Poliisi: Autoilijoiden väistämiskulttuuri liittymissä on vaarallinen
Väistätkö sinäkin moottoritielle liittyvää autoa vasemmalle kaistalle? Niin ei pitäisi tehdä.
Moottoritielle liittyvän väistäminen vasemmalle kaistalle on yleinen tapa, mutta se voi aiheuttaa vaaratilanteita ja opettaa vääränlaista ajotapaa.
Tieliikennelain mukaan moottoritielle liittyvällä on väistämisvelvollisuus ja velvollisuus sopeuttaa nopeutensa muuhun liikenteeseen.
Poliisitarkastaja Tuomo Katajisto kehottaa moottoritietä ajavia pysymään oikealla kaistalla ja jarruttamaan tarvittaessa hillitysti.
Kuvittele, että ajat moottori- tai moottoriliikennetien oikeanpuoleista kaistaa.
Havaitset, että jonkin matkan päässä oikealla puolella kulkevalta kiihdytyskaistalta auto on liittymässä moottoritielle. Väistätkö moottoritielle liittyvää autoa vasemmalle kaistalle?
Suomen moottoriteillä vasemmalle kaistalle väistäminen on yleinen tapa. Väistämällä tehdään tilaa moottoritielle liittyvälle autoilijalle, kun oikeanpuoleinen kaista jää tyhjäksi.
Näin ei kuitenkaan tarvitse eikä pitäisi tehdä.
Tilan tekeminen kaistaa vaihtamalla on toki kohtelias liike, mutta kaistanvaihdolla voi olla vaarallisia vaikutuksia kovien nopeuksien liikennevirtaan.
Tieliikennelaki on tilanteessa yksiselitteinen: väistämisvelvollisuus on moottoritielle liittyvällä autoilijalla, jonka tulee sopeuttaa ajonopeutensa moottoritiellä jo ajavien ajonopeuteen.
Kommentit (324)
Ajattelin, että vasemmalle kaistalle liittyminen on hyvä käytäntö, mutta eilen muutin mieleni kun ilmeisesti tähän väistämiseen on jo niin totuttu. Viimeksi eilen en pystynyt mitenkään vaihtamaan kaistaa, ja liityntäkaistalla olevalla, väistämisvelvollisella, oli pokkaa alkaa tööttäilemään kun ensin yritti liian hitaasti kiihdyttää mun eteen todella ahtaaseen tilaan mutta hänen oma kaista loppui kesken. Jumankekka. Kun ajaa ruuhakssa, niin pitää tajuta, ettei toinen pysty antamaan tilaa yhtään sen enempää kuin tilaa on tarjolla. Tällainen asenne aiheuttaa varmasti vaaratilanteita.
Vierailija kirjoitti:
Väistän, jos mahdollista on. Useammastakin syystä: se oikealta tuleva ajaa todnäk hiljempaa kuin minä joten mä joutuisin jarruttamaan hänen takiaan. Kun se oikean puoleinen kaista on tyhjempi siihen on kivempi ja helpompi liittyä. Mutta tietenkin varmistan ennen kaistanvaihtoa, että se on mahdollista turvallisesti.
Ei, vaan liittyjä sovittaa vauhdin muun liikenteen mukaan ja solahtaa väliin. Ei mitään ongelmaa. Miksi tuplata riskit eli tehdä kaksi kaistan vaihtoa kun yksi riittää.
Helsingin kehällä jos ei talvella väistä somalitaksikuskeja kesärenkailla talvikelissä, niin se on kolari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turhaan sössötät. Sinä et ole mikään liikennevirta tai jono eikä ole tumpelokaan. Sinä yksiselitteisesti rikot lakia.
Mikä tekee turvallisemmaksi ohittaa tuo hitaampi matkantekijä jonossa kuin yksinään?
Kyse oli siitä, mikä on laillista ja mikä laitonta.
Jonossa jono säätelee osallistensa nopeuksia ja olisi typerää pahentaa ruuhkaa kieltämällä toisen jonon nopeampi eteneminen.
Se vasemmalla ajava mulkku siinä lakia rikkoo.
Kyllä. Ei siitä ole ollut missään vaiheessa pienintäkään epäselvyyttä. Se ei silti millään tavoin oikeuta muita rikkomaan myös lakia. J
Sen mulkun ohi saa ajaa nopeusrajoituta rikkomatta, samalla voi vaikka morjestaa keskisormea näyttämällä.
Ei saa, jos tieliikennelain valossa tarkastellaan. Oikealta ei saa ohittaa.
Vierailija kirjoitti:
Täysin totta, enkä malta olla laittamatta esimerkkiä toisesta laajalle levinneestä haitallisesta käyttäytymisestä liikenteessä: jalankulkija kiittää kädenheilautuksella suojatieteen eteen pysähtyviä autoilijoita.
