Lue keskustelun säännöt.
Olivatko sähköautot virhe?
29.10.2025 |
Vanhemmiten menettävät täysin arvonsa ja vaativat tukia käydäkseen edes kaupaksi. Olisiko vetyauto ollut järkevämpi ratkaisu?
Kommentit (224)
Vierailija kirjoitti:
Tulevaisuutta kyllä, mutta vielä ollaan murroksessa ja tekniikka ja infra eivät ole valmiita siihen. Odottelen rauhassa.
No aika lailla hyvin on infraa valmiina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentomatkailulla on merkittävin vaikutus yksittäisen suomalaisen hiilijalanjälkeen.
Siinä ei paljon paina ajatko sähköautolla.
"Silti on vielä paljon nopeampaa käydä bensapumpulla kuin kodin ulkopuolella lataamassa sähköauto."
No minä lataan kodin ulkopuolla harvemmin kuin kerran kuussa. Ja ajan silti 25 tuhatta vuodessa.
Ennen tankkasin viikottain ja se on jäänyt kokonaan pois.
"Ei ok-talossa tai taloyhtiössä. "
OK-taloon saat laturin kun kutsut sähkömiehen paikalle. Taloyhtiöihinkin noita tulee kun asukkaat vain vaativat.
Meillä on ollut jo neljä vuotta ja taloyhtiö kuitenkin 70-luvun rivari.
Oli suuri virhe. Tdi Passatti paras.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Silti on vielä paljon nopeampaa käydä bensapumpulla kuin kodin ulkopuolella lataamassa sähköauto."
No minä lataan kodin ulkopuolla harvemmin kuin kerran kuussa. Ja ajan silti 25 tuhatta vuodessa.
Ennen tankkasin viikottain ja se on jäänyt kokonaan pois.
Jep. Ei hirveästi vaadi että kytkee auton tallin pistokkeeseen kun tulee kotiin.
Aamulla taas täysi "tankki".
Ei tarvitse bensahöyryjä haistella jossain tunkkaisella asemalla.
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailulla on merkittävin vaikutus yksittäisen suomalaisen hiilijalanjälkeen.
Siinä ei paljon paina ajatko sähköautolla.
Ei silti kannata saastuttaa ehdoin tahdoin siellä missä voi sitä välttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Kiinassa sähköautojen hinnat ovat huomattavasti alhaisempia kuin Euroopassa ja latauspisteiden verkosto ulottuu nykyisin jo kaikkialle maahan."
No niin ulottuu Suomessakin.
Norjassa latausasemien lukumäärä juuri ohitti bensapumppujen määrän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton ainoat puolustajat ovat siihen haksahtaneet. Kukapa haluaisi myöntää tehneensä tyhmyyden.
Tepoilpensa, hyvä pensiini ompi. Putin hyvä mies, rauhanmies. Pensiini se ei koskaan poistu, Venäjäpensa paras pensiini ompi.
Aiheittaako patteriauto jotain aivosumua tai muuta mielenvikaisuutta?
Kyllä tuntuu vahvasti aiheuttavan teille matalaälyisille bensalenkkareille.
Voin olla matalaälyinen mutta en halua matalaälyisenäkään elää yli varojeni tai ottaa autolainaa/rahoitusta. Siksi ajan bensa-autolla kunnes sähköautojen hinnat laskevat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Silti on vielä paljon nopeampaa käydä bensapumpulla kuin kodin ulkopuolella lataamassa sähköauto."
No minä lataan kodin ulkopuolla harvemmin kuin kerran kuussa. Ja ajan silti 25 tuhatta vuodessa.
Ennen tankkasin viikottain ja se on jäänyt kokonaan pois.
Jep. Ei hirveästi vaadi että kytkee auton tallin pistokkeeseen kun tulee kotiin.
Aamulla taas täysi "tankki".
Ei tarvitse bensahöyryjä haistella jossain tunkkaisella asemalla.
Ok. Saanko käydä lataamassa sinun tallin pistokeessa kun ei oel omaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton ainoat puolustajat ovat siihen haksahtaneet. Kukapa haluaisi myöntää tehneensä tyhmyyden.
Tepoilpensa, hyvä pensiini ompi. Putin hyvä mies, rauhanmies. Pensiini se ei koskaan poistu, Venäjäpensa paras pensiini ompi.
Aiheittaako patteriauto jotain aivosumua tai muuta mielenvikaisuutta?
Kyllä tuntuu vahvasti aiheuttavan teille matalaälyisille bensalenkkareille.
Voin olla matalaälyinen mutta en halua matalaälyisenäkään elää yli varojeni tai ottaa autolainaa/rahoitusta. Siksi ajan bensa-autolla kunnes sähköautojen hinnat laskevat.
