Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IS: suomalaiset haluaa sähköautoistaan eroon, kauppoja halutaan purkaa.
21.10.2025 |
OHO, ei hyvältä tämä näytä!
"Suomalaiset yrittävät nyt purkaa sähköautoista tehtyjä kauppojaan.
. Asiantuntija arvelee, että taustalla on uudenkarheiden sähköautojen huono jälleenmyyntiarvo.
Niemisen mukaan vähän käytettyjen sähköautojen tapauksissa on selvästi ollut nähtävissä, että autoista halutaan ensisijaisesti eroon. Autojen myyminen itse voi olla työlästä, eikä takeita hyvityshinnasta ole."
Kommentit (1045)
En ostaisi sähköautoa, mutta hybridin voisin ostaa (jos mulla olisi rahaa). Sähköauton, jota käyttelin Omagolla rate oli 300 km ja eihän se pitänyt paikkaansa, etenkään kun ajelin moottoritiellä 100 km, hyvä, että pääsin perille. Sitten piti ladata uudelleen ja paluu 100 km onnistui. Mitä tuollaisella autolla tekee? Istut ja odotat latautumista jossain ABC:llä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos ostaisin sähköauton, niin haluaisin kyllä välittömasti purkaa kaupan, voihan sen pohja mennä lommoille, niin että helposti latauksessa syttyvä akku syttyy itsekseen eikä mene katsastuksessa enää läpi.
Jotkut muut ovat kuulleet vakuutuksista.
Vierailija kirjoitti:
Pitäkää mielessä, että Mercedes Benzin akkutakuu ei korvaa kaikkea vaan se on yhteydessä auton jäljellä olevaan arvoon.
Jesse Haapala tämän youtubessa paljasti.
Niin, mitä ilmeisimmin Mersun akkutakuu on tarkoitettu toimimaan niin että autonvalmistaja lunastaa takuunalaisen rikki menneen auton käyvällä hinnalla itselleen. Se että mitä sille sen jälkeen tapahtuu niin on kokonaan toinen juttu josta ei ole julkisuudessa ainakaan puhuttu.
Vierailija kirjoitti:
En ostaisi sähköautoa, mutta hybridin voisin ostaa (jos mulla olisi rahaa). Sähköauton, jota käyttelin Omagolla rate oli 300 km ja eihän se pitänyt paikkaansa, etenkään kun ajelin moottoritiellä 100 km, hyvä, että pääsin perille. Sitten piti ladata uudelleen ja paluu 100 km onnistui. Mitä tuollaisella autolla tekee? Istut ja odotat latautumista jossain ABC:llä.
300 km WLTP on joissain pieniakkuisissa sähköautoissa. Kyllä niillä tavallisilla nykyajan yhtään isommilla on WLTP 500 km ja pääsee 300-400 km todellista matkaa lämpötilasta riippuen.
"Sitten piti ladata uudelleen ja paluu 100 km onnistui. Mitä tuollaisella autolla tekee? Istut ja odotat latautumista jossain ABC:llä. "
No jos ajat yli 200 km matkoja muutaman kerran vuodessa niin turha sitä on isoa akkua raahailla mukana. Eivät läheskään kaikki suhaa koko ajan maata ristiin rastiin. Minäkään en ole tänä vuonna käynyt vielä 250 km kauempana kotoa ja ajan silti 25.000 km vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Sitten piti ladata uudelleen ja paluu 100 km onnistui. Mitä tuollaisella autolla tekee? Istut ja odotat latautumista jossain ABC:llä. "
No jos ajat yli 200 km matkoja muutaman kerran vuodessa niin turha sitä on isoa akkua raahailla mukana. Eivät läheskään kaikki suhaa koko ajan maata ristiin rastiin. Minäkään en ole tänä vuonna käynyt vielä 250 km kauempana kotoa ja ajan silti 25.000 km vuodessa.
Milläs sitten menet?
Aivan, tarviit toisen oikean auton, patterilelut on leluja.
