Jouluksi maalle sähköautolla

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoilevat vieraat saavat minulta aina lataussähköä, ellei pakkasta ole ennemmän kuin 20 astetta.

Talossani on suora sähkölämmitys. 3*25 A pääsulakkeista saa sähköä maksimissaan noin 17 kW teholla. Mitattiin joskus 30 asteen pakkasella talon tehonkulutus ilman sähkösaunaa, ruoanlaittoa tms. Jatkuva ottoteho oli noin 12 kW. Noilla pakkasilla ilmalämpöpumputkaan eivät käytännössä tuota mitään. 

Eli jos isäntäväki kovilla pakkasilla on huolisssaan sulakkeiden palamisesta, on se ihan ymmärrettävää. Toki ne on helppo vaihtaa, mutta on siitä oma riesansa.

Omienkin sähköautojen latauksessa on huomioitava ulkolämpötila. Jos on kylmä, laitan  11 kW laturin puoliteholle. Toki tuo automaattinen tehonsäätö tekisi saman. Ihan samalla tavalla minun pitää miettiä, onko sähkösaunominen 30 asteen pakkasella kovin fiksu liike.

Ennen kuin bensapetterit riemastuvat, niin todettakoon, että viiden vuoden

Aika pienet on pääsulakkeet. Mulla on 3x80A

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pidän niin pienitehoisia sulakkeita, etteivät kestäisi sähköauton latausta.

Mikähän logiikka tuossakin on? Siis pitää pienempiä sulakkeita kuin johdotus antaisi myöten.

Luuletko säästäväsi sähköä?

En luule. Lämminvesivaraaja on ainoa sähköä enemmän syövä laite. 

Ei tuo selitä syytä käyttää johdotusta pienempiä sulakkeita...

Kun talo on rakennettu 1954 ja sähkötyöt uusittu 70-luvulla, niin pitää ottaa varman päälle!

Tietenkin meillä saa laittaa auton lataukseen. 

Soittelin pääsulakeasiasta kesällä verkkoyhtiölle. Aika asiallinen asakaspalvelija valisti. Sanoi, ettei vaihto 3*35 A nousuihin välttämättä paljoakaan paranna tilannetta (eli kahta autoa ei voi edelleenkään ladata voimavirrasta samaan aikaan),  mutta liittymän vuosikustannus nousee merkittävästi. Tein vähän omaa exceliä, ja tottahan se oli. Eli näillä mennään. 

Vierailija kirjoitti:

Meillä on autotallin nurkalla voimavirtapistoke. Viime jouluna mieheni siskon mies kyselemättä viritti autonsa siihen latautumaan.

Oliko tuulinen päivä? Tuulettomina täälläpäin ei käydä edes töissä.T. Pörssihai

Vierailija kirjoitti:

Soittelin pääsulakeasiasta kesällä verkkoyhtiölle. Aika asiallinen asakaspalvelija valisti. Sanoi, ettei vaihto 3*35 A nousuihin välttämättä paljoakaan paranna tilannetta (eli kahta autoa ei voi edelleenkään ladata voimavirrasta samaan aikaan),  mutta liittymän vuosikustannus nousee merkittävästi. Tein vähän omaa exceliä, ja tottahan se oli. Eli näillä mennään. 

Riippuu verkkoyhtiön alueesta. Helsingissä Helenillä ei ole kk-maksussa eroa 3x64A -liittymästä alaspäin. Niimpä meillä on 3x63A. Kahta sähköautoa voi ladata halvoilla tunneilla yhtä aikaa. Kestäisi nallit vielä saunankin lisäksi samaan aikaan, mutta eipö tule saunottua klo 03 aamuyöllä..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä on autotallin nurkalla voimavirtapistoke. Viime jouluna mieheni siskon mies kyselemättä viritti autonsa siihen latautumaan.

Oliko tuulinen päivä? Tuulettomina täälläpäin ei käydä edes töissä.T. Pörssihai

On ollut ajoa ja akku ei ehtinyt latautua. Pakko oli jäädä pois töistä eilenkin.

Lähtee sähköauto ja vaihtuu oikeaan autoon. Lelut on kakaroille!

Kyllä me saadaan ladata id4:sta kyläpaikassa, ei ole niin kateellisia sukulaisia, että estäisivät.

Se on kysyttävä talon omistajalta , voi olla tehomaksut ja muut esteenä .

Mies osti Volkswagen id7 sähkiksen. Nyt ensimmäinen reissu maalle sillä jouluna. Ladataan matkalla, niin ei edes tarvitse kysellä toisilta sähköä.

Tietenkin lataamme kyläpaikassa autoa.