Kelatkaa. Suomen taksijärjestelmä oli maailman tai ainakin Euroopan parhaimpia. Vapautuksen myötä moni ei uskalla enää taksiin lainkaan!

Ihmettelen myös, mitä hyötyä tästä taksiuudistuksesta piti olla? Parikin tuttavaa joutuivat lopettamaan taksinkuljettajan työnsä, homma ei enää kannata, ellei ole töissä 24/7. Ja itsekään en taksiin enää uskalla.

Tässä maassa on jokin ihme tarve pilata pala palalta toimivia asioita. Onkohan syynä vain tarve uudistaa ja muuttaa vai jokin syvempi ajatus?

Vierailija kirjoitti:

Tässä maassa on jokin ihme tarve pilata pala palalta toimivia asioita. Onkohan syynä vain tarve uudistaa ja muuttaa vai jokin syvempi ajatus?

Taksi pitää pystyä tilaamaan nopeasti ja luotettavasti netistä, ei hintoja taksin ikkunasta ynnäilemällä ja kuskin kanssa neuvottelemalla.

En ole uudistuksen jälkeen ajanut taksilla Suomessa. Matkoilla muualla kyllä, sujui hyvin ja oli edullista. Täällä en aja, vaikka mikä olisi. Bussilla mennään tai ei ollenkaan.

Ei se ollut likikään parhaimpia. Esim. lontoossa pääsi aikanaan halvalla ja nopeasti paikasta toiseen. Suomen järjestelmä oli mukava varma bisnes niille jotka sai taksiluvan ja nehän tässä eniten menetti. Siirtymä systeemistä toiseen tehtiin hölmösti ja siitä syntyvät nämä tämänhetkiset ongelmat. Onneksi meillä on pätevä liikenneministeri joka varmaan ottaa hetikohta homman halt... uh, we are doomed. 

Uusliberalismi. Kaikki valtion omistukseen tai sääntelyyn vihjaava täytyy pätkiä ja pilkkoa yksityisille.

Vaikea mennä taksiin kun ei täällä enää uudistuksen jälkeen ole takseja. Siis meille ei voi tilata taksia ollenkaan. 40km kaupunkiin.

Otin tässä taannoin kiireessä taksin Helsingin rautatieasemalta. Kuski ei tiennyt, missä on Uspenskin katedraali. Piti googlettaa osoite, jotta kielitaidoton kuski saattoi iskeä tarkan katuosoitteen navigaattoriin. Eipä tee mieli paljon takseilla ajella.

8 jatkaa - puhumattakaan siitä, että ennen pidin taksikyytiä kotiin pimeää motaria pitkin varsin turvallisena tapana matkustaa. Uskalsi vaikka ottaa torkut takapenkissä, kun tiesi, että ratissa on ammattilainen. Nykyään, jos on pakko tulla taksilla, jännitän pimeää osuutta rystyset valkoisina.

Myös Uber tekee valtavasti tappiota.

Kaikki hävisivät.

Tämä on tosi surullista kyllä kun kaikki pilataan omituisessa uudistusvimmassa. Peruskoulu, taksit jne.

Muistaakseni täälläkin toitotettiin miten hieno uudistus ja hinnat laskevat. Eivät ihmiset osanneet ajatella todellisia seurauksia

Ajoin itse taksia toistakymmentä vuotta ja tästä varoiteltiin jo vuosikymmeniä. Jokainen näki, mitä Ruotsissa tapahtui, kun siellä taksitoiminta vapautettiin. Tämä tilanne ei voinut tulla yhdellekään päättäjälle yllätyksenä, sillä samoin on käynyt ihan joka puolella, missä sääntely on poistettu.

Itselleni oli päivänselvää, miten tässä tulee käymään. Silti minulle oli järkytys kun selvisi, millä ehdoilla Berner vei uudistuksen läpi, eli mitään ehtoja ei enää ollut. Ei mitään rajoitteita mihinkään. Ei vaadita taksikylttiä, ei taksamittaria, ei yhtään mitään, millä alaa kontrolloitaisiin. Tämähän oli suoranainen kutsuhuuto kaikenlaiselle pimeällä ja harmaalla alueella työskenteleville ja toisaalta rehelliset asiansa hoitavat yrittäjät ajettiin ahtaalle ja kuljettajat käytännössä täysin mahdottomaan tilanteeseen, koska automäärän tuplaantuessa provisiopohjainen työ kävi kannattamattomaksi.

Itse lopetin taksityöt saman tien, kun laki astui voimaan. Niitä entisiä kollegoita, jotka yrittävät vielä rehllisellä tavalla sinnitellä alalla, käy todella sääliksi, koska se on äärimmäisen vaikeata. Berner laillaan suorastaan pakottaa rehellisetkin taksarit vilpin tielle, koska rehellisellä pohjalla tomiminen on tehty lähes mahdottomaksi.

Niinpä. En ole taksilla ajanut sitten uudistuksen. 

Lakkasin käyttämästä taksia. Liian hankalaa.

Täällä on jokin itsetuhoisuus isänmaata kohtaan, kaikki hyvä tuhotaan. Taksit, koulutus, turvallisuus ja lista voisi jatkua ja jatkua. Mikä meitä suomalaisia vaivaa? Minut on kasvatettu isänmaalliseksi ja kunnon veronmaksajaksi, mutta mihin veroeurotkin menee? Ei ainakaan tänne. Niin eikä isänmaallinenkaan saa olla enään muuta kun salaa.

Paskimmat taksikokemukseni ovat ehdottomasti Bernerin "uudistuksen" jälkeiseltä ajalta. En olisi uskonut pari vuotta sitten, miten pahoin ja monella tavalla voi mennä pieleen muutaman minuutin matka Helsingin keskustassa.

Kuka äänesti Sipilää. Käsi ylös nyt!

Kiitos perskeko-hallitukselle tästäkin jeejee-jutusta.

Muistakaa myös mitä tapahtui postille. Vieläkin saa arpoa tuleeko posti ja kuka sitä edes jakaa ja minä päivinä.

Lehdenjakajatkin jakaa ÖISIN tärkeitä papereita ja laskuja, miettikää, lehdenjakajat joilla ei ole mitään koulutusta mihinkään, jakavat postia joka voi ihmiselle olla todella elämään vaikuttavaa ja tärkeää.

Yksikin postinjakaja säilyttää tällasia kirjeita autossaan aurínkolipan alla.

Ei siinä oleellista eroa ole. Ennen uudistusta oli helvetin kallista ja on muuten edelleen.