Ronja Salmen kolumni: Onko kaupungissa liikkuminen oikeus vai varakkuuteen perustuva etuoikeus?
Pääkaupunkiseudulle on syntynyt paradoksi, jossa joukkoliikenne on laajasti saatavilla, mutta monilla ei ole varaa käyttää sitä, Salmi ihmettelee.
Pienituloiselle HSL:n 70-100 euron kuukausilippu ei ole vain kallis, vaan täysin saavuttamaton. Hiukan edullisempiin säästölippuihin pääsee kiinni, jos on varaa irrottaa suuria summia kerralla.""""""""""""""""""""""""""""""
Onkohan Salmella mitään suhteellisuuden käsitystä siitä paljonko oman auton käyttö maksaa ja kuinka joukkoliikenne on puoli-ilmaista käyttäjälle siihen verrattuna.
Sitäpaitsi tällä pummilla ajavalla porukalla näyttää järjestään olevan rahaa alkoon, röökiin ja teis mihin pulveriin ja pilleriin, eli tuo 3 e/ vrk ei nyt ihan kauhea meno ole siinäkään suhteessa.
Kommentit (75)
Joukkoliikenne on kallistunut pääkaupunkiseudulla nopeasti. Onko mennyt edes kymmentä vuotta ja lippujen hinnat tuplaantuneet. Eivät tulot ole ihmisillä kasvaneet näin nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pienituloisen pitäisi liikkua koko ajan? Jos kertalippu maksaa 3e niin eikö riitä, että hän käy asioilla vaikka kerran viikossa suunnitellusti? Tällöin kokonaiskustannuksiksi tulee 12-20e riippuen siitä kuinka paljon asioita on hoidettavana kerrallaan. Ei kai pienituloisen elämäntehtävä ole suihkua ympäri helsinkiä bensakoneilla. Vai onko?
Pienituloisella voi olla tarve mennä esim. töihin, työhaastatteluun, työkkäriin, kauppaan, terveyskeskukseen, hammaslääkäriin, kirjastoon, pankkiin jne. tai viedä lapsi esim. neuvolaan tai eskariin.
Tai mennä ystäviensä kanssa jonnekin. Vaikea nuo on sumplia samalle reissulle.
Työkkäriä ei ole enää olemassa, työhaastattelukutsuja ei tule, pankkikonttoreita ei enää ole, kirjastoa ei tarvitse, terveyskeskusta eikä hammaslääkäriä tarvitse, lapsia ei ole, ystäviä ei ole.
Laitetaan suoratoisto päälle. Syötetään keinotodellisuutta korviin ja silmiin. Mene makaamaan ja ota vastaan keinotodellisuus,
Fillarilla pääsee mainiosti alle 10 km matkat pääkaupunkiseudulla eli suurin osa , jos viitsisi polkea.
Fillaristina silloin harvoin kun joudun menemään kaamean pakkasen tai lumentulon takia julkisilla hämmästelen miksei useampi nauti vapaudesta ja ota fillaria käyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pienituloisen pitäisi liikkua koko ajan? Jos kertalippu maksaa 3e niin eikö riitä, että hän käy asioilla vaikka kerran viikossa suunnitellusti? Tällöin kokonaiskustannuksiksi tulee 12-20e riippuen siitä kuinka paljon asioita on hoidettavana kerrallaan. Ei kai pienituloisen elämäntehtävä ole suihkua ympäri helsinkiä bensakoneilla. Vai onko?
Aika isoja prosentteja tulee tulopuolen laskettuna, jos saa vain 595 euroa kuussa ja ei saa asumistukea tai toimeentulotukea.
Ei kukaan tuolla rahalla elä jos ei saa muuta tukea.
No, ehkä joku mummonmökissä asuva ja oman metsän puilla lämmittävä ja omat perunat viljelevä saattaisi hetken pärjätä mutta jo 200-300 e kulu kaataa talouden.
Kyllä elää. Tarvii vain asua velattomassa omakotitalossa ja mies käy töissä.
No EIHÄN sillä rahalla tällöinkään kukaan elä. Silloin mies elättää käytännössä. Mieti mitä kirjoitat.
Ehkä näin. Mutta nyt ei voi sanoa veronmaksajien elättävän.
Vierailija kirjoitti:
On minullekin mysteeri miten rahaa riittää aina röökiin ja alkoon muttei muuhun.
