Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Yle: Työttömiä kannustetaan hakemaan töitä jopa 1,5 tunnin matkan päästä - Lahdessa otetaan laki nyt käyttöön napakammin
16.04.2026 |
"Lahtelainen työnhakija saattaa joutua ottamaan töitä vastaan esimerkiksi Vihdistä tai Jämsästä."
"Lahdesta katsoen puolentoista tunnin säteelle mahtuvat esimerkiksi Helsinki, Lappeenranta ja Mäntyharju.
Jos hakija kieltäytyy velvoittavana työtarjouksena annetusta työpaikasta, työttömyysturvan jatkumiseksi on vähintään vastattava selvityspyyntöön. Mahdollisesti tulee myös määräaika, jolta ei työttömyysturvaa makseta."
"Alivaltiosihteerin mielestä työssäkäyntialue voisi olla laajempikin, mutta työmatkan pidentäminen 1,5 tunnista olisi yhteiskunnallisen keskustelun paikka."
Kommentit (557)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Siinä todellisuudessa, jossa työtön voi muuttaa lähemmäs työpaikkaa! Meillä on nyt vuokralaisen markkinat.
Miksi työssäkäyvien pitäisi maksaa siitä, että työttömän ei tarvitse tehdä töitä?
Työtön muuttaa lähemmäs työpaikkaa ja samalla hänen puolisonsa joutuu irtisanoutumaan ja jää työttömäksi pystyäkseen muuttamaan mukana. Ai voivat erota ja paikkakunnalle jäävä ryhtyä yksinhuoltajaksi? Vai miten ne huolettavat on tarkoitus hoitaa? Jakaa puoliksi?
Tosiaan ihan pelkkä ero voi aiheuttaa tilanteen, että ennen joustava ja hyvin tienaava työntekijä ei enää pysty joustamaan lasten vuoksi.
Sen jälkeen menee työpaikka ja ei tule verotulojakaan, kuten ennen.
Järjestelmän kannalta tilanteesta riippuen ei välttämättä ole tienistejä tulossa, jos ihmiset pakotetaan eroamaan työn vuoksi. Saattaa tulla vaan vielä isommat kulut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saako muuttaa lähemmäs työpaikkaa?
Kai sinä ymmärrät, että jopa suurimmalla osalla työssäkäyvästä väestöstä on työssäkäyvä puoliso ja perhe, joka ei voi hypätä muuttoautoon, kun äiti tai isä saa työvoimatoimiston osoittaman työpaikan 150 kilometrin päästä?
Tuttu asuu pääkaupunkiseudulla ja hänen tytär 30-40 v on vaihtanut viimeisen n. viiden vuoden aikana työpaikkaa kolme kertaa. Jokainen paikka on ollut vakituinen, on itse syystä ja toisesta halunnut vaihtaa.
Kummasti töitä löytyy. Ilmeisesti helppo löytää, jos on jo töissä. Kannattaisi ottaa vastaan melkein mitä vaan ja hakea mieluisampaa paikkaa lähempää. Ei siellä samassa työpaikassa loppuikää tarvi olla.
Vierailija kirjoitti:
Kai tuo 1,5h on julkisilla kotiovelta työpaikan ovelle työajan alkuhetkelle? Siinä ei kovin pitkälle kilometreissä pääse.
Ei missään sanottu että julkisilla. Tilaat helikopterin hakemaan kotiovelta ja lennättää sinut töihin.
Yleensä kopteri lentää noin 250 kmh eli työpaikanhakualuen on kotioveltasi linnutietä maksimissaan 375 km päähän.
Tai sitten hankit raketin jolloin puolessatoista tunnissa pääset vaikka toiselle puolen maapalloa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako muuttaa lähemmäs työpaikkaa?
Kai sinä ymmärrät, että jopa suurimmalla osalla työssäkäyvästä väestöstä on työssäkäyvä puoliso ja perhe, joka ei voi hypätä muuttoautoon, kun äiti tai isä saa työvoimatoimiston osoittaman työpaikan 150 kilometrin päästä?
