Lue keskustelun säännöt.
Haluan lentoemännäksi. Mitkä ovat hyvät ja huonot puolet?
15.08.2025 |
Kertokaapa kokemuksianne kiitos! Taustatietoa että olen päälle 30, yh, mutta hyvät tukiverkostot, joten epäsäännöllinen työkin onnistunee. Matkailualan kokemusta on.
Kommentit (224)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pieni palkka ja vastuullinen työ. Pääsee viettämään öitä ulkomailla komeiden ja hyväpalkkaisten lentäjien kanssa ja voi tuoda verovapaita tuliaisia koko suvulle!
Onkohan monelle alalle hakeutuvalla kiikarissa pyydetään itselleen oma lentäjä?
Kyllå varmasti! Komeita ja rikkaita
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvät puolet: saa matkustella, kansainvälisyys, mahdollisuus tavata lentäjiä ;)
Huonot puolet: huono palkka, työn yksipuolisuus, epäsäännölliset työajat
Tavata lentäjiä? Sanoa kättäpäivää vai missä mielessä? T. Lentäjän aviovaimo
----Usein he haluavat vaan illallisseuraa Itse tutustuin moneen ihan kaverimielessä. En tyrkyttänyt.
Sain kunnioitusta,
Olen lentäjän vaimo, en aiemmin tänne kommentoinut kuitenkaan. Uskon kyllä, että osa matkustamohenkilökunnan jäsenistä on fiksua ja myös lentäjän yksityiselämää kunnioittavaa väkeä. Illallisseura, etenkin porukassa ok, mutta kahden kesken ehkä menee jo sille tasolle, etten haluaisi mieheni sellaista harrastavan.
Its
Oletko koskaan epäluuloinen/ pelkäätkö miehesi pettävän?
Onko muut huomanneet miten vinksallaan se ilmapiiri siellä lentokoneessa on. Normaalissa elämässä jos käy ravintoloissa, niin ravintoloiden henkilökunta on hyvin näkymätöntä, ihan kuten ovat arjessa bussikuskit ja taksikuskitkin.
Mutta lentokoneessa tarjoilijat käyttäytyvät kuin kuuluisivat johonkin eliittiin ja kaikkien matkustajien status on vähän alempi. Tai sellainen ilmapiiri siellä vaan aina on.
Mikään ammattikunta ei ole sellaisen arvostelun kohteena kuin lentoemäntä. Kyseistä työtä päivääkään tekemättömät tietää varmana tietona että ovat itsekeskeisiä, työajat surkeat, työasut surkeat, ilmapiiri surkea, palkka surkea, työ surkeaa ja vielä ilmapiirikin surkea.
Tämä siitä huolimatta että valtaosa ihmisistä kohtaa emot lomalennolla, eli luultavasti miellyttävässä(?) asiayhteydessä.
Mistä ihmeestä tämä johtuu? Mikä lentoemännissä ärsyttää ja triggeröi tällaista?
Työaika ym. työehdot vedetty erittäin tiukaksi työntekijälle ja niistä käydään jatkuvasti oikeutta liittoa vastaan. Työterveyshuoltoa ei käytännössä ole. Palkalla ei tule toimeen ilman tukia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletko läski?
En, ihan normaalipainoinen. En siis mikään erityisen hoikkakaan. Sopusuhtainen.
Eli oikeasti olet läski,lentoemoiksi halutaan oikeasti hoikkia ihmisiä.
No kuules menepä suomalaisia lentoemoja katsomaan. Hoikkia on osa, mutta kyllä joukossa on paljon ihan normaalipainoisia ja jopa ylipainoisiakin!
Ovat lihoneet rekrytoinnin jälkeen. Nyt ei voi enää irtisanoa. Liitot estävät sen.
Vierailija kirjoitti:
Onko muut huomanneet miten vinksallaan se ilmapiiri siellä lentokoneessa on. Normaalissa elämässä jos käy ravintoloissa, niin ravintoloiden henkilökunta on hyvin näkymätöntä, ihan kuten ovat arjessa bussikuskit ja taksikuskitkin.
Mutta lentokoneessa tarjoilijat käyttäytyvät kuin kuuluisivat johonkin eliittiin ja kaikkien matkustajien status on vähän alempi. Tai sellainen ilmapiiri siellä vaan aina on.
Tästä lähtien nimittelet heitä koneessa aina tarjoilijoiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikään ammattikunta ei ole sellaisen arvostelun kohteena kuin lentoemäntä. Kyseistä työtä päivääkään tekemättömät tietää varmana tietona että ovat itsekeskeisiä, työajat surkeat, työasut surkeat, ilmapiiri surkea, palkka surkea, työ surkeaa ja vielä ilmapiirikin surkea.
Tämä siitä huolimatta että valtaosa ihmisistä kohtaa emot lomalennolla, eli luultavasti miellyttävässä(?) asiayhteydessä.
Mistä ihmeestä tämä johtuu? Mikä lentoemännissä ärsyttää ja triggeröi tällaista?
Ylimielisyys ja ne hanskat kädessä.
Vierailija kirjoitti:
Onko muut huomanneet miten vinksallaan se ilmapiiri siellä lentokoneessa on. Normaalissa elämässä jos käy ravintoloissa, niin ravintoloiden henkilökunta on hyvin näkymätöntä, ihan kuten ovat arjessa bussikuskit ja taksikuskitkin.
Mutta lentokoneessa tarjoilijat käyttäytyvät kuin kuuluisivat johonkin eliittiin ja kaikkien matkustajien status on vähän alempi. Tai sellainen ilmapiiri siellä vaan aina on.
