Lue keskustelun säännöt.
Kansanedustajan raivoisa vuodatus alinopeutta ajavista autoilijoista
17.08.2026 |
Vaatii alinopeutta ajaville autoilijoille roimia sakkoja ja ajokortin poisottoa!
IS
Kommentit (246)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kieltämättä turhauttavaa kun nykyään 100 alueella on lähes aina joku joka hinaa letkaa nopeutta vaihdellen 60-80kmt. Ja jos lähet ohittaa, tämä laittaa kaasun pohjaan estääkseen ohituksen.
Tai sitten se rajoituksen mukainen maksiminopeus löytyy justiinsa kun ohituskaista alkaa. Sitten kun ohituskaista on ohi niin ajonopeus putoaa taas sen 20 kilsaa alle rajoituksen.
Tuo ei voi olla vahinko mitenkään ja tuollaisilla perseenrei'illä ei pitäisi olla ajo-oikeutta ensinkään.
Tämä ohituskaistailmiö syntyy lähes jokaisen ohituskaistan alkaessa. Tässä on pakko olla kyseessä joku muu syy kuin, että jokaisella ohituskaistalla olisi joku ”minuapa ette ohita”-jäärä painamassa kaasua.
Enpä ole laajassa mittakaavassa huomannut mitään tällaista. Toki osa odottelee ohituskaistaa päästäkseen itse edelle ja tietäessään sellaisen olevan tulossa. Hermoheikot hätähousut peippailevat siellä täällä. Yleensä ohituskaistoja rakennetaan vain sellaisille pääteille, missä on vähän näkyvyyttä ja luonnollisia ohituspaikkoja, joten maltti on valttia.
Sitten olet ajanut silmät kiinni, tai se tonttu joka ei tajua ajavansa ohituskaistalla 10 yli rajoituksen ja muualla 10 ali.
Tuollaisia saattaa löytyä pari 10 000 kilometrin matkalla, mutta oikeasti vähä-älyistä väittää kyseessä olevan jokin maan tapa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toinen maanteiden syöpä on Teuvo-87.
Teuvo ei ole 87v taikka 1987 syntynyt. Teuvo ajaa 87km/h. Kaikkialla. Taajama, Teuvo on puskurissa kiinni. 60 alue, Teuvo on puskurissa kiinni. 80 alue alkaa Teuvo lyllertää vihaisena ohi. 100 alue alkaa Teuvo tulee perse edellä vastaan. 120 Teuvo köröttää rekan perässä, paitsi kun tulen takaa Teuvo lähtee ohittamaan Alma-86tta. Motarilla tietyömää ja rajoitukset 100-80-50 ... Teuvo tulee puskuriin kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kieltämättä turhauttavaa kun nykyään 100 alueella on lähes aina joku joka hinaa letkaa nopeutta vaihdellen 60-80kmt. Ja jos lähet ohittaa, tämä laittaa kaasun pohjaan estääkseen ohituksen.
Tai sitten se rajoituksen mukainen maksiminopeus löytyy justiinsa kun ohituskaista alkaa. Sitten kun ohituskaista on ohi niin ajonopeus putoaa taas sen 20 kilsaa alle rajoituksen.
Tuo ei voi olla vahinko mitenkään ja tuollaisilla perseenrei'illä ei pitäisi olla ajo-oikeutta ensinkään.
Tämä ohituskaistailmiö syntyy lähes jokaisen ohituskaistan alkaessa. Tässä on pakko olla kyseessä joku muu syy kuin, että jokaisella ohituskaistalla olisi joku ”minuapa ette ohita”-jäärä painamassa kaasua.
Enpä ole laajassa mittakaavassa huomannut mitään tällaista. Toki osa odottelee ohituskaistaa päästäkseen itse edelle ja tietäessään sellaisen olevan tulossa. Hermoheikot hätähousut peippailevat siellä täällä. Yleensä ohituskaistoja rakennetaan vain sellaisille pääteille, missä on vähän näkyvyyttä ja luonnollisia ohituspaikkoja, joten maltti on valttia.
Sitten olet ajanut silmät kiinni, tai se tonttu joka ei tajua ajavansa ohituskaistalla 10 yli rajoituksen ja muualla 10 ali.
Tuollaisia saattaa löytyä pari 10 000 kilometrin matkalla, mutta oikeasti vähä-älyistä väittää kyseessä olevan jokin maan tapa.