Autoilija noudattaa vain liikennesääntöjä, ei tee sinulle palvelusta. Eri asia on, jos ylität tien kohdassa, josta ei saisi mennä.
Minä jalankulkijana heilautan tietyissä paikoissa kättä autoilijalle kiitokseksi liikennesäännön noudattamisesta, en palveluksesta, koska kaikki autoilijat eivät pysähdy vaikka olisi kuinka määrätietoisesti astumassa suojatielle.
Vierailija kirjoitti:
Nuo väistäjät on kyllä v-mäisimmistä päästä autoilijoita.
Ottaa päähän ajaa liittymään, kun olet katsonut paikan liittyä ja sovittanut vauhdin oikeaksi. Sitten se motarilla oleva auto onkin hävinnyt peileistä ja pitää alkaa ihmettelemään, että ole ajannut rinnalle katveeseen tms.
No yleensä se on joku ylivarovainen hölmö, joka on väistänyt ohituskaistalle. Liikenteen ennakoitavuus kärsii hirveästi.
Pyh pah.
Montakin kertaa käynyt niin, että sinunlainen "vauhdin sovittaja" on liittynyt motarille 80km/h vauhdilla, jolloin kaikki joutuvat äkkijarruttamaan. Kaikkien kannalta turvallisempaa väistää vasemmalle kaistalle jos siellä on hyvin tilaa.
Lisäksi itselleni liittyessä tullut sinunlaisia vastaan useampia, jotka vetävät jonossa välit kiinni ettei pääsisi liittymään. Sitten tulee tööttiä kun väkisin joutuu kiilaamaan (toinen vaihtoehto on pysäyttää auto kiihdytyskaistalle).
Eiköhän se liikenteen sujuvuus ole kuitenkin se turvallisuuden pohja liikenteessä.
Ei saa, jos tieliikennelain valossa tarkastellaan. Oikealta ei saa ohittaa
paras paikka kiusata mulkkua vasemmalla köröttäjää. Ajaa rinnalla. Nopeutta vaan muuttaa sit sen k e harin mukaan niin pysyy siellä vasemmalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täysin totta, enkä malta olla laittamatta esimerkkiä toisesta laajalle levinneestä haitallisesta käyttäytymisestä liikenteessä: jalankulkija kiittää kädenheilautuksella suojatieteen eteen pysähtyviä autoilijoita.
Autoilija noudattaa vain liikennesääntöjä, ei tee sinulle palvelusta. Eri asia on, jos ylität tien kohdassa, josta ei saisi mennä.
Minä jalankulkijana heilautan tietyissä paikoissa kättä autoilijalle kiitokseksi liikennesäännön noudattamisesta, en palveluksesta, koska kaikki autoilijat eivät pysähdy vaikka olisi kuinka määrätietoisesti astumassa suojatielle.
Minä en heiluta koskaan kättä tuossa tilanteessa. Minä rinnastan tämän samaan kuin kolmion takaa tuleva väistää muita. Ei silloin heilutella mitään käsiä, kun toimitaan sääntöjen mukaan. Käsiä heilutetaan silloin, kun joku luopuu oikeuksistaan ja antaa kohteliaisuudesta tietä toiselle, jonka muuten kuuluisi väistää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo väistäjät on kyllä v-mäisimmistä päästä autoilijoita.
Ottaa päähän ajaa liittymään, kun olet katsonut paikan liittyä ja sovittanut vauhdin oikeaksi. Sitten se motarilla oleva auto onkin hävinnyt peileistä ja pitää alkaa ihmettelemään, että ole ajannut rinnalle katveeseen tms.
No yleensä se on joku ylivarovainen hölmö, joka on väistänyt ohituskaistalle. Liikenteen ennakoitavuus kärsii hirveästi.
Pyh pah.
Montakin kertaa käynyt niin, että sinunlainen "vauhdin sovittaja" on liittynyt motarille 80km/h vauhdilla, jolloin kaikki joutuvat äkkijarruttamaan. Kaikkien kannalta turvallisempaa väistää vasemmalle kaistalle jos siellä on hyvin tilaa.
Lisäksi itselleni liittyessä tullut sinunlaisia vastaan useampia, jotka vetävät jonossa välit kiinni ettei pääsisi liittymään. Sitten tulee tööt
Niin, että sitten sinun takiasi ohituskaistaa kulkevat joutuvat äkkijarruttamaan? Taidat olla hiukan yksinkretainen kun et ymmärrä, että on muitakin tiellä liikkujia kuin sinä yksin
Pysy omalla kaistallasi, koska aiheutat itse vaaratilanteita muille. Varsinkin ruuhkassa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täysin totta, enkä malta olla laittamatta esimerkkiä toisesta laajalle levinneestä haitallisesta käyttäytymisestä liikenteessä: jalankulkija kiittää kädenheilautuksella suojatieteen eteen pysähtyviä autoilijoita.
