Helsingin Sanomat vihaa Suomea

Vierailija kirjoitti:

 

ja kun et sitä bensapuolta käytä, niin se kerää kosteutta itseensä ja hajoaa alta aikayksikön, eikä muuten ole mikään halpa remppa noissa kaksikäyttöisissä, sen takia niitä ei kukaan köytettyinä osta. Parikin tuon käyttämättömyyden takia rikoontunutta löytyy lähipiiristä.

 

No kukaan vähääkään autoista tietävä tietää että sitä bensatankkiakin tulee välillä käyttää, eli ajaa bensamoottorilla. Pelkällä sähköllä ajaminen on kyllä tehty aika helpoksi, ja auto ajaa oletuksena sillä. Modernit autot myös muistuttelevat tuosta bensapuolen käytöstä. 

t. Eri, ladattava hybridi

Vierailija kirjoitti:

Suomi on pohjoisessa sijaitseva maa,

Sillä ei taas ole mitään merkitystä maapallon ilmastolle, vaikka Suomessa tehtäisiin mitä päätöksiä. Voimme lopettaa hengittämisen, ei merkitystä, mittakaavat unohtuvat hesarilta taas kerran. Kiinalaisia on 1.4 miljardia, suomalaisia 5.5 miljoonaa.

 

Tämä 100%. Tai lukuisat muut massiiviset teollisuusmaat. Naurattaa joka kerta vaaleissa, kun yksi kysymys / teema on aina - Suomen on oltava ilmastotalkoiden kärjessä (tms. ilmaistu). Pienen, viisimiljoonaisen Suomen! En mä sano ettei, mutta höpsis. 

xDDD

ihmisvihamielinen

voi vi ttu että autoilijat on saastaa

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

Juu, kun ei ole varaa muuhun , kiitos Purran. Rikkaat paalaa 10-vuotiaita autoja, kun köyhät ajelee 19-vuotiailla autoilla.

Etanolimuunnostuki poistettiin.  Ei mulla ole varaa tonnin remonttiin, vaikka se pudottaa päästöjä 80% ja etanoli on kotimaista. Tässäkin hävitettiin kotimaista työtä ja sabotoitiin helppo päästövähennys.

Suomelle tulee päästövähennysten laiminlyönnistä 8 miljardin euron sakko. Tosin Purea ottaa puolessa vuodessa enemmän vippiä budjetin kattamiseen hävitettyään 100 000 työpaikkaa ja 10 000 yritystä sekä näiden verotulot 

Se  että rikkaille lapetaan meidän rahat ja velkarahat, ei edistä talouskasvua eikä irrota meitä fossiilisista.

Kas kummaa: Purra toimii siis Venäjän sotakassan hyväksi ja Suomen vahingoksi.

Meri rahtaa maahan venäläisiä, 4000 pelkästään tänä vuonna. Vain 700 tuli työviisumilla, loput loisimaan. Eikä taustoja tutkittu, koska PS on venäjämielinen. 

Mitä tehdään ministereille, jotka hyödyttävät Venäjää ja tuhoavat Suomea? Tehdäänkö kuten Romaniassa?

Hesarin toimituksessa kaikki ovat intersektionaalisia kommunisteja.

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan hybridillä ja bensaa menee noin 1,5l satasella. Ajan siis liki ilmaiseksi. Ihan sama vaikka maksaisi tuplasti enemmän

Naapurikin ajaa käytetyllä hybridillä, eikä pääse sähköllä ikinä edes kymmentä kilometriä 

Nyt kaikki köyhät: Äkkiä ostamaan käytetty hybriidi tai käytetty sähkis. Kyllä se siitä, hinuri hakee kyllä kotiin 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

Tuossa kritisoitiin hallitusta verotulojen menettämisellä. No milläs niitä polttoaineveroja korvataan jos kaikki hankkii sähköauton ja polttoainevero tuo 0 euroa? Sähköautoille tullee rankat kilometrikohtaiset verot on villi veikkaus.

Monelle sähkäriautoilijalle tulee yllätyksenä tuo ajettuihin kilometreihin perustuva verojärjestelmä. Vaikka tuo on jo aivan varma suuntaus. 

Vierailija kirjoitti:

Hesari on vasemmistolainen lehti. Pqitsi työtaisteluiden aikaan siitä tuleekin täysin oikestolainen.

Eli toiminta on marxin oppien mukaista riidankylvöä.

