Lue keskustelun säännöt.
Romutuspalkkion saa nyt jo vuoden 2015 mallin autosta!
21.01.2026 |
Ihan hullua, tämä jos mikä on resurssien tuhlausta jos vain kymmenen vuotta vanhat autot halutaan romutukseen!
Kommentit (61)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
jos et osta jatkuvasti uusia kertakäyttöautoja, rankaisemme sinua viherveroilla (autovero, bensavero ym)
t: persut
Korjasin. Te tämän romutuspalkkion päätitte. Jatkossa ei sitten markkinoilta löydä enää tuon ikäisiä käytettyjä polttomoottoriautoja, kun varakkaat romuttaa ne ja ostaa tilalle sähköauton. Otsarillimaurillakin muistaakseni on nykyään. Sillähän se ajeli korttinsa pois. Ja humalatilalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nettiautossa halvin 2015 auto myynnissä kolmella tonnilla. Ei taida päätyä romutukseen mutta se on myyjän päätös. Kukaan ei tule niitä kotoa hakemaan ellei omistaja halua.
2015
Autovero-Kenraalista Trafin uusi johtaja Synnyttää uutta liiketoimintaa
Juha Kenraali on nimitetty Trafin tietojohtajan tehtävään, jossa hän vastaa tietoasioiden kokonaisuudesta.
2026
Juha Kenraali on Suomen Autokierrätys Oy:n toimitusjohtaja, joka aloitti tehtävässään 1. tammikuuta 2021
piiri pieni pyörii...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
jos et osta jatkuvasti uusia kertakäyttöautoja, rankaisemme sinua viherveroilla (autovero, bensavero ym)
t: vihreät - deg rööna
Eihän tällä ole mitään tekemistä vihreiden kanssa. Tämä on kokoomuksen ja persujen idea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkoitus on tuhota vanhat kunnolliset autot ja lisätä digifasismia, sekä tietty rikastuttaa autonvalmistajia, kun uusia autoja ei voi itse halvalla korjata:
Autot alkavat jarruttaa itse pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden edessä turvaominaisuus tulee pakolliseksi ensi vuonna
EU on asteittain tiukentanut uusien autojen turvavaatimuksia. Seuraavaksi pakollisiksi tulevat laajemmat hätäjarrutustoiminnot ja tarkempi kuljettajan tarkkaavaisuuden valvonta.
Viime kesänä pakollisiksi tulivat muun muassa kameratarkkailuun perustuva kuljettajan vireystilan seuranta ja ylinopeudesta huomauttava varoitusjärjestelmä.
Korjaamoyrittäjä Jesse Haapala tulosti asiakkaiden autoihin osia 3D-tulostimella Traficom: Vaarantaa turvallisuuden
Onneksi nämä digitaaliset tietokonehärpäkkeet ovat idioottivarmoja.
Autojen moottorit on olleet mikroprosessorin ohjaamia kaikki jostain 90-luvulta lähtien. Käytännössä tieliikenteessä ei kulje yhtään autoa jossa ei olisi tietokonetta sisällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli juuri siinä iässä kun sähköauto menee hiilijalanjäljeltään bensa-auton ohi se onkin jo romutettavaa rautaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
jos et osta jatkuvasti uusia kertakäyttöautoja, rankaisemme sinua viherveroilla (autovero, bensavero ym)
t: persut
Korjasin. Te tämän romutuspalkkion päätitte. Jatkossa ei sitten markkinoilta löydä enää tuon ikäisiä käytettyjä polttomoottoriautoja, kun varakkaat romuttaa ne ja ostaa tilalle sähköauton. Otsarillimaurillakin muistaakseni on nykyään. Sillähän se ajeli korttinsa pois. Ja humalatilalla.
ai, rikkaatko noilla romutuskuntoisilla autoilla suomessa ajaakin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
Riippuu ihan autosta. Tottakai se on ekologista jos jonkun bensasyöpön muskeliauton korvaa sähköautolla. Hiilidioksidipäästöt suorastaan romahtaa kohti nollaa!
Kyllä se kuule paljon enemmän riippuu kilometreistä. Se on ihan se ja sama, onko mun autossa 1l vai 3l bensakone, jos kilometrejä on 10k vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
jos et osta jatkuvasti uusia kertakäyttöautoja, rankaisemme sinua viherveroilla (autovero, bensavero ym)
t: vihreät - deg rööna
Eihän tällä ole mitään tekemistä vihreiden kanssa. Tämä on kokoomuksen ja persujen idea.
vihreä siirtymä ei ole vihreiden idea?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nettiautossa halvin 2015 auto myynnissä kolmella tonnilla. Ei taida päätyä romutukseen mutta se on myyjän päätös. Kukaan ei tule niitä kotoa hakemaan ellei omistaja halua.
Älä anna poliitikoille ideoita!
Kompostitarkastajat voisi sivutoimena käydä pihassa seisovat autot läpi. Jos löytyy liian vanhaa vuosimallia tai saastuttavia pakoputkia autojen perästä niin hinausauto käy yön aikana nyppimässä romuttamolle.
Vierailija kirjoitti:
Just myin mun vm2015 toyota avensiksen 17 500€ yksityiselle ihmiselle, ei olisi kannattanut romuttaa.
Olipa tyhmä ostaja kun maksoi ylihintaa, noita saa 6-7 tonnilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kallein 2015 239000 eur
ite en ehkä lähtis tota romuttamaan ainakaan tohon hintaan
https://www.nettiauto.com/vaihtoautot?haku=P565784788&sortCol=price&ord…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sairasta.
Ajan 2007 vuosimallin autolla joka on kaikin puolin täysin toimiva.
Jos romutat toimivan autosi ja ostat uuden on se ilmastoteko. Ja paskat on!
Mulla alla 2006 vm. farkku. On abs, esp ja muutenkin hyvä ajaa. Talvellakin ollut turvallinen, kun uudehkot Nokian Hakkapeliitta 10 nastat alla.
En ymmärrä, miten on ympäristöteko laittaa 10+ v auto paaliin. Enemmin se pitäisi kieltää, jos auto on muuten ok kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eli juuri siinä iässä kun sähköauto menee hiilijalanjäljeltään bensa-auton ohi se onkin jo romutettavaa rautaa.
älä nyt viitsi. eihän korjauskelvottomat sähköautot noin kauan kestä. pitäisi nostaa romutusvuosiraja johonkin 2022 paikkeille, että saataisiin ajokuntoisia sähköautojakin tuen piiriin.
Vierailija kirjoitti:
eli ekat teslat paaliin
Ekat Teslat on jo 15 vuotiaita.
Vielä kun olisi varaa edes siihen 2015 vuoden autoon. T: 1997 Corolla.
Siitähän pitäisi antaa rangaistus ympäristörikoksesta jos toimivan 10 vuoden ikäisen auton menee romuttamaan. Ihan älytöntä tämä touhu.
Onneksi nämä digitaaliset tietokonehärpäkkeet ovat idioottivarmoja.
Niihin ei voi koskaan tulla häiriöitä. Ei varsinkaan Suomen olosuhteissa.