IS: suomalaiset haluaa sähköautoistaan eroon, kauppoja halutaan purkaa.
OHO, ei hyvältä tämä näytä!
"Suomalaiset yrittävät nyt purkaa sähköautoista tehtyjä kauppojaan.
. Asiantuntija arvelee, että taustalla on uudenkarheiden sähköautojen huono jälleenmyyntiarvo.
Niemisen mukaan vähän käytettyjen sähköautojen tapauksissa on selvästi ollut nähtävissä, että autoista halutaan ensisijaisesti eroon. Autojen myyminen itse voi olla työlästä, eikä takeita hyvityshinnasta ole."
Kommentit (761)
itellä ainaki parempaa tekemistä kuin pelleillä joka päivä kaapelien kanssa ja miettiä palaako talo vai auto vai molemmat
"Onhan se, onhan se 60.000 ecun autosta putoo jo koeajettuasi 10.000 ecua ja ja kun tarjoot sitä myyntiin 3 vuoden päästä haluaisit siitä 30.000 eculla. Siinä se käytetyn sähiksen kova hinta. Mut kukaan ei osta. "
Tästä sekavasta sepustuksesta ei nyt kyllä kukaan saanut selvää siitä miten sähköauton hinta voi romahtaa ja samaan aikaan käytetyt olla kalliita.
Vierailija kirjoitti:
Niin, katsos kun polttikselle ei tarvitse laskea joka ainoaa kilometriä mitä vielä aikoo ajaa, kun ihan samassa ajassa sen tankkaa täyteenkin. Ei sitten tarvitse tehdä uutta pysähdystä jos vaikka tuleekin joku yllättävä kohde matkan varrelle jossa sittenkin pitääkin vielä poiketa.
Katsos kun säköautoakin voi ladata, vaikka se akku ei olisi vielä lähimainkaan tyhjä. Eikä kestä pikalatauksella todellakaan kauaa. Ihan samalla tavalla se tulee sinullekin hätä tien päällä, jos ajat tankin tyhjäksi ja ajelet höyryillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä vasten on ihan fiksuakin välillä tulkita, ajatella itsenäisesti, ja analyysin lopputuloksena peesailla asioiden mukana itselle edullisesti. Turhanpäiväinen vastavirtaan uiminen ei tuota kuin v*ttusta ja väsymistä.
Hupaisaa miten tusina-Teslaan haksahtaneet vetoaa johonkin itsenäiseen ajatteluun.
Kyseessä tosin Audi Q8 eTron. Ei tuolla nyt tosin väliä asian suhteen muuten kuin, että jokaiselta autovalmistajalta löytyy tätä nykyä sähköautot.
se mikä tampereella poltti 50 autoa
Se palanut oli lataushybridi. eTronit ovat täyssähköjä.
heh kunnon selitykset
Ei se ollut selitys vaan virheellisen tiedon korjaus.
mahtaa kyrsiä kun ostat uuden 30000 eur sähkövispilän ja viikon päästä se maksaa 20000 eur
Ostin (noin 2010) bensa-auton yksityiseltä henkilöltä ja myyjältä jäi rahoitusyhtiölle enemmän maksettavaa, mitä hän sai siitä minulta.
Hänellä siis lyhennykset rahoitusyhtiölle jatkuivat, autosta, jota hänellä ei enää edes ollut.
Eli jopa bensa-autoissa, tämä autokauppa ja arvon aleneminen on aika paha sudenkuoppa ja sähköautolla tilanne on paljon pahempi ja arvo tippuu enemmän.
Suosittelen siis sähköautoa sellaiselle, jolla on varaa menettää se muutama kymppitonni, ilman suurempaa haittaa.
ps yhdellä kaverilla on 5 bensa-autoa ja hän osti kuudenneksi autoksi sähköauton mielenkiinnosta ja kokeilumielessä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
öyh säästin bensassa 500 eur/vuosi
arvo laski 30000 mutta ei haittaa kun 500
500€ säästyy jo kuukaudessa.
