Lue keskustelun säännöt.
Kylläpä Teslat on köyhän näköisiä sisältä
03.09.2025 |
Kojalaudalla ei ole muuta kuin iso telkkari ja sekin keskellä. Ihan hirveen kolkko tapaus. Onneksi ei ole aikomustakaan ostaa.
Kommentit (61)
Vierailija kirjoitti:
Minimalismia.
Kerran otettiin uberi tesla lentokentalle ja prosentit suli kuin jaa kesahelteella. Oli matkaa, tuli ruuhka ja prosentteja 4. Oli hiljainen ja angstinen tunnelma autossa.
Paastiin nippanappa kentalle, mutta en tieda miten kuskin kavi. Taisi olla 1% jaljella. Huippuvehje
Voihan lopokin tehda loppua, mutta akkiakos tankkaa edes muutaman litran tankkiin. Jos on kiire ja lentolahtee ja akku hupenee. Kuka jaksaa tuollaista?
Halvan näköistä minimalismia. Minimalistisen tuotteen voi tehdä myös laadukkaasti ja tyylikkäästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Harmi, että kukaan teslakuski (tai minkään muunkaan auton kuljettaja) tuskin on kiinnostunut Vauvapalstan itkijänaisen valitusvirsistä.
Toivottavasti päiväsi nyt parani, kun pääsit ihan vauvapalstalle ilmoittamaan tämän ajatuksesi. Kannattaisi varmaan näin syksyn päälle kehitellä vähitellen muutakin tekemistä, nythän on harrastusten aloituskausi kuumimmillaan.
Vierailija kirjoitti:
Harmi, että kukaan teslakuski (tai minkään muunkaan auton kuljettaja) tuskin on kiinnostunut Vauvapalstan itkijänaisen valitusvirsistä.
Toivottavasti päiväsi nyt parani, kun pääsit ihan vauvapalstalle ilmoittamaan tämän ajatuksesi. Kannattaisi varmaan näin syksyn päälle kehitellä vähitellen muutakin tekemistä, nythän on harrastusten aloituskausi kuumimmillaan.
Voi voi, tuliko Tesla fanittajalle paha mieli.
Totuus on ikävää...
Vierailija kirjoitti:
Minimalismia.
Kerran otettiin uberi tesla lentokentalle ja prosentit suli kuin jaa kesahelteella. Oli matkaa, tuli ruuhka ja prosentteja 4. Oli hiljainen ja angstinen tunnelma autossa.
Paastiin nippanappa kentalle, mutta en tieda miten kuskin kavi. Taisi olla 1% jaljella. Huippuvehje
Voihan lopokin tehda loppua, mutta akkiakos tankkaa edes muutaman litran tankkiin. Jos on kiire ja lentolahtee ja akku hupenee. Kuka jaksaa tuollaista?
Semmoinen satu taas tällä kertaa. Ja Hki-Vantaalla on nykyään megalatauskenttä juurikin takseille.
Kohta vain köyhät ajavat Tesla.lla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mun tyttärellä on. Ihan kai hieno sinänsä on, mutta olipa matala ja vaikea mennä sisään. Sanoinkin, että kun perinnöt tulee, niin ostakaa nyt hemmetissä korkeampi auto.
Ei liity varsinaisesti Teslaan, mutta ainakin minä pidän autosta, joka on matala, painopiste alhaalla ja aika jäykkä alusta. Sellaista on kiva ja tarkka ajaa.
Nykyinen katumaasturibuumi on aivan kauhea. Korkeita huojuvia torneja. Varmaan niihin polvivaivainen tosiaan pääsee helpommin sisään. En ole yhtäkään ajanut, joka olisi kiva ajaa. Polestar 3 kuulemma on lähin, mutta sitä en ole itse kokeillut.
Yleensä näkee valkoisia Tesloja - onko ne halvempia?
"Voit ostaa Teslan halvalla hakemalla käytettyjä autoja myyntipalstoilta".
"Keväällä 2023 ostettu ja asiakkaalle toimitettu Tesla Model Y Performance nimittäin vietiin autopesulaan kolme viikkoa sen oston jälkeen. Jälki oli melko tyrmäävää, sillä auton maalipinta oli irronnut pieninä lastuina monesta kohtaa".
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/56f5aa8b-5f44-4842-80da-e463261a…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielipiteellä ei ole onneksi mitään väliä. Automerkkien pudotuspeli on jo alkanut. Jatkossa uutta autoa etsivä ostaa joko Teslan tai jonkin kiinalaisen random-härpättimen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokaupassa oli toi Tesla y ja Polestar vierekkäin, niin kyllä Tesla vaikutti joltain halpiskaupan alelaarin tuotteelta. Matala saippuakotelo.
Mutku se kiihtyy kuin raketti ja toimintasäde 600km yhdellä latauksella.
