Lue keskustelun säännöt.
Haluaisin sähköpyörän itselleni, mutta onko sellaisella
25.02.2024 |
pyöräily noloa? Törmäsin suomi24 palstan keskustelussa termiin lihasheikkouspyörä eli joidenkin mielestä vain heikkokuntoiset ajaa sähköpyörällä. Ja aloin miettimään, että kehtaisinko nyt sitten hankkia sähköpyörää jos ihmiset pitää laiskana ja heikkokuntoisena. En ole asuinpaikkakunnallani nähnyt sähköpyöriä monellakaan, mutta asunkin pienessä kaupungissa. Niin miten on isommissa kaupungeissa, onko ne sähköpyörät oikeasti suosiossa vai onko ihmisillä yhä perinteisiä pyöriä enemmän?
Olen heikkokuntoinen ja sen takia haluaisin juuri sähköpyörän, mutta en halua muiden ajattelevan minun olevan heikkokuntoinen :D
Kommentit (14)
Mulla on sähköavusteinen pyörä. Nerokas keksintö.
Tosin hinta aika suolainen, 3600 egee. Marketin halpispyöriä ei kannata ostaa. Ei ne kestä.
Mutta joo, rapakuntoinenkin jaksaa tehdä 20-30 kilometrin lenkin, eikä tule edes hiki.
Suosittelen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika vaarallisia vehkeitä. Nopeus on 25 km/h vaikka useimmat kevytväylät kaupunkialueella on tehty noin 10-15 km/h nopeuksille.
Vierailija kirjoitti:
Aika vaarallisia vehkeitä. Nopeus on 25 km/h vaikka useimmat kevytväylät kaupunkialueella on tehty noin 10-15 km/h nopeuksille.
Meinaatko, että se vehje kulkee 25 km/h eikä millään konstilla hitaammin?
Ainahan kannattaa ajatella perisuomalaiseen tapaan, mitä muut ajattelevat.
Osta se pyörä, jos huvittaa. Niin tekee moni muukin.
Mitä sinä muiden ajatuksista välität. Eikö niissä omissa ajatuksissa ole ihan riittävästi kestettävää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Harrastan pyöräilyä ja kyllä ainakin itse näen sähköpyöriä toisinaan 50 000 asukkaan kaupungissa, osalla työkavereista on myös työsuhdepyöränä noita. Itsellä pyöräily mullistui kun ostin raskaan kolmivaihteisen mummopyörän tilalle kevyen cyclocrossin. Kannattaa käydä kokeilemassa jossain liikkeessä eri vaihtoehtoja.
Oli uutinen, että tänä vuonna tulee paljon käytettyjä sähköpyöriä markkinoille. Hinta voi olla aika hyvä jos akku toimii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika vaarallisia vehkeitä. Nopeus on 25 km/h vaikka useimmat kevytväylät kaupunkialueella on tehty noin 10-15 km/h nopeuksille.
Meinaatko, että se vehje kulkee 25 km/h eikä millään konstilla hitaammin?
Kuinka moni oikeasti ajaa hitaammin? Nopeusrajoituskylttejä ei kevytväylillä ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika vaarallisia vehkeitä. Nopeus on 25 km/h vaikka useimmat kevytväylät kaupunkialueella on tehty noin 10-15 km/h nopeuksille.
Meinaatko, että se vehje kulkee 25 km/h eikä millään konstilla hitaammin?
Kuinka moni oikeasti ajaa hitaammin? Nopeusrajoituskylttejä ei kevytväylillä ole.
Onko noloa ajaa hitaammin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan kätevä työmatkalla, kun pääsee jyrkkään ylämäkeenkin kevyesti ja hikoilematta.
Ehkä vähä-älyisten jorinoihin ei kannattaisi kiinnittää niin paljon huomiota?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika vaarallisia vehkeitä. Nopeus on 25 km/h vaikka useimmat kevytväylät kaupunkialueella on tehty noin 10-15 km/h nopeuksille.
Meinaatko, että se vehje kulkee 25 km/h eikä millään konstilla hitaammin?
Kuinka moni oikeasti ajaa hitaammin? Nopeusrajoituskylttejä ei kevytväylillä ole.
Kevyen liikenteen väyliä koskee sama nopeusrajoitus kuin viereistä autotietä.
Mulle se on auton korvike. Olen ajanut ympäri vuoden. Normaalilla pyörällä ajoin siihen saakka kunnes lumet tuli.
Ei tarvi mennä hikisenä töihin. Ja onhan se nopeampi. En ole edes ajatellut että se on nolo, mutta kai kaikki on nykyään noloa.
Autolla sinun pitää mennä töihin ja kuntosalille. Kaikkihan sillä nauraa, jos ajaa sähköpyörällä. Pitää aina toimia normien mukaan. Autolla saat tuotua kätevästi myös perjantaikaljat kotiin.