HS:n selvityksessä kaikki Helsingissä vuosina 2019–2025 seksuaalirikoksesta tuomitut taksikuskit olivat ulkomaalaisia.
Kommentit (62)
Tänä aamuna uutisissa, 15 vuoden päästä Vantaalla on enemmän ulkkareita kuin kantasuomalaisia. Nyt kannattaa ostaa asunto Vantaalta :)
Täytyy olla oikeus valita kuski syntyperän mukaan. Ei tarvitse alistua testaamaan osuuko kohdalle tilastollinen todennäköisyys, päätyykö perille raiskattuna vai ei. Päätyykö perille ylipäätään, koska kuski ei osaa edes kieltä. Jos maksat palvelusta maltaita, on täysin perusteltua saada edellyttää myös sellaista kielitaitoa ettei kyseessä ole käytännössä itsepalvelu ja pakko ohjata kuskia joka risteyksessä.
Häpeällisten vihervassarien ja maanpetollisten demarien saastaiset kultapojat ovat siis 100% rikollista roskaa.
Olisiko laillista perustaa taksiyhtiö jossa olisi kuskeina vain kantasuomalaisia?
Ei kiinnosta jos kyseessä on kantasuomalainen nainen.
MEIDÄN YHTEISKUNTA HYYSÄÄ NIITÄ ELUKOITA!
Suomessa on laillista pyytää ruotsinkielentaitoinen taksikuski.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, eipähän sitä Willeäkään voitu tuomita kun puolue (KOK) suojeli häntä liian pitkään. Teot ehtivät vanhentua.
Tämä on suomalaisen yhteiskunnan häpeäpilkku: naisenhakkaajia, raiskareita ja pdf:iä suojelevat muut miehet ja jopa jotkut naiset, yleensä aina oikeistolaiset tai kristofasistit.
No miksi ne naistuomarit eivät hoida hommiaan ja käytä sitä rangaistusasteikon yläpäätä vaan RaakaReiska ja Mahmoud saavat ehdonalaista jotta pääse kipinkapin raiskailemaan lisää äitejä ja tytttäriä? Nainen on susi naiselle?
Koska tuomari ei voi omintoimin lähteä muuttamaan asteikkoa. Tuomari sitoo mitä vastaavista teoista on aiemmin tuomittu. Eduskunnan pitäisi muuttaa lakia ja sen jälkeen tuomioistuimet voivat linjata mitä uuden lain aikaan eri teoista tuomitaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osassa kulttuureita naisen äänen arvo on neljäsosa miehestä ja vääräuskoisen väkisinotto ei ole rikos lainkaan. Tulos yllättänee lähinnä ne jotka uskovat siihen, että pari powerpoint diaa kotouttamisessa ja sossutädin hymy ja runsaat ilmaiset tuet saavat naisia hyödykkeenä pitävän bingobangolaisen savivarpaan uskomaan tasa-arvoon ja feminismin voimaan.
Senpä takia onkin niin omituista, että nimenomaan naiset haluavat mahdollisimman paljon ihmisiä Suomeen noista kulttuureista.
Vasemmistonaiseus on uskonto. Ei noilta voi vaatia mitään logiikkaa kun noiden uskongurut ei sitä noille kuplassaan saarnoissaan anna, ja mitään muuta tää kultti ei kuuntele paitsi omia gurujaan. Usein toki vasemmistomieheyskin on ihan vastaava kun eipä niitä vastalauseita kuule siitäkään porukasta.
Taksilakiuudistusta perusteltiin aikoinaan kilpailun vapauttamisella, hintojen alentamisella ja uusien innovatiivisten palvelumuotojen syntymisellä. Nämä on kaikki toteutuneet. Tämä kaikki on tietoisesti tehty tinkimällä turvallisuudesta. Autot ja kuljettajat on ihan mitä sattuu jos nyt ylipäätään vaivautuu tulemaan paikalle kun keikka ei välttämättä miellytä. Ennen taksikuskit sai pelätä asiakkaitaan, nykyään se on päinvastoin. Isoimmissa kaupungeissa on myös hyviä toimijoita, joiden kanssa harvemmin mitään ongelmia syntyy. Autot on siistejä, saapuvat paikalle sovitusti, kuljettajat osaavat suomea, pukeutuvat siististi, eivä puhu ainakaan sopimattomia, osaavat tarvittaessa antaa matkustajalle rauhan ja auttavat matkatavaroiden kanssa. Minusta tästä kannattaa maksaa vähän extraa ihan oman mielenrauhankin takia.
Vierailija kirjoitti:
Niin, eipähän sitä Willeäkään voitu tuomita kun puolue (KOK) suojeli häntä liian pitkään. Teot ehtivät vanhentua.
Tämä on suomalaisen yhteiskunnan häpeäpilkku: naisenhakkaajia, raiskareita ja pdf:iä suojelevat muut miehet ja jopa jotkut naiset, yleensä aina oikeistolaiset tai kristofasistit.
Ei ne teot ehtineet vanhentua vaan riittävää näyttöä ei löytynyt että Rydmania olisi voitu lähteä syyttämään mistään muusta kuin kyseenalaisesta (mutta ei laittomasta) käyttäytymisestä.
