Nastat vai kitkat

Vierailija kirjoitti:

Nastoja tarvitsee vain kolmena päivänä vuodesta. Minusta kolme kolaria talvessa on ihan hyväksyttävää, siksi kitkat.

Kukapa noita laskisi.

Kitkat ovat parantaneet ajotaitoani liukkaalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos on joskus nastakenkiä kokeillut talvella ymmärtää että mikään kumiseos ei tuo samanlaista pitoa.

Eikä mikään tuhoa ulkoilupaikkojen puurakenteita kuin nastakengät.

Meillä tuli muinoin töissä sanomista kun kollega mitään ajattelematta käppäili nastakengillä asiakkaan lautalattialla...

Yksi kaveri käveli terassinsa ihan ruvelle nastakengillään.

Siihen hänellä on täysi oikeus ollut, mutta miten tuo liittyy auton renkaisiin

Vierailija kirjoitti:

Jos on joskus nastakenkiä kokeillut talvella ymmärtää että mikään kumiseos ei tuo samanlaista pitoa.

Nimenomaan kumiseos luo tärkeän peruspidon. Lukemattomia työkenkäpareja kuluttaneena olen todennut että niiden pidoissa lumella ja jäällä on valtavia eroja. Pito on tärkeää kun joudun pomppimaan auraustraktorista ulos aina välillä. Ehkä hieman yllättäen parhaat pidoltaan ovat olleet Tokmannin parinkympin matalat työkengät, parinsadan sieviläiset keskitasoa. Nastat ei tule kysymykseen. Jos tuntuu että tarvii nastarenkaat niin sitten ne. Jos ei tarvi niin sitten kitkat.

Vierailija kirjoitti:

Kitkat ovat parantaneet ajotaitoani liukkaalla.

Kesärenkailla olisit vielä taitavampi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

nastat rai'skaa tienpinnat

Henki on tärkeämpi kuin tienpinta.

Siksi meillä on aina kitkat, ei viitisi  ajaa tapporenkailla.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kiinnostava-havainto-kitkarenkailla…

====================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkat ovat parantaneet ajotaitoani liukkaalla.

Kesärenkailla olisit vielä taitavampi.

Totta, mutta rikkoisin lakia.

Kohta vaihdan kitkat alle ja odotan kun talvi yllättää nastakuskit.

Vierailija kirjoitti:

Aloittajan kommentin voi kirjoittaa hautakiveen hymiöineen! Kitkarenkaat on ok mutta pitää olla top 3 merkki eli Nokia, Michelin, Continental. 

Kalleimmatkaan renkaat ei tuo ajotaitoja. Jos parhaita renkaita etsii niin kannattaa lukea ulkomaisia vertailuja. Kotimaan media suosii nokialaisia edelleen. Olen myynyt ja asentanut tuhansia renkaita ja kokeillut lähes kaikkia. Painavaan ajoneuvoon kitkat, kevyeen nastat. Tietysti vaikuttaa millaisissa olosuhteissa ajelee.

Kitkarengaskuskit sanovat että kitkat riittää, jos muuttaa ajotapansa ennakoivaksi. Itse taas tykkään ajaa sekä ennakoivasti että nastoilla.

Vierailija kirjoitti:

Kohta vaihdan kitkat alle ja odotan kun talvi yllättää nastakuskit.

Joo, eipä ole talvi yllättänyt vielä ikinä, ajelua nastoitta yli 30 vuotta ja 2 miljoonaa kilometriä, mukaan lukien raskaampi kalusto.

Pitäisi hankkia uudet talvirenkaat ja olen päätynyt hankkimaan nastojen sijaan kitkat. Täällä pk-seudulla tiet ovat suurimman osan talvea sulat ja tuntuisi tyhmältä rapistella 6kk vuodesta nastoilla. Talouden toisessa autossa on ollut jo vuosikausia kitkat ja ihan ongelmitta niillä on päässyt kulkemaan.

Renkaat voisi kehittyä joskus sellaisiksi että nastat saa niistä nostettua ylös kelin niin vaatiessa. Nokian uusin rengas vähän sellaista yrittää, mutta sitä voisi vielä jatkokehittää.

Ei minullakaan ole koskaan koti palanut, mutta en ole silti irtisanomassa vakuutusta.

Kertokaapa miten esim. Keski-Euroopassa, pohjoinen USA ja Kanada pärjätään ilman nastarenkaita, toki laittavat ketjut jos oikein paha keli vuoristossa. Ollaanko niin huonoja kuskeja talvikelissä, pelkäämmekö liikaa, vai emme vaan halua muuttaa ajokäyttäytymistämme? Nyt kun sähköautoja myydään jo uutena enemmän kuin polttomoottoriautoja, niin teiden kulumisesta tulee aivan järkyttävää nastarenkailla. Haittamaksua toivon varsinkin heille, jotka käyttävät nastoja sähköautossa.