Lue keskustelun säännöt.
Automaattiautolla voittaa kaikki kilpakiihdytykset.
05.10.2015 |
Ammattikuljettaja tehtaan autolla voittaa keppiautolla, mutta kukaan taviskuski ei osaa eikä raaski kepittää niin rajusti. Automaatti suojaa itseään mutta antaa sen mihin auto pystyy.
Kommentit (49)
Totta, vaikka en kilpailuja liikenteessä harrasta enkä kannata. Mutta kun lähden ihan malttikaasullakin liikkeelle, niin kyllähän se vaihdekepin sompaaja yleensä kauas taakse jää. Jos hän on mies, hän kuittaa tappionsa tulemalla minuutin sisällä nuuhkaisemaan takapuskuriani. Varsinkin, jos "muijjja" istuu vieressä ja on todistanut nöyryytyksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Totta. Minulla neliveto automaatti. Ja ihan unelma liukkailla, muut jää risteykseen sutimaan, sillä pääsee nätisti liikkeelle.
Vielä niksi jos tehoa ei ole tarpeeksi. Ennen valojen vaihtumista pidä jarrulla tukevasti kiinni ja nosta kierrokset valmiiksi, ja sitten menoksi ;-)
Liibalaabaa tulkaa pirkot tänne niin kepitän vähän.
T.bemmimies
Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin.
N24
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"]
Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24
[/quote]
No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää.
Näin on. Mulla vanha automaatti Volvo ja vaikka en edes yritä kilpailla kenenkään kanssa, niin melkein poikkeuksetta jää viereisen kaistan autot ja takana olevat kuin paska mättäälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"]
Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24
[/quote]
No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää.
[/quote]
Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"]
Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24
[/quote]
No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää.
[/quote]
Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
Ei mulla vain ole ikinä ollut moista ongelmaa. Riippuu varmaan aika paljon auton kunnosta sekä merkistä, jos automaatti ei toimi niin kuin pitää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etkö osaa ap käyttää vaihteita? :D
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:28"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"]
Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24
[/quote]
No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää.
[/quote]
Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
Ei mulla vain ole ikinä ollut moista ongelmaa. Riippuu varmaan aika paljon auton kunnosta sekä merkistä, jos automaatti ei toimi niin kuin pitää.
[/quote]
Aika monella ollut sama ongelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kilpa-ajo tavallisen liikenteen seassa on wt-käytöstä. Mulla on automaatti, enkä ikinä kilpaile. Liikenteen turvallisuus on pääasia.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:31"]Etkö osaa ap käyttää vaihteita? :D
[/quote]
Mä ajoin ekat 15 vuotta manuaalilla eikä kukaan ikinä valittanut, että hidastelen jossain. En olisi missään nimessä halunnut automaattia, koska se on ihan huono ja vaihtaa hitaammin kuin mä.
Kunnes mies ajoi pihaan koeajoon automaattiauton. Sen jälkeen ei ole enää ollut paluuta manuaaliin. Ne jotka väittää, että manuaalilla pääsee lähtemään nopeammin, ovat ajaneet huonolla/rikkinäisellä automaatilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:35"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:31"]Etkö osaa ap käyttää vaihteita? :D
[/quote]
Mä ajoin ekat 15 vuotta manuaalilla eikä kukaan ikinä valittanut, että hidastelen jossain. En olisi missään nimessä halunnut automaattia, koska se on ihan huono ja vaihtaa hitaammin kuin mä.
Kunnes mies ajoi pihaan koeajoon automaattiauton. Sen jälkeen ei ole enää ollut paluuta manuaaliin. Ne jotka väittää, että manuaalilla pääsee lähtemään nopeammin, ovat ajaneet huonolla/rikkinäisellä automaatilla.
[/quote]
En ole koskaan ajanut hyvällä automaatilla. Ajamisestakin puuttuu ajamisen meininki.
Ihmetyttää aina tää joidenkin kytkinautoilijoiden huvittava suhtautuminen automaattiautoihin. Miksi on niin vaikea hyväksyä, että jotkut vaan tykkäävät automaatista enemmän, jopa ne jotka ovat hyviä kuskeja vaihteillakin? Kaikille ajaminen ei ole mikään elämäntapa, vaan yksinkertaisesti väline siirtyä paikasta A paikkaan B. Lähes kaikki uudet ja kalliimmat autot ovat jo automaatteja, Suomi laahaa vähän jäljessä tässäkin asiassa.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:31"]
Etkö osaa ap käyttää vaihteita? :D
[/quote]En taatusti yhtä riuskasti kuin 7-pykäläistä automaattilaatikkoani ohjaava robotti. Ja en varsinkaan raaskisi ;-)
Joo, kyllä näitä liikennevaloista nopeasti lähteviä näkee päivittäin työmatkalla. Verävät sitten hirveät jarrutukset heti seuraaviin valoihin ja joutuvat pysähtymään kun minä hitaalla manuaalillani pääsen ajamaan pysähtymättä. Olen miettinytkin että miten noi ei osaa yhtään ennakoida mutta se onkin tuo "kilpailu" :D
Parasta on traktorilla katsoa, miten automaatti vieressä kiihtyy. Ei nimittäin ole yhtään mitään verrattuna kunnon nelivetoon ja sen kiihtyvyyteen. Tosin tässä pelissä tarvitaan kuorma-autokorttia, on sen verran vahvat hevoset vetämässä.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:32"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:28"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole. [/quote] Ei mulla vain ole ikinä ollut moista ongelmaa. Riippuu varmaan aika paljon auton kunnosta sekä merkistä, jos automaatti ei toimi niin kuin pitää. [/quote] Aika monella ollut sama ongelma.
[/quote]Vikaa autossa, mikä taas on niin harvinaista että veikkaan invalid driveria?
Minä kepitän ainoastaan vaimoa