Sitä kutsutaan priorisoinniksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pienituloisen pitäisi liikkua koko ajan? Jos kertalippu maksaa 3e niin eikö riitä, että hän käy asioilla vaikka kerran viikossa suunnitellusti? Tällöin kokonaiskustannuksiksi tulee 12-20e riippuen siitä kuinka paljon asioita on hoidettavana kerrallaan. Ei kai pienituloisen elämäntehtävä ole suihkua ympäri helsinkiä bensakoneilla. Vai onko?
Aika isoja prosentteja tulee tulopuolen laskettuna, jos saa vain 595 euroa kuussa ja ei saa asumistukea tai toimeentulotukea.
Ei kukaan tuolla rahalla elä jos ei saa muuta tukea.
No, ehkä joku mummonmökissä asuva ja oman metsän puilla lämmittävä ja omat perunat viljelevä saattaisi hetken pärjätä mutta jo 200-300 e kulu kaataa talouden.
Kyllä elää. Tarvii vain asua velattomassa omakotitalossa ja mies käy töissä.
No EIHÄN sillä rahalla tällöinkään kukaan elä. Silloin mies elättää käytännössä. Mieti mitä kirjoitat.
Ehkä näin. Mutta nyt ei voi sanoa veronmaksajien elättävän.
Älä käännä asiaa toiseksi.
Sanoin ettei kukaan elä alle 600 eurolla. Eikä elä.
Vierailija kirjoitti:
Fillaristina silloin harvoin kun joudun menemään kaamean pakkasen tai lumentulon takia julkisilla hämmästelen miksei useampi nauti vapaudesta ja ota fillaria käyttöön.
Minä olen ajanut kaikissa keleissä pyörällä kouluun ala-asteesta lukioon ja korkeakouluun.
Sanotaanko nyt näin, että ikinä enää en tee tuota vapaaehtoisesti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Fillaristina silloin harvoin kun joudun menemään kaamean pakkasen tai lumentulon takia julkisilla hämmästelen miksei useampi nauti vapaudesta ja ota fillaria käyttöön.
Minä olen ajanut kaikissa keleissä pyörällä kouluun ala-asteesta lukioon ja korkeakouluun.
Sanotaanko nyt näin, että ikinä enää en tee tuota vapaaehtoisesti
Sama. Ympäristöihmiset saa ihan itse imeä sukkamehut omista pyöräilysukistaan ja asettua Stockmannille hajuvesiosastolle näytille pyöräilyhiessä ja tukka pyöräilykypärän jäljiltä.
Eiköhän Ronjan ratkaisu ole, että Helsingin kunnallisveroa korotetaan niin kaikki ovat taas samalla viivalla tasapäistämisen jälkeen. Eli köyhiä.
Tai laitetaan valtio hankkimaan jokaiselle Helsingin köyhälle sähköskuutti. Voitaisiin vaikka korvamerkitä joku kiva vero tähän.
Suomessa saa itse liikkua aika vapaasti miten haluaa. Se miten sen liikkumisen sitten toteuttaa on ihmisestä itsestään kiinni ja kyllä, varakkuus tuo etuoikeuksia siihen miten elämäänsä elää. Niin on aina ollut ja tulee aina olemaan.
Minä olen maalta kotoisin. Ihan kevyesti ajettiin fillarilla yökerhoon kaupunkiin 15 km ja takaisin. Takaisin ajettiin, kun oltiin tanssittu tuntikausia.
No kyllä toi työssäkäyvältäkin lohkaisee kuukausilippu sen 120 e vyöhykkeet abcd. Ei se mitään halpaa ole.
Vierailija kirjoitti:
Minä olen maalta kotoisin. Ihan kevyesti ajettiin fillarilla yökerhoon kaupunkiin 15 km ja takaisin. Takaisin ajettiin, kun oltiin tanssittu tuntikausia.
Joskus oli ihan pakko syödä jotain. Makkaraperunat yökerhon lähellä oli loistavat.
jos ei ole varaa maksaa lippua julkiseen liikenteeseen joka on puoliksi subventoitu niin kannattaa kävellä tai mennä pyörällä turha huutaa lipun hintaa syyksi jos luotto tiedot menee tarkastus maksun takia
No EIHÄN sillä rahalla tällöinkään kukaan elä. Silloin mies elättää käytännössä. Mieti mitä kirjoitat.