Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Järkeä ""sähköauto"" keskusteluun

Vierailija
14.12.2018 |

Hämmästyneenä olen seurannut sähkauto keskustelua ja politikkojen intoa kieltää polttomoottorit. Tuntuu että tässä ei nyt nähdä metsää puilta. Kaiken A ja O on ihmisen liikkumistarve ja se miten siirtyä. Toinen asia mikä ihmetyttää on se, miksi lentomatkustamisesta on tehty pyhä lehmä jota ei haluta suitsia. Onhan se tietysti hauskempaa lentää Roomaan kuin käydä palaveri Skypen välityksellä. Skypessä kun ei pääse herkuttelemaan Rooman ravintoloihin.

Sähköenergia on vain yksi energian muodoista joka sekin pitää jollakin tuottaa. Tällähetkellä osa käyttämästäsi sähköstä tulee Venäjältä joten ei kovin vihreätä touhua.

Kommentit (81)

Vierailija
1/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Vierailija
2/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Erityisen mielenkiintoista on se, että sähköllä lämpiävä omakotitalo on hirveä pahis ja sähköauto taas ilman mitään kriittisyyttä hyvis :D

Sähköauto Lapin kairoilla on lähinnä turvallisuusriski... kun yllättäen kaikki eitvät asu kehä 3 eteläouolella... pitäisikö muuten kieltää autot sieltä, kun julkinen liikenne on siellä niin hyvässä kunnossa? Ja mitäs sille Helsingin kivihiilikasalle tehdään?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Ei ja ei.

Oliko vielä jotain epäselvää?

Vierailija
4/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lentomatkoihin voisi luoda tasaisesti jaetut kiintiöt jokaista suomalaista kohden. Vähän matkustavat voisivat sitten myydä päästökiintiöitään paljon matkustaville :D

Vierailija
5/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Ei ja ei.

Oliko vielä jotain epäselvää?

Sinulle näyttää olevan. Oli miten oli, mikään muu paitsi fuusioenergia jos sekään voi ratkaista ihmisen keinotekoista nykyvimmaa liikkua. Liikkumisesta on päästävä eroon.

Harmittaahan se toki jotain nurmijärjen korvessa asuvaa ekologia, joka suhaa autolls ruoholahteen päivityäin töihin, mutta näin se vaan on.

Vierailija
6/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos polttomoottorit aiotaan kieltää, tai laskuttaa järjettömän kalliisti, pitäisi myös olla järkevä vaihtoehto. Kertakäyttöinen sähköauto ei ole sitä, koska kaikkea sitä sähköä ei saa mitenkään tuotettua uusiutuvalla energialla. Kunpa saataisiinkin paskapuheella toimiva moottori, siihen ainakin riittäisi polttoainetta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköautoihin siirrytää nopeasti ja saastuttavat polttomoottorit kielletään 5-vuoden sisällä. Ensivuonna valmistuu inertiafuusio voimala, joka tuottaa saasteeton sähköä edullisesti.

Vierailija
8/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos polttomoottorit aiotaan kieltää, tai laskuttaa järjettömän kalliisti, pitäisi myös olla järkevä vaihtoehto. Kertakäyttöinen sähköauto ei ole sitä, koska kaikkea sitä sähköä ei saa mitenkään tuotettua uusiutuvalla energialla. Kunpa saataisiinkin paskapuheella toimiva moottori, siihen ainakin riittäisi polttoainetta.

Olet oikeilla jälljillä, paskasta saa biokaasua.

http://www.biokaasuauto.fi/kaasuauto/miten-toimii

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Liikkumisen muodot myös muuttuvat. Kaikki työt, missä voi tehdä etänä, tehdään jatkossa niin enenevässä määrin. Tulee yhteiskäyttöautot. Kuskittomat autot, jotka tilataan ovelle. Ajokortinkin saa jatkossa vain ammattiautoilija. Ehkä jopa joukkoliikennettä parannetaan kaupunkialueilla. Maaseutu toki autioituu pikku hiljaa, mutta niin käy muutenkin.