Eivät ole tarjoilijoita, vaan matkustamon ylin auktoriteetti. Heidän sanansa on siellä laki ja sitä totellaan mukisematta, vaikka se kuinka paljon uli miestä ärsyttäisikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Haluat siis tarjoilijaksi.
Tarjoilijan työtä se tosiaan on, vaikka siitä glamouria yritetään tehdä.
Lentoemännän työstä glamour katosi jo vuosikymmeniä sitten. Heistä ei enää kirjoitella ns. naistenlehtien ja julkaisuiden artikkeleissa kuin kuninkaallisista.
Olen tässä viime aikoina lentänyt useamman kerran air balticilla kun lufthansa käyttää sitä.
kyllä kuulkaas on finnairin hillityt emännät yhtä hymyä näiden emoihin verrattuna. Nämä on kuin seipään nielleitä. Ei juuri ilmekään värähdä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tajua miksi joku haluaa lentäväksi tarjoilijaksi ja aspaksi johonkin purkkiin jossa häiriköitä pitää vain sietää. Mutta kai se sitten on hienoa.
Palkka on työn vaativuuteen ja työaikaan (esimerkiksi Finnairilla 110 tuntia/kk) nähden hyvä. Erittäin hyvät matkustusedut, niiden takia moni alalle hakeutuukin.
Myös perheelle ja suvulle samat edut.
Hyvät puolet: Saa olla poissa kotoa, näkee maailmaa, palkan päälle tulee mukavasti päivärahoja, layoverit eri kaupungeissa, kivat työkaverit, työ kehittää ihmistuntemusta ja työmahdollisuudet on kansainväliset.
Huonot puolet: Vuorotyö, sosiaalinen elämä kärsii, joskus jetlag (koskee kaukolentoja), ikävät asiakkaat (suurin osa on mukavia), ehostukseen uppoaa rahaa, paljon seisomista ja ainaisen arvostelun kohteena olo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ymmärrä miksi moni kirjoittaa että palkka olisi huono. Lisineen esimerkiksi Suomessa palkka voi olla olla 3000 euroa nettona tai jopa enemmänkin. Koulutus työhön kestää noin 2 kk.
Työ ei ole vaativaa vaan normaalia asiakaspalvelutyötä. Moni hyödyntää matkustusetuja erittäin paljon ja hyötyy näin rahallisesti valtavia summia vuodessa. On todella yleistä että lentoemäntä matkustaa myös vapaa-ajallaan paljon eli näitä etuja todellakin käytetään.
Kuinka moni yrittää vokotella niitä lentäjiä?
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi moni kirjoittaa että palkka olisi huono. Lisineen esimerkiksi Suomessa palkka voi olla olla 3000 euroa nettona tai jopa enemmänkin. Koulutus työhön kestää noin 2 kk.
Työ ei ole vaativaa vaan normaalia asiakaspalvelutyötä. Moni hyödyntää matkustusetuja erittäin paljon ja hyötyy näin rahallisesti valtavia summia vuodessa. On todella yleistä että lentoemäntä matkustaa myös vapaa-ajallaan paljon eli näitä etuja todellakin käytetään.
Ja ennen kaikkea heillä on myös aikaa käyttää niitä etuja, kiitos runsaiden vapaiden. Niiden määrää ei moni tajua.
Onhan tuo nyt työnä todella jännä mihin tahansa yleiseen ammattiin verrattuna. Jo itsessään lentäminen ja ulkomaat tuo siihen tosi ison säväyksen. Toki aikaa myöten muuttuvat rutiiniksi mutta mikäpä työ ei muuttuisi ennen pitkään.
Itse olin lentoemäntänä nuorena muutaman vuoden. Aivan mahtavaa duunia siihen aikaan kun ei ollut lapsia jne. Sai arvokasta työkokemusta, näki maailmaa jne. Sitten valmistuin yliopistosta ja jäin akateemisiin töihin. Lapsiakin tuli. Joskus vielä näin lähes 50 v tekisi mieli takaisin taivaalle, mutta ei realistista kuitenkaan enää.
Ja arvatkaapa, mun mies on lentäjä nykyisin eli ilmailu kuitenkin sillä tavalla läsnä minunkin elämässä. Siis silloin kun itse olin emona, oltiin jo yhdessä mutta mies oli muulla alalla (akateeminen). Vasta kolmekymppisenä lähti lentäjäksi. Minä olin silloin jo muissa hommissa ja lapset pieniä. Tuskin minun lentoemännän lyhyellä uralla oli kuitenkaan mitään vaikutusta hänen uravalintaansa :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi moni kirjoittaa että palkka olisi huono. Lisineen esimerkiksi Suomessa palkka voi olla olla 3000 euroa nettona tai jopa enemmänkin. Koulutus työhön kestää noin 2 kk.
Työ ei ole vaativaa vaan normaalia asiakaspalvelutyötä. Moni hyödyntää matkustusetuja erittäin paljon ja hyötyy näin rahallisesti valtavia summia vuodessa. On todella yleistä että lentoemäntä matkustaa myös vapaa-ajallaan paljon eli näitä etuja todellakin käytetään.
Ja ennen kaikkea heillä on myös aikaa käyttää niitä etuja, kiitos runsaiden vapaiden. Niiden määrää ei moni tajua.
Mutta liput stand by eli jos koneeseen mahtuu.
Onkohan monelle alalle hakeutuvalla kiikarissa pyydetään itselleen oma lentäjä?