Vierailija kirjoitti:
Ihan samalla tavalla kuten tämä "veke-buumi" loppui, niin nyt loppuu myös sähköajoneuvojen buumi. Ennen koronaa ja venäjän hyökkäystä ukrainaan pohjoismaissa vallitsi melkoinen utopiakäsitys tulevaisuudesta. oli IPCC-raportteja sun muuta jotka vaikuttivat ihmisten käsitykseen "vihreästä siirtymästä". volvo yritti hyötyä tästä, mutta tällä hetkellä menee todella huonosti.
Ei sähköautoilla ajella post-apokalyptisissä kolmannen maailmansodan maisemissa. Uskon että polttomoottoriajoneuvot tekevät ison revanssin.
Hyvä kommentti! täysin samaa mieltä asiasta.
t: Kommodoori (merivartiosto ja kansainväliset tehtävät. nyk. eläkkeellä)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen myynti on selvässä laskussa, ei niitä kohta osta enää kukaan.
Paitsi että ei ole. Varsinkin käytettyjen sähköautojen myynti on kovassa nousussa ja niitä tuodaan maahan isoja määriä.
Niitä käytettyjä ei osta kukaan, autoliikkeet tekee tappiota ja osa on menossa nurin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä väitetään, että käytetty, varsinkin sellainen, jossa ei ole akkutakuuta, on arvoton.
Nettiautoon vuosimallin yläraja 2017 (8 vuotta).
Halvin Tesla 14 900€, joka oli samalla halvin auto, jossa on yli 40kWh akku.
Nissan Leaf 2012 maksaa 5 400€, mutta 24kWh akulla aika turha kapistus, kun talvella rangea on alle 100km.
Joten väite, että sähköauot on arvottomia ei pidä paikkaansa.Nämä on pyyntihintoja, samat romut siellä on ollut kuukausia myynnissä, ei niitä kukaan osta.
Jos sattuu asumaan lähellä Teslan supechargeria, tuollainen vanhempi Model S, johon kuuluu maksuton lataus voi olla ihan hyvä hankinta. Silloin ainoat autoilun kulut ovat oikeasti vakuutus ja verot. Kyseisten autojen hinta on pudonnut jo niin paljon että enää kovin merkittävästi se ei tule tipp
Kuka on niin tyhmä että pistää rahaa johonkin vanhaan akkupaskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sitten piti ladata uudelleen ja paluu 100 km onnistui. Mitä tuollaisella autolla tekee? Istut ja odotat latautumista jossain ABC:llä. "
No jos ajat yli 200 km matkoja muutaman kerran vuodessa niin turha sitä on isoa akkua raahailla mukana. Eivät läheskään kaikki suhaa koko ajan maata ristiin rastiin. Minäkään en ole tänä vuonna käynyt vielä 250 km kauempana kotoa ja ajan silti 25.000 km vuodessa.
Milläs sitten menet?
Aivan, tarviit toisen oikean auton, patterilelut on leluja.
No joko sitten latailen suosiolla ne harvat kerrat kun menen pidemmälle tai vaikka vuokraan tai lainaan auton jolla pääsen. Autoa ei kannata ostaa sen hyvin harvinaiset tarpeen perusteella jos se lisää auton hintaa huomattavasti. En minä osta pakettiautoakaan vaikka sellaista aina välillä tarvitsen.
"Kuka on niin tyhmä että pistää rahaa johonkin vanhaan akkupaskaan."
No moni on. Eikä tajua että ei pitäisi olla tyytyväinen kun et ole heille sanonut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa, lähes kaikissa on käytetty kiinalaista tavaraa, osia ja kaikki valmistajat tekee tappiota osa perunut päätökset tehdä vain sähköautoja ja alkanut panostaa polttomoottoreihin.Sähköautojen myynti laskee, junnaa paikallaan ympäri maailmaa, näin se vaan on.
Kuka on niin tyhmä että pistää rahaa johonkin vanhaan akkupaskaan.
No ehkäpä joku sellainen joka ei halua laittaa rahaa polttoaineeseen. Jos ajaa oikeasti vähän ( esimerkiksi alle 10 000 km vuodessa) kuten monet eläkeläiset tekevät, että viikon ainoita autoiluita ovat ne kun käydään kaupassa ja silloin tällöin lääkärissä tai jossain muualla. Silloin tällainen vanhempi sähköauto saattaa olla oikein osuva hankinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa,"
Ehkä mutta bensalla ajava vielä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa,"
Ehkä mutta bensalla ajava vielä enemmän.