Eli sähköautot ovat vain yksi osa tässä kaikessa.

Vierailija
10/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoihin siirrytää nopeasti ja saastuttavat polttomoottorit kielletään 5-vuoden sisällä. Ensivuonna valmistuu inertiafuusio voimala, joka tuottaa saasteeton sähköä edullisesti.

Inertiafuusio on mahtava juttu ja uudistaa koko autoilun.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Ei ja ei.

Oliko vielä jotain epäselvää?

Sinulle näyttää olevan. Oli miten oli, mikään muu paitsi fuusioenergia jos sekään voi ratkaista ihmisen keinotekoista nykyvimmaa liikkua. Liikkumisesta on päästävä eroon.

Harmittaahan se toki jotain nurmijärjen korvessa asuvaa ekologia, joka suhaa autolls ruoholahteen päivityäin töihin, mutta näin se vaan on.

Ekofasismin ehdoilla toimiva maailma olisi niin karmea paikka elää että oksettaa.

Me emme ikinä suostu sellaiseen, ihan turha luulo!

Vierailija
12/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyneenä olen seurannut sähkauto keskustelua ja politikkojen intoa kieltää polttomoottorit. Tuntuu että tässä ei nyt nähdä metsää puilta. Kaiken A ja O on ihmisen liikkumistarve ja se miten siirtyä. Toinen asia mikä ihmetyttää on se, miksi lentomatkustamisesta on tehty pyhä lehmä jota ei haluta suitsia. Onhan se tietysti hauskempaa lentää Roomaan kuin käydä palaveri Skypen välityksellä. Skypessä kun ei pääse herkuttelemaan Rooman ravintoloihin.

Sähköenergia on vain yksi energian muodoista joka sekin pitää jollakin tuottaa. Tällähetkellä osa käyttämästäsi sähköstä tulee Venäjältä joten ei kovin vihreätä touhua.

Kaikessa on järkeä jos on oikea hinta. Nykyinen hinta on sellainen, että rikkaat parantaa maailmaa ja tavallinen kansa, joka haluis vaikuttaa niin mahdotonta. Rikkaat kun ei paranna mitään... No miten niin sitten ja miksi näin sanon... Ajatellaan näin. Ollaan neljän ruuhkassa mannerheimintiellä... Siellä on yksi sähköauto ja loput diesel ja bensa kiesejä.. Niin he, jotka ajattelevat että olispa mullaki tollanen auto, joka ei saastuta... Mutta kun ei ole varaa.. Kun valot vaihtuu vihreäksi ja tämä sähköauto lähtee liikkeelle ja kun tämä ihminen, joka on päättänyt tehdä kaiken oikein, niin katsoo peiliin.. Pummmmm se pilvi leimahtaa takana ja edessä ja kun painaa kaasua kakkoselle, niin ajttelee olispa mullakin tollanenkin... Mut eio varaa ja duunissakin pitäs käydä... Sit ajatellaan et miks et mene julkisilla.. No, neo kaikille hinnotellut niin ettei  kannata mennä, kun sillä bensa ja diesel vehkeellää pääsee moni halvemmalla.. On kimppakyytii jne.

Jos siis ilmasto kiinnostaa, niin hinnat kaikessa alas.... Tämä Julkisten palveluiden euron päivät on osottanut jo sen, että kaikki menis niillä jos se olis halvempaa.... Pääkaupunkiseudulla kun näitä on ollut, niin metrot ja dösät on täynnä ihmisiä. Sehän kertoo sen jos olis halvempaa, niin kymmenettuhannet siirtyisi julkisiin ja voittoa tulisin halvemmalla...

Tämähän ei taas käy noille päättäjille, koska se muutos ilmastoon ei taida olla niin paha.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Ei ja ei.

Oliko vielä jotain epäselvää?

Sinulle näyttää olevan. Oli miten oli, mikään muu paitsi fuusioenergia jos sekään voi ratkaista ihmisen keinotekoista nykyvimmaa liikkua. Liikkumisesta on päästävä eroon.