Hohhoijaa. Mitä juttua. Laitapa luvut tiskiin, KAIKKI, myös hankinta-hinta, elinkaarikustannus, arvonalenema, vakuutukset yms, kaapelit, mahdollinen infakustannus jne.
Niin minä laitan dieselini laskelmat.
Vierailija kirjoitti:
"Niin, katsos kun polttikselle ei tarvitse laskea joka ainoaa kilometriä mitä vielä aikoo ajaa, kun ihan samassa ajassa sen tankkaa täyteenkin."
Ei tarvitse mutta ei se sähkikselläkään vaadi kuin sitä että antaa navigaattorin laskea missä on järkevintä ladata.
Ja olen ajanut 30 vuotta bensalla joten tiedän kyllä mitä sillä ajaminen on. Silti sähköllä on minusta ihan kätevää ja helppoa ajaa.
Aito bensalenkkari ei kehity. Sähköautoilijana huvittaa, että parikymmentätuhatta kilsaa vuodessa ajavat alkavat neuvomaan autoista, liikenteestä ja ajamisesta.
Vierailija kirjoitti:
Sitten kysymys, ovatko sähköautoja hankkivat tavallista tyhmempää väkeä? Vai pelkästään varakkaampia?
Sekä että. Varakkuus ei tarkoita etteikö voisi olla tyhmä. Vaikka moni toisin luulee.
Vierailija kirjoitti:
itellä ainaki parempaa tekemistä kuin pelleillä joka päivä kaapelien kanssa ja miettiä palaako talo vai auto vai molemmat
Melkoista pelleilyä tosiaan tökätä kotipihalla pistoke autoon. Ei se bensalla lutraaminen kylmäaseman pumpulla vaan ole yhtään samanlaista pelleilyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse myisin pois uuden/uudehkon auton jos työpaikka olisi epävarma. Auto on kuitenkin huono sijoitus eli se menettää arvoaan tosi paljon ensimmäisinä vuosina. Ajoi tai ei.
Vanhalla käytetylläkin pääsee pakolliset ajot eli tuo uuden auton pois myyminen voi olla hyvinkin viisas veto jos työpaikalla alkaa olla negatiivisia talousuutisia ilmassa.
Palkat ja tulot on suomessa nousseet vain julkisen puolen työpaikoissa ja kaikki tietää että nuo on velkarahalla maksettuja, kun velkaa ei enää saa niin tulee se pää vetäjän käteen sielläkin.
Meinaat että se vanha käytetty käy ja kukkuu ikuisesti?
Dieselillä 500 000 km on vasta reipas sisäänajo. Nyt mulla on mittarissa 350 000km ja vielä sisäänajoon menee mun ajoilla kymmenen (10) vuotta.
E- Mersu kaikilla herkuill
Missä pystymettässä sä asut kun joudut noin paljon autossa istumaan. Oletko laskenut paljonko menee polttoaineisiin vuosittain rahaa? Mitä herkkuja siellä on jotain kermakakkua ja sisäfilepihvejä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
itellä ainaki parempaa tekemistä kuin pelleillä joka päivä kaapelien kanssa ja miettiä palaako talo vai auto vai molemmat
Melkoista pelleilyä tosiaan tökätä kotipihalla pistoke autoon. Ei se bensalla lutraaminen kylmäaseman pumpulla vaan ole yhtään samanlaista pelleilyä.
kaapeli maksaa 1000 eur kiva lisäkulu kun pöllitään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten kysymys, ovatko sähköautoja hankkivat tavallista tyhmempää väkeä? Vai pelkästään varakkaampia?
Sekä että. Varakkuus ei tarkoita etteikö voisi olla tyhmä. Vaikka moni toisin luulee.
Sähköautoista pakkomielteisesti jankuttava bensalenkkari sen sijaan on joka kerta sekä tyhmä että persaukinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Niin, katsos kun polttikselle ei tarvitse laskea joka ainoaa kilometriä mitä vielä aikoo ajaa, kun ihan samassa ajassa sen tankkaa täyteenkin."
Ei tarvitse mutta ei se sähkikselläkään vaadi kuin sitä että antaa navigaattorin laskea missä on järkevintä ladata.