Se vain on kääntynyt päälaelleen, sähköautojen ostajat tukee Venäjän hyökkäyssotaa enemmän.
Emme ole ostaneet moneen vuoteen öljyä venäjältä, joten polttomoottoriauto ei tue sotaa muuten kuin sen vähäisemmän elektroniikan osalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa,"
Ehkä mutta bensalla ajava vielä enemmän.
Se vain on kääntynyt päälaelleen, sähköautojen ostajat tukee Venäjän hyökkäyssotaa enemmän.
Emme ole ostaneet moneen vuoteen öljyä venäjältä, joten polttomoottoriauto ei tue sotaa muuten kuin sen vähäisemmän elektroniikan osalta.
Niin miksi näin. Ne, jotka ei muista tai tiedä, nyt painakaa viimeistään mieleen tämä, tulette sen merkityksen vielä huomaamaan:
"Ptunin ja Xi totesivat yhteisessä lausunnossaan: yhteistyömme ei tunne rajoja"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa,"
Ehkä mutta bensalla ajava vielä enemmän.
Se vain on kääntynyt päälaelleen, sähköautojen ostajat tukee Venäjän hyökkäyssotaa enemmän.
Emme ole ostaneet moneen vuoteen öljyä venäjältä, joten polttomoottoriauto ei tue sotaa muuten kuin sen vähäisemmän elektroniikan osalta.
Sähköautoja tai niiden osiakaan ei Venäjällä valmisteta. Ei ainakaan sellaisia joita täällä Euroopassa myydään. Kyllähän se Kiina tietysti jonkun verran Venäjää tukee, mutta jos alamme miettiä sitä sähköautojen kautta niin täytyisi saman tien lopettaa kaiken muunkin kiinalaisen elektroniikan ostaminen ja sitä muuten arjessamme on erittäin paljon. Luultavasti lähestulkoon kaikki laitteet, joilla kirjoitamme viestejä tänne palstalle on valmistettu Kiinassa. Toisekseen myös polttomoottoriautojen osia tehdään aika paljon Kiinassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauton ostaja tukee Venäjän sotaa,"
Ehkä mutta bensalla ajava vielä enemmän.
Se vain on kääntynyt päälaelleen, sähköautojen ostajat tukee Venäjän hyökkäyssotaa enemmän.
Emme ole ostaneet moneen vuoteen öljyä venäjältä, joten polttomoottoriauto ei tue sotaa muuten kuin sen vähäisemmän elektroniikan osalta.
Sähköautoja tai niiden osiakaan ei Venäjällä valmisteta. Ei ainakaan sellaisia joita täällä Euroopassa myydään. Kyllähän se Kiina tietysti jonkun verran Venäjää tukee, mutta jos alamme miettiä sitä sähköautojen kautta niin täytyisi saman tien lopettaa kaiken muunkin kiinalaisen elektroniikan ostaminen ja sitä muuten arjessamme on erittäin paljon. Luultavasti lähestulkoon kaikki laitteet, joilla kirjoitamme viestejä tänne palsta
Kyllä näinkin. Mutta Kiina on venäjän kumppani ja tukenut venäjää lisäksi YK:n tärkeissä äänestyksissä
"Kyllä näinkin. Mutta Kiina on venäjän kumppani ja tukenut venäjää lisäksi YK:n tärkeissä äänestyksissä"
Ilman Kiinaa ei yhtään sähköautoa valmisteta maailmassa.
Ilman Kiinaa, Venäjä olisi jo hävinnyt sodan tai kaatunut sisäiseen sekasortoon.
Alue: Aihe vapaa
"Väliviivat katosi 5...8 vuotta ja 100 ... 200 tuhatta kilsaa akkutakuut. Siis Motivan sivuilta kaivettu. Muistelin tuo 5 vuoden takuun nähneenikin, oli jo ranskis tai kinuskien kinneri. "
Eli siis joku yksittäinen poikkeus on ollut joskus 5 vuotta. Se normaali on siis 8 vuotta ja 160.000 km ja joillain on vielä tätä parempi.