Polttomoottoriautoilijoiden ahdinko alkaa: Polttoaineiden myyntipisteitä suljetaan, tilalle latausasemia. Haittaako sinua? 😆😆😆!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuolla paikalla kahvion vetäjä on varmaan innoissaan. Päivässä käy kolme "tankkaajaa" joista kaksi juo kahvin. Pelaavat kännyköillä tetristä ja lukevat kahvilan lehdet :D

Käsittääksen bensan myynti ei ole mikään kovin hyvä business huoltamolle. Ei siitä jää suuria summia heille. Ja jos halutaan että mittarit pysyy, niin sitten pitää investoida, että täytetään ympäristömääräykset. En tarkemmin tunne diilejä, mutta varmaan siihen suuntaan taas bensayhtiöillä on halukkutta jakaa tuskaa huoltamoyrittäjän kanssa. Jostain syystä.. :D  

Toi on siis todennäköisesti kolme enemmän kuin bensan tankkaajista pysähtyisi kahville. Paikka taitaa muutenkin pyöriä enemmän muiden palveluiden / kuten lounaan ympärillä. 

 

Minulle oli vakipaikka tankata,kun reissasin nyt jää väliin tämä asema ylöjärvellä.

Täällä Espoossa kotikadulla piti sunnuntaina oikein pysähtyä ihmettelemään kun nähtiin dieselauto. Johonkin museoon sitä kai oltiin viemässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Patteriautot tulevat olemaan lyhytikäinen harha-askel. Näkeehän nyt muistakin vehkeistä miten lyhytikäisiä niiden akut ovat. Eilenkin kokeilin muutaman vuoden vanhalla virtapankilla käyttää usb led valaisinta, se sammui jo kun virtapankin mukaan piti olla vielä 71% virtaa jäljellä. Läppärin akku ei kestä sitäkään kun jo katkaisee varoittamatta virrat koko vehkeestä. 

Rupeaa varmaan tielle sammuneita patterileluja olemaan pilvin pimein kun akut vähän ikääntyy ja kellään ei tule olemaan varaa uusia niiden pattereita.

Patteriauto on suoraan öljyteollisuuden loppauskirjasta. Miltä tuntuu olla hyödyllinen lammas?

 

Mietipä sitä sitten kun olet tien varressa patteriautollasi, virtaa piti näytön mukaan olla 71% jäljellä, mut

Satkun akun ostit ja taas pelittää.

Vierailija kirjoitti:

Täällä Espoossa kotikadulla piti sunnuntaina oikein pysähtyä ihmettelemään kun nähtiin dieselauto. Johonkin museoon sitä kai oltiin viemässä.

Olisit kumartanu syvään, sillä se vähentää ulkoilman pienhiukkasia.

Vierailija kirjoitti:

Tuossahan oli että huoltoasemalta vietiin ympäristölupa. Eivät sulkeneet kokonaan kuten muualla on tapahtunut vaan jatkavat ravintolan pitoa ja panostavat siihen mihin pystyvät eli sähkölataukseen. Ei siis mitään ihmeellistä.

Venäjän "ydinaseilla varustetun bensa-aseman" lobbareiden pitää tehdä joka tikusta asiaa, oli se sitten faktapohjaista tai ei.

Säälittävää. Kiinalaisten bensakiesien pian ainoa markkina on Venäjä.

Vierailija kirjoitti:

Täällä Espoossa kotikadulla piti sunnuntaina oikein pysähtyä ihmettelemään kun nähtiin dieselauto. Johonkin museoon sitä kai oltiin viemässä.

No,kyllähän espoossa,kun on se erämää Nuuksiokin ja pääkaupungin viherhörhöt erämaassa.

Niille asemille käy kuten Jaguarille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuossahan oli että huoltoasemalta vietiin ympäristölupa. Eivät sulkeneet kokonaan kuten muualla on tapahtunut vaan jatkavat ravintolan pitoa ja panostavat siihen mihin pystyvät eli sähkölataukseen. Ei siis mitään ihmeellistä.

Venäjän "ydinaseilla varustetun bensa-aseman" lobbareiden pitää tehdä joka tikusta asiaa, oli se sitten faktapohjaista tai ei.

Säälittävää. Kiinalaisten bensakiesien pian ainoa markkina on Venäjä.