Harmittaahan se toki jotain nurmijärjen korvessa asuvaa ekologia, joka suhaa autolls ruoholahteen päivityäin töihin, mutta näin se vaan on.

Ekofasismin ehdoilla toimiva maailma olisi niin karmea paikka elää että oksettaa.

Me emme ikinä suostu sellaiseen, ihan turha luulo!

En minä tai varmaan kukaan muukaan luule, että tämmöinen muutos olisi maailman tuhonneiden sukupolvien aikana mahdollinen muun kuin sotien kautta. Niin syvään ihmisen apinamaisdus on uurtunut ajattelemaan vain omaa lyhytnäköistä etuaan.

Vierailija
14/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoihin siirrytää nopeasti ja saastuttavat polttomoottorit kielletään 5-vuoden sisällä. Ensivuonna valmistuu inertiafuusio voimala, joka tuottaa saasteeton sähköä edullisesti.

Inertiafuusio on mahtava juttu ja uudistaa koko autoilun.

Koska inertiafuusio autoja tulee markkinoille ja mihin hintaan?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Luultavasti pitää autoilun kieltämisen jälkeen siirtyä ihmisuhrauksiin kun aivan yhtä järkeviä kuin Suomen päästöt jotka yksi hyttysen pieru maailman mittakaavassa?

Vierailija
16/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Surkuhupaisaa, että meidän 70-luvulla rakennetulle omakotialueelle on tulossa kaukolämpö korvaamaan alkuperäisiä öljylämmityksiä.

Kaukolämpö tehdää raskaasta polttoöljystä ja se on paljon kevyttä polttoöljyä edullisempi pienemmän verotuksen takia.

Jos hommassa olisi vähänkään järkeä, niin ensimmäisenä haittaverotettavana olisi kaukolämpö, joka kokonaisuudessaan tehdään fossiilisilla polttoaineilla. Sähkövero pitäisi muuttaa kaukolämpöveroksi ja tukea sähkölämmitystä.

Vierailija
17/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On jokseenkin selvää, että ihmisten liikkumistarve on keinotekoinen ja sitä tulisi vähentää.

Ei ja ei.

Oliko vielä jotain epäselvää?

Sinulle näyttää olevan. Oli miten oli, mikään muu paitsi fuusioenergia jos sekään voi ratkaista ihmisen keinotekoista nykyvimmaa liikkua. Liikkumisesta on päästävä eroon.

Harmittaahan se toki jotain nurmijärjen korvessa asuvaa ekologia, joka suhaa autolls ruoholahteen päivityäin töihin, mutta näin se vaan on.

Ekofasismin ehdoilla toimiva maailma olisi niin karmea paikka elää että oksettaa.

Me emme ikinä suostu sellaiseen, ihan turha luulo!

En minä tai varmaan kukaan muukaan luule, että tämmöinen muutos olisi maailman tuhonneiden sukupolvien aikana mahdollinen muun kuin sotien kautta. Niin syvään ihmisen apinamaisdus on uurtunut ajattelemaan vain omaa lyhytnäköistä etuaan.

Höpö höpö.

Liikkuminen eri muodoissaan -autot, lentäminen- kehittyvät ekologisemmiksi vain ja ainoastaan yksityisten yritysten kehittämien innovaatioiden kautta. Keskusjohtoinen käskeminen ei toimi ja aiheuttaa pelkkää kärsimystä kaikille, sen olemme Neuvostoliitosta toki oppineet.

Vierailija
18/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyneenä olen seurannut sähkauto keskustelua ja politikkojen intoa kieltää polttomoottorit. Tuntuu että tässä ei nyt nähdä metsää puilta. Kaiken A ja O on ihmisen liikkumistarve ja se miten siirtyä. Toinen asia mikä ihmetyttää on se, miksi lentomatkustamisesta on tehty pyhä lehmä jota ei haluta suitsia. Onhan se tietysti hauskempaa lentää Roomaan kuin käydä palaveri Skypen välityksellä. Skypessä kun ei pääse herkuttelemaan Rooman ravintoloihin.

