Miksi Kokoomus haluaa Tunnin junan?
Persut sanoo, että se oli siinä. Kokoomus taas haluaa viedä vieläkin junaa eteenpäin.
Kommentit (97)
Turku on Suomen kokoomuslaisten henkinen kotipesä.Tunnin junan avulla heidän on ketterämpi - rennosti pikkutakki olalla - levittää kokoomuslaisuuttaan Helsinkiin, ja sieltä eri puolelle Suomea.
Paskan suoltamisen voi aloittaa hyvissä ajoin läppärillä junassa, autolla ajaessa se kun on hankalampaa yrittää näpytellä X:ään "ihmisarvo on jakamaton" ja muita latteuksia. Täytyy yrittää pitää bemari tiellä kuitenkin.
Ketään muita ei kiinnosta koko hemmetin juna.
Kokoomuksella ja vasemmistolla on sama arvopohja. Mikään ei maksa mitään kun joku toinen maksaa. Tuo työmaa tuo kapitalisteille hilloa.
Orpo on Turusta, Häkämiehen veli oli vielä hiljattain Varsinais-Suomen joku jehu ja Häkämies itse on tietysti kirjoittanut hallitusohjelman.
Jos omia kavereita ja äänestäjiä voi tukea, niin miksi ei?
Ei saatana mitään tunnin junia! Niin pöljä idea jo alkujaan että oksat pois. Eikä muuten mitään ratikkaa Turkuun myöskään :/ Ihme touhua perkele.
- turkulainen
Vierailija kirjoitti:
Orpo on Turusta, Häkämiehen veli oli vielä hiljattain Varsinais-Suomen joku jehu ja Häkämies itse on tietysti kirjoittanut hallitusohjelman.
Jos omia kavereita ja äänestäjiä voi tukea, niin miksi ei?
Siellä asuu myös Li. Tämän takia edellisen hallituksen aikaan tuota puuhattiin. Kuten tunnin Tampereen junaa jossa Sannakin saisi omansa.
Siltarumpu soi
Ja hallitus iloisesti karkeloi
Kun juna menee Turkuun
Hallitus ei uhraa ajatustakaan spurguun
Vaan voitolla yöhön menee
Niin hyvinvointivaltion purkutalkot etenee
Miksi tämä hanke ei nostattanut muita kuin kehuja Sanna Marinin hallituksen aikana?
TVierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Orpo on Turusta, Häkämiehen veli oli vielä hiljattain Varsinais-Suomen joku jehu ja Häkämies itse on tietysti kirjoittanut hallitusohjelman.
Jos omia kavereita ja äänestäjiä voi tukea, niin miksi ei?
Siellä asuu myös Li. Tämän takia edellisen hallituksen aikaan tuota puuhattiin. Kuten tunnin Tampereen junaa jossa Sannakin saisi omansa.
Äläpä puhu paskaa! Mitään junia ole hommattu.
Tampereen junasta hyötyisi joka tapauksessa koko Suomi aina Rovaniemeä myöten. Turun junasta hyötyy vain Turku.
Vierailija kirjoitti:
Turku on Suomen kokoomuslaisten henkinen kotipesä.Tunnin junan avulla heidän on ketterämpi - rennosti pikkutakki olalla - levittää kokoomuslaisuuttaan Helsinkiin, ja sieltä eri puolelle Suomea.
Paskan suoltamisen voi aloittaa hyvissä ajoin läppärillä junassa, autolla ajaessa se kun on hankalampaa yrittää näpytellä X:ään "ihmisarvo on jakamaton" ja muita latteuksia. Täytyy yrittää pitää bemari tiellä kuitenkin.
Ketään muita ei kiinnosta koko hemmetin juna.
Hyvää analyysia!
Vierailija kirjoitti:
Miksi tämä hanke ei nostattanut muita kuin kehuja Sanna Marinin hallituksen aikana?
Miksi valehtelet? Ei tätä hanketta ollut silloin olemassa.
Koska Orpo on pienikaluinen luuseri. Kompensaatioon riittää vain tunnin muna.
Nyyh. Riikka olisi halunnut nousta junaan Kirkkonummen asemalla.
Kuten ketjussa todettu, kyseessä on Orpon hanke. Vaikea uskoa, että Kokoomus puolueena näkisi hankkeessa mitään järkeä. Sehän ei edes ole kaupallisesti kannattava. Kukaan siellä ei ala vaarantamaan kuitenkaan poliittista uraansa asettumalla Orpoa vastaan.
Orpon itsensä kannalta olisi paras, jos hän ymmärtäisi tuhoavansa tunnin junalla oman polittisen jatkonsa.
