Kokemuksia onnibus bussiyhtiöstä?

Jokainen OB kuljettaja jonka kanssa olen Tku-Hki välillä bamlaillut, on kiroillut tätä ennen joulua tapahtunutta mylläkkää mediassa. Jokainen on kertonut saaneensa juuri sen verran palkkaa, mitä itse on ilmoittanut, ja monia suoraansanottuna v**uttaa se että tällä hetkellä mediassa ei olla esimerkiksi voitu haastatella ketään heistä, vaikka sanottavaa löytyisi vaikka millä mitalla.
Myöskään tätä henkilöä ei olla tuotu vieläkään kenenkään tietoon, keneltä näitä palkkasaatavia muka puuttuisi. Itseäni naurattaa kilpailevien yritysten bussikuskien vinkumiset kaikilla mahollisilla keskustelupalstoilla, että miten siellä onnissa onkaan asiat huonosti. Jos vaikka menisitte juttelemaan niitten henkilöiden kanssa, ketä hoitelee samoja hommia mitä te, niin huomaisitte että se ruoho on oikeasti vihreämpää aidan toisella puolen.

[quote author="Vierailija" time="11.01.2014 klo 23:43"]Täytyy myös muistaa, että Onnibus yrittää saada ajettavaksi sellaisia reittejä (usein toisten liikennöitsijöiden kustannuksella), jossa auto olisi aina lähes täynnä matkustajia. Tämä syö muiden liikennöitsijöiden tuloja ja tarkoittaa ajan myötä sitä, että sellaiset reitit joita ylläpidetään osittain näillä hyvin tuottavilla reiteillä tulevat katomaaan. Tietysti rahti pitää vielä osan reiteistä kannattavana mutta uhkana on halpabussien myötä että syrjäkyliltä ja pienemmiltä paikkakunnilta ei kohta enää liikennöidä isompiin kaupunkeihin.

[/quote]

Tätä valhetta tuodaan aina säännöllisesti esille. Kerrotaan se taas kerran: Suomessa on markkinaehtoista pikavuoroliikennettä, jota ajaa esim. Onnibus. Sitten on valtion tukemaa liikennettä, jota ajavat pääosin Linja-autoliiton jäsenet. Olen satavarma, että yksikään yritys ei käytä pikavuorojen voittoja kannattamattomien vuorojen ajamiseen. Kyllä veronmaksajat tappion korvaa.

Mitä palkkoihin tulee, maksaa Onnibus tasan tessin mukaisesti ja työajat ovat myös täysin lain mukaisia.

[quote author="Vierailija" time="13.01.2014 klo 11:06"]Uskaltaako bussilla matkustaa vauvan kanssa? Saako niihin laitettua turvaistuinta kiinni?

[/quote]

Kyllä toki uskaltaa matkustaa vauvankin kanssa, vaunulle löytyy hyvin tilaa ja turvaistuimen saa hyvin kiinni.

Tervetuloa!

Onnibus-kuljettaja

[quote author="Vierailija" time="13.01.2014 klo 11:06"]Uskaltaako bussilla matkustaa vauvan kanssa? Saako niihin laitettua turvaistuinta kiinni?

[/quote]

Kyllä toki uskaltaa matkustaa vauvankin kanssa, vaunulle löytyy hyvin tilaa ja turvaistuimen saa hyvin kiinni.

Tervetuloa!

Onnibus-kuljettaja

Joutuuko turvaistuimesta maksamaan jotain,jos sen ottaa matkaan mukaan?

Noup :)

[quote author="Vierailija" time="11.01.2014 klo 23:43"]

Täytyy myös muistaa, että Onnibus yrittää saada ajettavaksi sellaisia reittejä (usein toisten liikennöitsijöiden kustannuksella), jossa auto olisi aina lähes täynnä matkustajia. Tämä syö muiden liikennöitsijöiden tuloja ja tarkoittaa ajan myötä sitä, että sellaiset reitit joita ylläpidetään osittain näillä hyvin tuottavilla reiteillä tulevat katomaaan. Tietysti rahti pitää vielä osan reiteistä kannattavana mutta uhkana on halpabussien myötä että syrjäkyliltä ja pienemmiltä paikkakunnilta ei kohta enää liikennöidä isompiin kaupunkeihin.

[/quote]

Ja höpö höpö. Pikavuoroilla ei ole KOSKAAN katettu syrjäkylien tappioita. Vai olisiko se oikeudenmukaista, että esim. Turku-Helsinki -välin matkustaja maksaa Pihtiputaan Elämäjärven mummon kyydit kylälle? Tuskin, sillä tämä on yhteiskunnan asia maksaa. Juuri tällä argumentilla perustellaan riistohintoja, joita monopoliasemassa olevat yritykset kiskovat.

