Lue keskustelun säännöt.
Sinä joka et näytä vilkkua poistuessasi liikenneympyrästä: miksi et näytä?
25.07.2026 |
Kysyn ihan asiallisesti, koska tämä kiinnostaisi tietää. Arvioisin havaintojen perusteella että vain noin 20-25% autoillijoista vilkuttaa poistuessaan ja tämä haittaa liikennettä aika paljon.
Kommentit (89)
Suomalainen liikennekulttuuri on romahtanut viimeisen 10-15 vuoden aikana:
- vilkun käyttö olematonta
- nopeudet aivan mitä sattuu: koko ajan kasvava joukko ajaa motarilla 80km/h, kun jotkut taas 160km/h. 80-teillä ajetaan 60km/h tai 100km/h
- tien tukkona ajellessa (esim. asuntovaunut, työkoneet, traktorit) ei enää päästetä taakse kertynyttä jonoa ohitse. Minäminäminäminä.
- sulkuviivoja ei enää kunnioiteta: ohitellaan myös niiden päältä
- punaisia päin mennään aika sumeilematta ja yleisesti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
BMW:ssä ei ole vilkkua vakiona
Meidän bemarissa on.
Lisävaruste. Varma tieto
Vierailija kirjoitti:
Koska he eivät taida tietää/muistaa tätä liikennesääntöä. Toki asennevammaisiakin on.
Enemmän kallistuu tuonne päävamman puolelle, jos ei osaa liikennesääntöjä ei pitäisi ajaa autolla.
Ikävä kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua ei koske mitkään typerät säännöt, en tarvitse vilkkua ympyröissä tai kaistaa vaihtaessa, nopeusrajoitukset on huonoille kuskeille, pysäköin mihin lystään. Maksoin Audista (A5) uutena 61000 €, saan ajaa miten haluan.
Tässä naapuria kadehtiva kasarilta olevan Mazdan osamaksuomistaja purkaa tuntojaan vauvapalstalla. Kiukun kohteena perinteisesti Audi- tai BMW-kuskit. Vähän on jo noloa.
Mulla on 2006 Pösö - kokonaan maksettu
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen liikennekulttuuri on romahtanut viimeisen 10-15 vuoden aikana:
- vilkun käyttö olematonta
- nopeudet aivan mitä sattuu: koko ajan kasvava joukko ajaa motarilla 80km/h, kun jotkut taas 160km/h. 80-teillä ajetaan 60km/h tai 100km/h
- tien tukkona ajellessa (esim. asuntovaunut, työkoneet, traktorit) ei enää päästetä taakse kertynyttä jonoa ohitse. Minäminäminäminä.
- sulkuviivoja ei enää kunnioiteta: ohitellaan myös niiden päältä
- punaisia päin mennään aika sumeilematta ja yleisesti
Tämä 100%
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän ne sitä ehdi noin vaikeassa paikassa tekemään. Hyvä kun osaavat ajaa sinne.
Koska kamelissa ei ole vilkkuja , siis mulla on vaan kameli ajokortti,
Tai sitten en osaa ja tahdo, tai voi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lyhyestä virsi kaunis: Vian ei tarvitse olla iso, kun se on päässä.
Näytän mahdollisuuksien mukaan, aina tutusta ympyrästä poistuessa. Se on kuitenkin epäergonominen suoritus. Kun ympyrässä ajetaan kaarretta vasempaan, ja sitten poistuminen on tiukka oikea, niin auton vilkkumekaniikka sopii siihen huonosti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen liikennekulttuuri on romahtanut viimeisen 10-15 vuoden aikana:
- vilkun käyttö olematonta
- nopeudet aivan mitä sattuu: koko ajan kasvava joukko ajaa motarilla 80km/h, kun jotkut taas 160km/h. 80-teillä ajetaan 60km/h tai 100km/h
- tien tukkona ajellessa (esim. asuntovaunut, työkoneet, traktorit) ei enää päästetä taakse kertynyttä jonoa ohitse. Minäminäminäminä.