Korjaan: työssäkäyvästä väestöstä = paremminkin työikäisestä väestöstä, koska tässähän puhutaan nyt työttömästä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu pääkaupunkiseudulla ja hänen tytär 30-40 v on vaihtanut viimeisen n. viiden vuoden aikana työpaikkaa kolme kertaa. Jokainen paikka on ollut vakituinen, on itse syystä ja toisesta halunnut vaihtaa.
Kummasti töitä löytyy. Ilmeisesti helppo löytää, jos on jo töissä. Kannattaisi ottaa vastaan melkein mitä vaan ja hakea mieluisampaa paikkaa lähempää. Ei siellä samassa työpaikassa loppuikää tarvi olla.
Vai niin. Et varmaan nyt tiedä, että työpaikka onkin pakko vastaanottaa tai menettää työttömyyspäivärahan. Tässä puhutaan nyt siitä, miten ihminen voi käytännössä vastaanottaa työn, johon on 300 kilometrin päivittäinen työmatka.
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu pääkaupunkiseudulla ja hänen tytär 30-40 v on vaihtanut viimeisen n. viiden vuoden aikana työpaikkaa kolme kertaa. Jokainen paikka on ollut vakituinen, on itse syystä ja toisesta halunnut vaihtaa.
Kummasti töitä löytyy. Ilmeisesti helppo löytää, jos on jo töissä. Kannattaisi ottaa vastaan melkein mitä vaan ja hakea mieluisampaa paikkaa lähempää. Ei siellä samassa työpaikassa loppuikää tarvi olla.
Riippuu alasta.
Ja toki töissä olevana ja 30-40 vuotiaana olet aika lailla parhaassa asemassa alasta riippumatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Sen saa verovähennyksiin tai sitten Kelalta matkakorvauksena.
Millä minä tankaan auton? En ole nähnyt yhdessäkään automaatissa vaihtoehtona "verovähennys" tai "kela" ehkä olen vain ihan tyhmä.
Valtiolta ja kaupungilta on helpoin saada töitä kun on TYÖTÖN.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Siinä todellisuudessa, jossa työtön voi muuttaa lähemmäs työpaikkaa! Meillä on nyt vuokralaisen markkinat.
Miksi työssäkäyvien pitäisi maksaa siitä, että työttömän ei tarvitse tehdä töitä?
Työtön muuttaa lähemmäs työpaikkaa ja samalla hänen puolisonsa joutuu irtisanoutumaan ja jää työttömäksi pystyäkseen muuttamaan mukana. Ai voivat erota ja paikkakunnalle jäävä ryhtyä yksinhuoltajaksi? Vai miten ne huolettavat on tarkoitus hoitaa? Jakaa puoliksi?
Ei kai sitä nyt erota tarvitse jos toinen työskentelee ja asuu toisella paikkakunnalla ma-pe, eli on poissa kotoa kolme yötä viikossa. Ei mikään optimitilanne, mutta todennäköisesti vain väliaikainen järjestely kunnes töitä taas löytyy samalta paikkakunnalta.
Kai sinä ymmärrät, että tuon toimimiseksi sillä lasten kanssa jäävällä täytyy käytännössä olla sitten säännöllinen päivätyö, että tuo mitenkään onnistuu? Jos on vuorotöissä, tuosta ei tule yhtään mitään.
Ja on tuo laskutaitosikin vähän hukassa, lienee kuitenkin ma-pe neljä yötä pois viikossa...
Mun palkka oli 1300 euroa. Bensoihin meni 350 euroa työmatkaan. Lopetin työt koska käteen ei jäänyt mitään eikä ollut varaa ostaa ruokaa. Työttömänä jää säästöön 250 euroa kk. Mielummin olen työtön kun jää säästöön rahaakin eikä työnantaja halua maksaa kunnon palkkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Siinä todellisuudessa, jossa työtön voi muuttaa lähemmäs työpaikkaa! Meillä on nyt vuokralaisen markkinat.
