Lue keskustelun säännöt.
Johanna Vuorelman kolumni: Pelastetaan kansantalous ja -terveys, lopetetaan turha autoilu
04.08.2023 |
Mitä mieltä AV-laiset ovat? :) Lopetetaan TURHA autoilu ja aletaan suosimaan kävelyä ja pyöräilyä. Tämä pitäisi huomioida myös kaupunkien infrassa.
Kommentit (115)
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Pannaan Suomi kuntoon", niin eihän tuossa autoilusta puhuta vaan panemisesta...
Ralliautoilu voitaisiin lopettaa. Se on turhaa.
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Tämäpä mullistava ajatus. Ihan samanlainen kuin viime syksynä norsunluutorneista huudellut supernäppärät ohjeet törkeän sähkönhinnan kanssa painiville.
Samaan aikaan punavihreät saarnaajat matkustelevat ympäri maailmaa saadakseen julkisuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Sanopa muuta. Ihan pääkaupunkiseudullakin menee julksilla 1,5h matkoihin, jotka autolla taittaa puolessa tunnissa. Linjasuunnittelu ei ole ollut ihan järkevää, mm poikittaisliikennettä lakkautettu, suorat bussiyhteydet lopetettu yms kun metro ja junat...Ja olisiko kiva että lapsen päiväkotipäivä on 6.30 - 17.30? Tämä siis jos tekisin työmatkan julkisilla.
Vierailija kirjoitti:
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
No vaikka sitä että ajetaan kilometrin päähän kauppaan hakemaan se yksi unohtunut maitopurkki ja tunnin päästä sitten taas toisaalle joku pikkumatka.
Eli siis matkat jotka oikeasti voisi kätevästi hoitaa kävellen tai pyörällä kannattaa hoitaa kävellen tai pyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Sanopa muuta. Ihan pääkaupunkiseudullakin menee julksilla 1,5h matkoihin, jotka autolla taittaa puolessa tunnissa. Linjasuunnittelu ei ole ollut ihan järkevää, mm poikittaisliikennettä lakkautettu, suorat bussiyhteydet lopetettu yms kun metro ja junat...Ja olisiko kiva että lapsen päiväkotipäivä on 6.30 - 17.30? Tämä siis jos tekisin työmatkan julkisilla.
Ei tuo kuulosta turhalta autoilulta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Sanopa muuta. Ihan pääkaupunkiseudullakin menee julksilla 1,5h matkoihin, jotka autolla taittaa puolessa tunnissa. Linjasuunnittelu ei ole ollut ihan järkevää, mm poikittaisliikennettä lakkautettu, suorat bussiyhteydet lopetettu yms kun metro ja junat...Ja olisiko kiva että lapsen päiväkotipäivä on 6.30 - 17.30? Tämä siis jos tekisin työmatkan julkisilla.
Kyllä mutta toisaalta on sitten taas matkoja jotka ruuhka-aikaan taittaa julkisilla puolessa tunnissa jotka kestävät autolla tunnin. Varsinkin lähijunat ovat todella nopea ja kätevä tapa liikkua silloin kun niiden linjat sopivat omaan liikkumiseen. Esim. omat matkat Tikkurilasta Helsingin keskustaan ovat lähes joka aikaan päivästä nopeampia junalla kuin autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
Turhaa autoilua ovat esim. formulat, kruisailu avoautolla kesällä ympäri kaupunkia ilman päämäärää, kuten muukin "me mennään vähän ajelulle", työmatkoja voidaan tehdä enemmän kimpassa, ja esim. naapurukset voivat tehdä vuoronperään kauppakäyntejä, lasten harkkoihin vientiä jne. Julkiset käyttöön vaan enemmän, pienet reissut torille ostoksille tai leffaan voi tehdä bussilla.
Itse olen liikuntarajoitteinen, mutta silti olen järjestellyt aina niin, etten lähde tuosta noin vaan yhtäkkisestä ideasta liikkeelle autollani, vaan suunnittelen menot samalle päivälle, niin pitkälle kuin mahdollista.
Naapuri käy useamman kerran päivässä kaupassa ja tuo pikkupussukallisen sapuskaa, ei voi käsittää.
Me emme lennä, emmekä muutenkaan kerskakuluta, kaikki kierrätetään ja vaatteita paikkaillaan. Biojätettä ei tule kuin ne mitä ei voi syödä.
Tällainen on elämäntapa ja fiksua, mutta jotkut ei vaan tajua, että jossain se raja tulee vastaan. Napamantereiden jäät lohkeilevat ja sulavat, helleaallot tappavat ihmisiä, mutta eiku vaan uutta maasturia tilaamaan. Samassa taloudessa saattaa olla useampi auto, moottoripyöriä, veneitä jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Sanopa muuta. Ihan pääkaupunkiseudullakin menee julksilla 1,5h matkoihin, jotka autolla taittaa puolessa tunnissa. Linjasuunnittelu ei ole ollut ihan järkevää, mm poikittaisliikennettä lakkautettu, suorat bussiyhteydet lopetettu yms kun metro ja junat...Ja olisiko kiva että lapsen päiväkotipäivä on 6.30 - 17.30? Tämä siis jos tekisin työmatkan julkisilla.