- sulkuviivoja ei enää kunnioiteta: ohitellaan myös niiden päältä
- punaisia päin mennään aika sumeilematta ja yleisesti
Liikkuvan poliisin lopetus ja liikennevalvonnan ulkoistus linnunpöntöille on tässä varmaan iso tekijä. Ajotapavalvontaa ei suorita enää kukaan.
Monelle se motoriikka on liian haastava, siksi varmaan eivät näytä. Liikenneympyrässä voi ajaa myös yhdellä kädellä ratista pitäen, jolloin toinen käsi vapautuu suuntavilkun näyttöä varten. Olisihan se reilua liittymistä odottavaa varten, että sitä vilkkua käytettäisiin aina. Samoin kevyen liikenteen käyttäjät tarvitsevat tätä informaatiota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
BMW:ssä ei ole vilkkua vakiona
Meidän bemarissa on.
Lisävaruste. Varma tieto
Kyllä se ihan alkuperäisvaruste on. Varma tieto.
Mä tiedän millon jään ympyrässä pois. Etkö sä tiedä millon sä jäät?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näytän mahdollisuuksien mukaan, aina tutusta ympyrästä poistuessa. Se on kuitenkin epäergonominen suoritus. Kun ympyrässä ajetaan kaarretta vasempaan, ja sitten poistuminen on tiukka oikea, niin auton vilkkumekaniikka sopii siihen huonosti.
Koskeeko tämä "mahdollisuuksien mukaan" ja "tutussa ympäristössä" sääntöjen noudattaminen myös esim. punaista liikennevaloa, stop-merkkiä ja kärkikolmiota? Pysähdytkö esim. stop-merkkiin ennalta tuntemattomassa risteyksessä?
Poliisi tienaisi sakkoratsialla sievoiset summat joka päivä, jos asettuisivat ympyrään ja rikesakko jokaiselle joka jättää vilkuttamatta.
Eihän sitä nyt joka paikassa voi vilkuttaa. Vilpun vipu kuluu ja joutuu vaihtamaan polttimon useammin. Eikä se muille kuulu minne olen menossa. Miksi helpottaa seuraavien kyttääjien seuraamista? Nopea jarrutus ja kääntö niin ei pysy kyttääjä perässä. Katsokaa mielummin peileistä niin huomaatte kuinka teitä seurataan.
Suomalaiset liikenneympyrät on niin pieniä että siinä ei ehdi näyttämään vilkkua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näytän mahdollisuuksien mukaan, aina tutusta ympyrästä poistuessa. Se on kuitenkin epäergonominen suoritus. Kun ympyrässä ajetaan kaarretta vasempaan, ja sitten poistuminen on tiukka oikea, niin auton vilkkumekaniikka sopii siihen huonosti.
Koskeeko tämä "mahdollisuuksien mukaan" ja "tutussa ympäristössä" sääntöjen noudattaminen myös esim. punaista liikennevaloa, stop-merkkiä ja kärkikolmiota? Pysähdytkö esim. stop-merkkiin ennalta tuntemattomassa risteyksessä?
Koskee. Minulla on aina vakaa aikomus noudattaa liikennesääntöjä. Jopa fanaattisuuteen asti. Eilenkin ajoin 50 alueella viittäkymppiä, niin kaksi eri kertaa kyrpäotsa ohitti minut raivokkaasti isolla sikamaasturimersullaan. Toisen jopa tunsin, kun on hommannut erikoiskilven jossa äijän omat nimikirjaimet. Mutta siis sitä tarkoitin, että oudossa liikenneympäristössä, jossa on suuri määrä uutta informaatiota ja pari - kolmekymmentä liikennemerkkiä havainnoitavana, oma motoriikka voi loppua kesken niin, että asioita joutuu priorisoimaan, eikä kaikkia kevätjuhlaliikkeitä ehdi tekemään. Pahoittelen.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset liikenneympyrät on niin pieniä että siinä ei ehdi näyttämään vilkkua.
Et ole tainnut ajella ulkomailla? Suomalaiset ympyrät on tilavia kuin torit, kun vertaa moneen muuhun eurooppalaiseen maahan.
Koska olen teiden ritari (ja kuningas)