Vierailija kirjoitti:
TVierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Orpo on Turusta, Häkämiehen veli oli vielä hiljattain Varsinais-Suomen joku jehu ja Häkämies itse on tietysti kirjoittanut hallitusohjelman.
Jos omia kavereita ja äänestäjiä voi tukea, niin miksi ei?
Siellä asuu myös Li. Tämän takia edellisen hallituksen aikaan tuota puuhattiin. Kuten tunnin Tampereen junaa jossa Sannakin saisi omansa.
Äläpä puhu paskaa! Mitään junia ole hommattu.
Tampereen junasta hyötyisi joka tapauksessa koko Suomi aina Rovaniemeä myöten. Turun junasta hyötyy vain Turku.
Ei niitä junia ole tämänkään hallituksen toimesta hommattu. Kuitenkin nuo ratahankkeet tulivat edellisen hallituksen perintönä. Tampereen junahanke lakkautettiin mutta kaikkien muiden paitsi persujen rakastama Turun juna vaan jatkaa.
Vierailija kirjoitti:
Miksi tämä hanke ei nostattanut muita kuin kehuja Sanna Marinin hallituksen aikana?
Koska koko pöljää hanketta ei ollut olemassakaan tuolloin. Te mutkusanna-tyypit olette kieltämättä välillä aika luovia, nyt sitten Petterin pelleprojektikin on jollain tavalla Marinin syytä.
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa se syy onkin, se ei ole yhteinen hyvä. Todennäköisesti halu jäädä historiaan tai sitten hoidella kavereitten firmoille tuottoisia sopimuksia.
Jotain jälkimmäiseen liittyen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TVierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Orpo on Turusta, Häkämiehen veli oli vielä hiljattain Varsinais-Suomen joku jehu ja Häkämies itse on tietysti kirjoittanut hallitusohjelman.
Jos omia kavereita ja äänestäjiä voi tukea, niin miksi ei?
Siellä asuu myös Li. Tämän takia edellisen hallituksen aikaan tuota puuhattiin. Kuten tunnin Tampereen junaa jossa Sannakin saisi omansa.
Äläpä puhu paskaa! Mitään junia ole hommattu.
Tampereen junasta hyötyisi joka tapauksessa koko Suomi aina Rovaniemeä myöten. Turun junasta hyötyy vain Turku.
Ei niitä junia ole tämänkään hallituksen toimesta hommattu. Kuitenkin nuo ratahankkeet tulivat edellisen hallituksen perintönä. Tampereen junahanke lakkautettiin mutta kaikkien muiden paitsi persujen rakastama Turun juna
Voitko näyttää sen hankkeen, jossa oli mukana tunnin juna Turkuun?
Turha on hallituksen vinkua huonosta taloustilanteesta yhtään kun rahoja käytetään miten sattuu muutenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tämä hanke ei nostattanut muita kuin kehuja Sanna Marinin hallituksen aikana?
Miksi valehtelet? Ei tätä hanketta ollut silloin olemassa.
Kysyin Google tekoälyltä: "Milloin Turun ja Helsingin välille suunniteltu tunnin juna sai alkuunsa?"
Vastaus:
Turun ja Helsingin välille suunnitellun tunnin junan hankeyhtiö (Turun Tunnin Juna Oy) perustettiin joulukuussa 2020. Tällöin valtioneuvosto antoi hyväksyntänsä hankeyhtiöiden perustamiselle, mikä oli merkittävä askel hankkeen virallisessa etenemisessä.
Itse ratahankkeen suunnitteluprosessi oli kuitenkin alkanut jo aiemmin, ja sen taustalla olevia selvityksiä ja hankearviointeja oli tehty jo 2010-luvun lopulla ja 2020-luvun alussa.
Hankeyhtiön perustaminen: Turun Tunnin Juna Oy (nykyisin Länsirata Oy) perustettiin joulukuussa 2020 vastaamaan radan suunnittelusta ja rakentamisesta.
Suunnittelun alkaminen: Hankeyhtiön perustamisen jälkeen varsinainen ratasuunnittelu alkoi marraskuussa 2021.
Rakentamisen arvioitu aloitus: Radan rakentamisen on tavoitteena alkaa vuonna 2027, ja liikennöintivalmius saavutettaneen 2030-luvulla.
Hankkeen tavoitteena on lyhentää matka-aikaa Helsingin ja Turun välillä ja laajentaa työssäkäyntialueita. Lisätietoja hankkeen etenemisestä löytyy Länsirata Oy:n verkkosivuilta ja Väyläviraston sivuilta.
Karkeasti sanottuna juna menee ihmisten terveyden edelle. Kokoomus kuulee vain rahan äänen.