Eikö ihmisiä hävetä ajaa autolla letkan ensimmäisenä?
Luulisi että peilissä oleva näky saisi miettimään hieman
Kommentit (89)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi näihin kyselyihin eivät koskaan vastaa ne jotka ajavat 70 100 alueella?
Aina vaan samat vastaukset "kyllä minä minä minä ajan rajoitusten mukaan".
Miksi olisi ongelma ajaa seitsemääkymppiä satasen alueella?
Ajan päivittäin reittiä, jossa rajoitus on 80, mutta (varmaankin vanhukset) osa ajaa kuuttakymppiä.
En oikein tajua miksi heidän pitäisi hävetä. He ajavat parhaaksi katsomaansa nopeutta ottaen huomioon auton, reitin, oman ajotaitonsa, reaktiokykynsä, hirvien pelkonsa jne.
Vain lapsekas henkilö kiukuttelee, jos muut eivät aja sitä nopeutta, minkä hän itse katsoo parhaaksi.
Ajakoon vain haluamaansa nopeutta kunhan eivät estä muita tekemästä samoin.
Eihän me estetä, olet vapaa ajamaan sitä nopeutta minkä parhaaksi näet.
Taas uusi häpeämisen aihe niinkuin niitä ei nyt jo olisi tarpeeksi. Mikä ihme on premium kuski? (kysyy ulkosuomalainen,)
Vierailija kirjoitti:
Taas uusi häpeämisen aihe niinkuin niitä ei nyt jo olisi tarpeeksi. Mikä ihme on premium kuski? (kysyy ulkosuomalainen,)
Premium-kuski on ihminen, joka kuvittelee auton hinnan vaikuttavan siihen, millaisia oikeuksia hänellä on liikenteessä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi näihin kyselyihin eivät koskaan vastaa ne jotka ajavat 70 100 alueella?
Aina vaan samat vastaukset "kyllä minä minä minä ajan rajoitusten mukaan".
Mene kuule ohitse jos vauhtini ei sinulle maistu. Vai eikö vekselivetoisella autollasi pääse.
Vierailija kirjoitti:
Miksi näihin kyselyihin eivät koskaan vastaa ne jotka ajavat 70 100 alueella?
Aina vaan samat vastaukset "kyllä minä minä minä ajan rajoitusten mukaan".
Se on SUURIN sallittu nopeusrajoitus. Ei sitä ole pakko ajaa.
Ei. Toisena hävettäisi kylläkin ajaa.
Totta puhuen, tuntuu hyvältä.
Ajan usein mutkaista tietä, missä on paljon ohituskieltoalueita. Ihan kivalta tuntuu ajaa nopeusrajoituksen mukaan ja johtaa kymmenen auton letkaa. Jos takana tulija on liian lähellä, hidastan tietenkin, koska sovitan nopeuden turvaväliin, kuten hyvä kuski ainakin.
Ylinopeus ei ole ihmisoikeus, lapset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Letkan ekahan on maanteiden kunkku.
Ei ole. LETKAN EKA ON TOYOTA. AINA.
Olkoon. Jonon perällä on aina tilaa.
Jyväjemmarien perässä on kiva ajella ruuhka-aikaan sellaiset 10km. Terv. entinen jyväjemmari
Vierailija kirjoitti:
Jyväjemmarien perässä on kiva ajella ruuhka-aikaan sellaiset 10km. Terv. entinen jyväjemmari
Mjaa. Meikäläiset jyväjemmarit yleensä kaartaa sivutielle jo muutaman kilometrin jälkeen.
Jos eivät, siinä kasvaa henkinen kantti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi näihin kyselyihin eivät koskaan vastaa ne jotka ajavat 70 100 alueella?
Aina vaan samat vastaukset "kyllä minä minä minä ajan rajoitusten mukaan".
Miksi olisi ongelma ajaa seitsemääkymppiä satasen alueella?
Ajan päivittäin reittiä, jossa rajoitus on 80, mutta (varmaankin vanhukset) osa ajaa kuuttakymppiä.
En oikein tajua miksi heidän pitäisi hävetä. He ajavat parhaaksi katsomaansa nopeutta ottaen huomioon auton, reitin, oman ajotaitonsa, reaktiokykynsä, hirvien pelkonsa jne.
Vain lapsekas henkilö kiukuttelee, jos muut eivät aja sitä nopeutta, minkä hän itse katsoo parhaaksi.
Ajakoon vain haluamaansa nopeutta kunhan eivät estä muita tekemästä samoin.
Eihän me estetä, olet vapaa ajamaan sitä nopeutta minkä parhaaksi näet.
Mahtavaa, kiitos!
Ei koska nopeuteni on noin 350 kmh, ei helvata olenko eksynyt F1 radalle.Ihmettelinkin sitä kun painoin tallan pohjaan että Miksi Bottas oli tienlaidassa kyykkypaskalla, oliko menossa välityhjennys vai polkupyörästä kumi puhki.
Joku on AINA letkassa ensimmäisenä, vaikka kaikki ajaisivat kahtasataa.
Jos ajaa letkan ensimmäisenä, on sopiva turvaväli edellä ajavaan. Sen sijaan takana tulevat eivät pidä riittävää turvaväliä ja peräänajon sattuessa saavat niskavamman niskan tehdessä piiskamaisen liikkeen, joka johtaa mahdollisesti jopa koko loppuelämän hermokipuihin.
Kannattaisko vähän käyttää liikenteessä niitä aivosoluja ja tiedostaa oikeasti missä ajaa parhaillaan esim. turvavälin tiedostaminen ja pitää se vähintään kolmen sekunnin väli edellä ajavaan.
Vierailija kirjoitti:
Jyväjemmarien perässä on kiva ajella ruuhka-aikaan sellaiset 10km. Terv. entinen jyväjemmari
Ei ole mitään ongelmaa ajaa vaikka 20 km maatalouskoneen perässä. He eivät kuitenkaan siellä huvikseen ajele, ja sitä ajelua saan kiittää siitä että minulla on laittaa ruokaa lautaselle kotona.
Vierailija kirjoitti:
Letkan aiheuttaa usein jonon toinen, joka ei Ohita vaikka ohituspaikkoja olisi mutta ei jätä muillekaan tilaa ohittaa yjtä kerrallaan, esim. rekan takana. Sitten on vain kolmannen odotettava että tulee tarpeeksi näkyvä paikka ilman risteyksiä ja vastaantulijoita.
Ja sen jälkeen sen aiheuttaa taas jonossa toinen, jos yksi sattuu pääsemään ohi?
Kyllä se pääsyyllinen on ensimmäisenä jonossa jurnuttava, joka aiheuttaa ajotyylillään vaaraa. Usein nämä ovat vielä niitä, joiden vauhti yhtäkkiä nouseekin yli rajoituksen, kun tulee ohituspaikka. Ja sen jälkeen taas pudotetaan vauhti aivan minimiin eikä missään tapauksessa päästetä letkaa ohi vaikkapa poistumalla hetkeksi bussipysäkille. "Minulla on oikeus ja kaikkien on yksitellen ohitettava minut. Minä en aja sivuun."
Itse en edes aja enää Suomen teillä omalla autolla, vaan aina bussi tai juna, sillä maanteillä on niin vaarallista ja en siedä niitä puskurissa roikkujia, vaikka ajaisin normaalilla nopeudella.
Ei kiinnosta hittoakaan. Törkeä ylinopeus on sinun ongelmasi. Kuten myös peräänajo.
Ei vaan ne kaikki perässä ajavat.