Lue keskustelun säännöt.
Minne on kadonnut helsingin vetovoima
04.08.2026 |
Helsingin suosio on laskenut vuosi vuodelta, mikä "mättää" ? Tyhjää liiketilaa, tyhjiä asunyoja jne
Kommentit (158)
Vierailija kirjoitti:
Juuri tulin Helsingin keskustasta, paljon ihmisiä, työt selvästi alkaneet monilla. Lisäksi paljon turisteja, sitä aina hämmästelen, niitä tulee valtavasti Helsinkiin.
Tänä vuonna on ollut poikkeuksellisen lämmintä muualla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingin vetovoima ajoi pois autolla ja rappio tallusteli tilalle aavikolta.
Höpsis, ei auto ole koskaan ollut stadilainen juttu. Ei edes puolella kotitalouksista ole omaa biligaa.
Btw: Jussi Halla-aho möi omansa pois vuonna 2008; tarpeettomana.
Homot ympäri Suomea löytää aina tiensä sinne. Ihan perinteisesti.
Valkoinen pako kiihtyy vain entisestään jos mitään ei tehdä.
Näin tapahtui esim. USA:ssa, Detroitissa:
1960: 70.83 % valkoisia
1970: 55.50 % valkoisia
1980: 34.38 % valkoisia
1990: 21.63 % valkoisia
2000: 12.26 % valkoisia
https://en.wikipedia.org/wiki/Demographic_history_of_Detroit#Table
Helsingissä ollaan nyt suunnilleen tuossa 1960-luvun tilanteessa, joten jos sama kehitys tapahtuu Helsingissä, vuonna 2036 siellä on enää vain 55% valkoisia.
Vierailija kirjoitti:
Jokainen helsinkiläinen asuu alle 10 km päässä merenrannasta.
Jokainen tässä huoneessa asuu alle 200m päässä merenrannasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Mikä tuo eliittialue on? Jos Kruunuvuorenrantaa tarkoitat, niin se ei ole mikään eliittialue.
En tiedä, mikä sulle on eliittiä, mutta jos neliöhinnat pyörii 8000e/m kieppeillä, ei sinne monellakaan ole varaa muuttaa. Alueesta tekee idyllisen vehreä maasto, meri, hyvät metsät liikuntaan, nopea yhteys keskustaan ratikalla ja kävellen siltaa pitkin. Lapsiperheille valmistuu täysin uusi peruskoulu, on myös oma päiväkoti alueella.
Ja talot rumia kuten kaikki uudet alueet. Saisi räjäyttää ja rakentaa uudestaan jotain oikeasti viihtyisää. Sama kuraa kuin Kalasatama, Jätkäsaari, Postipuisto,...
Tämä on todella negatiivinen pointti. Kruunuvuorenrannan alue on mielestäni rakennettu aivan liian kaupunkimaiseksi, Laajasalo nyt kumminkin on lähiötä. Ja hirveästi tummahkoa punaruskeaa taloa, vain osittain vaaleaa. Laatikkoa laatikon perään. Grynderien ahneuden takia.
Mutta toki parempi kuin Postipuisto.
Kalasatamakin on varmaan kiva asuinpaikka, koska eihän asunnossa sisällä ollessa näe niitä taloja vaan ikkunasta näkyy parhaimillaan merta ja vehreää Mustikkamaata. Jätkäsaaressa varmaan parhaat asunnot ovat ne, joista näkee merelle.
Postipuiston sijainti on parempi. Harmi ettei sijainnin potentiaalia ymmärretty vaan tehtiin talot niille joilla ei ole kiire kouluun eikä töihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varakas ei tarvitse asunnon ostoon lainaa. Olen 48-v nainen, kotoisin Helsingistä, enkä koskaan ole asunut vuokralla. Suurin lainasumma, joka mulla on koskaan ollut, on 50 000€ asuntolainaa. Sen otin 28-vuotiaana ja olin maksanut kokonaisuudessaan pois 38-vuotiaana. Ihan hyvin, kun ottaa huomioon, että mulla on kolme lastakin.
Toi on hyvin, mutta pakostikkin sitten ennakkosäästöjä.
Ei, vaan pitkä parisuhde ja molemmat maksaa 50/50. Lisäksi ekan asunnon (kaksio) myyntivoitto 30 000€. Tuo tuli seitsemässä vuodessa.
Jos eroaa tai pysyy sinkkuna, ei rikastu. Lisäksi, ensimmäinen asunto pitää ostaa alle 30v.
Itse en ole koskaan halunnut omistusasuntoa. En tajua vieläkään tätä hulluutta Suomessa, joku asennevamma. Miksi kukaan haluaa laittaa valtavan määrän rahaa, koko elämänsä suurimman sijoituksen omistusasuntoon? Nykyään se ei edes ole taloudellisesti järkevää, koska joku 30 000 euron myyntivoitto asunnosta ei luultavasti kata edes asuntolainassa maksettuja korkoja. Ei hirveästi keulittavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yksi typerä idea on ollut järjestää jotain ihme "olohuoneita", joiden takia liikennettä ei voi olla kadulla.
