Kamalaa tuo Leppävirran onnettomuus!!

Ei tiedätä ajoiko rekka mitä vauhtia, ei tiedetä turvaistuimista eikä henkilöauton nopeudesta.

Ainut mitä tiedetään on ikävä lopputulos, ja se että keli oli kauhee. Selvää on että vt23 on surkeessa jamassa, niin aurausten kuin tien kunnonkin suhteen.



Ei ole kuin pari viikkoa kuin samalla pätkällä meni juustorekka ojaan.... onneks silloin ei tullut kuin aineellisia vahinkoja



http://fi.euronewspages.com/aamulehti/2008-11-20_juustorekka-kaatui-var…

Täällä sivummalla suomessa nähdään joka viikko, eritoten juhlapyhien ja viikonloppujen aikaan miten eteläsuomesta tullaan ajamaan tuhatta ja sataa tänne pimeille, kapeille valtateille. Ei ole katuvaloja valtatiellä, on mäkeä mutkaa ja kukkulaa, sivuteiden liittymiä ja tukkirekkoja. Tienpito ei ole sillä tasolla kuin etelä Suomessa. Mutta siitä huolimatta nämä suharit tulevat ajamaan tuhatta ja sataa kelissä kuin kelissä. Ohitellaan ja roikutaan puskurissa.

ja enimmäkseen ihan rajoitusten mukaan. Joskus on 10km/h ylinopeutta.

Niin eikös aina joku isäntä Hankkija-lippis päässä tai paikallinen huligaani suhaa ohi tuhatta ja sataa. "Näytetään vähän ajamisen mallia, kun mehän nämä tiet tunnetaan..."

Että kyllä se kaahailu osataan siellä maaseudullakin ihan oman porukan toimesta. Ja sehän on luettavissa lehdistäkin.

jotka kaikki ovat loukkaantuneet vakavasti.

Minua huolettaa myös kännykkä korvalla ajelu, näyttää olevan rekkakuskeilla tapana!

http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto.shtml/arkistot/kotimaa/2006/12/493481



http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto.shtml/arkistot/kotimaa/2000/08/27305



Vt 23 välillä Varkaus-Joensuu ei anna anteeksi virheitä. Ei tarvitse edes rekkaa tulla vastaan .... ja kesäkelissäkin tie on vaarallinen jos hetkeksikään keskittyminen herpaantuu

Järviä joka puolella, niihin on hukkunut porukkaa vaikka kuinka autoineen

"Mutta sehän ei ole ongelma, että muut autoilijat ajavat känny korvalla? Vai?"



No tuota, rekka on vissiin vähän isompi auto? Jos se lähtee lapasesta niin tulee pahempaa jälkeä. Ja itse en hyväksy minkäänlaista kännykkäkorvallaajelua, en edes sillä henkilöautolla ajelua, hands free on kekstty, miksei sitä käytetä?

että ei sitä ihan helpolla saa heittelehtimään jos ajaa olosuhteisiin sopivalla nopeudella, ja jos kuorma oikein kiinnitetty.

...joku voi sanoa ETTEI ole rekkakuskin vika! Jos tie on huonossa kunnossa silloin AJETAAN HILJEMPAA!!! Tää on niin näitä idioottien ajatuksia. Että jos nopeusmerkki näyttää satasta niin silloin ajetaan satasta, vaikka sataisi mummoja taivaalta!!! Niinkö!!! Ei hel....ti mitä pässejä. Teidän takia kuolee niin paljon turhaan ihmisiä liikenteessä.

olosuhde onkin mäen takana eri kuin mitä se oli toisella puolella??

Ei voi joka nyppylän takana käydä katsomassa onko tie jäässä...



Nythän rekkakuski hallitsi autonsa suht hyvin olosuhteisiin nähden, rekka pysyi tiellä mutta kun tiet on niin kapeita että pienikin perävaunun heiluminen tekee huonolla tuurilla tälläistä jälkeä.



Kohta joku viisas vie taas rekkakuskia käräjille kun ei hallinnut rekkaa tieliikennelain mukaan eli kaikissa olosuhteissa. Mutta miksi on sitten tienpidossakin luokitus jos kerta vastuu kuitenkin on aina kuljetttajan?? miksi aurataan, hiekoitetaan ja suolataan koska vastuu on kuljettajalla?

jospa sillä oli vaikka nopeutta 60km/h mäen jälkeen??? nosti nopeutta että saa kärrin oikeamaan. Ehkä tekikin näin kun rekka pysyi tiellä?