Autoilija noudattaa vain liikennesääntöjä, ei tee sinulle palvelusta. Eri asia on, jos ylität tien kohdassa, josta ei saisi mennä.
Minä jalankulkijana heilautan tietyissä paikoissa kättä autoilijalle kiitokseksi liikennesäännön noudattamisesta, en palveluksesta, koska kaikki autoilijat eivät pysähdy vaikka olisi kuinka määrätietoisesti astumassa suojatielle.
Minä en heiluta koskaan kättä tuossa tilanteessa. Minä rinnastan tämän samaan kuin kolmion takaa tuleva väistää muita. Ei silloin heilutella mitään käsiä, kun toimitaan sääntöjen mukaan. Käsiä heilutetaan
No sehän on vain sinun tapasi, eikä mikään sääntö. Minä mielelläni annan positiivista huomiota kanssaihmisille jotka toimivat mallikkaasti varsinkin kun kaikki eivät niin toimi ja se siten kiinnittää huomioni.
Väistän, jos ohituskaista on tyhjä ja jono oikealla kaistalla tiuha. Monet ei pidä riittävää turvaväliä ja silloin on tietenkin sujuvinta väistää (turvallisesti vilkkua käyttäen ja ohituskaistan vapauden varmistaen).
Jos lähellä takanani ei ole ketään, vähennän vauhtia niin että hidas pääsee liittymästä jonoon.
Poliisi ilmeisesti kuvittelee, ettei kuskit käytä ollenkaan peilejä, vilkkuja ja järkeä?
Kyynistyneet jotenkin?
Ehkä voisivat sitten vain ottaa tolloilta kortin pois.
Vierailija kirjoitti:
Väistän, jos ohituskaista on tyhjä ja jono oikealla kaistalla tiuha. Monet ei pidä riittävää turvaväliä ja silloin on tietenkin sujuvinta väistää (turvallisesti vilkkua käyttäen ja ohituskaistan vapauden varmistaen).
Jos lähellä takanani ei ole ketään, vähennän vauhtia niin että hidas pääsee liittymästä jonoon.
Poliisi ilmeisesti kuvittelee, ettei kuskit käytä ollenkaan peilejä, vilkkuja ja järkeä?
Kyynistyneet jotenkin?
Ehkä voisivat sitten vain ottaa tolloilta kortin pois.
No, annatko vapaaehtoisesti korttisi pois?
liikenne on yhteispeliä.kyllä me sinne kaikki mahdutaan kunhan ei olla jääräpäitä toisiamme kohtaan.
kaikki tehdään virheitä joskus.joustetaan parhaamme mukaan nii homma toimii.
Tietenkin siitä kaistanvaihdon turvallisuudesta pitää varmistua niinkuin aina, mutta miksi hitossa siitä tässä tilanteessa tulee jotenkin vaarallisempaa kuin vaikka hitaampaa ohittamaan lähtiessä? En ymmärrä. Kun suomalaiset osaavat järkevästi joustaa edes jossain asiassa, niin onko se ihan hirveä juttu?
Itsellä on myös mennyt 3 tuulilasia vaihtoon moottoritielle liittyvien renkasta tulleista kivistä. Joten vaihdan mieluusti talvella kaistaa, jos tilanne sen sallii.
Tässä teille vähän pohdittavaa, jotka väittävät minun tekevän jotain väärin, kun ajan 10km/h alle suurimman sallitun nopeuden:
https://www.satakunnankansa.fi/kolumnit/art-2000011413552.html
Sarvikuonojen maassa jopa poliisi ei tajua sujuvaa liikennettä. Moottoritieajon mekassa Saksassa väistetään aina vasemmalle jos mahdollista, kun liittymästä autobaanalle ajoneuvo tulee. Ja heiilä on moottoritieajosta sentään pitkä kokemus ja kovilla vauhdeilla.
Ei kaikki ajoneuvot aja moottoritiellä sitä 120km/h niin miksi pitäisi ajaa oikeaa kaistaa ja vaikeuttaa esim. rekan tai bussin liittymistä moottoritielle jos vasen kaista täysin vapaa?
Vierailija kirjoitti:
Tässä teille vähän pohdittavaa, jotka väittävät minun tekevän jotain väärin, kun ajan 10km/h alle suurimman sallitun nopeuden:
https://www.satakunnankansa.fi/kolumnit/art-2000011413552.html
Taidanpa tänä vuonna jättää väistämättä autoja kun traktorilla taas teillä ajelen. Joutaa ne perässä körötellä ihan hyvin.
Sen mulkun ohi saa ajaa nopeusrajoituta rikkomatta, samalla voi vaikka morjestaa keskisormea näyttämällä.