Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Liikenneturvalta uusi suositus: lapsi selkä menosuuntaan 125cm asti (n.7-9-vuotias)
– Turvaistuin, joka on hyväksytty 125 cm saakka, mahdollistaa selkä menosuuntaan matkustamisen keskikokoiselle lapselle yleensä 7-vuotiaaksi ja pienikokoiselle lapselle jopa 9-vuotiaaksi, painorajojen ollessa korkeimmillaan 36 kg, Ruutti sanoo.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0d584f5f-ca1f-4286-8f27-5c6f8827…
Kuka kuljettaa enää 9-vuotiasta lasta selkä menosuuntaan ja miten edes mahtuisi siihen istumaankaan? Raukkaparka joutuu istumasn ihan kurtussa kun jalkoja ei saa suoraksi.
Kommentit (328)
:D ainakin autojen takaistuinten selkänojat menevät rumiksi, kun lapsukainen saa itkupokuraivarit siitä että pitää istua selkä menosuuntaan.
lapsiperheet voisiva ostaa itselleen tila-auton, joka siis on pakettiauto, jonka ns. takaosassa on vastakkain olevat penkit. Siinä on sitten heti kuljettajan takana istuimet, joissa selkä menosuuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Istupa itse selkä menosuuntaan. Ei mene kauaakaan, kun alkaa tehdä huonoa. Se on sitten tukittava ikkunat niin ettei näe sitä nurinkurisesti oli vilistävää maisemaa. Muuten tulee pää kipeäksi.
Junassa kun lapsena istuin selkä menosuuntaan lensi oksennus äkkiä. Menosuuntaan pitää istua oli lapsi tai aikuinen, kyllä tulee huono olo ja äkkiä matkustaessa "takaperin".
toisile tulee, toisille ei
Vierailija kirjoitti:
Voi voi, miten paljon on lapsista harmia.
Tässäkin tapauksessa ihmistä ohjaillaan kalliimpien tuotteiden pariin, haukkumalla entiset ha hvyät valinnat. Niinhän sitä tehdään joka asiassa, telkuissa, puhelimissa, kaikessa elektroniikassa, ihan kaikessa, niin pienillä muutoksilla ettei niistä todellisuudessa ole mitään hyötyä. Hinta nousee mutta laatu heikkenee.
Miten lapset ovat tähän asti olleet turvallisessa kyydissä istuimissa, ihan selvää rahastusta.
Puhelimissa tuon uhkakuvan näkee selvemmin, joka vuosi tehdään uusi puhelin ja haukutaan edelliset.
Ehkä sitä tietysti voisi tutustua turvaistuinten kehitykseen ja niiden käytön yleisyyteen ja autojen sisällä matkustavien pienten lasten kuolleisuuteen liikenneonnettomuuksissa ja pohtia korrelaation ja kausaliteetin mahdollisuutta. Mutta miksipä sitä nyt hyvää mutuilua tieteellisillä metodeilla pilaamaan ;)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapseton kun palkataan päättämään perheellisten suosituksista niin ompa ylläri ettei se suositus vastaa lainkaan todellisuutta. Omakohtanen kokemus kun puuttuu niin saadaan tätä viisautta.
Mikä tässä suosituksessa nyt on niin ihmeellistä? Ennenhän suositus oli, että niin pitkään kuin mahdollista SMS. Meillä 110cm pitkällä 5v:llä on Minikid Max, joka menee sinne 125cm ja 36kg asti, jalkatilaa saa lisättyä ja jalka ainakin nyt mahtuu istuimen ja penkin selkänojan väliin. Ei kait kukaan järkevä alle 6v:tä käännä kasvot menosuuntaan istuimeen, eihän sillä raukkaparalla niskat kestä sitä, jos motarilla joku huumehörhö ajaa kolarin omaa autoa päin! Kyllä omasta lapsestaan nyt sen verran soisi välittävän, että kiinnittää huomiota turvalliseen matkustamiseen!
Voi mitenhän ihmiset on aiemmin koskaan selvinneet aikuisikään asti! Sinuakin kuljetettiin naama menosuuntaan ja katso nyt mitä kävi :o
Ennen ei ollut penskoista niin pulaa.
Kyllä nämä suositukset perustuvat ihan tilastoihin todellisista liikenneonnettomuuksista.
Toki monille tuntuu se oma lapsi olevan sellainen vähän vähemmän tähdellinen asia. Että siinä menee sivussa.
Liikenneturvan suositukset perustuvat niiden työntekijöiden ikuiseen kukkahattuiluun ja jeesusteluun. Mutta sillä he oikeuttavat satumaiset palkkansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi, miten paljon on lapsista harmia.
Tässäkin tapauksessa ihmistä ohjaillaan kalliimpien tuotteiden pariin, haukkumalla entiset ha hvyät valinnat. Niinhän sitä tehdään joka asiassa, telkuissa, puhelimissa, kaikessa elektroniikassa, ihan kaikessa, niin pienillä muutoksilla ettei niistä todellisuudessa ole mitään hyötyä. Hinta nousee mutta laatu heikkenee.
