Lue keskustelun säännöt.
Äsken bensiksellä, joillain siis ei oo kiire!
30.08.2007 |
Mää en siis tajuu noita tolvanoita jotka auton tankattuaan ei voi siirtää autoaan vaikka näkevät että toinen odottaa takana!
Joku ukon mölli tankkasi autonsa ja meni autoon, liekkö laskenut keskikulutusta vai mitä lie duunannut vaan meikä kerkisi kuunnella yhden biisin alusta loppuun ootellessani. Siis kaikenlaisia pöljiä!
Kommentit (53)
Perässäsi on ollut rehellistä väkeä, joka on maksanut omat bensansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ainoa minkä ymmärrän on se, että pistooli jää siihen huonosti. Kuitilla ei meinaan ole sen asian kanssa tekemistä, ei minkäänlaista.
10 ihmistä mahtuu tankkaamaan siihen väliin ja ehdit vielä saamaan kuittisi omasta ostoksestasi.
Ja näille turvavälipösilöille.... MIHIN te tarvitte valoissa metrien turvaväliä? Jos olette noin huolestuttavia kuskeja, niin pysykää pois liikenteestä.
Ongelma on ne nenänkaivajat, ei turvavälit.
En minäkään ymmärrä miten voi olla mahdollista. Se syöttö katkeaa kun laittaa pistoolin paikalleen. Vaikka takana olisi jono niin kuinka seuraava voi saada enää bensaa kun automaatti jo vaatii korttia tai rahaa.
Menin itse sisälle jonottamaan (pitkä jono) ja sillä välin mieheni rupesi siirtämään autoa pois tankilta.
Kassalla oli 2 henkilöä ja äijä sai hepulin, kun näki mieheni lähtevän ja juoksi ulos, kuin ammuttu ja kiroili lähtiessään " tuo ei maksanut ja karkaa" .
Onneksi ymmärsin, mistä kyse ja selitin asian kassalle jääneelle naiselle. Äijä oli nolona ja kiukutteli sitten aikansa kuluksi, koska oli mogannut=)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kaupungeissa vaan kotiseudulla aina tankin täyteen.
Vierailija:
Perässäsi on ollut rehellistä väkeä, joka on maksanut omat bensansa.
liikenteessä pitämään turvaväliä edelliseen autoon tahtovat valoissakin jättää auton vähän kauemmaksi edellisestä autosta. Mutta te ketkä olette valoissakin perässä kiinni niin tahdolle olla myös liikenteessäkin. Rehellisesti, Pidätkö itse taajamanopeudella sen 20 metrin turvavälin?? Tai maantienopeudella 40 metrin turvavälin?
Turvavälin jättävä kuski ei mielestäni ole huolestuttava vaan hyvin tunnollinen. Mutta liikenneturvallisuudesta ollaan aina montaa mieltä ja jokainen kuski on se paras liikenteessä omasta mielestään :)
Vierailija:
Ja näille turvavälipösilöille.... MIHIN te tarvitte valoissa metrien turvaväliä? Jos olette noin huolestuttavia kuskeja, niin pysykää pois liikenteestä.
Ongelma on ne nenänkaivajat, ei turvavälit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vielä enemmän silloin kun istun moottoripyörän kyydissä kun autolla ajaessa. On tosi turvaton olo kyydissä kun takana oleva auto hurisee melkein kantapäässä kiini.
auton, tai kahden verran tilaa väliin. Kun kehtaisin, niin vetäisin väliin=)
Ruuhka-aikoina tämä on todellinen ongelma. Itse ainakin katson jo ennakkoon, että paljon sen edellä olevan edessä on tilaa, että mahdunko kaistalleni, vaikka valot vaihtuisivat punaiseksi.
Juuri näiden pönttöjen takia jäänkin sitten keskelle risteystä, kun edellä ajava jättää sen " turvavälin" . Voi haloo!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ylös (jossa ajetaan ympyrää). Kun lähdin ramppiin, niin edelläni ei ollut ketään ja olin joutunut alapäässä odottamaan hieman, mutta SILTI siellä puolessa välissä ramppia oli auto vastassa. En ymmärrä, miten hitaasta kyseinen nainen on edes voinut ajaa!!!
