Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Liikenneturvalta uusi suositus: lapsi selkä menosuuntaan 125cm asti (n.7-9-vuotias)
– Turvaistuin, joka on hyväksytty 125 cm saakka, mahdollistaa selkä menosuuntaan matkustamisen keskikokoiselle lapselle yleensä 7-vuotiaaksi ja pienikokoiselle lapselle jopa 9-vuotiaaksi, painorajojen ollessa korkeimmillaan 36 kg, Ruutti sanoo.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0d584f5f-ca1f-4286-8f27-5c6f8827…
Kuka kuljettaa enää 9-vuotiasta lasta selkä menosuuntaan ja miten edes mahtuisi siihen istumaankaan? Raukkaparka joutuu istumasn ihan kurtussa kun jalkoja ei saa suoraksi.
Kommentit (328)
Vierailija kirjoitti:
Liikenneturvan virkamiehet taas vauhdissa älynväläystensä kanssa. Voin vain kuvitella sitä stressiä, itkua, riitelyä ja ajanhukkaa perheissä, mikä olisi edessä ennen joka helvetin automatkaa kuin peruskouluikäiset Ville ja Tiina laitettaisiin turvaistuimiin. No, juuri kukaan vanhemmista ei tule tuota suositusta noudattamaan.
En todella tule tuollaista noudattamaankaan.
Ei näin idioottimaisia ehdotuksia pitäisi edes tehdä. Tuovat kuitenkin jollain tasolla aina ylimääräistä painetta velvollisuuden tuntoisille vanhemmille. Se sitten syy miksi nykyvanhemmat väsyy kun joka elämän alalla on koko ajan lisääntyviä vaateita.
Liikaa rahaa tuollakin kun näin elämästä vieraantuneita ehdotuksia tehdään. Mitä seuraavaksi sitten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ai että nyt sitten pitäisi hommata uusi turvaistuin melkein 6vlle joka on 115cm pitkä. Sekä uus auto että istuin mahtuu. Kun juuri vuosi sitten luovuttiin selkämenosuuntaan istuimesta kun jalat, hartiat ja pituus ei enää antanut reilu 100cm istua siinä.
Ei pidä. Suositukset ei ole pakko. Suositukset antaa aina tilaa sille oman järjen käytölle. Kuten sanotaan, "käyttäkää sitä maalaisjärkeä."
Ei kukaan vaadi uuden auton ostamista eikä sitä uuden turvaistuimenkaan ostamista, kunhan on turvaistuin lapsella, istuin on pakollinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En vain jotenkin ymmärrä että mihin se 125cm lapsi turvaistuimessa menosuuntaan pitäisi änkeä? Taka vai etupenkille? Olis kiva nähdä jokin havainnekuva joka näyttää miten. Voiko joku laittaa linkin?
https://www.wauva.com/storage/product_images/3/tuotesivu_britaxmax-safe…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJiJtXkp1t5LpzsAs…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTycwD5ti3uzmTB5tl…
Esimerkiksi noin. Ja takapenkillä on aina turvallisinta matkustaa.
Kyllä tuon ekan kuvan asento näyttää pitkää matkaa ajatellen todella epämukavalta, vaikka lapset toki kummallisten asentojen faneja ovatkin. Ja onko kuvakulmasta kiinni, vai onko kuva oikeasti otettu varsin isossa autossa? En jotenkin vaan osaa pitää realistisena tuollaista systeemiä, mutta eipä mun mielipiteellä ole väliä, kun ei ole lapsia eikä autoa... Mutta siitä oon samaa mieltä aiemman kommentoijan kanssa, että kun suositukset vedetään liian tiukalle, niin ihmiset lakkaavat noudattamasta niitä.
Joo ei kyllä.menisi meidän autossa jalat noin,siinä on vastassa heti takaosa penkistä ja jalat puskisivat siitä ylös . Penkki on itsessään kapea niin mistä viritetään tilaa sinne taakse? Leikataanko reikä takakonttiin?
Chatgbt sanoisi että ensimmäinen kuva on Volvo XC 90. Sehän todella on iso ja meillä on sellainen. Pienempään Volvon malliin ei mahtuisi.
Alin kuva chatgbd:n mukaan Volkswagen Passat B8, melko suurella varmuudella.
Ja yllättäen keskikuvaankin valittu sopiva merkki:Kyllä, Volkswagen Sharanissa on erittäin hyvin tilaa turvaistuimille. Se on yksi markkinoiden parhaista ja suosituimmista perheautoista juuri poikkeuksellisen hyvien tilojensa ja käytännöllisyytensä ansiosta.
Voisiko laittaa kuvan vaikka Polosta? Tai Fiatista
Ei kyllä todellisuudessa onnistu edes Sharanissa.