[quote author="Vierailija" time="11.01.2014 klo 23:43"]Täytyy myös muistaa, että Onnibus yrittää saada ajettavaksi sellaisia reittejä (usein toisten liikennöitsijöiden kustannuksella), jossa auto olisi aina lähes täynnä matkustajia. Tämä syö muiden liikennöitsijöiden tuloja ja tarkoittaa ajan myötä sitä, että sellaiset reitit joita ylläpidetään osittain näillä hyvin tuottavilla reiteillä tulevat katomaaan. Tietysti rahti pitää vielä osan reiteistä kannattavana mutta uhkana on halpabussien myötä että syrjäkyliltä ja pienemmiltä paikkakunnilta ei kohta enää liikennöidä isompiin kaupunkeihin.

[/quote]

Yhyy.

Mistä treelta voi nousta kyytiin?

[quote author="Vierailija" time="18.06.2014 klo 21:02"]

Mistä treelta voi nousta kyytiin?

[/quote]

Kertokaas nyt niitä Tampereen pysäkkejä. Onko Prisman luona yksi? Missä muita? 

Onnibussi on loistava juttu! Tultiin mummolaan Helsingistä 8 eurolla, juna olisi maksanut 73 euroa. Bussi oli aikataulussa ja matka sujui joutuisasti. Ainoa haittapuoli oli se, että bussi oli ihan täynnä. Mutta totta kai se oli, ihmiset on fiksuja!

Niitä pysäkkejä on karsittu jotta linjoja pystyttiin lisäämään ja aikataulut pystytään pitämään.

Tampereella Kalevan Prisman nurkilta pääsee kyytiin ja samoin ainakin Hervannan Duolta. Kannattaa katsella Onnibussin sivuilta löytyykö muita pysäkkejä.

Lähes 20 matkaa olen jo Onnibussilla tehnyt ja kokemukseni on pääosin hyviä. Bussi on ollut aikataulussa (+-5min) ja matkat on yleensä sujuneet kommelluksitta. Helsingin päässä kyytiin nousussa ongelmana on se ettei tuossa pysäkin kohdalla ole mitään penkkiä ja bussille pitää tulla hyvissä ajoin jonottamaan (jos ei ole yksin liikkeellä jolloin on ihan sama missä istuu).

Aiemmin kun linjoja kulki harvemmin, bussit olivat täydempiä ja silloin pari kertaa sai reissata ahtaammin. Nyt kun vuoroja on lisätty huomattavasti vain suosituimmat vuorot ovat täynnä (perjantai ja sunnuntai-illat). Uudet bussit on oikein mukavat, mutta pikkuisen enemmän jalkatilaa saisi olla. Plussaa kuitenkin virtatöpseleistä ja langattomasta netistä.  

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:03"]

Niitä pysäkkejä on karsittu jotta linjoja pystyttiin lisäämään ja aikataulut pystytään pitämään.

Tampereella Kalevan Prisman nurkilta pääsee kyytiin ja samoin ainakin Hervannan Duolta. Kannattaa katsella Onnibussin sivuilta löytyykö muita pysäkkejä.

Lähes 20 matkaa olen jo Onnibussilla tehnyt ja kokemukseni on pääosin hyviä. Bussi on ollut aikataulussa (+-5min) ja matkat on yleensä sujuneet kommelluksitta. Helsingin päässä kyytiin nousussa ongelmana on se ettei tuossa pysäkin kohdalla ole mitään penkkiä ja bussille pitää tulla hyvissä ajoin jonottamaan (jos ei ole yksin liikkeellä jolloin on ihan sama missä istuu).

Aiemmin kun linjoja kulki harvemmin, bussit olivat täydempiä ja silloin pari kertaa sai reissata ahtaammin. Nyt kun vuoroja on lisätty huomattavasti vain suosituimmat vuorot ovat täynnä (perjantai ja sunnuntai-illat). Uudet bussit on oikein mukavat, mutta pikkuisen enemmän jalkatilaa saisi olla. Plussaa kuitenkin virtatöpseleistä ja langattomasta netistä.  

[/quote]

Kiitos. Onko se Kalevan Prisman Onnibus-pysäkki samassa kohtaa kuin se paikallisliikenteenkin? 

Ei, on Iskun puolella tietä ja siellä heti risteyksen tuntumassa. Moni näyttää oottelevan siellä nurtsilla. Voi kun saisivat joskus pysäkkien kohdille penkit.

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:14"]

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:03"]

Niitä pysäkkejä on karsittu jotta linjoja pystyttiin lisäämään ja aikataulut pystytään pitämään.

Tampereella Kalevan Prisman nurkilta pääsee kyytiin ja samoin ainakin Hervannan Duolta. Kannattaa katsella Onnibussin sivuilta löytyykö muita pysäkkejä.