Miten lapset ovat tähän asti olleet turvallisessa kyydissä istuimissa, ihan selvää rahastusta.
Puhelimissa tuon uhkakuvan näkee selvemmin, joka vuosi tehdään uusi puhelin ja haukutaan edelliset.
Ehkä sitä tietysti voisi tutustua turvaistuinten kehitykseen ja niiden käytön yleisyyteen ja autojen sisällä matkustavien pienten lasten kuolleisuuteen liikenneonnettomuuksissa ja pohtia korrelaation ja kausaliteetin mahdollisuutta. Mutta miksipä sitä nyt hyvää mutuilua tieteellisillä metodeilla pilaamaan ;)
Jahas, missäs sitä tieteellistä tutkimusta aiheesta on luettavissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En vain jotenkin ymmärrä että mihin se 125cm lapsi turvaistuimessa menosuuntaan pitäisi änkeä? Taka vai etupenkille? Olis kiva nähdä jokin havainnekuva joka näyttää miten. Voiko joku laittaa linkin?
https://www.wauva.com/storage/product_images/3/tuotesivu_britaxmax-safe…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJiJtXkp1t5LpzsAs…
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTycwD5ti3uzmTB5tl…
Esimerkiksi noin. Ja takapenkillä on aina turvallisinta matkustaa.
Ja takaisin englannin kurssille. Tuossahan todetaan, että loukkaantuminen on hyvin paljon epätodennäköisempää selkämenosuuntaan kuin kasvot menosuuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa hiotaan suositukset niin tappiin, että yhä useampi jättää ne kokonaan noudattamatta.
Esim. ravintosuositukset; moni sai itsepäisen miehensä tai isänsä vaihtamaan meetvurstin kalkkunaleikkeeseen, nyt ei sitäkään saisi syödä. Tai jos sait lisättyä kasvisten määrän noin 400 grammaan, nyt se pitäisi käytännössä tuplata kun ei muuten riitä.
Verenpaineen normaalilukema oli alunperin yläpaineessa 125, nyt täytyy olla alle 120. Kolesterolissa ei riitä enää kutonen, viisi tai alle on uusin luku. Jne.
Meillä olisi kyllä pitkien perheessä pitänyt ostaa joku pikkubussi, että lapset olisi voineet istua takapenkillä selkä menosuuntaan 125cm pitkäksi asti, niin että pitkät vanhemmat mahtuvat vielä etupenkille. Autona meillä oli tavallinen "perhefarkku".
Esikoinen oli 5 vuotiaana 126,8cm pitkä. Hän istui muistaakseni selkä menosuuntaan n. 2v10kk ikään saakka, jolloin pikkusisarus kasvoi ulos turvakaukalosta ja tarvitsi isomman istuimen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Osa vanhemmista vain kääntää lapset liian aikaisin kasvot menosuuntaan vaikka istuimen puolesta siihen ei olisi tarvetta."
Sen sinä sanoitkin ääneen, että ei sillä lapsella mitään väliä ole vaan se istuin on tässä se tärkein asia. Myyntiähän tällä halutaan edistää, harmi vaan että havainnekuvaa ei vieläkään julkaista.
Vierailija kirjoitti:
"Osa vanhemmista vain kääntää lapset liian aikaisin kasvot menosuuntaan vaikka istuimen puolesta siihen ei olisi tarvetta."
Sen sinä sanoitkin ääneen, että ei sillä lapsella mitään väliä ole vaan se istuin on tässä se tärkein asia. Myyntiähän tällä halutaan edistää, harmi vaan että havainnekuvaa ei vieläkään julkaista.
Tuossa pari viestiä omasi yläpuolella on ihan oikeita valokuvia. Tikku-ukkojako sinulle pitää piirtää vai mitä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi, miten paljon on lapsista harmia.
Tässäkin tapauksessa ihmistä ohjaillaan kalliimpien tuotteiden pariin, haukkumalla entiset ha hvyät valinnat. Niinhän sitä tehdään joka asiassa, telkuissa, puhelimissa, kaikessa elektroniikassa, ihan kaikessa, niin pienillä muutoksilla ettei niistä todellisuudessa ole mitään hyötyä. Hinta nousee mutta laatu heikkenee.
Miten lapset ovat tähän asti olleet turvallisessa kyydissä istuimissa, ihan selvää rahastusta.
Puhelimissa tuon uhkakuvan näkee selvemmin, joka vuosi tehdään uusi puhelin ja haukutaan edelliset.
Ehkä sitä tietysti voisi tutustua turvaistuinten kehitykseen ja niiden käytön yleisyyteen ja autojen sisällä matkustavien pienten lasten kuolleisuuteen liikenneonnettomuuksissa ja pohtia korrelaation ja kausaliteetin mahdollisuutta. Mutta miksipä sitä nyt hyvää mutuilua tieteellisillä metodeilla pilaamaan ;)
Jahas, missäs sitä tieteellistä tutkimusta aiheesta on luettavissa?
https://incarsafetycentre.ie/blogs/blog/what-a-new-swedish-study-tells-…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi voi, miten paljon on lapsista harmia.
