Mies osti meille sähköpaskan, nyt on kesäloma pilalla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä viha joillain on sähköautoja vastaan? Uuden pelko? Vai kateus, koska ne on kalliita? Muuta ajaa millä ajaa ja itse voi valita minkä valitsee. 

Se on se "happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista" -ilmiö. Kun jokin asia on itselle mahdoton saada sen täytyy olla sitä itseään.

Monesti se on myös sitä, että sähköautoilijat eivät itse ymmärrä, ettei heille paras vaihtoehto ole muille yhtä hyvä.

Sähköauto ei todellakaan sovellu joillekin ja toisille se on taas ihan heittämällä paras ratkaisu. Se, että sitä yritetään ajaa kaikille parhaana vaihtoehtona nostaa karvoja pystyyn.

Minä esimerkiksi ajan todellä vähän muuten, mutta kun ajan, ajan pitkää matkaa. Yleensä myös menen kohteeseen siten, että minun tarvitsee olla aamupäivällä perillä. Nämä kaksi asiaa tekee sen, että diesel on minulle paras vaihtoehto, voin tehdä koko reissun jopa tankkaamatta tai yhdellä tankkauksella ja jos minulla olisi sähköauto, en pääsisi hyötymään kovin hyvin kotilatauksen edullisuudesta ja joutuisin heräämään entista aikaisemmin aamuyöstä. Kalliilla sähköautolla toki reissut onnistuisi ainakin kesällä siten, että menomatkalla lataukseen ei ole tarvetta, mutta koska kilometrejä kertyy kuitenkin vähän, niin rahoituskustannukset tulisivat turhan korkeiksi.

Toisaalta ymmärrän täysin, että etenkin lyhyiden etäisyyksien eteläsuomessa paljon ajava ihminen, jolla on mahdollisuus kotilataukseen, hankkii sähköauton. Mutta eteläsuomessa tuntuu joskus olevan vaikeaa hahmottaa, että meillä pohjoisessa 200km on vasta matkan menomatkan alkupuoli, ei koko reissun mitta.

Kyllä sähköautoilijat ymmärtävät. Suurin osa meistäkin on ajanut polttomoottorilla, minäkin paljon enemmän kuin sähköllä. Bensalenkkarithan ne tässä koko ajan selittävät, ettei sähköautosta ole mihinkään. 

Kusinen Teppo-trollihan se tämäkin jossa ei ole minkäänlaista faktaa edes yhden kirjaimen vertaa. Ensinnäkään uusia 60 000 euron sähköautoja ei todellakaan tarvi latailla jatkuvasti, eikä varsinkaan tuntikaupalla. Uusimmat sähköautot latautuu käsittämättömän nopeasti, eikä niistä tarvi maksaa edes 60 000 euroa.

Nauran melkein vedet silmissä.

Voi kun inhottavaa,vauvan kanssa vielä tuo.Odottelu vika valot???siis eikö kauppaa voi jo perua????viallinen patteriauto???kesäkuun uudessa kun ei sytytys tuleen,lukitsee ovet ajaa itekseen noin käynyt monille.Vaarallinen on.Painava.Onkohan nokka kolareita tai peräkolareita ollut?miten niissä käy?kiviset,kuoppaset,sateiset tiet.Mitä niistä seuraa?kuullut niistäkin juttua.Voi teitä otan osaa ,niin vauva pienikin siellä mukana menossa.Hellekesässä odottelee...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa varmuuden vuoksi vetää traileria jossa on kyydissä joku pikku bensa-auto tai mopo. Jos loppuu virta niin sillä voi kätevästi käydä lähimmältä huoltamolta bens....eiku ai niin sähköauto..tota, eipä sitten kun osanotto.

Kai sinulla on polttiksesikin perässä sellainen. Eihän sitä ikinä tiedä koska siitä loppuu bensa.  Jos et kerran osaa bensamittaria lukea.

