Mitä hyötyä on esim 70 tontun autosta kun käyvän kulkupelin saa tuurilla jo alta tontun, nipulla satiaisia?

70 tontun peli kasvattaa paremmin egoa. Jos sellaisesta tykkää. Ei muuta.

700 Bemarilla join kokolailla 77 tkm. Siihen aikaan sai pitkiä leimoja. 

mahtuuko ne 70 tonttua samaan autoon, kuka saa ajaa?

Kuulostaa sirkusautolta jos mahtuu 70 tonttua.

Ei suomessa saa kunnon autoa alta 50.000$

Saa naapurit kateellisiksi.

1500 auto riittää jo pitkälle jos ei turmele sitä ja huoltaa hyvin ym.

Mukavampi ajaa. Siis niin paljon mukavampi. Esim että on talvellla lämmin eikä tarvi skrapata laseja. Kiihtyy riittävän hyvin. Turvallisempi. Takuu voimassa, ei tarvi pelätä että jää tielle tai kalliita remppoja. 

Listahan on pitkä. Mutta muistan kun ajattelin itsekin että auto on vain väline paikasta a paikkaan b. Sitten kun pääsi uuden auton makuun niin vaikea se on downshiftata enää. 

Imago= imago. Tosi mies ajaa vaikka satasen ladalla viis muista nokka pystyssä kulkijoista.

1500 apple= parempi imago vaikka kahden sadan aasialainen puhelin riittää.

Sitten nysväävät 70tonnin lataustesloilla tientukkona kun latauspaikalle on vielä niin kova jännitys että riittääkö amppeerit.

Hiton ärsyttävää toi " tontusta" puhuminen 🤯

Vierailija kirjoitti:

Mukavampi ajaa. Siis niin paljon mukavampi. Esim että on talvellla lämmin eikä tarvi skrapata laseja. Kiihtyy riittävän hyvin. Turvallisempi. Takuu voimassa, ei tarvi pelätä että jää tielle tai kalliita remppoja. 

Listahan on pitkä. Mutta muistan kun ajattelin itsekin että auto on vain väline paikasta a paikkaan b. Sitten kun pääsi uuden auton makuun niin vaikea se on downshiftata enää. 

Reilu tonnin auto pistetään paaliin jos siihen tulee kalliita remppoja ja tuon hintaluokan auton ostajalle suorituskyvyllä ei ole oikein merkitystä,kunhan kulkee eteenpäin.Ja tarpeeksi vaatteita niin ei palele.

Itsellä on tuotakin kalliimpi auto. Ostin sen ihan itseäni varten, ei kiinnosta mitä siitä ollaan mieltä.

Pidän se najettavuudesta, suorituskyvystä, hiljaisuudesta, laadun tunteesta, turvallisuudesta jne. Halvemmalla ei uutta autoa saa josta nuo kaikki löytyvät.

Ei puhettakaan etta ajaisin jollain kälyisellä parin tonnin romulla saati että antaisin perheen ajaa moisella pommilla.

Liikaa ei kannata rahaa laittaa mihinkään kohteisiin, joihin ei tunne vakavaa kiinnostusta tai joka ei ole arjessa tosi tärkeä ja runsaassa käytössä.

On niissä iso ero, eikä sitä tiedä ennen kuin itse kokee. Ja kun kerran on paremman koeajanut niin ei enää viiti heikompaan päin vilkaista. 

Autoissa ja miehissä :-) 

Huono sijoitus aina. Enemmän statussymboli. Niille, jotka tarvitsevat sitä.

Kalliit autot ovat aina peniksen jatkeita / vaginan tiukentimia.

Vierailija kirjoitti:

On niissä iso ero, eikä sitä tiedä ennen kuin itse kokee. Ja kun kerran on paremman koeajanut niin ei enää viiti heikompaan päin vilkaista. 

Autoissa ja miehissä :-) 

Oletko vähän tyhmä? ei kukaan ole sanonut etteikö 70k€ autolla olisi eroa 1.5t€ autoon. vaan että se halpa romu ajaa asiansa siinä missä kalliskin.Pisteestä A pisteeseen B.

Paljonkin hyötyä. Lähtee käyntiin, on lämmin, kirkkaat valot, peruutustutkat luistonestot sun muut helpotukset.   Tarkistin oman auton hinta-arvion ja oli nolla euroa.  Onhan se tietty hauskaa takavetoisella autolla luistattaa mutta mieluummin ottaisin sen 70.000 auton, rahat vaan puuttuu.

70 tonttua pistetään kryptohommiin.

Loput tontut viinaan,naisiin,aseisiin,huumeisiin, uhkapeleihin sekä ihmiskauppaan.

-Kylmät kädet Oy 

Vierailija kirjoitti:

Paljonkin hyötyä. Lähtee käyntiin, on lämmin, kirkkaat valot, peruutustutkat luistonestot sun muut helpotukset.   Tarkistin oman auton hinta-arvion ja oli nolla euroa.  Onhan se tietty hauskaa takavetoisella autolla luistattaa mutta mieluummin ottaisin sen 70.000 auton, rahat vaan puuttuu.

Ei kannata ostaa ellei tule ajoa aika paljon vuodessa (10k km tai mieluusti enemmän).