alinopeutta (hyvissä olosuhteissa) ajavalle tulisi sakkoa 70–100 euroa jo alinopeuden ollessa 10 km/h. Jos 11–15 km/h, sakkoa tuplat
Siitä ylöspäin päiväsakkoa.
jos alinopeudesta samaa henkilöä sakotetaan vuodessa 3 kertaa, kortti veks, kansanedustaja kirjoittaa.
Oletko samaa mieltä, laita 👍🏻
Jos et kannata, laita 👎🏻
Kommentit (31)
erityinen ongelma ovat hitaasti ajavat sähköautot, näille tuplasakko
Jos tuo kansanedustaja on persu, niin kannatan. Jos vasuri, niin en kannata.
Aikalailla tulee ajettua ja todella harvoin on eteen osunut selvää alinopeutta ajava henkilö. Ellei siis ola keli, kuorma jne. selittäviä tekijöitä. Miten monella on sitten jäänyt nopeusrajoituksen muuttuminen huomaamatta? Autokannan uudistuminen auttaa tässäkin kohtaa, jos autot seuraavat kylttejä tai näyttöön tulee näkyviin nopeusrajoitus navigoinnin kautta.
Jossain syrjäseudulla on näitä hyvin kapeita ja mutkaisia teitä 80 km/h. Mikäpä niissä ajellessa jos tie on tuttu ja tietää mitä mutkan takana on. Ensi kertaa ajellessa sen sijaan varsin stressaavaa pitää tuota vauhtia yllä, saati jos on pimeää tai hiukankaan huonompi keli.
Luulisi kansanedustajan tietävän, että nopeusrajoitusmerkillä osoitetaan suurin sallittu nopeus, sitä ei ole pakko ajaa.
Montakohan ylinopeus sakkoa ko kansanedustajalla jo on?
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
1 kilsa yli, sakkoa. Vähän ali, sakkoa. Koita siinä sitten ajaa. Pitäs eteenkin kattoa eikä kokoajan mittaria.
Toiminta kiihdytyskaistalla...
Nosta auton nopeus heti samaksi kuin päätiellä ajavilla, etsi sopiva väli autojen välistä ja jarruta voimakkaasti kun joku v*tun valopää ajaa päätiellä reilusti alla sallitun nopeuden, ARGH. Ratsia sinne kiitos!
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
Nykyään on olemassa miniminopeusmerkki. Missään en kylläkään itse ole sellaista nähnyt.
80 km/h saa ajaa ja sinä ajat 75. Mitä päässäsi liikkuu? Ei mitään.
Vierailija kirjoitti:
80 km/h saa ajaa ja sinä ajat 75. Mitä päässäsi liikkuu? Ei mitään.
Jos ajat 40km keskinopeudella 80km/h, aikaa menee 30min, jos ajat 40km keskinopeudella 75km/h, aikaa menee 32min. Eipä ole suuren suuri ero.
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
”Alinopeus” on puhekielinen termi, jota ei löydy sellaisenaan Suomen tieliikennelaista. Virallisesti kyse on aina enimmäisnopeudesta eli nopeusrajoituksesta, jota ei saa ylittää, mutta liian hitaasti ajaminen ilman pätevää syytä on myös laissa kiellettyä. Tieliikennelaki kieltää ajamasta aiheettoman hitaasti, jos se haittaa muuta liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
Tämä sääntö löytyy Suomen tieliikennelain (729/2018) 3 :n 2 momentista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
”Alinopeus” on puhekielinen termi, jota ei löydy sellaisenaan Suomen tieliikennelaista. Virallisesti kyse on aina enimmäisnopeudesta eli nopeusrajoituksesta, jota ei saa ylittää, mutta liian hitaasti ajaminen ilman pätevää syytä on myös laissa kiellettyä. Tieliikennelaki kieltää ajamasta aiheettoman hitaasti, jos se haittaa muuta liikennettä.
Pakkohan niiden ikivanhojen maanäijien parikymmentä vuotta vanhoilla Ratsuneillaan on asiansa saada hoidettua. Enemmän pelottaa nämä kun maailma ei riitä -kuskit sumussa ja humussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
”Alinopeus” on puhekielinen termi, jota ei löydy sellaisenaan Suomen tieliikennelaista. Virallisesti kyse on aina enimmäisnopeudesta eli nopeusrajoituksesta, jota ei saa ylittää, mutta liian hitaasti ajaminen ilman pätevää syytä on myös laissa kiellettyä. Tieliikennelaki kieltää ajamasta aiheettoman hitaasti, jos se haittaa muuta liikennettä.
Et siis ole ymmärtänyt koko ketjua. Usein niillä hitaammin ajavilla on ihan hyvä syy. Summaa summ, hyvin harvoin se on laitonta.
Vierailija kirjoitti:
Toiminta kiihdytyskaistalla...
Nosta auton nopeus heti samaksi kuin päätiellä ajavilla, etsi sopiva väli autojen välistä ja jarruta voimakkaasti kun joku v*tun valopää ajaa päätiellä reilusti alla sallitun nopeuden, ARGH. Ratsia sinne kiitos!
Mutta sittenhän sinunkin liittyminen on jopa helpompaa jos joku hidastaa ja antaa tietä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Outo termi tuo alinopeus. Teillä/kaduilla on ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Missä siis määritellään alinopeus?
Tämä sääntö löytyy Suomen tieliikennelain (729/2018) 3 :n 2 momentista.
Ei, laissa mainittu "aiheettoman hitaasti" ei tarkoita sitä, että täytyy ajaa täsmälleen maksiminopeutta. Kuski ajaa sitä nopeutta, jonka kokee turvalliseksi. Tieliikennelaista löytyy myös kohta, jossa sanotaan, että ajoneuvo on hallittava kaikissa tilanteissa.
Tässä uutinen
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/1b3107bb-0985-4d91-9927-0df84ed7…