Oikeasti et tiedä vittuakaan jos et ole tähän ilmiöön törmännyt. Se ON maan tapa. Eli olet se tonttu joka ei tiedä tekevänsä näin.
Vierailija kirjoitti:
SDP:n typerys äänessä, mistä noita oikein sikiää?
NOPEUSRAJOITUS EI OLE SUURIN PAKOLLINEN NOPEUS!
No mikä on sinun syysi lyllertää motarilla jotain 105ttä? Mikä on sinun syysi tulla rampista motarilla 80iä?
Onneksi en asu sitten samalla suunnalla kuin sinä. Täällä ihmiset hallitsevat vielä autonsa. Kusipäämaakunnassa nähtävästi ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On se kieltämättä turhauttavaa kun nykyään 100 alueella on lähes aina joku joka hinaa letkaa nopeutta vaihdellen 60-80kmt. Ja jos lähet ohittaa, tämä laittaa kaasun pohjaan estääkseen ohituksen.
Mistä ihmeestä te löydätte näitä ohituksen estäjiä? Ajan paljon, ja ohitukset sujuvat yleensä aina aivan ongelmitta. Ihan joitain yksittäisiä kiusankappaleita on ollut joskus.
Vierailija kirjoitti:
Kiva ajaa sumussa tuhatta ja sataa sakkojen pelossa.
Huoh...
LUE se juttu äläkä ulise typeriä!
Hän kirjoitti nysväreistä joita tosiaan riittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kieltämättä turhauttavaa kun nykyään 100 alueella on lähes aina joku joka hinaa letkaa nopeutta vaihdellen 60-80kmt. Ja jos lähet ohittaa, tämä laittaa kaasun pohjaan estääkseen ohituksen.
Mistä ihmeestä te löydätte näitä ohituksen estäjiä? Ajan paljon, ja ohitukset sujuvat yleensä aina aivan ongelmitta. Ihan joitain yksittäisiä kiusankappaleita on ollut joskus.
Jos et näe heitä olet todennäköisesti sellainen itse. Varmuuden saat jos autosi on Volvo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hermoheikko tapaus. Kortti pois kokonaan näiltä, jos ei nuppi kestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jostain syystä ei poliisi koskaan ole pysäyttänyt eikä perästäpäin ole tullut sakkoa vaikka olen ajanut satasen alueella kahdeksaakymppiä, joskus jopa seitsemääkymppiä. En ole aiheuttanut kolareita enkä läheltä piti-tilanteita.
En minäkään ole ajanut kolareita enkä aiheuttanut läheltä piti tilanteita 50 vuoden aikana vaikka ajan sataa satasen alueella.
Kiva, hienoa. Nyt kuitenkin on solvattu ja syyllistetty niitä ns alinopeuden ajajia joten tuo ylempi kommentti oli erittäin relevantti tähän keskusteluun. Se on tullut selväksi että he jotka ajavat aina juuri suurinta sallittua tilannenopeutta tai jopa vähän yli ovat loistavia kuskeja, varsinaisia maanteiden ritareita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuinka monta kolaria on tullut "alinopeudesta" ja kuinka monta ylinopeudesta?
Ja ohittajan pitää pitää huoli myös siitä, ettei aja ylinopeutta. "Alinopeudella" ajava on helppo ohittaa.
Kuinka sujuvampaa ja turvallisempaa liikenne olisikin kun kaikki ajaisi kiltisti sen mitä taulu näyttää, ihan GPS nopeutta. Nyt jokaisella on joku omakivanopeus, juuri kukaan ei aja sitä mitä taulut näyttää. Ja kyllä, olen testannut säätämällä autoni vakkarin niin että menee juuri taulun mukaista nopeutta oikeasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiva ajaa sumussa tuhatta ja sataa sakkojen pelossa.
Huoh...
LUE se juttu äläkä ulise typeriä!
Hän kirjoitti nysväreistä joita tosiaan riittää.
et laittanut linkkiä uutiseen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rattiraivo on todellinen ilmiö. Syyt siihen olisi kiva tietää.
Niinpä. Tuo alinopeuden ajaminen on rattiraivon yksi muoto ja ylinopeuden tai riskiohittelun ohella se paljastaa kyseisen kuljettajan olevan kykenemätön huomioimaan ja kunnioittamaan muita tielläliikkujia (koska vihaa niitä) ja ettei hänellä ole velvollisuutta huolehtia omalta osaltaan liikenteen sujuvuudesta ja turvallisuudesta.
