Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Minne on kadonnut helsingin vetovoima
04.08.2026 |
Helsingin suosio on laskenut vuosi vuodelta, mikä "mättää" ? Tyhjää liiketilaa, tyhjiä asunyoja jne
Kommentit (548)
Vierailija kirjoitti:
Helsingistä karkotetut autoilijat veivät sen mennessään.
Ei julkisilla kulkevalla porukalla ole Suomessa koskaan mitään ostovoimaa ollut. Tai kysyntää työmarkkinoilla.
Ai, pitää kertoa pomolle huomenna, että olen itse asiassa työtön ja ammattitaidoton pummi, kun en omista edes ajokorttia. Että mitäs nyt tehdään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneton mammmula hki on fattta ghhettto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingistä karkotetut autoilijat veivät sen mennessään.
Ei julkisilla kulkevalla porukalla ole Suomessa koskaan mitään ostovoimaa ollut. Tai kysyntää työmarkkinoilla.
Sanoo landepaukku, joka ei ymmärrä pääkaupungin asioista yhtään mitään 😂
Jotenkin huvittavaa, että ihmiset oikeasti kuvittelevat, että Helsingin keskustaan tai sen välittömään läheisyyteen kannattaa mennä omalla autolla. Ei sinne vaan mahdu enempää autoja, kun alue on mikä on. Toki on muistettava, että silloin kun Helsingin keskustan paikka on valittu, ei ole ymmärretty, ettei keskustan tarvitse välttämättä sijaita veden ääressä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Hienohan se silta on. Mitä ihmettä?
Miten vaikeaa on ostaa ratikkalippu? Kuule ihan helppoa on:
Valitse lukijalaitteelta ensin tarvittavat lippuvyöhykkeet (esimerkiksi AB). Näytä lähimaksukorttia tai puhelinta lukijalle.
Siinäpä se. Ei ole vaikeaa kuin toistaitoisille.
Helpompaa ladata hsl sovellus ja ostaa lippu siinä.
Minulla on teoria. Alunperin maaltamuuttaneet nykypäättäjät muuttavat Helsinkiä sellaiseksi ankeaksi, harmaaksi ja asumuskelvottomaksi betoniviidakoksi, kuin mitä maalta käsin aina kuvittelivat sen olevan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Hienohan se silta on. Mitä ihmettä?
Miten vaikeaa on ostaa ratikkalippu? Kuule ihan helppoa on:
Valitse lukijalaitteelta ensin tarvittavat lippuvyöhykkeet (esimerkiksi AB). Näytä lähimaksukorttia tai puhelinta lukijalle.
Siinäpä se. Ei ole vaikeaa kuin toistaitoisille.
Helpompaa ladata hsl sovellus ja ostaa lippu siinä.
Turistille helpompaa on ostaa lippu maksukortilla. Lopulta, jos lataa jokaisen liöpuappin, jota joskus tarvitsee, niin niitä on todella monta tai sitten joudut ennen matkaa lataamaan uudestaan sen, jonka edellisellä kerralla latasit ja poistit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Eliittialueelle. :D
Kiitos tästä Pirunsaaren statuksen korotuksesta. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu alueesta. Meidän pientaloalueella Länsi-Helsingissä jonotetaan, josko joku myisi omansa. Istutaan omenapuun alla takapihalla ja kuunnellaan läheiseltä ratsutalllta kantautuvaa hirnuntaa. Ikkunasta näkyy joki.
Ei olla myymässä.
Musta aukko imaisi sen vetovoiman.
Sillä on nimikin, se on Itäkeskus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Mikä tuo eliittialue on? Jos Kruunuvuorenrantaa tarkoitat, niin se ei ole mikään eliittialue.
On siellä osittain julmetun kalliita asuntoja. Joku alle 30 neliön yksiökin maksaa lähes 200 000 euroa.
Kun kerran käyt itiksessä, niin lumous haihtuu, kuten myös helsingin vetovoima
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pääkaupunkiseudulle on tuotu viidakon vaarat. Ei tiedä koskaan milloin tumma apina hyppää kimppuun vauvasta vanhukseen.