Ei ole kun jerrykannu. Siihenkään ei voi laittaa sähköä, sori siitä. Ehkä en osaa lukea bensamittaria, enkä muitakaan mittareita, mitä ne on,? Mutta on mulla sen verran järkeä etten suomeen sähköautoa osta.

Sähköautoihin myydään jerrykannun kokoisia virtapankkeja kaltaisillesi uuvateille, jotka ei ymmärrä katsella mittaria. Tosin sähköautossa ei tarvi edes katsella mittaria, kun se auto alkaa itse varoitella jo hyvissä ajoin kun sähköä alkaa olemaan vähän ja opastaa lähimmälle latauspisteelle joten todellinen umpitollo uuvatti saa olla, jos onnistuu sähköauton niin tyhjäksi ajamaan, ettei latauspisteelle asti pääse.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ottakaa dieseli pikkuvauva-arkeen. Ihan liikaa säätämistä sähkövatkaimen kanssa. 

Mitä se säätäminen oikein on? Ajoin vuosia bensalla, nyt sähköllä. Kerro nyt mikä ihmeen säätäminen siihen tarvitaan, kun en ole itse huomannut.

Joillekin se lataus on liikaa säätämistä, kun on tottunut tankkaamaan parissa minuutissa kerran viikossa.

Sähköautoilijoille se tankkaaminen on liikaa säätämistä kun on tottunut auton olevan yksinkertaisesti aina valmis ja "tankattu" pihalta lähdettäessä.

Kaikilla ei ole omalla pihalla laturia ja autoa pitäisi käydä muualla latailemassa. En kyllä jaksaisi miettiä minne tänään autoa ladattavaksi ja postailla jossain lidlin pihalla tai huoltiksella kun ei ole omassa taloyhtiössä latausmshdollisuutta. Helpompi tankata 2 x kk.

Keski-ikäinen matalatuloinen keskivartalolihava mies selvästi kirjoittanut aloituksen. Ap, älä ole kateellinen, ei se kannata, menet sen kanssa hautaan. Anna olla, muut ovat sinua menestyvämpiä.

Dieselhomot täällä keskenään leikkii naisia ja vastailevat itelleen. saahan sen ajan niinkin kulumaan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä viha joillain on sähköautoja vastaan? Uuden pelko? Vai kateus, koska ne on kalliita? Muuta ajaa millä ajaa ja itse voi valita minkä valitsee. 

Se on se "happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista" -ilmiö. Kun jokin asia on itselle mahdoton saada sen täytyy olla sitä itseään.

Siis mikä hinku ajaa vuokra-autolla (liisatulla)?

No, tilasin juuri täyssähköauton. Saan sen joskus syksyllä. Omaksi siis ostan ja oho: rahat on pankkitilillä odottamassa. Myin tarvittavat sijoitukset samalla kun tilasin auton ja pistin tilille, josta saa jopa vähän korkoa.

Mitä, eikö muka nyt juhannus ehdi mennä pilalle jo ennen lomaa?!

Sähköpaskaa ei saa huuhtoa vesivessasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä viha joillain on sähköautoja vastaan? Uuden pelko? Vai kateus, koska ne on kalliita? Muuta ajaa millä ajaa ja itse voi valita minkä valitsee. 

Se on se "happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista" -ilmiö. Kun jokin asia on itselle mahdoton saada sen täytyy olla sitä itseään.

Monesti se on myös sitä, että sähköautoilijat eivät itse ymmärrä, ettei heille paras vaihtoehto ole muille yhtä hyvä.

Sähköauto ei todellakaan sovellu joillekin ja toisille se on taas ihan heittämällä paras ratkaisu. Se, että sitä yritetään ajaa kaikille parhaana vaihtoehtona nostaa karvoja pystyyn.