Sitten se raukka ei osannut siellä tyhjällä ylätasanteella edes ajaa ja jarrutteli ja oi voi!
t: ex-motoristi (ja tuleva)
ps. kyllä pidän teillä turvaväliä. MUTTA en vieläkään tiedä mihin sitä valoissa tarvitaan?
t: se joka ihmetteli teitä pösilöitä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näiltä perseessä hinaajilta tuntuu unohtuvan se asia että liikenteessä mennään yhteispelillä. Minä voin ajaa valoissa ihmisiksi ja takana roikkuja pamauttaa perään kun joudunkin äkkijarruttamaan, joku kolmas osapuoli voi törttöillä siellä risteyksessä. Siispä annetaan tilaa eikä turhaan hiilosteta edellä ajavia.
ei sinun autoosi sisään tupsuava edellä olevan auton pakokaasumäärä olisi niin suuri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kaikki ajaa toistensa persuuksissa ruuhkassa, niin ei ihme että jono seisoo... joku tyhmä kun voi haluta vaihtaa kaistaa ja kun ei pääse, niin pysähtyy odottamaan rakoa. Tällöin koko jono seisoo ja odottaa sen toisen jonon rakoa.
Liikenne muuten oikeasti ON sujuvampaa, kun jätetään rakoa edelläajavaan. Edelläajavan hidastaessa/jarruttaessa ei tarvitse reagoida niin voimakkaasti kun ehtii paremmin uuteen tahtiin. Koska muutoin se perässäajava jarruttaa vielä voimakkaammin ja seuraava pysähtyy jne... Ainakaan Tampereella ei osata ruuhkissa ajaa, kehäkolmosen sisällävarmaan pakosta ajetaan paremmin.
liikennevaloissa mutta lähdettäs nyt edes ajamaan kun valo vaihtuu vihreäksi. Autokoulussa pitäs olla lähtöharjoituksia; startteja niinkuin formula ajoissa. Kaikki vois lähtee yhtä aikaa liikkeelle kun valo vaihtuu eikä vasta sitten kun edellinen on jo mennyt 50 metrin päähän
aina ei suju asiat juuri niin kuin itse haluaisi.
T: tutkija
Puskuri puskurissa kun mennään niin - eka saa sormensa nenästä, löytää ykkösen, lähtee, kakkonen odottelee... kakkonen saa sormensa nenästä jne, kolmonen odottelee... Viidennen kohdalla viimeistään valo onkin taas punainen...
Joissain asioissa voisi ottaa oppia vaikka länsinaapurista.
Lisäksi: TURVAVÄLIT EIVÄT TUKI RISTEYKSIÄ!
Risteyksiä tukkivat ne idiootit, jotka ajattelevat, että kyllä minä mahdun. Tai vaikken mahdukaan, niin kyllä menen, sillä se on edellä ajavien turvavälien syytä, jos en mahdu.
mm. siitä, että jos ajan ihan keskustassa (Mechlulla vaikkapa), niin siellä ei todellakaan jätetä valoissa kahden auton varaa toiseen autoon valoissa seistessä. Kun jono matelee alle 10 kilsan tuntivauhtia, niin että saa pitää jalkaa jarrulla koko ajan, niin siinäkään ei pidetä normin mukaisia turvavälejä.
Ei myöskään jätetä metrin väliä edellä ajavaan jonossa seistessä. Jos joku haluaa vaihtaa kaistaa niin se onnistuu kyllä. Jos jokainen jättäisi metrin välin, niin kukaan meistä ei pääsisi koko illan aikana kotiin;)
On sitten ihan eri asia seistä ruuhkassa jollain motarilla, jossa madellessakin vauhdit ovat jo jonkun kymmenen kilsaa tunnissa.
pääsisitte nopeamminkin kotiin. Mutta kun ei...
olisi hyvä, jos autoilla olisi reilummat välit, niin kukin autoilija voisi hiljalleen lähteä liikkeelle heti valon vaihtuessa, eikä tarvitsisi vuoron perään odotella, koska edellä oleva keski-ikäinen äijä lopettaa nenänkaivuun ja löytää ykkösvaihteen...