Vierailija kirjoitti:

xDDD

ihmisvihamielinen

voi vi ttu että autoilijat on saastaa

Lopeta siis syöminen jos liikenne on saastaa.

Vierailija kirjoitti:

xDDD

ihmisvihamielinen

voi vi ttu että autoilijat on saastaa

Autoilijat ne kustantavat sunkin kelarottailun.

Vierailija kirjoitti:

Kirjoitus on HS:n pääkirjoitustoimituksen näkemys, joka heijastaa lehden periaatelinjaa.

 

         Itse lopettaisin lehdykän tilauksen mutta vaimo haluaa vielä jatkaa, saahan Saarikosken Sanomista välillä hyvät naurut

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan hybridillä ja bensaa menee noin 1,5l satasella. Ajan siis liki ilmaiseksi. Ihan sama vaikka maksaisi tuplasti enemmän

Sit ku sun hybridistä pitää vaihtaa akku sulta menee sen verran rahaa ku ois menny bensoihin noina ajovuosina

Hesari on osa vihervassariliittoutumaa, jonka tavoitteena on se, että koko Suomi asuisi Helsingissä ja loput maasta kasvaisi aarniometsää. Kaikki jotka töitä viitsisivät tehdä, työskentelisivät asiantuntijatehtävissä joko valtion tuilla pyörivässä yhdistyksessä tai Ellun Kanoissa. Aamulla jäätäisiin kivasti etätöihin tai siemaltaisiin metrossa Cappuccinot pahvimukista metrossa. Tehtaita ei olisi missään. Kaikki tavarat ja elintarvikkeet tuotaisiin ulkomailta, koska suomalaiset tehtaat ja maatalous ovat pahoja saastuttajia.

Onhan se nyt aivan selvää että on tyhmää käyttää noin paljon rahaa muutamien senttien hinnanalennukseen. Sen rahan voisi käyttää niin moneen muuhun asiaan. Polttoaine nyt ei ole enää sieltä kalliimmasta päästä muutenkaan. 

Liberaali-ääliöt tutkitusti vihaavat omiaan samalla kun säälivät ventovieraita.

Vierailija kirjoitti:

Hesari ei ole enää pitkään aikaan ollut tavallisen suomalaisen puolella. Ja tavallisen suomalaisen lehti. En tiedä miksi niistä on tullut tuollainen. Ennen sentään oli oikeaakin asiaa ja paljon fiksuja juttuja.

HyysärinSanomat on ollut jo pitkään vihervassaripaskasakin äänitorvi. Jos kone-säätiön mädättäjät ei pääomittaisi ja pitäisi sitä pystyssä, se olisi mennyt nurin jo aikaa sitten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan hybridillä ja bensaa menee noin 1,5l satasella. Ajan siis liki ilmaiseksi. Ihan sama vaikka maksaisi tuplasti enemmän

ja kun et sitä bensapuolta käytä, niin se kerää kosteutta itseensä ja hajoaa alta aikayksikön, eikä muuten ole mikään halpa remppa noissa kaksikäyttöisissä, sen takia niitä ei kukaan köytettyinä osta. Parikin tuon käyttämättömyyden takia rikoontunutta löytyy lähipiiristä. Toki halvalla ajaa voi sen 15km työmatkan, mutta lasku tulee sitten vähän suurempana kerralla

Päti yli 10 vuotta sitten, ei nykyaikainen hybridikone kerää kondensaatiota.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan hybridillä ja bensaa menee noin 1,5l satasella. Ajan siis liki ilmaiseksi. Ihan sama vaikka maksaisi tuplasti enemmän

Sit ku sun hybridistä pitää vaihtaa akku sulta menee sen verran rahaa ku ois menny bensoihin noina ajovuosina

Nettiautossa on vm. 2004 Priuksia joissa alkuperäinen akku 85% kapasiteetilla.

Satanistisanomat.

aivan järkyttävä pääkirjoitus. Ennustellaan reilusti yli 2 euron litrahintoja polttoaineelle, ja väitetään ettei se näy missään. Todellakin näkyy autoilijan kukkarossa. Tietenkään mitään vaihtoehtoa yksityisautoilulle meidän harvaanasutussa maassamme ml. pääkaupunkiseutu ei edes vaivauduta esittämään saatikka pohtimaan.

-1/5. Onneksi on vielä vapaaehtoista tällaisen aviisin tilaaminen