Ihanan värikästä cityelämää ja pelihetkiä.
Bernerin taksiuudistus osoittautui fiaskoksi jossa hintava mutta hyvä taksijärjestelmä korvattiin tällä nykyisellä. Mutta tämän taksikuskien seksuaalirikosongelman juurisyyt ovat kyllä jossain muualla.
He tulevat "kulttuurista", jonka auktoriteettina on muuan Muuhaametti. Huijari ja valehtelija, joka himoitsi valtaa, naisia ja rikkauksia, ja joka esiintymällä "profeettana" ja kertomalla satuja "ilmestyksistään", enkeleistä ja mielikuvituskaveri "allahista" pelotteli ja narrasi tietämättömän ja taikauskoisen rahvaan seuraajikseen. Ja hankki itselleen haaremin, koska "profeetalla" pitää olla sellainen. Hän opetti myös, että naisten tehtävä on tyydyttää mies, ja että naisen omasta mielipiteestä ei ole niin väliä. Edelleen hän komensi seuraajansa sotaretkille, missä saisi ryöstää mielin määrin "allahin" kunniaksi. Ja ryöstösaaliina saaduille naisille saisi tehdä mitä tahansa.
Tämän porsastelevan "profeettamme" opit on juurrutettu miljardien ihmisten mieliin, ja vaikka he eivät kaikki olisi leimallisesti uskonnollisia, niin suhtautuminen naisiin pysyy samana.
Vierailija kirjoitti:
Bernerin taksiuudistus osoittautui fiaskoksi jossa hintava mutta hyvä taksijärjestelmä korvattiin tällä nykyisellä. Mutta tämän taksikuskien seksuaalirikosongelman juurisyyt ovat kyllä jossain muualla.
Nainen ajoi taksiuudistusta ja nyt on sitten naiset kärsineet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi naiset valittavat. Itsehän näitä tänne halusivat.
Laitatko linkin tuohon "tietoon".
Katso sukupuolen merkitys puoluevalintaan. Kysyt AI. Lisää vaikka ikä ja koulutus. Huomaat faktan, että tasa-arvosta ja naistenoikeuksista eniten kiinnostuneet kannattavat eniten puolueita, jotka eivät näe muutossa mitään ongelmia. Paisti tietty suomalaisten rasismin.
Vierailija kirjoitti:
Juuri tämä:
"Taksin kuljettamisesta on joka tapauksessa tullut Raution mukaan niin sanottu maahantuloammatti. Se tarkoittaa, että työtä voi tehdä, vaikka kielitaito olisi puutteellinen ja suomalainen yhteiskunta vieras.
Tämä on ongelmallista, sillä taksin kuljettaminen on haastavaa asiakaspalvelutyötä, Rautio sanoo. Erinomaisten vuorovaikutustaitojen ja tilannetajun lisäksi täytyy tuntea ja ymmärtää Suomen lainsäädäntöä.
”Ammatti on todella vaativa”, Rautio toteaa."
Kun ammatti on vaativa, niin miksi ihmeessä tällainen sitten sallitaan?
Samaan aikaan esim. metallipuolella on pulaa työvoimasta, jossa esim. voi porata metalliin erikokoisia reikiä. Ja koko työyhteisö auttaa, mitä täällä saa tehdä ja mitä ei.
En huomannut ennen taksiuudista, että taksin kuljettajan työ kovin vaativaa. Äijä istuu autossaan, ottaa kyytiin. Suomalainen taksinkuljettaja ei ovia aukaise vaan kyydissä oleva hoitaa itse asiat.
Sitten ajaja kuljettaa autolla määränpäähän ja rahastaa. Ei mielestäni mitenkään vaativaa hommaa.
Itsellänikin on ajokortti, joten en ole paljon taksin käyttämistä tarvinnut.
Vierailija kirjoitti:
Bernerin taksiuudistus osoittautui fiaskoksi jossa hintava mutta hyvä taksijärjestelmä korvattiin tällä nykyisellä. Mutta tämän taksikuskien seksuaalirikosongelman juurisyyt ovat kyllä jossain muualla.
Tässä on ollut 8 vuotta aikaa muuttaa taksilakia. Marinin (SDP) hallitus, jossa oli Harakka (SDP) 4 vuotta liikenne- ja viestintäministerinä. Jos raiskaukset johtuvat laista, on kummallista, ettei tehty uutta lakia. Aikaa oli 4 vuotta.
Nyt on Lulu Ranne (persu) ollut samassa pestissä 3,5 vuotta. Aikaa on ollut hänelläkin tehdä sellainen laki, ettei raiskauksia tule.
Miksi ei ole tehnyt?
Ajat ovat muuttuneet. Aiemmin Sanoma Oy:n puolelta otettiin kantaa ulkomaalaisten seksirikoksiin vain Iltasanomissa. HS on ollut tähän asti rikosuutisissaan aina linjalla "espoolaismies" eli tarkoituksellisesti häivyttänyt tiedon mahdollisesta etnisyydestä tai ulkomaalaisuudesta.