Miksi kukaan ostaisi sähköpyörää tavalliseen kaupunkipyöräilyyn?

Vierailija kirjoitti:

Minä asun harjualueella. Melkein heti pihasta lähdettyä on älyttömän jyrkkä mäki (sellainen mitä kitkarenkailla ajelijat luisuvat alas talvisin), ja melkein vastaavia mäkiä on koko 10 km matka keskustaan asti. On paljon kivempaa ja pienempi kynnys ottaa auton sijasta pyörä alle, kun tietää että pahimpien mäkien polkeminen on inhimillistä sähköavustuksen ansiosta.

Mun vanhassa pyörässä on sen verran vaihteita, että sillä nousee jyrkempikin mäki.

Onhan oikea polkupyörä paljon mukavampi kuin sähköpyörä, koska oikea polkupyörä on kevyempi, halvempi suhteessa laatuun eikä oikeaa polkupyörää käyttäessä tarvitse latailla akkua ja oikealla polkupyörällä ei tarvitse junnata 25 km/h. Kyllähän siitä polkupyörästä saa raskaan, kun laittaa siihen liian leveät renkaat, sähkömoottorin ja akun.... mutta ei kiitos minulle.

Tylsä vehje minusta tuollainen. Kokeilin kerran sähkömaastopyörää - Se oli yllättävän painava, voi sanoa että alimmalla vahvistuksen tasolla sähkö juuri ja juuri kompensoi pyörän omaa painoa.  Toisaalta sähkömaastopyörien yleistyminen näkyy metsässä, tuollailnen (joskus vähän viritettykin) raskas sähköpyörä repii polkuja auki eri tavalla kuin kevyt fillari. 

Mietin joskus vuokrata tuollaista retkelle Gotlannnissa mutta totuus on että sähköä riittäisi vain osalle matkasta, ja ihan missä tahansa kahvilassa eivät halua että noita lataillaan. Sitten kun sähkö on loppu niin jotuu junttaamaan 30-kiloista fillaria...ei sopinut siihen. 

Kyllähän se on täysin kehitysvammaista ostaa parin kolmen tonnin pyörä pikkumatkoihin. Halvan sähköskuutin saa tuolla kantamalla 300 eurolla.

Ei sinun ole pakko AP. Ja muiden asiat eivät taas sinulle kuulu.