Lähes 20 matkaa olen jo Onnibussilla tehnyt ja kokemukseni on pääosin hyviä. Bussi on ollut aikataulussa (+-5min) ja matkat on yleensä sujuneet kommelluksitta. Helsingin päässä kyytiin nousussa ongelmana on se ettei tuossa pysäkin kohdalla ole mitään penkkiä ja bussille pitää tulla hyvissä ajoin jonottamaan (jos ei ole yksin liikkeellä jolloin on ihan sama missä istuu).

Aiemmin kun linjoja kulki harvemmin, bussit olivat täydempiä ja silloin pari kertaa sai reissata ahtaammin. Nyt kun vuoroja on lisätty huomattavasti vain suosituimmat vuorot ovat täynnä (perjantai ja sunnuntai-illat). Uudet bussit on oikein mukavat, mutta pikkuisen enemmän jalkatilaa saisi olla. Plussaa kuitenkin virtatöpseleistä ja langattomasta netistä.  

[/quote]

Kiitos. Onko se Kalevan Prisman Onnibus-pysäkki samassa kohtaa kuin se paikallisliikenteenkin? 

[/quote]

Sain jkl-hki lipun 5e, olen onnellinen, koska tulot laskeneet huomattavasti. Enää ei pääse edes opiskelijahinnalla vr:llä halvalla, joten onnibussi on kyllä pienituloisten pelastus irtautua arjesta välillä :)

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:27"]

Ei, on Iskun puolella tietä ja siellä heti risteyksen tuntumassa. Moni näyttää oottelevan siellä nurtsilla. Voi kun saisivat joskus pysäkkien kohdille penkit.

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:14"]

[quote author="Vierailija" time="03.08.2014 klo 10:03"]

Niitä pysäkkejä on karsittu jotta linjoja pystyttiin lisäämään ja aikataulut pystytään pitämään.

Tampereella Kalevan Prisman nurkilta pääsee kyytiin ja samoin ainakin Hervannan Duolta. Kannattaa katsella Onnibussin sivuilta löytyykö muita pysäkkejä.

Lähes 20 matkaa olen jo Onnibussilla tehnyt ja kokemukseni on pääosin hyviä. Bussi on ollut aikataulussa (+-5min) ja matkat on yleensä sujuneet kommelluksitta. Helsingin päässä kyytiin nousussa ongelmana on se ettei tuossa pysäkin kohdalla ole mitään penkkiä ja bussille pitää tulla hyvissä ajoin jonottamaan (jos ei ole yksin liikkeellä jolloin on ihan sama missä istuu).

Aiemmin kun linjoja kulki harvemmin, bussit olivat täydempiä ja silloin pari kertaa sai reissata ahtaammin. Nyt kun vuoroja on lisätty huomattavasti vain suosituimmat vuorot ovat täynnä (perjantai ja sunnuntai-illat). Uudet bussit on oikein mukavat, mutta pikkuisen enemmän jalkatilaa saisi olla. Plussaa kuitenkin virtatöpseleistä ja langattomasta netistä.  

[/quote]

Kiitos. Onko se Kalevan Prisman Onnibus-pysäkki samassa kohtaa kuin se paikallisliikenteenkin? 

[/quote]

[/quote]

Ok, kiitos. 

Niin Onnibus haluaisi ajaa keskustaan saakka, mutta eivät saa ajaa koska jostain syystä valtio suojelee muiden firmojen liikennettä eikä anna lupaa. Mutta ymmärtääkseni noin voi olla vain parin vuoden ajan...?

50 jatkaa vielä, että sama älyttömyyshän koskee myäös lentoyhtiöitä, Finnavia ei jostain syystä annan Ryanairin&Wizzairin käyttää ns. 1. termiinaleja vaan heillä on omat rähjäiset "2.terminaalit" kentillä. Noissa homma toimii ihan hyvin, naurettavaksi asian tekee se, että kaikkialla muualla halpisyhtiöt lentävät ns. sille "oikealle kentälle" (sijainti toki voi olla syrjäisempi jos kaupungissa on useampi kenttä) mutta Suomen päästä kuljetaan "ladon kautta"- Miettikää minkä kuvan turistot saavat Suomesta, joka tunnetaan "tekniikan huippumaana" ! :D

Hyvin toimi. Bussi oli kyllä ihan täys joten matkatavaroiden kanssa matkustaminen olisi ollut haastavaa. Minusta jalkatila oli myös aavistuksen pienempi kuin Savonlinjalla/Pohjolan liikenteen busseilla, joten tavaroiden pitäminen jaloissa oli ikävää. Penkit olivat kyllä mukavammat ja iso plussa kolmipisteturvavöistä. Jäin kyllä miettimään, että pitkien miesten ei kannata ainakaan yläkertaan mennä istumaan, sillä katto on kovin matalalla ja penkit tuntuivat tosiaan olevan tiiviisti. 

Ekologista, että bussi on täynnä ja jotkut jättävät oman auton kotiin ja käyttävät bussia. Hyvä!