Lue keskustelun säännöt.
Nastarenkailla ajavia koskeva pysäköintikielto on lajissaan maan ensimmäinen.
23.09.2025 |
80 euron sakko. Maalaiset pois Helsingistä.
"Suomessa alkaa marraskuussa ennennäkemätön neljä vuotta kestävä kokeilu, jonka myötä nastarenkailla varustettua autoa ei saa enää pysäköidä kaikkien katujen varteen edes asianmukainen pysäköintimaksu maksamalla."
https://www.is.fi/autot/art-2000011513137.html
Kommentit (111)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka on vastuussa kun Lönkän kadulla remppaa tekevät putkimies ajaa ketjukolarin nastattomilla renkailla motarilla, jossa kuolee ihmisiä?
Työnantaja hankkii Lönkka-ajoa varten kitkarenkaalliset autot, joihin vaihdetaan ennen kuin ajetaan Lönnrotinkadulle.
Eli jokapäivä vaihdetaan renkaat 2 kertaa? Helsinki-renkaat ja valtatie-renkaat että pääsee Pornaisiin talvellakin?
Ei vaan autoa vaihdetaan.
Pitää olla rakentajalla tai tavaran toimittajalla 2 autoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jonkin pitää tehdä siellä ne työt. Ja ne työläiset tulevat Helsingin ulkopuolelta. Urakoitsijoita, huoltomiehiä, rakennusmiehiä, liike-elämän edustajia ym. En itse jääpinnalla ajelisi kitkarenkailla. Aina nastarenkaat, ne ovat turvallisimmat.
Kun kokeilu laajenee saattaa tulla liittymäväylillä runsaastikin kolareita, joita useimmiten kitkarenkaalliset autoilijat ovat aiheuttaneet. Toivottavasti vältytään tämän takia kuolonkolareilta.
Minusta on täysin mahdotonta kieltää nastarenkaita laajemmin (tulevaisuudessa kaikkia autoja, kuten vihreät unelmoivat) .
Vierailija kirjoitti:
Jonkin pitää tehdä siellä ne työt. Ja ne työläiset tulevat Helsingin ulkopuolelta. Urakoitsijoita, huoltomiehiä, rakennusmiehiä, liike-elämän edustajia ym. En itse jääpinnalla ajelisi kitkarenkailla. Aina nastarenkaat, ne ovat turvallisimmat.
Kun kokeilu laajenee saattaa tulla liittymäväylillä runsaastikin kolareita, joita useimmiten kitkarenkaalliset autoilijat ovat aiheuttaneet. Toivottavasti vältytään tämän takia kuolonkolareilta.
Minusta on täysin mahdotonta kieltää nastarenkaita laajemmin (tulevaisuudessa kaikkia autoja, kuten vihreät unelmoivat) .
Ja siksi yhdenkin kadun kieltäminen on typerää ja hyödytöntä.
Palvelut ovat jo pitkään huonontuneet Helsingin keskustassa ja parantuneet sen ulkopuolella muualla pk-seudulla, joten tuo ei nyt hirveästi haittaa ketään. Korkeintaan menee pari ravintolaa lisää konkkaan.
Vierailija kirjoitti:
Hyödyttää tuhansia ja haittaa noin viittä ihmistä ja siitä tietenkin hirveä uhriutuminen täällä.
Voi arvata ketkä ne meuhkaa tyhjästä.
Haittaa se useampaa. Minuakin kun yritän talvella löytää parkkipaikkaa viereisen Kalevankadun läheltä.
Vaihtoehdot ovat juuttua talvikeleillä sutimaan Kalevankadun jäisessä ylämäessä tai matkustaa hitaammin kokouksiin Itä-Helsinkiin kun joudun nastoineni kiertämään Lönnrotinkadun ja ajamaan turhaan pitkän lenkin.
Liikenne Kampissa on talvella todella vaarallista. Tiet ovat jäässä, auto heittelehtii eikä pysähdy ajoissa, kaduilla ei mahdu ohittamaan, lumikasat peittävät näkyvyyden, Wolttikuskit ajavat väärään suuntaan ja taksikuskeilla ei ole riittävää kokemusta suomen talvesta ja ymmärrystä suomalaisista liikennesäännöistä kun kortti on ajettu jossain Bankokissa tai Delhissä.
En em. syystä uskalla luopua nastoista ja uskon että niin on parempi muita autoilijoita ja jalankulkijoita ajatellen.
Tuosta nastarengaskieltoa kannattaneilla kuntapoliitikoilla ei tainnut olla omaa kokemusta autoilusta Kampissa talvella.
Katupölyä voi sitoa biopohjaisilla kadulle ruiskutettavilla aineilla. Useampia erilaisia on kokeiltu jo. Eli katupölyhän täsä eiole se ongelma, eikä pakokaasutkaan kun ne vähenevät jokatapauksessa nollaan kymmenen vuoden sisällä.
.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mahtaako olla laillinen pysäköintisakko. Seuraavaksi kielletään sinisten autojen pysäköinti parittomina päivinä.
Yksityisalueilla Parkki-Patet voi keksiä sääntöjä oman mielensä mukaan, mutta yleisillä teillä mennään tieliikennelain mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mihinkä Hesalaiset tarvii autoja kun julkiset on. Eri asia tää landella ku busseja tai muuta kulkee harvakseen. On metrot ja junat yms siä Hesassa. Silti tienvarret autoja täynnä.
stadin julkinen liikenne on saatu raide-ideologian takia aivan sekaisin. Liitäntäliikenteen takia matkat voivat kestää tunteja.