Esim. Hämeentie ei ole enää niin vilkasliikenteinen, koska liikennettä on ohjattu muualle. Se ei ole ollut hyväksi alueen liikkeille.
Ja Esplanadille roudattiin jotain ihme palmuja.
Kyllä Esplanandi on ihan liikenteelle tarkoitettu kulkuväylä.
Joo. Koko Helsingin pitäisi vain ja ainoastaan olla autobaana bensa-autoille. Kaikki rakennuksetkin voisi purkaa turhina, juuri autolla ajaminen on kaiken a ja o. Ja vain 1 ihminen per auto.
Muistan kun persut itku kurkussa repi noita palmuja pois ja mukulakiviä takaisin ettei kukaan vain viihtyisi tai pyöräilisi tai kävelisi Helsingin ydinkeskustassa.
Bensaa ja 3 päivän hyökkäyssodan rahoitusta on Persuloisen elämä.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä miten ihmisillä on varaa asua Helsingissä jos meinaa laatua asumiseen, esim omaa uutta kerrostalokämppää keskustasta tai uutta omakotitaloa lähellä keskustaa. Pitäs olla puoli miljoonaa massia, ei tollasta summaa löydy edes keskituloiselta. Mitkään vuokraläävät ei kiinnosta. Pienemmistä kaupungeista saa jo kivan omakotitalon puolet halvemmalla. Muuten voisi muuttaa.
Miksi Helsingissä pitäisi asua keskustassa? Onko sulla siellä pienemmässä kaupungissa omakotitalo keskustassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko siellä Porttipuistossa thaihierontaa tai escort-palveluita? Olisi edes joku okkea syy miksi oot niin fanipoikana sinne. Ei sua ne nikerit voi aidosti himottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi typerä idea on ollut järjestää jotain ihme "olohuoneita", joiden takia liikennettä ei voi olla kadulla.
Esim. Hämeentie ei ole enää niin vilkasliikenteinen, koska liikennettä on ohjattu muualle. Se ei ole ollut hyväksi alueen liikkeille.
Ja Esplanadille roudattiin jotain ihme palmuja.
Kyllä Esplanandi on ihan liikenteelle tarkoitettu kulkuväylä.
Voi ressua. Olet varmaan maalainen. Se oli yhden kesän kokeilu.
No voi voi. Käypä nyt siellä Hämeentiellä toteamassa, kuinka vilkkaaksi se on tullut.
Mitä Hämeentiestä? Mitä se liittyy Espan kokeiluun?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Harmi että voit asua vain yhdessä onnelassa kerrallaan. Itse valitsin sijoituskohteeni Kruunuvuoren rannalta. Sen jäänmurtajat sylissään pitävästä kehdosta.
Eikös jäänmurtajat ole Katajanokalla?
Vierailija kirjoitti:
Päinvastoin. Stadiin on tullut jatkuvasti lisää kauppoja, ravintoloita jne.
Alanya-Marketteja, Kebabdööreitä, Kurdipartureita, mitä muuta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Mikä tuo eliittialue on? Jos Kruunuvuorenrantaa tarkoitat, niin se ei ole mikään eliittialue.
En tiedä, mikä sulle on eliittiä, mutta jos neliöhinnat pyörii 8000e/m kieppeillä, ei sinne monellakaan ole varaa muuttaa. Alueesta tekee idyllisen vehreä maasto, meri, hyvät metsät liikuntaan, nopea yhteys keskustaan ratikalla ja kävellen siltaa pitkin. Lapsiperheille valmistuu täysin uusi peruskoulu, on myös oma päiväkoti alueella.
Alueella on myös Hekaa, Hitasta, asoa, Hoasia... Eikä noilla neliöhinnoilla ole kuin aivan rannassa olevat kämpät. Sitä paitsi ratikka kulkee läpi Laajasalon, jossa on myös ihan tavallista kerrostaloasutusta.
Helsingissä kaikilla alueilla on erilaista asutusta samassa. Se on ihan normi täällä. Eikä "tavallisessa" kerrostaloasutuksessa ole mitään vikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Päinvastoin. Stadiin on tullut jatkuvasti lisää kauppoja, ravintoloita jne.
Alanya-Marketteja, Kebabdööreitä, Kurdipartureita, mitä muuta?
Eipä kaikki Helsingin ma mut ole Afrikka/Lähi-Itä suunnalta tulleita. Viime vuosina kaupunkiin on tullut esim. monia hyviä vietnamilaisia, meksikolaisia ja kiinalaisia ravintoloita.
Vierailija kirjoitti:
Valkoinen pako kiihtyy vain entisestään jos mitään ei tehdä.
Näin tapahtui esim. USA:ssa, Detroitissa:
1960: 70.83 % valkoisia
1970: 55.50 % valkoisia
1980: 34.38 % valkoisia
1990: 21.63 % valkoisia
2000: 12.26 % valkoisiahttps://en.wikipedia.org/wiki/Demographic_history_of_Detroit#Table
Helsingissä ollaan nyt suunnilleen tuossa 1960-luvun tilanteessa, joten jos sama kehitys tapahtuu Helsingissä, vuonna 2036 siellä on enää vain 55% valkoisia.
