Lue keskustelun säännöt.
Automaattiautolla voittaa kaikki kilpakiihdytykset.
05.10.2015 |
Ammattikuljettaja tehtaan autolla voittaa keppiautolla, mutta kukaan taviskuski ei osaa eikä raaski kepittää niin rajusti. Automaatti suojaa itseään mutta antaa sen mihin auto pystyy.
Kommentit (49)
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:44"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
Vie autosi korjaamoon. Siitä on vaihdelaatikko hajonnut.
[/quote]
Ilmeisesti niissä kaikissa automaattipaskoissa on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:44"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:32"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:28"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole. [/quote] Ei mulla vain ole ikinä ollut moista ongelmaa. Riippuu varmaan aika paljon auton kunnosta sekä merkistä, jos automaatti ei toimi niin kuin pitää. [/quote] Aika monella ollut sama ongelma.
[/quote]Vikaa autossa, mikä taas on niin harvinaista että veikkaan invalid driveria?
[/quote]Nimenomaan! Jos pyydän koneelta kaiken, tomaatti pitää pienimmällä aivan kierrosluvun ylärajalle ja silloin ollaan jo kaupungissa kielletyillä nopeusaluiella. ;-)
Voin veikata että yksään automaatti ei tule tosta miehen mitsubishi evo 10 ohi
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:39"]Ihmetyttää aina tää joidenkin kytkinautoilijoiden huvittava suhtautuminen automaattiautoihin. Miksi on niin vaikea hyväksyä, että jotkut vaan tykkäävät automaatista enemmän, jopa ne jotka ovat hyviä kuskeja vaihteillakin? Kaikille ajaminen ei ole mikään elämäntapa, vaan yksinkertaisesti väline siirtyä paikasta A paikkaan B. Lähes kaikki uudet ja kalliimmat autot ovat jo automaatteja, Suomi laahaa vähän jäljessä tässäkin asiassa.
[/quote]
Ei luulis kyllä sitten olevan pätkänkään väliä että miten auto kiihtyy jos kerran on vain väline siirtyä paikasta toiseen. Tässähän te sitä kiihtymistä kuitenkin isoon ääneen fiilistelette; kyllä ihan siltä perinteiseltä peniksen jatke -ajattelulta kuulostaa :D
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:49"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:39"]Ihmetyttää aina tää joidenkin kytkinautoilijoiden huvittava suhtautuminen automaattiautoihin. Miksi on niin vaikea hyväksyä, että jotkut vaan tykkäävät automaatista enemmän, jopa ne jotka ovat hyviä kuskeja vaihteillakin? Kaikille ajaminen ei ole mikään elämäntapa, vaan yksinkertaisesti väline siirtyä paikasta A paikkaan B. Lähes kaikki uudet ja kalliimmat autot ovat jo automaatteja, Suomi laahaa vähän jäljessä tässäkin asiassa. [/quote] Ei luulis kyllä sitten olevan pätkänkään väliä että miten auto kiihtyy jos kerran on vain väline siirtyä paikasta toiseen. Tässähän te sitä kiihtymistä kuitenkin isoon ääneen fiilistelette; kyllä ihan siltä perinteiseltä peniksen jatke -ajattelulta kuulostaa :D
[/quote]
Itselleni auton kiihdyttely liikennevaloissa a.k.a amistelu on se ja sama, koin vain pakottavaa tarvetta tuoda esille joidenkin naurettavan ylimielisen suhtautumisen automaattiautoihin. -17
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:31"]
Etkö osaa ap käyttää vaihteita? :D
[/quote]
En ole AP, mutta ajan myöskin automaatilla. Ja siis ihan mukavuussyistä. Usein kuitenkin huomaa, että kiihdyttelyssä manuaaliautot jäävät taakse ensimmäisen vaihteenvaihdon aikana. Eli monikaan manuaalilla ajava ei osaa käyttää niitä vaihteita oikein. Ja toisaalta, kukaan ei vaihda manuaalissa yhtä nopeasti kuin nykyiset tomaatit vaihtavat.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:49"]
Voin veikata että yksään automaatti ei tule tosta miehen mitsubishi evo 10 ohi
[/quote]
Veikkaat väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Automaatilla ajaa ne,jotka ei osaa käyttää manuaalia.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:49"]
Voin veikata että yksään automaatti ei tule tosta miehen mitsubishi evo 10 ohi
[/quote]
Ei tarvita kun Nissan GTR niin miehesi evo jää kun se kuuluisa tikku paskaan. Noita jonkun verran näkee liikenteessä, eli ei ole mikään harvinainen superauto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
No sinulla on ollut vikaa vaihdelaatikossa. Tai sitten et osaa ajaa automaatilla. Kuvaamasi tilanne kuulostaa hassulta, koska ei automaatissa ole vapaata vaihteiden "välissä".
