Haluan lentoemännäksi. Mitkä ovat hyvät ja huonot puolet?
Kertokaapa kokemuksianne kiitos! Taustatietoa että olen päälle 30, yh, mutta hyvät tukiverkostot, joten epäsäännöllinen työkin onnistunee. Matkailualan kokemusta on.
Kommentit (224)
Vierailija kirjoitti:
Hyvät puolet: saa matkustella, kansainvälisyys, mahdollisuus tavata lentäjiä ;)
Huonot puolet: huono palkka, työn yksipuolisuus, epäsäännölliset työajat
Kuinka paljon on huono palkka?
Vierailija kirjoitti:
Haluat siis tarjoilijaksi.
Tarjoilijan työtä se tosiaan on, vaikka siitä glamouria yritetään tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikävät työajat, huono palkka, ahdas työpaikka. Mahtaako hyviä puolia olla lainkaan?
Pääsee flirttailemaan lentäjille. Tosin vaimot heillä yleensä kotona odottamassa että sikäli turhaa toivoa elättäjän löytämistä ohjaamosta.
Ei saa elättäjää mutta mukavia kokemuksia lentäjien kanssa.
Paneeko ne virkapuku päällä niin kokardit ja natsat näkyy
Huvittavaa miten täällä kitistään "huonoista työajoista", vaikka lentoemännillähän on 2/3 kuukaudesta vapaata. Sen yhden kolmanneksen nyt seisoo vaikka päällään tuolla vapaa-ajan määrällä.
Ajatelkaa nyt järjellä hetki: lähes 20 vapaapäivää JOKA IKINEN työkuukausi.
Siinä on jollain viittä päivää viikossa tekevällä ja häthätää 5 viikkoa vuodessa lomailevalla työn orjalla ihmettelemistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikävät työajat, huono palkka, ahdas työpaikka. Mahtaako hyviä puolia olla lainkaan?
Pääsee flirttailemaan lentäjille. Tosin vaimot heillä yleensä kotona odottamassa että sikäli turhaa toivoa elättäjän löytämistä ohjaamosta.
Ei saa elättäjää mutta mukavia kokemuksia lentäjien kanssa.
Paneeko ne virkapuku päällä niin kokardit ja natsat näkyy
Lentäjän puolisona ei ole yhtään kivaa lukea tällaista p*skaa.
Vierailija kirjoitti:
Huvittavaa miten täällä kitistään "huonoista työajoista", vaikka lentoemännillähän on 2/3 kuukaudesta vapaata. Sen yhden kolmanneksen nyt seisoo vaikka päällään tuolla vapaa-ajan määrällä.
Ajatelkaa nyt järjellä hetki: lähes 20 vapaapäivää JOKA IKINEN työkuukausi.
Siinä on jollain viittä päivää viikossa tekevällä ja häthätää 5 viikkoa vuodessa lomailevalla työn orjalla ihmettelemistä.
Ei kai noin paljon vapaita ole?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olet vielä yhäri, niin unohda. Et edes tajua, miten rankkaa eri vuorojen vaihtelu voi olla. Hyvä puoli on kauniit vaatteet.
Mielestäni se Finnairin matkustamohenkilökunnan asu naisilla näyttää hyvin ahdistavalta. Tiukan oloinen tumma jakku ja kotelomekko tms.
Mutta on se ihan tyylikäs. Varsinkin jos korkokengät. Niiden lenkkareiden myötä ei näytä kovin tyylikkäältä.
Just katselin kentällä että on todella tyylikäs asu, jos vaan kantaja sitä tyylillä kantaa. Se huivi kaulalla on ehkä vähän hassu, mutta muuten oikein hyvä kokonaisuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huvittavaa miten täällä kitistään "huonoista työajoista", vaikka lentoemännillähän on 2/3 kuukaudesta vapaata. Sen yhden kolmanneksen nyt seisoo vaikka päällään tuolla vapaa-ajan määrällä.
Ajatelkaa nyt järjellä hetki: lähes 20 vapaapäivää JOKA IKINEN työkuukausi.