Ymmärrän että moni matka jossa pitää käydä monessa paikassa on paljon helpompi omalla autolla. Monille on kuitenkin mahdollista yhdistää siihen päivään sekä omaa autoa että julkista. Esim. itse aikoinaan vein ja hain lapset päiväkodista autolla mutta sitten kurvasin auton liityntäparkkiin ja sen pisimmän siirtymän tein junalla. Tämä oli oikeasti myös se nopein yhdistelmä, ei se jos olisin mennyt koko matkan autolla.
Näissä voi siis olla myös luova.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmiset eivät monesti ymmärrä että jos jokainen meistä tekee edes vähän, se on kokonaisuutena todella paljon. Jos vaikka jokainen vähentäisi autoilua 10% niin se tuskin tuntuisi arjessa paljoakaan. Se onnistuu monilta ihan vain hieman paremmalla arjen suunnittelulla niin että ei turhaan suhailla edestakaisin vaan yhdistellään monia asioita samaan matkaan.
Se olisi nimittäin varsin kova juttu jos äkkiä liikenteen kokonaispäästöt laskisivat sen 10%.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
No vaikka sitä että ajetaan kilometrin päähän kauppaan hakemaan se yksi unohtunut maitopurkki ja tunnin päästä sitten taas toisaalle joku pikkumatka.
Eli siis matkat jotka oikeasti voisi kätevästi hoitaa kävellen tai pyörällä kannattaa hoitaa kävellen tai pyörällä.
Kävely ja pyöräily on homojen hommaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turha autoilu on vaikka sitä, että minä menen lähikauppaan autolla, vaikka sinne on nopeampi mennä fillarilla.
Koko ilmastohöppä on samanlainen puhallus kuin koronapiikitykset!
Vain kerätä tyhmiltä ja laumasieluilta raha.
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset eivät monesti ymmärrä että jos jokainen meistä tekee edes vähän, se on kokonaisuutena todella paljon. Jos vaikka jokainen vähentäisi autoilua 10% niin se tuskin tuntuisi arjessa paljoakaan. Se onnistuu monilta ihan vain hieman paremmalla arjen suunnittelulla niin että ei turhaan suhailla edestakaisin vaan yhdistellään monia asioita samaan matkaan.
Se olisi nimittäin varsin kova juttu jos äkkiä liikenteen kokonaispäästöt laskisivat sen 10%.
Ei olisi kovin kova juttu. Paljon kovempi juttu olisi, kaikki vähentäisit lihansyöntiä tuon 10%, jopa 50% onnistuisi helposti ilman että tarvitsisi edes luopua mistään. Lihantuotanto on kuitenkin se suurin ilmastonmuutoksen aiheuttaja.
Vierailija kirjoitti:
Turha autoilu on vaikka sitä, että minä menen lähikauppaan autolla, vaikka sinne on nopeampi mennä fillarilla.
Kauppaan vajaa kilsa, nopeammin siellä autolla käy koska jyrkkä mäki. Toki sähköpyörällä pääsee aika nopeasti, muuhun en sitä käytäkään, koska 7km työmatkat menen autolla.
Lopettakaa toki turha autoilu, minä kuljen autolla lähinnä työmatkat 15km päivässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Sanopa muuta. Ihan pääkaupunkiseudullakin menee julksilla 1,5h matkoihin, jotka autolla taittaa puolessa tunnissa. Linjasuunnittelu ei ole ollut ihan järkevää, mm poikittaisliikennettä lakkautettu, suorat bussiyhteydet lopetettu yms kun metro ja junat...Ja olisiko kiva että lapsen päiväkotipäivä on 6.30 - 17.30? Tämä siis jos tekisin työmatkan julkisilla.
Ymmärrän että moni matka jossa pitää käydä monessa paikassa on paljon helpompi omalla autolla. Monille on kuitenkin mahdollista yhdistää siihen päivään sekä omaa autoa että julkista. Esim. itse aikoinaan vein ja hain lapset päiväkodista autolla mutta sitten kurvasin auton liityntäparkkiin ja sen pisimmän siirtymän tein junalla. Tämä oli oikeasti myös se nopein yhdistelmä, ei se jos olisin mennyt koko matkan autolla.
Näissä voi siis olla myös luova.
Paljon tuo liityntäparkille parkkeeraus ja junasiirtymä maksoi?
Juu kunhan eliitti saa lennellä yksityislentokoneilla ympäri maailmaa ja lomailla luksusjahdeillaan. Ilmastonmuutos koskettaa vain tavallista karjaa.