Jos henkilöauto ajoi hiljempaa, ehtii kenties jarruttaa tai ei joutunut koko tilanteeseen????

Vai onko ollut ollenkaan...

Suomessa on erittäin paljon vanhentuneita ja täysin sopimattomia teitä jotka on tehty 30-40 vuotta sitten sen ajan mukaisille liikennemäärille ja turvallisuusasiat on samoin siltä ajalta. Teitä kyllä korjataan Etelä-Suomessa ja rakennetaan kalliita moottoriteitä mutta muualla Suomessa ei edes pääteitä saada asianmukaiseen kuntoon.

toiset valittaa ja vaatii korvauksia kun lähijuna tulee myöhässä lumimyrsky aamuna. Toisaalla taas ihmiset kuolee kun tienpidosta tingitään ja tiet on 50-luvun liikenteelle mitoitettu.



Nyt jos milloinka olisi aika saattaa tiet kuntoon, se on sitä elvytystä parhaasta päästä. Mutta ei, mielummin maksetaan ihmisille kotiin..

yksittäiset rekkaonnettomuudet täällä teilataan heti.

ei todellakaan pelasta, kun rekka tulee päälle. Toisekseen tietenkin lapsen kuolema on rekkakuskin vika, joka on ajanut tilanteeseen nähden liian lujaa, menettänyt yhdistelmäajoneuvon hallinnan ja tämän seurauksena ihminen on menettänyt henkensä. Oikeus tulee tuomitsemaan tuosta sakoilla ja ilmeisesti määräaikaisella ajokiellolla, jos olet aiheuttanut kolarin ja kuoleman.

tuli mäkeä alas liian varovasti ja perävaunu kävi työntämään vetoautoa sekä alkoi kääntymään poikittain?



Oletteko koskaan ajaneet autoa jossa on painava peräkärri? ei tarvitse välttämättä olla rekka. Tiedättekö miten se käyttäytyy?

Ihan oikeasti tie on hyvässäkin kelissä paikoin vaarallinen huonosta kelistä puhumattakaan. Ensimmäinen ajatus uutisen nähdessäni ei tosiaankaan ollut miettiä kumman vika oli, vaan 'taas tuolla'. Toivottavasti ne, jotka nyt kärkkäästi kirjoittelevat kuljettajan/kuljettajien syyllisyydestä ovat ko. tiellä ajelleet, että tietävät mistä puhuvat - varovaisuus on toki tarpeen missä tahansa, mutta toisissa paikoissa se auto lähtee käsistä helpommin kuin toisissa.



Perheen surua tämä ei tietenkään pienennä, myös meitä ulkopuolisia lapsen kuolema koskettaa aina.

Helppo on viisastella ja tuomita kun ei tiedä.



Olen ko. pätkää kulkenut lukemattomia kertoja ja aina se on yhtä kauhee.

Tie osuus on niin mutkainen ja mäkinen sekä sivutien liittymiä runsaasti. Liikennettä aika lailla josta iso osa raskasta liikennettä. Tie on kapea, ei valoja, ohituskaistoja, välikaiteista nyt puhumattakaan.

Ja monessa paikkaa järvet vaanii tieltä suistujaa. Näitäkin järveen suistumisia useita tällä pätkällä.



Ehkä on väärin puhua valtatiestä... ei se siltä tunnu vaikka se sellaiseksi on nimetty.

Kun kuulin, että valtatie 23 ekana ajatuksena annas kun arvaan Leppävirta-Heinävesi kohdilla varmasti.



Varkaus-Heinävesi väliä ei tule ajettua kun ehkä kuutisen kertaa vuodessa ja joka kerta pelottaa. Ajellaan kauheeta vauhtia ja ymmärrän kyllä miksi joku tukkirekka ottaa pikkasen vauhtia jotta pääsee ne mäet ylös. Sen lisäksi ohituspaikkoja ei ole silti siellä on kuitenkin näitä itsemurha ohittajia.



taisin olla nro 30

tai pk-seudun leveillä, monikaista teillä missä aurat ajaa taukoamatta ja katuvalot loistaa