Sähköenergia on vain yksi energian muodoista joka sekin pitää jollakin tuottaa. Tällähetkellä osa käyttämästäsi sähköstä tulee Venäjältä joten ei kovin vihreätä touhua.

Pannaanpa käsi sydämelle ja lopetetaan heti tänä päivänä uusien tekokuitukamppeiden ostaminen. Ainoat pannasta päästetyt olkoot elastaani ja polyamidi, joista on sentään hyötyä parantamassa luonnonkuitujen ominaisuuksia. Eli jätetään kauppaan kaikki polyesteri-, akryyli-, tekonahka-kamppeet ja nostamme riman niin korkealle, että ostamme vain tarpeeseen ja luonnonkuitua.

Toki kovaa käyttöä kestävissä työvaatteissa tarvitaan tekokuituja jos vaikka painii poliisina asiakkaiden kanssa jäisellä kadulla tai on rakennushenkilö, jonka vaatteiden pitää kestää kulutusta ja mahdollisuutta paikkauttaa reikiä nahkapaikalla ei ole paikkakunnalla.

Kuka lähtee haasteeseen mukaan? Pikamuotibisnes tuottaa enemmän CO2-päästöjä kuin koko maapallon lento- ja laivaliikenne. Jos suomalaiset jättäisivät laaduttoman pikamuodin kauppoihin niin a) suomalaisten CO2-päästökuorma vähenisi sekä Suomessa että myös vaatteiden jne ilmanlaatu paranisi valmistusmaassa ja b) ne, jotka ymmärtäisivät tarjota hyvistä materiaaleista tehtyjä tyylikkäitä vaihtoehtoja kaikille pärjäisivät ja c) kaatopaikoille ei menisi vaatejätettä Suomessa jokaiselta 13 kiloa per nenä.

Jos ihmiset lähtisivät tuohon mukaan ja kestäisivät pukeutua jo omistamiinsa vaatteisiin sekä kuluttaisivat järkevästi niin kummasti loppuisi lätinä kertakäyttöisistä sähköautosta Suomessa.

Vierailija
19/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Erityisen mielenkiintoista on se, että sähköllä lämpiävä omakotitalo on hirveä pahis ja sähköauto taas ilman mitään kriittisyyttä hyvis :D

Ei sähköllä lämpenevä omakotitalo ole mikään pahis muuta kuin tietämättömien keskuudessa. Jos ja kun sähkö tehdään Suomessa kovin puhtaasti, niin sata kertaa parempi sähkölämmitys on kuin öljyä tai kaukolämpö. Typerää se silti sinällään on, koska lämpöpumppu olisi suorasähköä huomattavasti tehokkaampaa lämmittämistä, käyttäen vähemmän sähköä per lämpöyksikkö.

Vierailija
20/81 |
14.12.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyneenä olen seurannut sähkauto keskustelua ja politikkojen intoa kieltää polttomoottorit. Tuntuu että tässä ei nyt nähdä metsää puilta. Kaiken A ja O on ihmisen liikkumistarve ja se miten siirtyä. Toinen asia mikä ihmetyttää on se, miksi lentomatkustamisesta on tehty pyhä lehmä jota ei haluta suitsia. Onhan se tietysti hauskempaa lentää Roomaan kuin käydä palaveri Skypen välityksellä. Skypessä kun ei pääse herkuttelemaan Rooman ravintoloihin.

Sähköenergia on vain yksi energian muodoista joka sekin pitää jollakin tuottaa. Tällähetkellä osa käyttämästäsi sähköstä tulee Venäjältä joten ei kovin vihreätä touhua.

Muista että ydinenergian puolustajat kertovat että Venäjältä tuleva uraani on suomalaista.

Eli kun OL3 saadaan joskus 2025 käyntiin, "suomalaista" "puhdasta" energiaa on tarjolla.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yksi yksi neljä