🤣🤣🤣 just joo, eikun ...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oli karu sisältä tai ei, niin Teslat on kyllä kieltämättä halpoja nykyään. Jopa nelivedot käytettynä samanhintaisia kuin takavuosina joku kuppainen Corolla. Ja huollot halvempia, koska Tesla nykyään niin yleinen niin niitä korjaa nyrkkipajatkin.
Tehoa on kuin 90-luvun ferrareissa, ja Corollan hinta. Onko se sisätila tuossa sitten enää niin tärkeä, niin en tiedä.
PS. ei ole itsellä Teslaa, mutta kieltämättä käytetty voisi houkutella. Saisi paljoa autoa pikkurahalla.
Niinpä. Onko tämä edes auto?
"Teslan maalipinta on tunnetusti pehmeä ja herkkä, erityisesti tummissa sävyissä, minkä vuoksi autoa tulisi pestä käsin".
Takuu ja korjaus:
Teslan takuuehdot voivat olla moniselitteisiä maalipinnan virheiden suhteen, mutta kuluttajariitalautakunta on katsonut, että auton uutena annettu takuu "voi" kattaa maalipinnan virheet, ja myyjän on korjattava tai korvattava ne kuluttajalle aiheutuvin kuluin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla-kuskeiksi näyttää valikoituvan paljon leikki-ikäisiä, joille kiihtyvyys on kauppareissulla se kaikkein tärkein ominaisuus, pääsee nopsaan liikennevaloristeyksestä toiseen liikennevaloristeykseen, koko se muu autoletka vaarantaen. Muilla sähköautomaerkeillä ajavissa en ole huomannut vastaavaa ilmiötä.
Mulla on ollut useampi Citroen missä näyttö keskellä, ei mitään ongelmaa. Jopa parempi katsoa siitä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harmi, että kukaan teslakuski (tai minkään muunkaan auton kuljettaja) tuskin on kiinnostunut Vauvapalstan itkijänaisen valitusvirsistä.
Toivottavasti päiväsi nyt parani, kun pääsit ihan vauvapalstalle ilmoittamaan tämän ajatuksesi. Kannattaisi varmaan näin syksyn päälle kehitellä vähitellen muutakin tekemistä, nythän on harrastusten aloituskausi kuumimmillaan.
Voi voi, tuliko Tesla fanittajalle paha mieli.
Totuus on ikävää...
Tuntemani Tesla-kuski on DI ja vaimonsa lähihoitaja. Instassa vaimo valittaa, kuinka ainokainen lapsi toimii päiväkodissa huonosti. Totta kai mukulassa ei ole vikaa vaan muut lapset käyttäytyvät huonosti.
Eikö Model Y ole korkeampi kuin se Model 3 ?
Vierailija kirjoitti:
jalkaisin liikkuen huomannut että tesla-kuskit antavat keskimäärin aika huonosti tietä suojatiellä ja täällä Espoossa näitä löytyy. Eli melkein yllättyy kun sellainen pysähtyy.
Eivät ehdi räpeltämään sitä näyttöä, että voisi pysähtyä. Sitähän pitää kesken ajonkin näppäillä.
Teslat ovat TOSI karuja sisältä ja niissä kaikuu oudosti. Muiden ominaisuuksien vuoksi voisin silti ostaa, ainakin käytettynä. Uusien arvonalenema on jotain aivan jäätävää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
jalkaisin liikkuen huomannut että tesla-kuskit antavat keskimäärin aika huonosti tietä suojatiellä ja täällä Espoossa näitä löytyy. Eli melkein yllättyy kun sellainen pysähtyy.
Eivät ehdi räpeltämään sitä näyttöä, että voisi pysähtyä. Sitähän pitää kesken ajonkin näppäillä.
No ei pidä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi mun edes pitäisi vilkuilla nopeusnäyttöä jatkuvasti? Auto lukee nopeusrajoitukset ja vakkari on keksitty.
Taas sellaisten ongelmia jotka ajaa jolla manuaalibensakotterolla ilman alkukantaisintakaan avustinta.
No aika ajotaidoton sinäkin olet jos et osaa edes autoa ajaa ilman avustimia.
Kaikkihan vilkuilevat navigaattoria, oli auto mikä tahansa, ja Tesla kai pystyy säätämään ajonopeuden liikennerajoitusten mukaisesti, tai varottaa tai vähän jurraa vastaan jos ylittää nopeuksia jotka on liikennekarttaan merkitty, niin ei näyttöä tarvitse paljoa vilkuilla, kai? - puhumattakaan että seuraisi mittareista öljynpainetta, latausvirtaa, moottorin kierrosnopeutta, mikä vaihde on silmässä, jne, jota ns. automiehet tekevät mielikseen.