskevaa valtuuston kokousta. Kokous on pääosin sujunut asiallisesti ja häiriöittä. Eniten on hymyilyttänyt perussuomalaisten valtuutettujen puheenvuorot. Perussuomalaiset yrittävät vedota tutkimukseen, jonka otanta on 300 henkeä (Vantaan asukasluku 253 000) ja virhemarginaali lähes 7%. Lisäksi eräs perussuomalaisten valtuutettu kertoo tehneensä Facebook-kyselyn, jossa suurin osa vastusti ratikkaa. Mahtaa olla kovin validi tutkimus kun puoluetovereilta kysytään.
Valtaosa edustajista on kuitenkin perehtynyt hankkeeseen ja kykenevät argumentoimaan faktoilla. Keskustelu ei ole yhtä kiihkeää kuin Tampereen ratikan osalta. Ilmeisesti Vantaalla ymmärretään, että ratikka on tulevaisuushanke, eikä samanlaista lapsenmielistä mölinää ole kuultavissa kuin Tampereella.
Oletko sinä seurannut Vantaan valtuuston kokousta tai ylipäätään ratikkahanketta?
Linkki LIVE-keskusteluun: https://yle.fi/a/74-20194491
Kommentit (152)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä noita vantaalaisia face ryhmiä seurannut niin suurinosa vastustaa tuota ratikkaa, mutta eihän nyt kaupunkilaisilta ennenkään mitään ole kyselty.
Vantaalla käytiin kuntavaalit ja raitiovaunuhanke oli ykkösteema vaaleissa. Kannattajat voittivat vaalit, joten siltä osin vantaalaiset ovat puhuneet.
Juuri näin. Nyt on valtuustokin puhunut.
Juu. Muistan kuinka orpo lupasi vaaleissa 100000 työpaikkaa, ei tosin tarkentanut että menettää niitä tuon verran. Ja purra ettei köyhiltä leikata.. lista on pitkä mistä nyt leikattu. Kumpi on satuolento: joulupukki vai totta puhuva vaaliehdokas? V: Joulupukki.
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu Rajakylässä ja kiehuu kiukusta. Asuvat aivan reitin varrella joten miettivät jo talon myymistä ja muuttoa.
Myy vasta sitten, kun ratikka on valmis ja talon arvo sen myötä noussut.
Kaupunginjohtaja Timonen iloitsee, että äänestystulos ratikasta oli selkeä
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011633766.html
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu Rajakylässä ja kiehuu kiukusta. Asuvat aivan reitin varrella joten miettivät jo talon myymistä ja muuttoa.
Kiinteistöveron nostolla saa kätevästi lisää euroja vantaan tyhjenevään kassaan, eikä vastineeksi tarvi antaa mitään. Yllätys?
Erikoinen muoti-ilmiö tämä ratikka. Turussa oli ratikka 1908-1972. Nyt tyhmät päättäjät haluavat sen sinnekin uudestaan. En tiedä mistä tämä muoti on Suomeen kopioitu.
Vierailija kirjoitti:
Eihän persuilla ole muuta agendaa kuin vastustaa. Muuhun ei kyvyt riitä.
Jos joskus lukisit Aku Ankan sijaan uutismedioita, huomaisit että vihervasemmisto on joka päivä impivaaralaisesti vastustamassa hallituksen uudistuksia. Eivät he tietenkään ratikkaa vastusta, koska eivät sitä verovaroin rahoita vaan makoilevat sohvillaan tukia nostellen.
Olen muuttamassa pois stadista. Tämä sinetöi sen, etten ainakaan Vantaalle😃
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aviapoliksessa on työpaikkoja, mutta onko ne työntekijät siis jostain Hakunilasta vai?? Ratikoita en yleisesti ottaen vastusta, mutta tämän reitti on varmaan ideoitu kännissä?
Pk-seudun jokeribussit ja pikaratikka palvelee poikittaisliikennettä ja on siihen hyvä lisä. Onko Vantaan ratikalle (tällä reitillä) oikea tarve? Jamal kulkee Hakunilasta Jumboon pummilla.
Raidejokeri kulkee Itäkeskuksesta Keilaniemeenja aika monen muunkin paikan kautta!
Niin? En kai minä muuta väittänytkään. Raidejokerille oli mielestäni tilausta. Tälle Vantaan ratikalle en näe samanlaista tarvetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole puolesta enkä vastaan enkä edes vantaalainen. Huomasin vaan kun täällä ihmeteltiin että miksi se bussi 570 pitäisi vaihtaa ratikkaan. No, itse asun Helsingissä ent. 550-reitin varrella ja kyllä tuo pikaratikka vetää porukkaa paljon enemmän. Kulkeekin luotettavammin ainakin omalla pätkälläni. En vaihtaisi enää bussiköröttelyyn.
mateluratikka 15 on todella hidas. Periaatteessa pääsen duunimatkan pysäkiltä pysäkille, mutta olen fillarillakin kesällä 20 min suuntaansa nopeampi. Talvella sitten autolla
Eihän mateluratikka mene kuin parissa kohdassa kuuttakymppiä lyhyen aikaa. Loput matkasta matelee pitkin ja poikin jotain lähiöitä
Ehkä näin, mutta ei se entinen 550 dösäkään sen nopeammin painanut eteenpäin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Anteeksi tämä kommentti, mutta onko jollain mellunmäkeläisellä muka asiaa lentokentän liepeille? Joo, on mellunmäessä pientaloja, mutta niitä ostaa ne, kenellä ei ole muuhun varaa. Kuka tota ratikkaa käyttää??
Pienituloinenkin voi nykyään matkustaa lentokoneella, ei ole enää eliitin huvia kuten 60 vuotta sitten.
Idästä on jo paljon kätevämmät ja nopeammat yhteydet ihan sinne lentoasemalle asti. Miksi joku valitsisi tuon ratikan?? Ja onko todellakin suuret massat Länsimäki-Hakunila alueilta kulkemassa Aviapoliksen suuntaan. Saati toisinpäin.
Vierailija kirjoitti:
En ole puolesta enkä vastaan enkä edes vantaalainen. Huomasin vaan kun täällä ihmeteltiin että miksi se bussi 570 pitäisi vaihtaa ratikkaan. No, itse asun Helsingissä ent. 550-reitin varrella ja kyllä tuo pikaratikka vetää porukkaa paljon enemmän. Kulkeekin luotettavammin ainakin omalla pätkälläni. En vaihtaisi enää bussiköröttelyyn.
Tästä viestistä tulee sellainen olo, ettei me tyhmät Vantaan maalaiset olla koskaan edes oltu ratikan kyydissä. Tosiasia on, minä Tikkurilassa asuvana olen nopeammin Helsingin keskustassa kuin suurin osa sen lähiöissä asuvista. Sen kyllä myönnän, että Helsingin pikaratikka tuli tarpeeseen ja on varmasti toimiva, kunhan autoilijat osaavat olla kolaroimatta sen kanssa. Vantaan ratikka ei tullut tarpeeseen varsikaan, kun se ei edes ulotu lentokentälle saakka.
mateluratikka 15 on todella hidas. Periaatteessa pääsen duunimatkan pysäkiltä pysäkille, mutta olen fillarillakin kesällä 20 min suuntaansa nopeampi. Talvella sitten autolla
Eihän mateluratikka mene kuin parissa kohdassa kuuttakymppiä lyhyen aikaa. Loput matkasta matelee pitkin ja poikin jotain lähiöitä