Siinä on jollain viittä päivää viikossa tekevällä ja häthätää 5 viikkoa vuodessa lomailevalla työn orjalla ihmettelemistä.
Ei kai noin paljon vapaita ole?
110 tuntia töitä / kk, niinhän tuolla edelläkin sanottiin. Ja ne päivät ei ole mitään 7,5h, vaan 10-11h. Siitä jää reippaasti aikaa muuhunkin kuin työntekoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikävät työajat, huono palkka, ahdas työpaikka. Mahtaako hyviä puolia olla lainkaan?
Pääsee flirttailemaan lentäjille. Tosin vaimot heillä yleensä kotona odottamassa että sikäli turhaa toivoa elättäjän löytämistä ohjaamosta.
Ei saa elättäjää mutta mukavia kokemuksia lentäjien kanssa.
Paneeko ne virkapuku päällä niin kokardit ja natsat näkyy
Lentäjän puolisona ei ole yhtään kivaa lukea tällaista p*skaa.
No kun nämä fantasioi lentäjistä ihan niinkuin jotkut poliiseista tai upseereista. Jotkut naiset vaan sekoaa virkamerkeistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos olet vielä yhäri, niin unohda. Et edes tajua, miten rankkaa eri vuorojen vaihtelu voi olla. Hyvä puoli on kauniit vaatteet.
Mielestäni se Finnairin matkustamohenkilökunnan asu naisilla näyttää hyvin ahdistavalta. Tiukan oloinen tumma jakku ja kotelomekko tms.
Luulen että asu tehty toimivaksi hätätilanteissa.
Finnair ei yleensä tipu. Ulkomainen kone voi tippua, se olisi aika huono puoli, ellei katso tilastoja ensin niissä. Kuuma ruoka ja juoma voi koneessa olla riski. Tai turbulenssi ei ole mukava, vaikka kone ei tipu, siinä kone tuntuu putoavan kauan tai heittelehtii rajusti. Silloin matkustaja panikoi, ainakin herkempi. Ulkomaat voivat olla hyvä puoli, jos sinne voi mennä samalla reissulla ja jos osaa englantia tms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huonoja puoia ei ole. Paitsi jos parin tunnin unen jälkeen herätetään uudelle keikalle.Se on vapaaehtoista mutta liksat niin hyvät että vaikea sanoa ei.
Kai pakolliset lepoajat lentoemännilläkin on?
On, ja ilmailussa ne on todella tiukat. Lentojahan myöhästyy tai peruuntuukin sen vuoksi, ettei ole saatavilla henkilökunnan jäsentä sairasta tuuraamaan jolla on levot pidetty ja vieläpä oikeat lisenssit konetyyppiin. Kone ei silloin lähde mihinkään.
Ei ole glamouria nykyään. Finnair tehnyt kaikkensa laskeakseen palkkoja ja lisätäkseen työtunteja. Euroopan lennoilla matkustajat ulos ja uudet sisään. Monet kaukolennot paikallisen henkilökunnan kanssa. Pohjois-Amerikassa vietetään usein vuorokausi kohteessa, siitä suuri osa menee nukkumiseen ja palautumiseen. Kaukolentojen jälkeen palautusaika minimissä. Voi olla rankkaa, jos pieniä lapsia ja juhlapyhät töissä ja tulet menet vuorojen mukaan.
Tarkasti kannattaa miettiä jaksaako jos yh? Minkäikäiset lapset?
Miten te jaksatte tuota lentäjävitsiä? Blääh kertaa tuhat.
Vierailija kirjoitti:
Miten te jaksatte tuota lentäjävitsiä? Blääh kertaa tuhat.
Mitä vitsiä?
Pieni palkka ja vastuullinen työ. Pääsee viettämään öitä ulkomailla komeiden ja hyväpalkkaisten lentäjien kanssa ja voi tuoda verovapaita tuliaisia koko suvulle!
Haaveksin joskus lentoemännän työstä, johon äitini sanoi (ihan nätisti), että eikö olisi helpompaa olla tarjoilija tavallisessa ravintolassa, jossa ei ole niin ahdasta.
Opiskelin sitten juristiksi.