Ja olen ajanut 30 vuotta bensalla joten tiedän kyllä mitä sillä ajaminen on. Silti sähköllä on minusta ihan kätevää ja helppoa ajaa.
Aito bensalenkkari ei kehity. Sähköautoilijana huvittaa, että parikymmentätuhatta kilsaa vuodessa ajavat alkavat neuvomaan autoista, liikenteestä ja ajamisesta.
kumpikohan opettaa enemmän 10 krt vuodessa lappiin vai 55 km joka päivä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
itellä ainaki parempaa tekemistä kuin pelleillä joka päivä kaapelien kanssa ja miettiä palaako talo vai auto vai molemmat
Melkoista pelleilyä tosiaan tökätä kotipihalla pistoke autoon. Ei se bensalla lutraaminen kylmäaseman pumpulla vaan ole yhtään samanlaista pelleilyä.
Kerran kuukaudessa tankaan diesel-autoni. Sinä nussit sen kylmän / paskaisen kaapelisi kanssa joka päivä, ehkäpä useamman kerran. Oletko ihan tyhmä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
itellä ainaki parempaa tekemistä kuin pelleillä joka päivä kaapelien kanssa ja miettiä palaako talo vai auto vai molemmat
Melkoista pelleilyä tosiaan tökätä kotipihalla pistoke autoon. Ei se bensalla lutraaminen kylmäaseman pumpulla vaan ole yhtään samanlaista pelleilyä.
kaapeli maksaa 1000 eur kiva lisäkulu kun pöllitään
Hölmö, ei mitään irtokaapeleita jätetä lojumaan. Tietysti voisihan joku tosiaan tulla repimään latausaseman seinästä, mutta kyllä sellainen porukka saa varmasti sitten paljon muutakin mukaansa.
Vierailija kirjoitti:
Sitten kysymys, ovatko sähköautoja hankkivat tavallista tyhmempää väkeä? Vai pelkästään varakkaampia?
Hypetykseen ei kannata lähteä mukaan vaan miettiä,millaisella autolla pärjää ja mihin on varaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Niin, katsos kun polttikselle ei tarvitse laskea joka ainoaa kilometriä mitä vielä aikoo ajaa, kun ihan samassa ajassa sen tankkaa täyteenkin."
Ei tarvitse mutta ei se sähkikselläkään vaadi kuin sitä että antaa navigaattorin laskea missä on järkevintä ladata.
Ja olen ajanut 30 vuotta bensalla joten tiedän kyllä mitä sillä ajaminen on. Silti sähköllä on minusta ihan kätevää ja helppoa ajaa.
Aito bensalenkkari ei kehity. Sähköautoilijana huvittaa, että parikymmentätuhatta kilsaa vuodessa ajavat alkavat neuvomaan autoista, liikenteestä ja ajamisesta.
kumpikohan opettaa enemmän 10 krt vuodessa lappiin vai 55 km joka päivä
Mä en ole Lapissa autolla käynytkään. Niin tyhmä en ole. Menen lentäen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Niin, katsos kun polttikselle ei tarvitse laskea joka ainoaa kilometriä mitä vielä aikoo ajaa, kun ihan samassa ajassa sen tankkaa täyteenkin."
Ei tarvitse mutta ei se sähkikselläkään vaadi kuin sitä että antaa navigaattorin laskea missä on järkevintä ladata.
Ja olen ajanut 30 vuotta bensalla joten tiedän kyllä mitä sillä ajaminen on. Silti sähköllä on minusta ihan kätevää ja helppoa ajaa.
Aito bensalenkkari ei kehity. Sähköautoilijana huvittaa, että parikymmentätuhatta kilsaa vuodessa ajavat alkavat neuvomaan autoista, liikenteestä ja ajamisesta.
kumpikohan opettaa enemmän 10 krt vuodessa lappiin vai 55 km joka päivä
Mä en ole Lapissa autolla käynytkään. Niin tyhmä en ole. Menen len
hinttivispilän omistajalle ehkä ihan suositeltavaakin
heh kunnon selitykset