Kyllä ne apinat edelleen ovat lukkojen takana ja Korkeasaaressa. Ei sinne ole pakko mennä, jos ei halua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varakas ei tarvitse asunnon ostoon lainaa. Olen 48-v nainen, kotoisin Helsingistä, enkä koskaan ole asunut vuokralla. Suurin lainasumma, joka mulla on koskaan ollut, on 50 000€ asuntolainaa. Sen otin 28-vuotiaana ja olin maksanut kokonaisuudessaan pois 38-vuotiaana. Ihan hyvin, kun ottaa huomioon, että mulla on kolme lastakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Mikä tuo eliittialue on? Jos Kruunuvuorenrantaa tarkoitat, niin se ei ole mikään eliittialue.
On siellä osittain julmetun kalliita asuntoja. Joku alle 30 neliön yksiökin maksaa lähes 200 000 euroa.
Hinnalla ei ole mitään tekemistä asumisen laadun kanssa tuolla.
Vierailija kirjoitti:
Yksi typerä idea on ollut järjestää jotain ihme "olohuoneita", joiden takia liikennettä ei voi olla kadulla.
Esim. Hämeentie ei ole enää niin vilkasliikenteinen, koska liikennettä on ohjattu muualle. Se ei ole ollut hyväksi alueen liikkeille.
Ja Esplanadille roudattiin jotain ihme palmuja.
Kyllä Esplanandi on ihan liikenteelle tarkoitettu kulkuväylä.
Uutinen on kolme vuotta vanha.
Muutenkin kyllästyttää kun maalaiset käy täällä inisemässä Helsingin kamaluutta.
Menisitte nyt sinne metsiinne ja pelloillenne nauttimaan maalaiselämästä.
Mä olen ollut koko päivän ulkona meren rannalla ja vähän metsänkin puolella, keräsin kipollisen mustikoita.
Terveisiä Helsingin kantakaupungista.
Joka ei tykkää Helsingistä, pysykää ihmeessä poissa. Ei tänne ole kenenkään pakko tulla.
Kesällä meri, merellisyys on aivan huippu.
Muuten se että kaikkialla on mustatukkaisia naistenahdistelijoita, vapauden kaventajia, ei enää inspiroi ketään. Vaaleat lapset ahdistuu tullessaan piiritetyksi ja saattavat jäädä alisuorittajiksi. Oikeasti Suomella ei olisi varaa tähän. Toki koko Suomen ongelma mutta kärjistyy täällä Vasemmisto viemärissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi torpattiin Helsinki Garden. Miksi ei ole vetovoimaa? Kun kaikki torpataan ja tiet jatkuvasta hevonhitunrullalla.
Mut onhan meillä järjettömän kallis (ja ruma) ratikkasilta muutaman tuhannen asukkaan eliittialueelle :D
On se ihme jos turistit ei tuota tule ihmettelemään kauempaakin. Ja sitä miten vaikeaa tässä kaupungissa on ostaa satunnainen ratikkalippu.
Laajasalossa on nyt 25 000 asukasta ja määrä kasvaa edelleen kun lisää rakennetaan.
Toi ratikkalinja vetää kyllä väkeä tänne Laajasaloon tulevina vuosina, varsinkin kun metrolinja katkeaa Kalasataman kohdalla rempan vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Yksi typerä idea on ollut järjestää jotain ihme "olohuoneita", joiden takia liikennettä ei voi olla kadulla.
Esim. Hämeentie ei ole enää niin vilkasliikenteinen, koska liikennettä on ohjattu muualle. Se ei ole ollut hyväksi alueen liikkeille.
Ja Esplanadille roudattiin jotain ihme palmuja.
Kyllä Esplanandi on ihan liikenteelle tarkoitettu kulkuväylä.
Voi ressua. Olet varmaan maalainen. Se oli yhden kesän kokeilu.
Alue: Aihe vapaa
Hienohan se silta on. Mitä ihmettä?
Miten vaikeaa on ostaa ratikkalippu? Kuule ihan helppoa on:
Valitse lukijalaitteelta ensin tarvittavat lippuvyöhykkeet (esimerkiksi AB). Näytä lähimaksukorttia tai puhelinta lukijalle.
Siinäpä se. Ei ole vaikeaa kuin toistaitoisille.