Tässäkin tapauksessa ihmistä ohjaillaan kalliimpien tuotteiden pariin, haukkumalla entiset ha hvyät valinnat. Niinhän sitä tehdään joka asiassa, telkuissa, puhelimissa, kaikessa elektroniikassa, ihan kaikessa, niin pienillä muutoksilla ettei niistä todellisuudessa ole mitään hyötyä. Hinta nousee mutta laatu heikkenee.
Miten lapset ovat tähän asti olleet turvallisessa kyydissä istuimissa, ihan selvää rahastusta.
Puhelimissa tuon uhkakuvan näkee selvemmin, joka vuosi tehdään uusi puhelin ja haukutaan edelliset.
Turvaistuinstandardeissa on pituusraja isomman rajojen selkä menosuuntaan istuimissa ollut pitkään jo sen 125 cm. Osa vanhemmista vain kääntää lapset liian aikaisin kasvot menosuuntaan vaikka istuimen puolesta siihen ei olisi tarvetta.
On olemassa myös välimallin istuimia, joissa pituusraja on 105 cm mutta niitä ei ole mikään pakko ostaa. Niissä vanhempia houkuttaa yleensä mahdollisuus kääntää istuin ovelle, jolloin lapsi on helpompi asettaa istuimeen.
Sopivat vain välimallin Escortiin !
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä ihmeen "uusi suositus"? Ainakin vuoden vanha juttu!! Saako ap seuraavaksi tietää Ukrainan sodasta tai Britannian EU-erosta??? Että korvasienet pitää ryöpätä kahteen kertaan? Miten pihalla voi ihminen olla, eikä ymmärrä hävetä????
P.S. Neuvostoliitto hajosi jo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
Niin se 125cm on 125cm riippumatta siitä, miten pitkiä teidän lapsenne ovat.
Osaatko hahmottaa kuinka pitkä 125 senttiä on? Olen itse 185 ja 125 senttiä pitkän lapsen päälaki olisi rintakehäni korkeudella. Kerro ihmeessä millaisessa autossa on noin pitkälle tilaa matkustaa selkä menosuuntaan päin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
Niin se 125cm on 125cm riippumatta siitä, miten pitkiä teidän lapsenne ovat.
Osaatko hahmottaa kuinka pitkä 125 senttiä on? Olen itse 185 ja 125 senttiä pitkän lapsen päälaki olisi rintakehäni korkeudella. Kerro ihmeessä millaisessa autossa on noin pitkälle tilaa matkustaa selkä menosuuntaan päin?
Joo, 125cm on hahmotettunakin 125cm. Ei enempää, eikä vähempää. Voit lukea ketjua taaksepäin, jos kaipaat suosituksia autosta tai turvaistuimesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
Niin se 125cm on 125cm riippumatta siitä, miten pitkiä teidän lapsenne ovat.
Osaatko hahmottaa kuinka pitkä 125 senttiä on? Olen itse 185 ja 125 senttiä pitkän lapsen päälaki olisi rintakehäni korkeudella. Kerro ihmeessä millaisessa autossa on noin pitkälle tilaa matkustaa selkä menosuuntaan päin?
Jännät mittasuhteet sinulla, kun itse olen yli kymmenen senttiä lyhyempi ja 125cm on suurin piirtein navan korkeudella... toki minulla on pituus jaloissa, eikä selässä...
Vierailija kirjoitti:
"Osa vanhemmista vain kääntää lapset liian aikaisin kasvot menosuuntaan vaikka istuimen puolesta siihen ei olisi tarvetta."
Sen sinä sanoitkin ääneen, että ei sillä lapsella mitään väliä ole vaan se istuin on tässä se tärkein asia. Myyntiähän tällä halutaan edistää, harmi vaan että havainnekuvaa ei vieläkään julkaista.
Miten se edistää myyntiä, jos lapselle pitää ostaa kolme istuinta: kaukalo, SMS-istuin 125 cm pituuteen asti ja KMS-istuin 150 cm pituuteen asti? Samat istuimet käyvät mitkä on olleet myynnissä aiemminkin.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa hiotaan suositukset niin tappiin, että yhä useampi jättää ne kokonaan noudattamatta.
Esim. ravintosuositukset; moni sai itsepäisen miehensä tai isänsä vaihtamaan meetvurstin kalkkunaleikkeeseen, nyt ei sitäkään saisi syödä. Tai jos sait lisättyä kasvisten määrän noin 400 grammaan, nyt se pitäisi käytännössä tuplata kun ei muuten riitä.
Verenpaineen normaalilukema oli alunperin yläpaineessa 125, nyt täytyy olla alle 120. Kolesterolissa ei riitä enää kutonen, viisi tai alle on uusin luku. Jne.
Ravintosuositukset menetti merkityksensä kun selvisi, että ne onkin tehty ympäristönäkökulmasta.
Alue: Aihe vapaa
Junassa kun lapsena istuin selkä menosuuntaan lensi oksennus äkkiä. Menosuuntaan pitää istua oli lapsi tai aikuinen, kyllä tulee huono olo ja äkkiä matkustaessa "takaperin".