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:49"]
Voin veikata että yksään automaatti ei tule tosta miehen mitsubishi evo 10 ohi
[/quote]
Kuinka suloinen kommentti. Luuletko tosiaan, että tuollainen riisikuppi on joku nopeakin laite :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:58"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
No sinulla on ollut vikaa vaihdelaatikossa. Tai sitten et osaa ajaa automaatilla. Kuvaamasi tilanne kuulostaa hassulta, koska ei automaatissa ole vapaata vaihteiden "välissä".
[/quote]
No vaihde ei mene päälle, vaan jää väliin ja kyseinen vika on tullut kaikissa automaateissa vastaan. On se jännä kun automaatissa ei saa painaa kaasua pohjaan.
Manuaali on paras.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 15:06"]
No vaihde ei mene päälle, vaan jää väliin ja kyseinen vika on tullut kaikissa automaateissa vastaan. On se jännä kun automaatissa ei saa painaa kaasua pohjaan. Manuaali on paras.
[/quote]
Millä autoilla sinä olet ajanut? Itsellä ei ole kuin kolmesta automaatista kokemusta, mutta kyllä niissä kaikissa vaihde on vaihtunut vaikka on ns. talla pohjassa. Toki vaihde vaihtuu myöhemmässä vaiheessa, mutta vaihtuu kuitenkin. Veikkaa nyt kyllä, että sinä vain et osaa ajaa automaatilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:54"]
Automaatilla ajaa ne,jotka ei osaa käyttää manuaalia.
[/quote]
Ei vaan ne, jotka eivät enää jaksa käyttää manuaalia. 20 vuotta ajoin manuaalilla ja sitten kyllästyin. Normaalissa ajotilanteessa siitä manuaalista ei ole mitään hyötyä. Rata-ajo on sitten asia erikseen.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 15:11"]
Siinä esimerkki, kuinka AV-mamma kiihdyttää automaatilla :D Jäisi moni "kepittäjä" jälkeen.
[/quote]
2:00 --> paras kohta :)
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 15:05"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:49"]
Voin veikata että yksään automaatti ei tule tosta miehen mitsubishi evo 10 ohi
[/quote]
Kuinka suloinen kommentti. Luuletko tosiaan, että tuollainen riisikuppi on joku nopeakin laite :)
[/quote]
No tuo riisikuppi ei ole, mutta mainittu Nissan GTR on ja riisikuppihan sekin on.
Uusin versio taitaa kiihtyä 0-100km/h 2.8sek. vertauksena vaikka 458 Ferrari joka kiihtyy 3.4sek. Ja tuo Nissan ei maksa yhtään mitään verrattuna näihin superautoihin. Tosin en minä sitä ostaisi vaikka rahaa olisi, koska riisikuppi mikä riisikuppi, mutta helvetin nopea se on...
Eipä mua ole kukaan vielä voittanut, olin sitten liikenteessä manulla tai automaatilla. Osaan ennakoida.
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:26"]
[quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="05.10.2015 klo 14:16"] Automaatilla polkaisee, niin vaihde ei mene päälle. Kyllä manuaalilla kiihtyy paljon paremmin. N24 [/quote] No miten se automaattiauto sitten lähtee liikkeelle, jos mikään vaihde ei mene päälle? Eihän automaatilla tarvitse edes "polkaista". Riittää kun nostaa jalan jarrulta, niin jo lähtee hissukseen, ja kaasulla sitten lisää. [/quote] Itse tykkään lähteä esim liikennevaloista äkkiä ja kiihdytän nopeasti. Automaatissa se ei lyö isompaa jos liian nopeasti polkaisee kaasua, vaan menee vapaalle ja vaihtaa vasta kun nostaa kaasulta jalan. Manuaalilla taas ei sellaista ongelmaa ole.
[/quote]
Vie autosi korjaamoon. Siitä on vaihdelaatikko hajonnut.