Miksi työssäkäyvien pitäisi maksaa siitä, että työttömän ei tarvitse tehdä töitä?
Työtön muuttaa lähemmäs työpaikkaa ja samalla hänen puolisonsa joutuu irtisanoutumaan ja jää työttömäksi pystyäkseen muuttamaan mukana. Ai voivat erota ja paikkakunnalle jäävä ryhtyä yksinhuoltajaksi? Vai miten ne huolettavat on tarkoitus hoitaa? Jakaa puoliksi?
Miksi pitäisi muuttaa mukana tai erota? Kyllä sitä pariskunta voi yhteiseloa jatkaa vaikka toinen asuisi viikot tai osan viikosta toisella paikkakunnalla. Ei se mitään uutta tai outoa ole. Jos on lapsia, ei lasten tarvi tietenkään mihinkään muuttaa.
Kyllä se tunnin juna poistaisi tämänkin ongelman. Stadilainen pääsisi Turkuun töihin ja turkulainen stadiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako muuttaa lähemmäs työpaikkaa?
Kai sinä ymmärrät, että jopa suurimmalla osalla työssäkäyvästä väestöstä on työssäkäyvä puoliso ja perhe, joka ei voi hypätä muuttoautoon, kun äiti tai isä saa työvoimatoimiston osoittaman työpaikan 150 kilometrin päästä?
Ja kun et tajua mistään mitään, kyseessä on 1,5 tuntia, missään et 150 kilometriä Suomessa tuossa ajassa pysty edes ajamaan, kenelläkään ei ole ovelta ovelle 100 km tuntinopeus koko matkaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Siinä todellisuudessa, jossa työtön voi muuttaa lähemmäs työpaikkaa! Meillä on nyt vuokralaisen markkinat.
Miksi työssäkäyvien pitäisi maksaa siitä, että työttömän ei tarvitse tehdä töitä?
Työtön muuttaa lähemmäs työpaikkaa ja samalla hänen puolisonsa joutuu irtisanoutumaan ja jää työttömäksi pystyäkseen muuttamaan mukana. Ai voivat erota ja paikkakunnalle jäävä ryhtyä yksinhuoltajaksi? Vai miten ne huolettavat on tarkoitus hoitaa? Jakaa puoliksi?
Ei kai sitä nyt erota tarvitse jos toinen työskentelee ja asuu toisella paikkakunnalla ma-pe, eli on poissa kotoa kolme yötä viikossa. Ei mikään optimitilanne, mutta todennäköisesti vain väliaikainen järjestely kunnes töitä taas löytyy samalta paikkakunnalta.
Kai sinä ymmärrät, että tuon toimimiseksi sillä lasten kanssa jäävällä täytyy käytännössä olla sitten säännöllinen päivätyö, että tuo mitenkään onnistuu? Jos on vuorotöissä, tuosta ei tule yhtään mitään.
Ja on tuo laskutaitosikin vähän hukassa, lienee kuitenkin ma-pe neljä yötä pois viikossa...
Lastenhoidon voi järjestää vuorotyön mukaan, jos siihen on tarvetta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 euron tuntipalkalla ajat 1.5 tunnin työmatkaa 2.70e/l bensan hinnalla. Missä todellisuudessa ministerit elää?
Sen saa verovähennyksiin tai sitten Kelalta matkakorvauksena.
Ei kompensoi millään tavalla kuluja. Työssäkäyntialueen pitäisi määräytyä palkan mukaan. Alle 2000e/kk palkalla työssäkäyntialue voisi olla 50km.
Alle kahden tonnin palkalla ei pysty ajamaan tuollaista työmatkaa.
Kannatan. Kansanedustajille myös sama. Miksi heille maksetaan älyttömiä korvauksia, jos sattuvat tulemaan töihin vähän kauempaa? Hehän saavat myös ilmaisia matkoja. Mihin se kulukorvaus siis kuluu?