Tämä on suositus, ei määräys eli unohda. Sama juttu oli koronan maskin kanssa, suositus ei määräys. Suomalainen uskoisi varmaan, jos THL suosittelisi , että katolta hyppiminen vahvistaa luita. …
Häh? Meillä oli lapset 10-vuotiaina jo 160-senttisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä olin tuon mittain 13-vuotiaana.
Nyt olen 156 cm.
Vierailija kirjoitti:
Häh? Meillä oli lapset 10-vuotiaina jo 160-senttisiä.
Kaikki eivät ole kuikeloita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä on näitä. Vähän sama, kun koululuistelussa on kypäräpakko. Sitten kärrätään koulun päätteeksi Iina taitoluisteluun harjoittelemasn hyppyjä ilman kypärää.
Vierailija kirjoitti:
Häh? Meillä oli lapset 10-vuotiaina jo 160-senttisiä.
Meillä lapset ylioppilaita 11 vuotiaina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei meillä ole 9-vuotiaalla edes koroketta enää autossa.
Liikennehurma on täysin turha järjestö ja tyhjäntoimittajalauma tekee nollatöitä valtion rahoilla-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tää näytti varmaan ihan hyvältä paperilla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En vain jotenkin ymmärrä että mihin se 125cm lapsi turvaistuimessa menosuuntaan pitäisi änkeä? Taka vai etupenkille? Olis kiva nähdä jokin havainnekuva joka näyttää miten. Voiko joku laittaa linkin?
https://www.wauva.com/storage/product_images/3/tuotesivu_britaxmax-safe…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJiJtXkp1t5LpzsAs…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTycwD5ti3uzmTB5tl…
Esimerkiksi noin. Ja takapenkillä on aina turvallisinta matkustaa.
Kyllä tuon ekan kuvan asento näyttää pitkää matkaa ajatellen todella epämukavalta, vaikka lapset toki kummallisten asentojen faneja ovatkin. Ja onko kuvakulmasta kiinni, vai onko kuva oikeasti otettu varsin isossa autossa? En jotenkin vaan osaa pitää realistisena tuollaista systeemiä, mutta eipä mun mielipiteellä ole väliä, kun ei ole lapsia eikä autoa... Mutta siitä oon samaa mieltä aiemman kommentoijan kanssa, että kun suositukset vedetään liian tiukalle, niin ihmiset lakkaavat noudattamasta niitä.
Joo ei kyllä.menisi meidän autossa jalat noin,siinä on vastassa heti takaosa penkistä ja jalat puskisivat siitä ylös . Penkki on itsessään kapea niin mistä viritetään tilaa sinne taakse? Leikataanko reikä takakonttiin?
Chatgbt sanoisi että ensimmäinen kuva on Volvo XC 90. Sehän todella on iso ja meillä on sellainen. Pienempään Volvon malliin ei mahtuisi.
Alin kuva chatgbd:n mukaan Volkswagen Passat B8, melko suurella varmuudella.
Ja yllättäen keskikuvaankin valittu sopiva merkki:Kyllä, Volkswagen Sharanissa on erittäin hyvin tilaa turvaistuimille. Se on yksi markkinoiden parhaista ja suosituimmista perheautoista juuri poikkeuksellisen hyvien tilojensa ja käytännöllisyytensä ansiosta.
Voisiko laittaa kuvan vaikka Polosta? Tai Fiatista
Tämän nyt ehkä uskaltaa linkata tänne, kun on turvaistuimiin erikoistunut sivu kyseessä.
https://www.instagram.com/p/Ce1fQafAa-5/?img_index=3&stkn=ZmJxNG02OW82Z…
Kommenteissa olevien tietojen perusteella kuvissa on Skoda Octavia vm 19 ja Volkswagen Golf vm 18. Lapsi 4 v (105 cm) ja viimeisessä 6 v (115 cm).
Ei ole tarvinnut poistaa selkänojia tai sahata aukkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autot voisi tehdä turvallisemmiksi. Ehkä maksaa, mutta maksakoon. Aikamoisia peltipurkkejs ovat.
On ihmeellinen asenne tässä ketjussa. Ei saa kertoa miten olisi turvallisinta matkustaa, kun meillä se ei onnistu? Tuostakin, että pituuden vuoksi menisi jalat koukkuun on myös valitettu kymmeniä vuosia. Ne jalat saa olla koukussa. Kuskillakin on. Polvien ei tarvitse olla suussa, kenenkään ei ole pakko olla ylipitkänä huonossa asennossa. Sitten vaikka pois istuimesta. Rauhoittukaa!
7-vuotias ei tarvitse enää turvaistuimia.
Alue: Aihe vapaa
Ja yllättäen keskikuvaankin valittu sopiva merkki:Kyllä, Volkswagen Sharanissa on erittäin hyvin tilaa turvaistuimille. Se on yksi markkinoiden parhaista ja suosituimmista perheautoista juuri poikkeuksellisen hyvien tilojensa ja käytännöllisyytensä ansiosta.
Voisiko laittaa kuvan vaikka Polosta? Tai Fiatista