Ei ole. Kyllä kiinalaisetkin haluavat niistä autoistaan rahaa eikä ruplia.

Käyhän ensin peruskoulu loppuun. Sitten kirjoita tänne. Mielellään lukio.

Vierailija kirjoitti:

Kyseessä on vain 1 asema jossain peräreiässä.

Jäljelle jäi vain 99999999 muuta asemaa josta saa polttoainetta...

Saa vielä mutta suunta muuttuu koko ajan. Tilanne varmasti menee niin että vähenee ajan kanssa.

Autoliikkeessä uudet autot on sähköautoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuossahan oli että huoltoasemalta vietiin ympäristölupa. Eivät sulkeneet kokonaan kuten muualla on tapahtunut vaan jatkavat ravintolan pitoa ja panostavat siihen mihin pystyvät eli sähkölataukseen. Ei siis mitään ihmeellistä.

Venäjän "ydinaseilla varustetun bensa-aseman" lobbareiden pitää tehdä joka tikusta asiaa, oli se sitten faktapohjaista tai ei.

Säälittävää. Kiinalaisten bensakiesien pian ainoa markkina on Venäjä.

Ei ole. Kyllä kiinalaisetkin haluavat niistä autoistaan rahaa eikä ruplia.

Maailmassa on enää kaksi kusipäätä roikkumassa öljyssä: Putte pakosta ja Trump omien lyhytnäköisten taloudellisten intressiensä vuoksi. Muu maailma siirtyy sähköön, Kiinassa jo yli puolet uusista (valtava markkina), Euroopassakin jo Norja ja Tanska.

Itse asun saarella, jonka ympäri ajaa yhdellä latauksella (250 km). Ja aina kotona ladaten  Täällä on toista miljoonaa muuta, ja varmaan paikallisesti jo puolet uusista kulkee sähköllä. Latausasemia on tuoreen kartan mukaan aina vähintään 20 km päässä.

Itkekää, trollit. Venäjän viimeinenkin tulolähde tulee kuolemaan. Väistämättä.

Biokaasusta ja vedystä puhuminen on märkää unta: latausasema tarvitsee vain kaapelin, eikä mikään autonvalmistaja enää kehitä vetyautoja. Kaliforniassa koko osavaltiossa on kaksi vetyasemaa...

Kyllä täällä Norjassa on ihan vielä ollut bensiiniä ja dieseliä myynnissä. Ota lääkkeesi.

kyllä suomessa bensaa riittää, ja sehän kiukuttaa exheteroita sähködildokuskeja kovasti.

Ei tule ikävä bensankäryä, kaikki työkalutkin on akkukäyttöisiä. 

Meillä auto on 6-vuotias ja sillä ajetaan vielä kauan. Seuraava auto on sähköauto ja arviolta noin kuuden vuoden päästä. Voi olla että aikaisemmin.

Rahat autoon säästetään ja ostetaan uusi tai esittelyauto. 

 

Patteri leluja pojille ja tytöille patteri nukkeja

Enpä usko. Minun ajomatkani ovat yleensä kaupungin sisällä ja naapurikaupungin puolella, pitkää matkaa ajan vain kasitietä Turun ja Rauman välillä. Eiköhän näistä kolmesta kaupungista, Turku, Raisio ja Rauma, nyt ainakin yksi bensamittari löydy loppuelämäkseni, joka kestää korkeintaan parikymmentä vuotta, jollei sitten paljon vähemmän. 

Jos pidemmälle lähden, hyppään junaan tai bussiin. 

Stressaako sua, että kukaan ei osta käytettyä sähköautoa? Uusi akku maksaa 10000 euroa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyseessä on vain 1 asema jossain peräreiässä.

Jäljelle jäi vain 99999999 muuta asemaa josta saa polttoainetta...

Saa vielä mutta suunta muuttuu koko ajan. Tilanne varmasti menee niin että vähenee ajan kanssa.

Autoliikkeessä uudet autot on sähköautoja.

Auton voi ostaa myös Ruotsista tai Baltian maista.

Tuttu haki Volvon Ruotsista, oli 6000 euroa halvempi kuin Suomessa ja sai Nordean rahoituksen.

Miten onko suomalaisilla autokauppiailla asuntovelkaa?