Kansanedustajan palkkio (peruspalkka) on 1.10.2025 alkaen 7 637 euroa kuukaudessa. Palkkio nousee kokemusvuosien myötä: neljän vuoden jälkeen se on 7 944 € ja yli 12 vuoden jälkeen 8 393 € kuukaudessa. Kyllä sillä rahalla voi maksaa työmatkansakin. Lisäksi tulee VEROTON kulukorvaus:
Helsinki ja lähialueet: Edustajat, jotka asuvat Helsingissä, Espoossa, Kauniaisissa tai Vantaalla, saavat alinta kulukorvausta (noin 1 035 €/kk).
Muu vaalipiiri tai asuinpaikka: Jos edustaja asuu muualla kuin edellä mainituissa kaupungeissa, kulukorvaus on korkeampi (noin 1 310 €/kk).
Kakkosasunnon tuki: Korkeinta korotettua kulukorvausta (noin 1 897 €/kk) maksetaan edustajille, jotka on valittu muusta kuin Helsingin tai Uudenmaan vaalipiiristä ja joilla on työn vuoksi kakkosasunto pääkaupunkiseudulla.
Kansanedustajilla on työhuoneet ja niissä sohva ja torkkupeitto. Saattavat toisinaan yöpyä "ilmaiseksi" työpaikallaan. Tuskin monessa muussa työpaikassa tuo olisi mahdollista. Olen jo monesti ehdottanut, että maksaisivat kakkosasuntonsa ihan omista rahoistaan niin kuin muutkin reissutyöläiset, mikäli ei kelpaa eduskunnan järjestämä "solukämppämajoitus". Tai puolueilla voisi olla omat kansanedustaja-asuntolat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttu asuu pääkaupunkiseudulla ja hänen tytär 30-40 v on vaihtanut viimeisen n. viiden vuoden aikana työpaikkaa kolme kertaa. Jokainen paikka on ollut vakituinen, on itse syystä ja toisesta halunnut vaihtaa.
Kummasti töitä löytyy. Ilmeisesti helppo löytää, jos on jo töissä. Kannattaisi ottaa vastaan melkein mitä vaan ja hakea mieluisampaa paikkaa lähempää. Ei siellä samassa työpaikassa loppuikää tarvi olla.
Vai niin. Et varmaan nyt tiedä, että työpaikka onkin pakko vastaanottaa tai menettää työttömyyspäivärahan. Tässä puhutaan nyt siitä, miten ihminen voi käytännössä vastaanottaa työn, johon on 300 kilometrin päivittäinen työmatka.
Puolitoista tuntia suuntaan. Ei 300 km päivässä.
1,5 tuntia voi mennä paljon lyhyempään matkaan. Jo pääkaupunkiseudun sisällä voi mennä 1,5 tuntia suuntaan ruuhkassa vaikka matka olisi muutama kymmenen km. Monille ihan arkipäivää.
Vierailija kirjoitti:
Olen 30 vuoden ajan käynyt töissä jossa työmatkaan on päivittäin mennyt yhteensä 3 tuntia eli 1,5 tuntia suuntaansa. Koskaan ei ole tullut mieleen, että olisi parempi olla työtön kuin tehdä tuota matkaa.
Minulla oli yhteen aikaan vain tunti suuntaansa. Mutta kyllä ihmiset keksii kaikenlaista ettei pidä töihin mennä. Rekkamies lähtee kotoa ja voi matka vielä Italiaan, ei tule yöksi kotiin eikä lapset kuole
Alue: Aihe vapaa
Ei kai sitä nyt erota tarvitse jos toinen työskentelee ja asuu toisella paikkakunnalla ma-pe, eli on poissa kotoa kolme yötä viikossa. Ei mikään optimitilanne, mutta todennäköisesti vain väliaikainen järjestely kunnes töitä taas löytyy samalta paikkakunnalta.