Bussilinjoja lakkautetaan kalliin dieselin vuoksi
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/cb650272-90d8-43c8-8164-817aa886…
Ei ole enää kannattavaa ajaa näitä linjoja, tämä polttoaineen nouseva hinta alkaa kurittamaan Suomen taloutta.
Kommentit (26)
Vierailija kirjoitti:
Huh jotain landejuttuja onneksi.
Ei ne linjat ole tällä hetkellä kannattavia pk-seudullakaan, on odotettavissa linjojen sulkemisia myös täällä.
Raumalla paikallislinja-autot kolistelee tyhjinä pitkin lähiöitä, isot vanhat bussit. Kesällä saa matkustaa ilmaiseksi. Kaupunki ilmeisesti tehnyt jonkin sopimuksen, että joka tapauksessa maksetaan miljoonia tälle sopimuskumppanille. Tuntuu vaan kauheelta katsoa näitä isoja dieselbusseja ajelemassa edes takaisin tyhjinä: tyhjinä lähtevät keskustasta ja tyhjinä takaisin.
ja maanviljelijät ovat jättäneet satoa korjaamatta kun diesel maksaa niin paljon. Perussuomalaiset ovat saaneet paljon aikaan!
2. Eivät ne ole olleet koskaan kannattavia. Pk-seudun kuntien taloudellinen tuki vahvasti HSL:n takana. Normaalilla bisneslogiikalla HSL:n vuoroista melkoinen osa pitäisi lopettaa heti.
Tässä voi käydä niin että dieselajot lakkaavat joka puolella. Tuleeko sähkökalusto tilalle vai käykö niin että mikään ei enää siirry mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Raumalla paikallislinja-autot kolistelee tyhjinä pitkin lähiöitä, isot vanhat bussit. Kesällä saa matkustaa ilmaiseksi. Kaupunki ilmeisesti tehnyt jonkin sopimuksen, että joka tapauksessa maksetaan miljoonia tälle sopimuskumppanille. Tuntuu vaan kauheelta katsoa näitä isoja dieselbusseja ajelemassa edes takaisin tyhjinä: tyhjinä lähtevät keskustasta ja tyhjinä takaisin.
Sama on pohjois Helsingin linjoilla, ne tosin aiotaan lakkauttaa.
Vierailija kirjoitti:
Tässä voi käydä niin että dieselajot lakkaavat joka puolella. Tuleeko sähkökalusto tilalle vai käykö niin että mikään ei enää siirry mihinkään.
Se sähköbussit ovat kalliita hankkia ja huoltaa, eivät ole ratkaisu onjelmaan. Kustannuksistahan tässä on lopulta kyse.
Vierailija kirjoitti:
ja maanviljelijät ovat jättäneet satoa korjaamatta kun diesel maksaa niin paljon. Perussuomalaiset ovat saaneet paljon aikaan!
Miten sait persut sotkettua mukaan tähän asiaan?
Tässähän käy niin, että hinnat nousevat ensin kalliin dieselin takia mutta eivät tipu senttiäkään kun dieseilin hinta on taas "edullista". Aina on joku peruste nostaa hintoja tai lopettaa palveluja "kannattamattomina". Silti S-ryhmä, Kesko yms ovat ehkä maailman tuottavimpia ruokakauppaan keskittyneitä firmoja.
HSL tutkii monien linjojensa asemaa tällä hetkellä. Taisi olla tosiaan pääosa niistä Helsingin itä- ja pohjoispuolella. Täällä oli jossain vaiheessa tutkinnassa olevien linjojen numeroitakin esillä. Ne kaikki ovat taatustitaloudellisesti sinänsä kannattamattomia, mutta alueen kuntien tuella niistä osa säilynee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ja maanviljelijät ovat jättäneet satoa korjaamatta kun diesel maksaa niin paljon. Perussuomalaiset ovat saaneet paljon aikaan!
Miten sait persut sotkettua mukaan tähän asiaan?
kuka päättää hallituksessa verotuksesta?
Vierailija kirjoitti:
Raumalla paikallislinja-autot kolistelee tyhjinä pitkin lähiöitä, isot vanhat bussit. Kesällä saa matkustaa ilmaiseksi. Kaupunki ilmeisesti tehnyt jonkin sopimuksen, että joka tapauksessa maksetaan miljoonia tälle sopimuskumppanille. Tuntuu vaan kauheelta katsoa näitä isoja dieselbusseja ajelemassa edes takaisin tyhjinä: tyhjinä lähtevät keskustasta ja tyhjinä takaisin.
Eikös ne Gyyt-bussit ole paremminkin aika pieniä ja uudehkoja? Suurta tungosta niissä ei kyllä näy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ja maanviljelijät ovat jättäneet satoa korjaamatta kun diesel maksaa niin paljon. Perussuomalaiset ovat saaneet paljon aikaan!
Miten sait persut sotkettua mukaan tähän asiaan?
kuka päättää hallituksessa verotuksesta?
Korkeat hinnat johtuvat maailmanmarkkinoista sekä kilpailun puuttumisesta, tiedät sen itsekin. Toki verotusta pitäisi laskea, mutta sitten pitäisi leikata jostain ja se vasta saakin teidät sosialistit ulvomaan tuskissaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huh jotain landejuttuja onneksi.
Ei ne linjat ole tällä hetkellä kannattavia pk-seudullakaan, on odotettavissa linjojen sulkemisia myös täällä.
Joo mutta tuskin dieselin takia. Ihan normaalia resurssien optimointia, jos viittaat tuleviin linjastouudistuksiin.
15. Tuskin HSL:kään on immuuni dieselin aina vain kohoaville hinnoille. Kyllä ne kustannuksia lisäävät silläkin. Voi tulla lisääkin "resurssien optimointia" sillä siis.
Odotan itse asiassa mielenkiinnolla, millaisia korotuksia lippujensa hintoihin HSL:ltä on tulossa koskien ensi vuotta.
Vois lopettaa samantien koko julkisen liikenteen . Siitä on vaan harmia ja tukkivat liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
ja maanviljelijät ovat jättäneet satoa korjaamatta kun diesel maksaa niin paljon. Perussuomalaiset ovat saaneet paljon aikaan!
On ne persut vaikutusvaltaisia, kun ovat saaneet aikaan maailmanlaajuisen dieselkriisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huh jotain landejuttuja onneksi.
Ei ne linjat ole tällä hetkellä kannattavia pk-seudullakaan, on odotettavissa linjojen sulkemisia myös täällä.
Pääkaupunkiseudulla varsinkin Helsingin sisällä voi kävellä tai pyöräillä, jos ei ole patalaiska tai liikuntarajoitteinen. No niin alkakaa öyhöttää, miten syrjin liikuntarajoitteisia.
Huh jotain landejuttuja onneksi.