Minä esimerkiksi ajan todellä vähän muuten, mutta kun ajan, ajan pitkää matkaa. Yleensä myös menen kohteeseen siten, että minun tarvitsee olla aamupäivällä perillä. Nämä kaksi asiaa tekee sen, että diesel on minulle paras vaihtoehto, voin tehdä koko reissun jopa tankkaamatta tai yhdellä tankkauksella ja jos minulla olisi sähköauto, en pääsisi hyötymään kovin hyvin kotilatauksen edullisuudesta ja joutuisin heräämään entista aikaisemmin aamuyöstä. Kalliilla sähköautolla toki reissut onnistuisi ainakin kesällä siten, että menomatkalla lataukseen ei ole tarvetta, mutta koska kilometrejä kertyy kuitenkin vähän, niin rahoituskustannukset tulisivat turhan korkeiksi.

Toisaalta ymmärrän täysin, että etenkin lyhyiden etäisyyksien eteläsuomessa paljon ajava ihminen, jolla on mahdollisuus kotilataukseen, hankkii sähköauton. Mutta eteläsuomessa tuntuu joskus olevan vaikeaa hahmottaa, että meillä pohjoisessa 200km on vasta matkan menomatkan alkupuoli, ei koko reissun mitta.

Jep. Olen tuo jolle kommentoit. Ja tosiaan, lähes pelkästään kotona lataan, yöaikaan halvalla pörssisähköllä. "Polttoainakulut" on ihan mitättömät verrattuna polttomoottoriautoon.

Vaikuttaa kyllä siltä, että moni vastustaa ihan periaatteesta. "Ei sovellu Suomeen", "käyttöikä on 5-6 vuotta" ja muuta Esson baarin tuubaa suolletaan ihan pokkana, ilmeisesti itse siihen jopa uskoen.

Mutta niin, on minullakin myös iso dieselauto, nelivedolla ja automaattiaskilla. Kaikki pitkät reissut tehdään tuolla. Se onkin oikein hyvä reissuauto. Varustukseen kuuluu mm. sängyt, vessa, suihku ja keittiö. Ruuma on iso, siellä kulkee sähköpyörät ja muut harrastusvälineet sekä grillit ja ulkomööpelit. Ja huonolla säällä voi vaikka salongin puolella kattella telkkaria. Tuohon käyttöön dieselmoottori on edelleen ainoa oikea valinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joopa joo. Tuolla hinnalla ei kyllä tarvitse kovin usein latailla, jotain vanhaa sähköautoa ehkä 200-300km välein joo. Ja vauvan kanssa tuskin ajaa kukaan muutenkaan tuntikausia, kun pitää vaippaa vaihtaa ym. 

Ap on se sama jälkeenjäänyt 13-vuotias joka suoltaa näitä avauksiaan kun sillä ei ole yhtään kaveria jonka kanssa voisi lähteä ulos.

Jos nyt kommentoidaan ihan asiaakin niin 60t€ hintaan saa tällä hetkellä vihdoinkin sähköautoja joiden WLTP on 700+ km.

Tuollaiseen vaihdan 2-3v kuluttua kun hinnat ovat pudonneet noin puoleen uuden hinnasta.

Siihen saakka ajelen 3v hybridillä joka on käyttökelpoinen kompromissi siihen saakka että oikeasti riittävällä rangella varustettuja sähköautoja on käytettyjen markkinoilla.

3 vuoden kuluttua sen sähköauton arvo on todellakin tippunut puoleen koska jäljelläoleva tekninen käyttöikä on enää pari kolme vuotta. Sen jälkeen ostat uuden akun joka maksaa enemmän kuin koko auto tai sitten viet auton kierrätykseen paalattavaksi.

Jos olisit koskaan ostanut yhtään uutta polttomoottoriautoa, tietäisit, että niiden arvo puolittuu kolmessa vuodessa. Olen ostanut uutena 4 polttomottoriautoa ja kaikista on arvo puolittunut 3 vuoden kohdalla (bensa ja diesel ollut käyttövoimana).