Lähi-Itiksen lähiöissä jo 50 % on himmeitä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varakas ei tarvitse asunnon ostoon lainaa. Olen 48-v nainen, kotoisin Helsingistä, enkä koskaan ole asunut vuokralla. Suurin lainasumma, joka mulla on koskaan ollut, on 50 000€ asuntolainaa. Sen otin 28-vuotiaana ja olin maksanut kokonaisuudessaan pois 38-vuotiaana. Ihan hyvin, kun ottaa huomioon, että mulla on kolme lastakin.
Toi on hyvin, mutta pakostikkin sitten ennakkosäästöjä.
Ei, vaan pitkä parisuhde ja molemmat maksaa 50/50. Lisäksi ekan asunnon (kaksio) myyntivoitto 30 000€. Tuo tuli seitsemässä vuodessa.
Jos eroaa tai pysyy sinkkuna, ei rikastu. Lisäksi, ensimmäinen asunto pitää ostaa alle 30v.Pitkä parisuhde 28-vuotiaana? 😂😂😂😂
Eikä laskutaitokaan päätä pakota. 50 000€ lainan hyvätuloinen maksaa reilusti alle 10 vuodessa. Vaikka olisi 10% vuosikorko ja annuiteettilaina, niin lyhennys+korko olisi vain 660,75€/kk. Tohon vastike päälle niin ollaan reilusti alle 1 200€/kk kulussa. Monella pienituloisella ollut jo tuolloin vuokra isompi. Surkea provo tai kultalusikkavinkuprinsessa. Todennäköisesti ensimmäinen.
28 vuotiaana voi olla vaikka ollut 18 vuotta yhdessä, mielestäni pitkä suhde.
Kymmenvuotiaana menit naimisiin? 😮
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Päinvastoin. Stadiin on tullut jatkuvasti lisää kauppoja, ravintoloita jne.
Alanya-Marketteja, Kebabdööreitä, Kurdipartureita, mitä muuta?
Eipä kaikki Helsingin ma mut ole Afrikka/Lähi-Itä suunnalta tulleita. Viime vuosina kaupunkiin on tullut esim. monia hyviä vietnamilaisia, meksikolaisia ja kiinalaisia ravintoloita.
Kuka niiden halpaa paskaa halua syödä? Laaturavintolat häviävät yksi toisensa perään kun varakas väki on lähtenyt keskustasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingistä karkotetut autoilijat veivät sen mennessään.
Ei julkisilla kulkevalla porukalla ole Suomessa koskaan mitään ostovoimaa ollut. Tai kysyntää työmarkkinoilla.
Sanoo landepaukku, joka ei ymmärrä pääkaupungin asioista yhtään mitään 😂
Jotenkin huvittavaa, että ihmiset oikeasti kuvittelevat, että Helsingin keskustaan tai sen välittömään läheisyyteen kannattaa mennä omalla autolla. Ei sinne vaan mahdu enempää autoja, kun alue on mikä on. Toki on muistettava, että silloin kun Helsingin keskustan paikka on valittu, ei ole ymmärretty, ettei keskustan tarvitse välttämättä sijaita veden ääressä.
Olet väärässä: Helsingin kaupungin paikka on valittu alkujaan vuonna 1550 nimenomaan siksi, että tarvittiin satamia kauppa- ja sotalaivoille. Siksi alkuperäinen paikka Vanhankaupunginkoskella muuttui huonoksi, koska lahti madaltui. Sitten Helsinki siirrettiin vuonna 1640 Vironniemelle nykyiseen paikkaansa eli siksi keskusta on siellä missä on tänään.
Helsingin keskustaan pääse autolla ihan näppärästi. Alueella on ainakin yli 10 parkkihallia, jonne autonsa saa.
Julkisilla pääsee vielä näppärämmin, eikä tarvitse maksaa pysäköintihallipaikasta. Jos jokainen ymmärtäisi, että pienelle niemelle ei kannata tulla autolla muuta kuin silloin kuin oikeasti tarvitsee eli asuu siellä niemellä ja on menossa kotiin, tekee siellä autolla töitä tai töitä, jossa työvälineet tarvitsevat autoa jne, niin kaikilla olisi paljon sujuvampaa liikkua keskustassa.
Totta. Itse olen aina kulkenut julkisilla, koska helppoahan se on.
Mutta tässä taisi olla kyse AUTOLLA pääsemisessä keskustaan. Joillakin ihmisillä on nimittäin ilmeisesti pakko mennä joka paikkaan omassa autossaan ja haluavat myös parkkeerata sen aivan jonkun kaupan oven viereen. On ehkä ylipainoa, eivät jaksa kävellä tai jotain. Tai pelkäävät menettävänsä identiteettinsä jos joutuvat kulkemaan metrolla, bussilla tai ratikalla.
Jokainen helsinkiläinen asuu alle 10 km päässä merenrannasta.