Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IL: Sähköautot sopivat Suomen olosuhteisiin huonommin kuin mihinkään muuhun Euroopan maahan
29.06.2026 |
Miksi meidät pakotetaan sähköäautoon? Miksi synteettinen polttoainetta ei hyväksytty?
Talvikuukausien kovat pakkaset ja lumikelit tunnetusti ovat myrkkyä myös sähköautoille.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/fff3f7bb-f1ce-4cb7-9c51-775e621dd…
Kommentit (103)
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on kuin omakotitalon ostaminen eli mikäli hyvin käy, siitä tulee säästöä melkoisesti tai sitten tulee kaikki viat ja rahat palaa pois.
Yhden diesel-auton elinkaaren aikana joutuisit ostamaan 2-3 sähköautoa. Siksi bisnesmaailma sai lobattua sähköauton ja ainoaksi käyttövoimaksi raskaat myrrkkyakut. Typerien EU neitien avulla, EU parlamenttiä johtaa naiset, 60-65%. "Sähkö tulee pistorasiasta . Muusta emme tiedä. "
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun "maalla" eli 15 km taajamasta Pohjois-Karjalassa. Täällä on aika usein talvella niitä -30 asteen pakkasia, ja teidenkin auraus tapahtuu usein "viiveellä".
Pihassa on 2 nelivetoista sähköautoa, jotka latautuvat pörssisähköllä 3*25 A liittymästä. 11 kW kotilaturi riittää täyttämään kuman tahansa auton akun yön yli. Toista pidetään sitten ylläpitolatauksessa tavallisessa sukolaturissa. 11 kW laturi maksoi muuten 249 €.
Autojen kesäranget ovat n. 500 km, talvipakkasilla hieman vajaa 300 km. On riittänyt kaikkiin tarpeisiin.
Tämä on pitkien etäisyyksien Suomea, joten autoihin kertyy yhteensä n. 40 000 km/vuosi. Säästö polttoainekuluissa, veroissa ja huoltokuluissa on entisiin dieseleihin verrattuna melkoinen. Ja näillä työmatkoilla auton pitää olla uudehko, turvallinen ja luotettava. 20 v vanha dieselmersu ei ole vaihtoehto.
Älä valehtele!
Kyllä nuo luvut ovat ihan omasta kokemuksesta, ja haluasin tietää, mikä tuossa oli mielestäsi valetta. Sanoisin, että sähköautojen vastustajat esittävät näissä ketjuissa kyllä ihan kummallisia ja todellisuudesta irtaantuneita väitteitä, joita kokeneemmat sähköautoilijat sitten parhaansa mukaan oikovat.
Esimerkiksi viimeinen dieselautoni (hybidi) painoi ainoastaan sata kiloa vähemmän kuin raskaampi nykyisistä sähköautoistamme. En jaksa uskoa, että sillä on yhtään mitään merkitystä jonkun tien kulumiselle, varsinkin kun käytän nykyään sähköautoissa kitkarenkaita.
Alue: Aihe vapaa
Sähköauto on kuin omakotitalon ostaminen eli mikäli hyvin käy, siitä tulee säästöä melkoisesti tai sitten tulee kaikki viat ja rahat palaa pois.