Raideinfra myös maksaa tuhottomasti ja siksi HSL:n lippuhinnat ovat kohta taivaissa. Ei pysty ymmärtämään sekoilua
Samaa mieltä. Ja älyttömintä tässä on ettei tuo ylikallis, vanhanaikainen ja kankea raideliikenne ole edes se vähäpäästöisin vaihtoehto. Se on vaan vihreiden päähänpinttymä kun eivät osaa muunlaista sähköistä liikennettä tulevaisuuteen kuvitella.
Vihreissä eikä kyllä demareissakaan ole mitään visionäärejä tai insinöörejä jotka oikeasti näkisivät minne tekniikka on kehittymässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Äänestäkää vain demareita ja kommareita, niin tulee lisää näitä autoilun estäviä kiusantekoja ja polttoaineiden hurjia korotuksia. Muistelkaa vain edellisen hallituksen tekosia, 95 e/ 2,5 €/l.
Äänestin joskus demareita. En enää. Se on kuin vihreiden apupuolue, kuten vasemmistoliitto. Ovat ajaneet kansalle mm. polttomoottorikieltoa, remonttipakkoa ja nyt nastarengaskieltoa, joka on vasta alkua suuremmalle tavoitteelle: Helsingistä tehdään oleskelukaupunki, jota muu Suomi elättää.
jälleen tavallinen ihminen kärsii viherpunikkien utopian takia.
muistakaa nimet ketkä äänestivät tämän typerän lain puolesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan tuo läpiajokieltokokeilu ilmanlaatumittauksineen ollut jo monta vuotta, eikä ole pahemmin rutinoita kuulunut. Poliisi kertoi, että on ollut vaikeuksia valvoa kieltoa, kun on saanut vaikka pysäköidä kadun varteen nastarenkailla. No nyt on noudatettu poliisin toivetta ja on pysäköintikielto 900 metrin matkalla ja saadaan ehkä luotettavampia mittaustuloksia.
Miten nastarenkailla ajetaan?
Olen kuullut myös ajettavan peräkärryllä...
Itse ajan autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
jälleen tavallinen ihminen kärsii viherpunikkien utopian takia.
muistakaa nimet ketkä äänestivät tämän typerän lain puolesta.
No perussuomalaiset, kokoomus, demarit, vasemmistoliitto ja vihreät äänestivät tämän kokeilun jatkon puolesta. Kukaan ei vastustanut
Vierailija kirjoitti:
Hyödyttää tuhansia ja haittaa noin viittä ihmistä ja siitä tietenkin hirveä uhriutuminen täällä.
Voi arvata ketkä ne meuhkaa tyhjästä.
Hyödyttää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo läpiajokieltokokeilu ilmanlaatumittauksineen ollut jo monta vuotta, eikä ole pahemmin rutinoita kuulunut. Poliisi kertoi, että on ollut vaikeuksia valvoa kieltoa, kun on saanut vaikka pysäköidä kadun varteen nastarenkailla. No nyt on noudatettu poliisin toivetta ja on pysäköintikielto 900 metrin matkalla ja saadaan ehkä luotettavampia mittaustuloksia.
rutinoita ei ole kuulunut, koska lönkalla on edelleen ajettu nastoilla. Kielto on valmiiksi kuollut pykälä. Nyt ilmeisesti sakotetaan vain nastallisia pysäköijiä, mikä sekin on mielipuolista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
jälleen tavallinen ihminen kärsii viherpunikkien utopian takia.
muistakaa nimet ketkä äänestivät tämän typerän lain puolesta.
No perussuomalaiset, kokoomus, demarit, vasemmistoliitto ja vihreät äänestivät tämän kokeilun jatkon puolesta. Kukaan ei vastustanut
vassarit ja vihreät halusivat vieläkin laajempaa kokeilua. Tavoite heillä on selvä, kieltää yksityisautoilu kokonaan Helsingin alueella
Vierailija kirjoitti:
Erikoista on, jos persuja tämäkin taas haittaa. Milloin viimeksi ajoitte nastoilla Lönnrotinkadulla? Mä en ole ajanut siellä koskaan, vaikka asun ihan vieressä.
Onneksi tukia leikataan niin muutat asianmukaiseen parakkimajoitukseen ja joku työssäkäyvä voi asua stadissa.
Ihmeellistä vouhotusta. Kaksivuotista kokeilua päätettiin jatkaa vielä neljällä vuodella lisättynä pysäköintikiellolla, jos autossa on nastarenkaat. yksimielisiä olivat kaikki tästä.
Vierailija kirjoitti:
Ihmeellistä vouhotusta. Kaksivuotista kokeilua päätettiin jatkaa vielä neljällä vuodella lisättynä pysäköintikiellolla, jos autossa on nastarenkaat. yksimielisiä olivat kaikki tästä.
vouhotusta on nimenomaan tällaiset kiellot
Vierailija kirjoitti:
Onhan tuo läpiajokieltokokeilu ilmanlaatumittauksineen ollut jo monta vuotta, eikä ole pahemmin rutinoita kuulunut. Poliisi kertoi, että on ollut vaikeuksia valvoa kieltoa, kun on saanut vaikka pysäköidä kadun varteen nastarenkailla. No nyt on noudatettu poliisin toivetta ja on pysäköintikielto 900 metrin matkalla ja saadaan ehkä luotettavampia mittaustuloksia.
On sitä kuule kirottu. Ja katua kierretty korttelitolkulla jos kielto on sattumalta muistettu ( mitä yleensä ei tapahdu).Ihme ettei ole tullut sakkoja vielä
Erittäin hyvä ettei vaarallinen älyttömyys tuo laajentunut muille kaduille.
Mistä ne sun kerrostalon putkiremppaajat, katonkorjaajat, hissien tarkastajat, tavaran toimittajat, yms tulevat? Kaikkiko Helsingistä?