No eiköhän täällä kiistellä lähinnä niiden kanssa jotka ihan periaatteessa vastustavat sähköautoja. Ei siis niiden joilla ei vain vielä ole niihin rahaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Ei ok-talossa tai taloyhtiössä. "
OK-taloon saat laturin kun kutsut sähkömiehen paikalle. Taloyhtiöihinkin noita tulee kun asukkaat vain vaativat.
Meillä on ollut jo neljä vuotta ja taloyhtiö kuitenkin 70-luvun rivari.
Meillä 2011 rakennettu ja vain yhteen tolppaan teetetty muutos, asukas itse kustantanut varmaan, aso luhtitaloista kyse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailulla on merkittävin vaikutus yksittäisen suomalaisen hiilijalanjälkeen.
Siinä ei paljon paina ajatko sähköautolla.
Ei silti kannata saastuttaa ehdoin tahdoin siellä missä voi sitä välttää.
Kummasti noille vihreille lentäminen maistuu. Sähköautolla yritetään tukahduttaa huonoa omatuntoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailulla on merkittävin vaikutus yksittäisen suomalaisen hiilijalanjälkeen.
Siinä ei paljon paina ajatko sähköautolla.
Ei silti kannata saastuttaa ehdoin tahdoin siellä missä voi sitä välttää.
Kummasti noille vihreille lentäminen maistuu. Sähköautolla yritetään tukahduttaa huonoa omatuntoa.
No se on ihan eri asia kuin että ovatko sähköautot sinällään hyviä ja ympäristöystävällisiä. Ihminen lentelee jos haluaa matkustaa eikä sillä ole tekemistä auton käyttövoiman kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulevaisuutta kyllä, mutta vielä ollaan murroksessa ja tekniikka ja infra eivät ole valmiita siihen. Odottelen rauhassa.
No aika lailla hyvin on infraa valmiina.
Jokaiselta omakotitaloasujalla jolla on sähköauto, on latausasema kotona. Huoltsikoilla latureita on enemmän mitä polttoainemittareita. Se, että jollain sossun tuilla elävällä vuokra-asukilla ei ole latausinfraa, ei myöskään sähköautoa osta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Silti on vielä paljon nopeampaa käydä bensapumpulla kuin kodin ulkopuolella lataamassa sähköauto."
No minä lataan kodin ulkopuolla harvemmin kuin kerran kuussa. Ja ajan silti 25 tuhatta vuodessa.
Ennen tankkasin viikottain ja se on jäänyt kokonaan pois.
Jep. Ei hirveästi vaadi että kytkee auton tallin pistokkeeseen kun tulee kotiin.
Aamulla taas täysi "tankki".
Ei tarvitse bensahöyryjä haistella jossain tunkkaisella asemalla.
Ok. Saanko käydä lataamassa sinun tallin pistokeessa kun ei oel omaa?
Mene sitten latausasemalle. Ei sielläkään mitään bensahöyryjä tarvitse haistella.
Ja kuten on jo todettu, Suomessahan on äärimmäisen yksinkertaista muuttaa lämmityspiste latauspisteeksi. Kerrostalossakin.
Ei tuollaista perusinfraa ole kuin kylmissä sivistysmaissa.
Vierailija kirjoitti:
Se on virhe, että joku kuvittelee minkään auton olevan sijoitus.
Tietäisit kyllä jos osaisit korkolaskentaa tai tajuaisit jotain sijoittamisesta.
Jokaisen uuden auton arvo romahtaa autoliikkeestä ulos ajaessa 15% ja sen jälkeen vuosittain ja kilometreittäin. Arvo ei missään vaiheessa nouse.
Jokaisen pitää jollain päästä liikkumaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Silti on vielä paljon nopeampaa käydä bensapumpulla kuin kodin ulkopuolella lataamassa sähköauto."
No minä lataan kodin ulkopuolla harvemmin kuin kerran kuussa. Ja ajan silti 25 tuhatta vuodessa.
Ennen tankkasin viikottain ja se on jäänyt kokonaan pois.
Jep. Ei hirveästi vaadi että kytkee auton tallin pistokkeeseen kun tulee kotiin.
Aamulla taas täysi "tankki".
Ei tarvitse bensahöyryjä haistella jossain tunkkaisella asemalla.
haistella ... tunkkaisella 😁😅 Olen niitä latauspaikkoja nähnyt myös niillä " tunkkaisilla"🤣
Vierailija kirjoitti:
Lentomatkailulla on merkittävin vaikutus yksittäisen suomalaisen hiilijalanjälkeen.
Siinä ei paljon paina ajatko sähköautolla.
Kuinka monta % suomalaisista lentää vuosittain ja kuinka monta ajaa/ kulkee autoilla joka päivä ? Niinpä !
"Kiinassa sähköautojen hinnat ovat huomattavasti alhaisempia kuin Euroopassa ja latauspisteiden verkosto ulottuu nykyisin jo kaikkialle maahan."
No niin ulottuu Suomessakin.