Alinopeus on minäminä-ihmisen valinta ihan samoin kuin kaahaaminenkin. Muut saa varoa ja väistää koska MINÄ halua huomiota!
MINÄ ajattelen että he ottavat oman ja muiden turvallisuuden vakavasti ja siksi ajavat varovaisemmin, tuskin he vihaavat muita ja haluavat huomiota. Näin ainakin oli omalla kohdallani aikanaan ja kaikilla keiden kanssa asiasta olen jutellut. Jotkut tarvitsevat tottumista ja niitä ajettuja kilometrejä tarpeeksi ennen kuin uskaltavat reippaammin ajaa ja se on juuri sitä riskienhallintaa, ei niiden aiheuttamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rattiraivo on todellinen ilmiö. Syyt siihen olisi kiva tietää.
Niinpä. Tuo alinopeuden ajaminen on rattiraivon yksi muoto ja ylinopeuden tai riskiohittelun ohella se paljastaa kyseisen kuljettajan olevan kykenemätön huomioimaan ja kunnioittamaan muita tielläliikkujia (koska vihaa niitä) ja ettei hänellä ole velvollisuutta huolehtia omalta osaltaan liikenteen sujuvuudesta ja turvallisuudesta.
Alinopeus on minäminä-ihmisen valinta ihan samoin kuin kaahaaminenkin. Muut saa varoa ja väistää koska MINÄ halua huomiota!
Eikä ole. Rattiraivohan on just niillä joilla on kiire, jotka kyttää toisen niskassa ja tekevät riskiohituksia. Ihan sama mitä itselleen aiheuttavat mutta se sieppaa etteivät yhtään välitä muiden tiellä kulkijoiden turvallisuudesta.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka monta kolaria on tullut "alinopeudesta" ja kuinka monta ylinopeudesta?
Ja ohittajan pitää pitää huoli myös siitä, ettei aja ylinopeutta. "Alinopeudella" ajava on helppo ohittaa.
Paljonki, ku liittyy liian pienellä nopeudella motarille. Niitä kolareita ei ois tullu ku painais kaasua tarpeeks liittymiskaistalla
Vierailija kirjoitti:
Suurin sallittu nopeus termi pitäisi vaihtaa tavoitenopeus nimiseksi. Tavoitenopeutta ei saisi ylittää, mutta siihen pitäisi pyrkiä. Liian alhaisesta ajonopeudesta voitaisiin sakottaa.
Tämä siksi että alinopeuden ajaja pakottaa muut ohittamaan ja ottamaan riskin
Miten niin pakottaa? osoittaa aseella ikkunasta/heittää käsikranaatin ja uhkaa tappaa jos kukaan ei ohita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se kieltämättä turhauttavaa kun nykyään 100 alueella on lähes aina joku joka hinaa letkaa nopeutta vaihdellen 60-80kmt. Ja jos lähet ohittaa, tämä laittaa kaasun pohjaan estääkseen ohituksen.
Tai sitten se rajoituksen mukainen maksiminopeus löytyy justiinsa kun ohituskaista alkaa. Sitten kun ohituskaista on ohi niin ajonopeus putoaa taas sen 20 kilsaa alle rajoituksen.
Tuo ei voi olla vahinko mitenkään ja tuollaisilla perseenrei'illä ei pitäisi olla ajo-oikeutta ensinkään.
Tämä ohituskaistailmiö syntyy lähes jokaisen ohituskaistan alkaessa. Tässä on pakko olla kyseessä joku muu syy kuin, että jokaisella ohituskaistalla olisi joku ”minuapa ette ohita”-jäärä painamassa kaasua.
Enpä ole laajassa mittakaavassa huomannut mitään tällaista. Toki osa odottelee ohituskaistaa päästäkseen itse edelle ja tietäessään sellaisen olevan tulossa. Hermoheikot hätähousut peippailevat siellä täällä. Yleensä ohituskaistoja rakennetaan vain sellaisille pääteille, missä on vähän näkyvyyttä ja luonnollisia ohituspaikkoja, joten maltti on valttia.
Ehkä olet sitten itse niitä, jotka eivät huomaa nopeuden kasvamista ohituskaistoilla. Huomaamatta painetaan kaasua kun autoilija edessäkin ajaa kovempaa.
Vähän vaikea lukea kun ei tiedä mitä juttua tarkoitetaan. Pitäisikö meidän muiden lähteä etsimään että voidaan vastata ihan järkevästi kuten sua edellinen?
Suksi ....